CE a profesak ve 20 + minidotaz ADR

Zdravím zdejší kamioňáky :-)
Měl bych dotaz ohledně oprávnění. Cca rok jezdím zároveň se školou na dodávce (plachta i pixla) vnitro i mezinárodní dopravu. Nyní uvažuji o rozšíření na C, CE a samo i profesní průkaz. 21 mi bude až v lednu 2017. Moje otázka je, jestli když začnu začátkem roku 2016 dělat C a pak CE - (tím získám i BE, které se mi taky bude hodit) a pak v létě 2016 po letním semestru profesní průkaz v rozsahu pouze 140 hodin, tak jestli mi bude od toho ledna 2017 platit i na C a CE? Dále jen taktová drobnost ohledně ADR: když už nějaká ADR školení mám a dělal jsem je pouze s B, budou mi doufám platit pak i na C?
Děkuji moc za všechny odpovědi.

Tak co se týká ADR ta se vždy musela rozšířit. Když budeš dělat E dostaneš ji ke všem skupinám co máš a potom i k těm co si doděláš. Dle ostatního bych se spíš zeptal na nějakém úřadě či kvalifikované autoškole.

JJ s tím počítám, že se budu muset optat autoškoly, nebo ouřadů, nebo napsat ČESMADU, kde by to také mohli vědět. Ty úřady, nebo autoškola, to se dozvím nejdřív po Novém roce, proto jsem se nejdřív ptal tu, jestli to někdo náhodou neví, nebo nebyl v podobné situaci.

ADR se musí rozšiřovat jenom na cisterny nebo pak na výbušniny a radioaktivní látky. Když si uděláš základní kurz, dostaneš kartičku a můžeš vozit všechno na co máš skupinu a je jedno jestli v osobáku nebo na návěsu.
Píšeš, že jsi dělal "nějaká školení" nebylo to náhodou školení jenom na manipulaci s nebezpečnými látkami?

Mám ten základ a pak hořlavé kapaliny a toxické látky, takže jízda i s otevřenýma tabulkama, když jsem přes 1000 punkte. Pokud vím, tak základní kurs je jen na převážení podlimitního množství. To ADR je až sekundární záležitost, primární je ta otázka ohledně profesáku a oprávnění. Díky za reakci wenca.

thesecond:

K získání profesáku je nutné školení v délce 140 hodin, které se skládá ze 130 hodin teorie a 10 hodin jízdy. Následně se musí složit zkouška na příslušném odboru dopravy, a po jejím absolvování dostaneš profesní průkaz. Cenu nevím, to se přiznám. Hodně důležitou podmínkou pro získání profesáku ke sk. C nebo C+E je věk 21 le!!!!. Pokud jsi v době jeho dělání mladší, máš možnost absolvovat rozšířené školení v délce 280 hodin, a pak můžeš získat profesní průkaz již v 18 letech!!!!!!!

Pomohlo to? Snad jo.
Co se týče sekundární otázky, ADR ti v rozsahu kterém to máš, za předpokladu, že dodržíš to na co to máš platí od tříkolky po megatruck. Když se podíváš, není tam uvedeno ani na jaké skupiny ŘP, ani číslem ŘP limitované.

Tak hodně štěstí a ať není Tvé nadšení zkaleno realitou:-)

Už jsem to někde psal,tak jenom bych to zopakoval a doplnil info dami0001
Bylo možné absolvovat 4 typy kurzu na kvalifikační kartu řidiče,klidně tomu můžete říkat i profesák.
A)Řádný kurz v délce 280h,cena cca 1100€
B)Zrychlený kurz v délce 140h,cena cca 600€
C)Řádný rozdílový kurz v délce 70h,cena cca 280€
D)Zrychlený rozdílový kurz v délce 35h,cena cca 150€
Kurz C+D už není aktuální,musel se dokončit včetně zkoušky do 10.9.2014,pokud bylo ŘO C vydáno do 10.9.2009 nebo ŘO D vydané do 10.9.2008.
Případné pochybovače odkazuji na SMĚRNICE EP+R 2003/59/ES z 15..7.2003,kde je vše jasně a zřetelně popsáno bruselským jazykem.
Cena kurzu se může lišit podle regionu a chamtivosti autoškoly,někde hraje nepatrnou roli i počet účastníků.

Nechci zakladat dalsi kartu tak to napisu sem myslim ze to sem i patri chci se zeptat mam 19 let ridicak c+e i profesak ale 140 hod takze mam omezeny solo do 7,5t a soupravu do 12t ale nikde nemuzu zjistit jestli muzu do zahranici nikdo mi nato nedokaze odpovedet udajne kdybych si z tech 140 hodin rozsiril na 280 hod tak uz bych mohl ale pripada mi to ze to nema logiku se 140 hod nemuzu do zahranici vubec a kdyz udelam 280 tak uz muzu i se soupravou ktera ma 40t diky za odpovedi.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.