Hraniční přechod Komárom / Komárno

Jak je to s mostem mezi slovenským Komárnem a Maďarským Komárom?
Je tam zákaz 20 tun, ale co přesně to znamená? Může tam prázdná souprava tahač-návěs?

Záleží na tom jaká je celková tonáž soupravy Jak je vyšší než těch 20 tun tak se tam nesmí. Takhle mi to bylo řečeno naštěstí ještě na slovenské straně policajtama.

Mě to bylo řečeno stejně, taky na Slovenský straně, ale bohužel až po přejezdu z Maďarska a stálo mě to 100 EUR.
Údajně se jedná o celkovou hmotnost zapsanou v techničáku, jenže:
Proč tam neni klasickej zákaz třeba pro auta nad 12 tun?
Proč tam jsou váhy, když jde o hmotnost zapsanou v techničáku?
Proč tam jde koupit HU-GO pro kategorii J4, když tam nesmí ani prázdná?

Jen mi to opět vystupňovalo nenávist k týhle podělaný práci.

paragán
Zajímá tě k tomu Komárnu krátká nebo dlouhá verze?

Obě dvě :)

paragán
Krátká je ta,že jsi zaolatil za vlastní blbost,bez urážky.
Dlouhá:každá dopravní značka,která omezuje průjezd vozidla o určité váze,výšce nebo šířce,udává OKAMŽITOU váhu,výšku,šířku.Ledaže by tam byla dodatková tabulka ve všech 28 úředních jazycích EU,kde by bylo napsané,že se jedná o celkovou hmotnost vozidla podle TP.Ale ta tam není,ledaže by ju tam přidali v poslední době.
Jezdil jsem tama i naloženým návěsem,sice jenom 2,3t prázdných plastových flašek do buděšpríděš,ale jezdil a zpátky do V.Kozmálovec u Tygríc,vlastně Levíc nakládat parketové přířezy do A..
Na mně něco podobného zkoušel na HP Hodonín-Holíč,po tom,když tam dali zákaz nad 7,5t a já jsem jel prázdným tahačem,skončilo to důtkou od náčelníka celnice pro horlivého celního inspektora.

Moje největší blbost je, že tuhle zkurvenou práci ještě dělam a nedokážu vymyslet nic lepšího. Tys udělal dobře, žes s tim seknul.
Bohužel jsem v tu chvíli těm zmrdům polocajtskejm věřil!

paragán
Pokud tě to potěší,nejsi první,kdo mi to pochválil,první byla ta paní,co na mně má doklady,od té doby,co nejezdím,líp spává,protože těsně předtím jsem jezdil noční linku RGB-Wupertal.
A když se to vezme doslova a do písmenka,tak i přes Komárno můžeš projet se soupravou,která má okamžitou hmotnost 40t,Kdyby jsi tam ještě někdy jel,at ti nejaký policaj vysvětlí význam dopravní značky B25,v CZ je to B13,protože podle toho jejich zákona č.9/2009,kterým se vykonává zákon č.8/2009 o Premávke na pozemných komunikáciách,se váhový limit vztahuje na jednotlivé vozidlo v soupravě.Neplatilo by to pokud by tam byla tabulka Jediné vozidlo 20t.V českém je to stejně.
A víš co se říká:DŮVĚŘUJ,ALE PROVĚŘUJ!Je to sice komoušské heslo,ale stále platí!

je tam rovných 20tun a občas to i hlídaj

je tam rovných 20tun a občas to i hlídaj

Jezdil jsem tam s polystyrenem s normálním přetržencem a nikdy jsem neměl problém,akorát chtělividět camrák kolik to váží a když viděli že600 kilo tak v pohodě.

No doufam, že se tam ještě někdy dostanu a zastavěj mě ty samý zmrdi!

Tak ten příklad se slovenskými četníky už jsem u nás na firmě také slyšel.Ale ta značka tam přeci hovoří jasně o okamžité hmotnosti. A kdysi jsem tam také v pohodě vozil vložky z Řecka. Takže tomu slovenskému výkladu značky B13 vůbec nerozumím.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.