Nynější vedra

Poradí nějaký zkušený kolega, jak čelit vedrům v autě během pauzy? Nemyslím pustit klimu a mít ráno knedlík v krku. Jestli neexistuje na 24V třeba nějaký ochlazovač, zvlhčovač, větráček nebo já nevím co. Ještě když zaparkuješ večer v sedm, dobrý. Ale co má člověk dělat, když skončí dopo v 11 a večer v deset má "odpočatej" vyrazit na další štreku a přitom pořádně nezamhouřil. Díky za případné rady.

já myslím, že klima bude nejlepší možná cesta. Ne ji teda valit na 16 st.C ale nastavit nejakých 20-22.
Protože ochlazovač, no to je ta klima, zvlhčovač, tak to tam bude jak v prádelně, větrák ten jenom honí vzduch, i když nouzový řešení to asi bude, já osobně průvan nesnáším a jestli je něco jinýho, tak jsem o tom ještě neslyšel.
Leda pak vozit v nějaký butylce tekutý dusík, ale to skončíš zase s tím knedlíkem v krku...
A větráček na 24 i 12V určitě najdeš, popř. přes měnič...

http://www.auto-way.cz/13229-spotrebice-12v-24v/3981-ventilator-24v-velky-kovovy

Já spal jednou na střeše pod kšiltem, když se v kabině nedalo vydržet :)

Během veder nejlépe funguje plánovat si denní odpočinky na noční hodiny. Během noci dobře poslouží tichý větrák. Pokud jezdíš s plachtou, tak otevřít střechu návěsu a hodit si tam matraci.
Pokud pauzuješ během parného dne, tak ti nepomůže vůbec nic. Jedině vzít spacák a odkráčet do blízkého lesíka, nebo parku.

ty větračky jsou prý na hovno

Už pár let, při vedrech, si dávám do neochucené vody trošku jablečného octa a lžičku cukru. Mě to od nejhoršího pomůže.Jinak u stropu jsem míval větrák s plynulou regulací otáček a klima mě chyběla jen asi jednou, ale mi jezdíme spíš sever. Teď to musím do nového nějak vymyslet.
Jinak kecy, o lepším plánování odpočinku svědčí o zkušenostech daného žvejkala.

Tohle zajistí jedině CS CARGO-podle náborového videa si tam paní řidička "zvykla plánovat přestávky na pěkná místa,kde ještě nebyla...":-) :-(
Asi tam ještě ted před obědem zavolám,jestli bych nemohl večer nastoupit...........:-)
Hezký víkend všem..

hehe
Já u Carga jezdil ale asi u jiného, protože místo elektronikou prošpikovaného pohodlného Volva jsem měl starý orezlý Actros... Paní říkala že to není fyz.namáhavá práce-no nevim já když růčo skladal auto paleťákem palety težší víc jak 600kg tak mi to tak nepřipadalo... Fakt to byl asi jinej oddíl :D ještě že už jsem pryč

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.