Kč za km
Koukam, jak se dodávky rozjezdili a jak všude nabízej vytížení. Jezdíte někdo z dodávkou? A pro koho? Já přemejšlim, že do toho pujdu.
(-deaktivovaný profil-)
01.05.2011 / 14:45
stojí to za prd
(-deaktivovaný profil-)
08.08.2011 / 10:05
co já vim tak klasický dodávky na 4 palety jsou placený 8 korun na kilák
18.04.2012 / 19:26
Dovolte abych se zasmál:D Ale s dodávkou jsem jezdil asi rok, a viděl jsem faktury a musím říct že se dá jet sice s 8p a pár balíčkama po 12 nakládkách z Čr do Německa a když si poskládáte všechny nakládky můžete jet i za 30kč/Km a to beze srandy...
(-deaktivovaný profil-)
07.07.2012 / 08:38
tector: a jak často se ti podaří takhle seskládat náklad a která firma ti umožní aby sis takový náklady skládal?to pak stačí pár jízd a člověk je milionář
07.07.2012 / 10:58
Není to samozřejmě časté,ale myslím že vždycky ta dodávka vydělá ať už míň nebo víc. Ale jak jinak by člověk za dva roky z jedné dodávky udělal dodávek 5 a kupil si 2 auta a to nikde nevyhrál :D
(-deaktivovaný profil-)
24.08.2012 / 12:35
tector: tak to bych chtěl vidět kdo ti dá 30 kč na kilometr, to nedávaj ani na celou soupravu
(-deaktivovaný profil-)
11.10.2012 / 20:27
Kamarád má firmu s dodávkama. Skládá v průměru při cestách na pěti místech v Německu a kilák mu vychází minimálně v průměru na 16 Kč bez DPH. To je víc než slušný.
11.10.2012 / 20:41
Asi si pořídím dodávku a dobrýho dispečera :)
(-deaktivovaný profil-)
01.08.2013 / 01:19
Jaká je aktuální cena za kilometr?
01.08.2013 / 09:56
Stále se to vyplatí, chce to mít dobré auta, řidiče, dispečera a hlavně na začátku (skrz splatnost) dostatek financí na 2-3měsíce (nafta, opravy, výplaty)
Není problém poskládat náklad a jet od 10 - 30 (někdy i více) kč/km ...
V případě, kdyby chtěl někdo více info tak Soukromé Zprávy.
01.08.2013 / 20:39
já bych ani neřešil jestli dodávka nebo nákladák ale spíš jestli máš pro koho jezdit.rozhodně to chce alespon jednu firmu která tě bude vytěžovat pravidelně
01.08.2013 / 21:15
crazymouse3: to souhlasím, samozřejmě je možnost využít přepravních serverů raal, timocom a dalších .. ale ... tam je právě to ale.
Pokud je dispečer, majitel - nebo kdo to má na starost, vykomunikovat právě ty stabilní přepravy, tak potom je to vždy nejlepší. Je jedno jaké auto, vždy se to dá "spoluprací" domluvit :-)
02.08.2013 / 00:11
u nás ve firmě tyto programy fungují hodně a můžu říct ža tam kšefty máme vlastní ale zpáteční vytěžováky je to pokaždé něco jiného ze 3-4 států.
a jinak prvni bych sehnal kšeft a podle toho kupoval auto.
02.08.2013 / 07:11
crazymouse3: tak vždy na začátku sehnat vlastní kšeft (nejlépe kolečko) je nejvýhodnější.
V případě dokládek shánět v programech. Znám ale spoustu menších dopravců, kteří začínali pouze na těchto programech a teď jsou do opravdu velké dopravní podniky.
Vždy to je o kvalitním týmu.
20.08.2013 / 19:44
A kde seženeš kšeft, když tě do těch přepravních serverů nepustí nebo s jakou firmou se domluvíš, když ještě nevíš jaké auto koupit?
22.08.2013 / 20:49
víš ber to tak že firmy vznikají ne že ji jen tak vytvoříš ale že ji musíš vytvořit. dneska je to spíše o známých
16.02.2016 / 11:43
I když je to tady více než staré tak na databankách rozhodně fungující firma vytvořit nejde a ani v roce 2013 to nebyla žádná sranda. Poskládat tolik nákladu na dodávku jak se ´píše nahoře nebylo a není možné maximálně máte na složení nákladu naloženého na prvním místě tak 3 dni. Chtěl bych vidět borce co na 10 místech v CZ naloží do Německa tak aby mu seděl -
ČAS vykládek
TRASA do Němec tak aby to bylo všechno +- v cestě
CENA na výsledný km 30 ,- ( LOoooooooooL to tak možná na 120cbm )
a ve výsledku tu skvělou vybudovanou firmu o 5 dodávkách ??? Třeba leasing neni složitej protože obraty uděláte i na tom když budete jezdit za 3 kč na km přes Raal....a pak s vámi banky dělají rádi teď jde o to jak dluho vám to vydrží by mě zajímalo jestli ta super firma jak tady napsal Tectro ještě pořád jede myslím že ne a nebo má zpátky jednu dodávku a je rád