Autoškola sk. E

Zdravím, jdu si teď rozšiřovat C na E, chci se zeptat zkušených šoféru jestli je lepší dělat autoškolu s tandemovým přívěsem nebo jít na přívěs s rejdovou oji, co mě líp připraví na kamion?

Cau,
Rejdova oj vice v zatackach kopiruje autak takze si nemusis vic nadjizdet jak s kamcakem. Hlavne couvani je fakt makacka. Ideal je delat na tandemu jestli teda chces jezdit s kamionem. Uz skrz to couvani k rampe

Nic te nepripravi,jen praxe,tak do toho sedni a vyraz

Asi tak, v autoškole se nenaučis nic. Neučí tam ani jak vyměnit kolo. Autoškola je jenom na získání řidičáku a všechno se naučíš až v praxi

Mě se líp jezdilo s tandemem . Ale jak píšou ostatní v autoškole tě couvat nenaučí . To příjde samo praxí .

Taky bych zpětně řekl, že se mi lépe jezdilo s tandemem (pouze v autoškole). Tak nějak se to chovalo že jsem tomu rozuměl.
Jinak nevím jestli je autoškola, která má kamion s návěsem, většinou učí C a potom C+E a to by s návěsem nedali. Nemůžou přece Céčko učit jenom s tahačem, ne?

Jo, jezdil jsem s tandemem se zadní (vysokou) čubou.
Jaká je vůbec výhoda té spodní čuby (u zadní nápravy auta)? Tahle souprava se musí zase chovat spíš jako návěs, že si zatáčky víc zkracuje. A kvůli hadicím lezeš pod auto. Pletu se?

V brne je autoskola s kamionem, v cesku jich par je. Ja delal papiry na keraxu 6x4 15 tune s hydraulickou rukou a za tim sem tahal vlek s tocnou. Pak srm uvazoval prave nad par hodinama vycviku primo na kamionu a nasel sem autoskolu v Brne takovy sedy kamion i s plachtou. No nakonec sem se na to vyprdl praxe dala nejvic

Díky všem za rady, je mi jasné že v autoškole ze mě kamioňaka neudělají, to až praxe ale potvrdilo se mi z vaších příspěvku že lepší bude si to odjezdit na tandemu, učitel mi sice říkal že přívěs s rejdovou oji je lepší a složitější ale vzhledem k tomu že na naučení mám jenom 8 hodin jízd tak bude jednodušší tandem, více mě stejně naučí praxe.

Z mého pohledu je to úplně, ale úplně fuk... Tedy pro tu chvíli "po zkouškách".
V autoškole není prostor získat nějakou "podvědomou automatiku". Takže ještě dlouho poté budeš prostě čumět do zdrdcátek, co to to dělá a "mechanizovat" si couvání...Ať už budeš jezdit s čímkoliv... Spíš bych řešil otázku, s čím se ti bude jednodušeji jezdit na začátku a u zkoušek. A pak volím tandem...

Je to tak, autoškolu udělat co nejjednodušeji ať víš jak do toho vlézt a jet, ale učíš se dál a dál, to jinak nejde. Jezdím dva měsíce a vůbec se necítím jak frajer, pořád objevuju věci a situace, kdy jsem úplnej greenhorn.

No já se učil s tandeme a v práci zatím jezdím solo ikdyž už jsem jel sám s tandemem. Popředu v poho, ale couvání bo nemám tolik zkušeností tak mi vyměnění kontejneru na vleku trvalo zacouvat z bodu A do bodu B asi 1,5 h a to jsem se stím motal na několikrát než jsem si uvědomil jak učit. Holt to musíš zkoušet a zkoušet až na to přijdeš sám.

No i po dvou měsících ježdění couvám s návěsem k rampě navíckrát, jezdím sem a tam až to vyjde. Třikrát, sedmkrát, prostě až to dám. Takový ty frajery co vlítnou na plac, zavlní, přímo nacouvaj a jsou tam přesně, tak ty tiše obdivuju. Fakt, je to kumšt a neumíš to hned a zadarmo. Ale potřebným výsledkem je to tam dát, když už tam jsi tak je jedno jestli to bylo napoprvé nebo na podesátý.

Každý to má individuálně, ale jisté je, že couvat se v autoškole stejně nenaučíš. To se naučíš až postupem času čím víc toho odjezdíš to je jasné. A nejhorší jsou samosebou začátky. Narazil sem ale třeba na zajímavou věc, kterou podle mě začátečnici hodně ocení. Je to nějaká akdemie pro začátečníky. Pomůžou začínajícím kamionákům překonat právě jejich první jízdy, které jsou nejvíc stresující. Když si vzpomenu na ty začátky, kdy jsem měl takový strach řidit takový kolos, tak mám husinu ještě teď :D

podívej sa tady http://www.inexspedition.cz/cs/aktuality/akademie-profesionalniho-ridice/

Tandem se podoba kamionu s navesem vic. Natacet ho musis uplne stejne,ale i tak se naves chova zase jinak. Tandem ti rychlejc vyboci,naves se toci pomalu,da se lip ovladat.Pokud budes umet couvat s tou oji,tak by ti nemelo delat problem couvat se vsim. Ale autoskola je jen na to,abys dostal tu karticku,ridicak se to jmenuje. Jinak si to musis vyzkouset sam par dni. Na to te nepripravi zadna autoskola. Nekdy uz je rozdil jen to,kdyz sedis v malym tahaci znacky DAF a pak sednes do vyssiho znacky mercedes a zase uz mas nezvyk.

tandem,návěs a vozík za autem se chovají stejně. když umíš couvat s vozíkem za autem tak máš na návěsu vyhráno.jen se přizpůsobit velikosti a vzdalenosti

správne řekl autoskolak, že je těžší vlek s točnou.co já bych za to dal, pár hodin v autoškole s přívěsem s točnou...

myslím si, že za 3hodiny couvání se to už vcelku naučíš. pro tvé rozhodnutí je důležité co budeš potom jezdit.

No tobe by zadna autoskola stejne nepomohla,popelari

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.