Je úplně jedno, jestli zrovna pojišťujete svůj kamión, rodinné auto, nebo motorku, vždy je potřeba si na některé věci dávat pozor – většinou z toho důvodu, abyste nepřišli o majlant. Jaké největší chyby můžete udělat a jak se jim vyhnout?
Velmi komplikovanou otázkou je volba pojistného limitu. Zákon stanoví alespoň minimum, které je 35 milionů korun pro škody způsobené na zdraví a majetku. To není málo, pokrývá to drtivou většinu škod, které jsou z povinného ručení hrazeny. Stává se však, že škody při dopravních nehodách jsou i mnohonásobně vyšší, než jak je nastaven minimální limit. Pro škody na vozidlech je zpravidla dostačující. Možná to zní drsně, ale „nejdražší“ není odškodnění při zavinění smrti – to je vyčísleno zpravidla na několik set tisíc korun. Mnohem vyšší částky, v řádech milionů a desítek milionů, jsou přisouzeny zpravidla takovým osobám, které v důsledku dopravní nehody například ochrnou. Život takového člověka totiž dál pokračuje a je finančně náročný – ušlá mzda do konce života, náklady na mnohaměsíční náročnou léčbu a číslo 100 milionů není nedosažitelná. Ostatně i kvůli tomu nabízejí naše pojišťovny limity až do výše 150 milionů.
Rada: nižší limity se doporučují svátečním řidičům a vyšší těm, kteří za volantem stráví času více. Nebojte se vyšších limitů, na pojistném se příliš neprojeví, viz rychlá kalkulace povinného ručení.
Bývá dobrým zvykem, že pojišťovny k povinnému ručení zdarma přidávají i asistenční služby. Ty se hodí, když potřebujete odtah, vyproštění vozidla, nebo jeho opravu, případně přenocování v hotelu kvůli poruše vozidla, nebo jeho otevření při zabouchnutí klíčků. Spektrum asistenčních služeb je opravdu široké, ale v základním balíčku jich je většinou pouze zlomek, navíc s minimálními limity. Informujte se proto, jaké asistenční služby (a limity) jsou v ceně pojištění, abyste si je případně mohli připojistit – jde o stokoruny ročně, které mohou ušetřit desítky tisíc.
Rada: mějte číslo na svou asistenční službu vždy po ruce a nikdy si nenechte „pomoci“ od takzvaných lovců nehod, kteří se slétají jako supi k dopravním nehodám a za velké peníze vás ochotně odtáhnou. Existuje sice mnoho asistenčních společností, které fungují korektně a k hrazení svých nákladů využívají plnění z pojištění viníka nehody, ale v šoku po nehodě nemusí být rozdíl na první pohled zřejmý.
Pojišťovny čím dál častěji prolínají rozsah služeb havarijního pojištění a povinného ručení. Na zákonné pojištění vozidel tak nabalují konkrétní služby z havarijního pojištění, které zvyšují cenu a chrání přinejlepším diskutabilně. Hlavní výhodou havarijní pojistky je totiž komplexní ochrana při volbě all-risk variant, která pokrývá většinu myslitelných událostí, které se vašemu vozidlu mohou přihodit. K povinnému ručení vám ale přidají maximálně tak ochranu před živelní událostí a srážkou se zvěří, mnohdy navíc s nedostatečnými limity plnění.
Rada: chcete-li nadstandardní ochranu, sjednejte si raději havarijní pojištění, než polovičatá připojištění k povinnému ručení.
Více informací o povinném ručení získáte na portálu pojisteniproauta.cz.