Pauza 45 + 30

Pokud udělám 45 minut pauzy, tachograf už ji nebere jako zkrácenou, takže následná pauza 30 minut neznamená vynulování jízdy na dalších 4 a půl hodiny.
Co podle vyhlášky? Je se na to dívají četníci?

Příklad:
Vyjedou dva kamiony. Po dvou hodinách udělají 15 minut pauzu a jeden z nich jde nakládat. Druhej mezi tím dokončí 45 minut pauzy. Pak jedou 2 a půl hodiny a udělají 30 minut pauzu.
Kamion, co nakládal, může jet od teď podle tachografu nových 4.5 hodiny, zatímco kamion, který víc odpočíval, může jet už jen 2 hod a pak dělat pauzu 30 minut.

Podle mě může jet taky 4.5 hodiny. Akorát to vypadá divně na tachografu. Doba řízení je maximálně přestávka minimálně a víc než 4.5 hodiny v kuse neřídil.

Já si právě taky myslim, že je to nesmysl a jen nedojonalost tachografů, ale radši se ptám.

Já si právě taky myslim, že je to nesmysl a jen nedojonalost tachografů, ale radši se ptám.

Je to správně i podle nařízení. Nazývá se to metoda čistého štítu.
Pokud je předepsaná přestávka (alespoň 45 nebo 15 + 30 minut) vyčerpána před uplynutím 4,5 hodin řízení, "udělá se tlustá čára" a počítání začíná nanovo.
Nelze s přestávky 45 min. použít jen 15 min. jako první část dělené přestávky.
V tvém příkladu druhému kamionu začíná nový blok řízení po dokončení 45 min. přestávky, za tímco prvnímu až po dokončení 30 min. přestávky.
Druhý kamion z těch 30 min. využije 15 min. jako prví část dělené přestávky.
Pokud by vzal těch 30 min. jako druhou část a po ní jel 4,5 hodiny, nemá v druhém bloku řízení přestávku, sečte se mu 2,5 hod. po 45 s 4,5 hod. po 30 a bude mít 7 hod. řízení v kuse.

Podle mě to řešíte moc složitě, prostě můžu jet 9 hodin celkem, a maximálně 4,5 hodiny v kuse, to jak často dělám přestávky a jak dlouhý je jedno když po 4,5 hodinách celkem udělám 45 minut pauzu ne?

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.