05.05.2015 / 16:40
Za 14 dní 22 000
Zdravím, chci se zeptat na váš názor. Co říkáte práci na 14dní ven a mít za to 22 000;- Samozřejmě nízký základ. Mám možnost tyhle práce ale váhám jestli to není málo za 14 dní.Odjíždí se v neděli a pak celý týden - víkend a návrat někdy kolem pátku možná čtvrtku...jak to vyjde...jezdí se F - SK nebo CZ-D. Tak povídejte co vy na to...
05.05.2015 / 18:55
Za 14 dní bych si představoval o něco málo více ...
05.05.2015 / 19:41
Susa Restam
Mám 2 otázky:
1)Co je ,,samozřejmě nízký základ"?
2)Co nastane po těch 14 dnech?
Jinak jenom tak,mezi náma,podle popisu,je to 11-12dní...pokud pomineme ty 2h,které se může jet v neděli.
05.05.2015 / 21:17
no jestli je to že budeš dělat jen první pulku měsíce a druhou volno tak je to dobrý , já jezdil třeba krátky dlouhý týden a proti tomu jsem dělal kurýra a taky to šlo. sehnat brigádu na druhou půlku není zas takovej problém akorát si hlídat kartu.
nízkej základ dostaneš i kdyby si jezdil normálně ale taky platí pravidlo radši sedět na jedné židli než na dvou.
05.05.2015 / 21:54
Nízký základ znamená min.mzda.Těch druhých 14dní si doma máš volno. T.j. děláš jen těch max.14 dní nebo 12 v měsíci.
05.05.2015 / 22:39
Susa Restam
Takže když to vezmem kolem a kolem,tak by jsi se musel zaměstnat u jednoho zaměstnavatele na dvě smlouvy,měl by jsi volno ten jeden víkend a možná by to trochu peněz hodilo,ale jenom do té doby,než by jsi onemocněl nebo nedej ten nahoře a stal by se ti úraz.Potom by to vzalo asi rychlý a strmý pád...
Tak přeju hodně zdaru.
06.05.2015 / 07:54
Me by to vyhovovalo 14 dni dovolene,14 dni volna. 22 000 maji na vnitru za mesic. Tak si venku,ale dalsi 2 tydny mas plnou volnost pro rodinu a ostatni veci. Pak uz je jen dalsi vec,jaky mas auto,jak se dodrzuje AETR,proste riziko,ze muzes nejak prijit o penize,mas stary spinavy auto,si lip pro policajty lapitelnej,palety,jak je to prisny,to jsou pak vsechno prachy,co bys mohl platit a za 22 000 bych chtel mit tyto veci bez starosti. Z techto penez bych uz nic platit nechtel.
06.05.2015 / 10:50
Co se týče toho AETRu ten se dodržuje striktně. A vozový park jsou Mercedesy nejstarší má 4 roky. Kompletně vybavený. Všechny stejně. Návěsy Krone - plachty.
06.05.2015 / 10:53
A jak ses rozhodl,vezmeš to ? :)
06.05.2015 / 15:54
Jo zkusím to 14 dní my zaručí peníze co potřebuji a pokryje veškeré náklady a pak my ještě zůstane dost času třeba podnikat nebo jed u někoho brigádně ale to vše už bude na mně. Když budu potřebovat peníze pojedu když ne tak budu doma .Myslím si že to nebude až tak zlý...A když to nepůjde jak chci nemám problém jezdit v německu kde jsem už jezdil....
(-deaktivovaný profil-)
08.05.2015 / 19:50
já pracuji taky 14/14, mám za to necelých a někdy i přes třicet tisíc. Jsem na dietách a pracuji u karlinger.at, ale zaměstnavatel je český.
08.05.2015 / 20:09
jACKOn ty seš mluvka ještě 5. května ses na tu firmu vyptával a ted tu děláš haura že tam máš tolik peněz možná by to chtělo popřemýšlet než něco takového napíšeš.
(-deaktivovaný profil-)
08.05.2015 / 20:55
mluvím hlavně z praxe kolegů, a hlavně nekecám
08.05.2015 / 21:13
OK. To beru na vědomí. Omluva.
29.03.2016 / 17:52
Ahoj nějaký komentáře jsou hrozný.Já tam jezdím 12 let a zatim bych neměnil.Jezdí se 15+15 doma za 15 dní mám od 30 do35 tis.záleží na ujetých km.Podle zákona se to nesmí ale zase kdo ti to dá za 14 dní v práci.Máš cisternu na potravinymyješ na myčkách k tomu určených,čistá práce.Občas ti zbyde vino,džus nebo olej domu.Proplácí i cestu do práce max 2100kč.Kancelář je v Budějovicích a základna je v Ennsdorfu tam necháš osobák a 14 dní jezdíš pak zas do něj sedneš a jedeš domů.Auta jsou nový MANy 3 roky konec leasingu a jde pryč.Jou ještě prémie 10 eur na když nic neprovedeš jsou tvoje jinak ti je strhne.Na konci roku 200eur za beznehodovost opět nic neprovedeš jsou tvoje.Chceš jezdit celý měsíc není problém na 45 h.pauzy jedeš dom takže každý druhý víkend doma a máš něco přes 50 tis.Nevím proč udávat takovou firmu vždytˇ tam nemusí lízt
31.03.2016 / 09:55
Nejlepší turnus v jakém se dá jezdit. Hlavně když jste dva stejní kolegové na jednom autě a střídáte se stále dokola. Auto si udržujete v cajku. Nemusíte vše stěhovat. Nikdo se nevymlouvá na někoho dalšího. Vše je na vaši rozumné domluvě. Po dvou týdnech na cestách je akorát čas na odpočinek. Po dvou týdnech doma, už jste dostatečně odpočati fyzicky i psychicky. Případně si můžete během volna přivydělat jinak, nebo se věnovat koníčkům. Zvládnete si ve volnu naplánovat návštěvy lékařů i jednání na úřadech. Prostě ideální pracovní doba, aby se z dálkového řidiče nestál asociál s přetrhanými vazbami na přátele a „normální svět“.
A jestli je za to 22 dost, nebo málo si spočítáte jednoduše. Odečtete si cestovní náhrady a zbytek vydělíte počtem směn a odpracovaných hodin. Pokud vám vyjde rozumná hodinová mzda, tak OK. Pokud jste celý turnus v zahraničí, tak to asi na velkou mzdu nevyjde. Záleží na každém, za kolik na hodinu je ochoten pracovat. Znám řidiče co jezdí za 40 Kč/h, ale taky za 170 Kč/h.
Ale v hospodě nejčastěji slyším, že každý řidič je borec, protože bere třicetník měsíčně.
Je to až úsměvné, kolik naivků mezi námi je :)
16.11.2016 / 16:34
Norbo 2009: a co je to za toho CZ zaměstnavatele, bere bez praxe na návěsu to asi težko co??,