19.02.2016 / 20:33
spolujízda s rodinou? manželkou?
Máte zkušenost? Podělte se.
19.02.2016 / 20:34
No hurá na 23 pokus založeno :D
(-deaktivovaný profil-)
21.02.2016 / 10:34
No firma to umožňuje, ale zatím si netroufám. Přeci jen pořád zažívám někdy hororové situace (hlavně při dohledávání nákladních vjezdů nakládek a vykládek), a to jsem radši sám. Hlavně kvůli sprostýmu nadávání, které potom provozuju. Kdybych věděl, že pojedu někam, kde už jsem aspoň jednou byl, tak možná, ale to dopředu nevím. Taky nevím kdy povezu ADRku, a to potom někoho kdo nemá osvědčení vzít nelze.
21.02.2016 / 11:07
Taky bych rad vedel nazor od lidi, co maji zkusenosti s timto. Sice delam ridicak teprva na E a profesni prukaz, ale synovec(10let) uz me ted neustale otravuje, ze by chtel jezdit semnou. Pravidla jsou sice jasne, ale jakou mate zkusenost s timto? Kdyz sem jezdil s dodavkou, vzal ho sebou a bylo to jen v ramci CR, tak sem pri kontrole problem nikdy nemel. Ovsem kdyz sem jel do zahranici, uz sem si netroufl jet s nim kvuli pripadnym problemum. Hadam, ze pak v kamionu, hlavne v zahranici by s tim byl problem.
21.02.2016 / 11:21
Tak to máš dobré,že ti to chlebodárce umožnuje,já jsem zatím hned v pracovní smlouvě musel podepsat,že nesmím brat do služebního vozidla cizí lidi,včetně rodinných příslušníků.Zřejmě z důvodu následných oplátaček s pojištovnou,kdyby se cosi nepříjemného stalo.A jednou jsem to udělal,vzal jsem manželku,na týden,malé kolečko A-PL-A,vykládka Alvorada Wiener Neudorf,jenomže potom nakládka Klagenfurt do RO přes H na CEMT,tak honem sehnat někoho,kdo by maminu vyzvedl v té Vídni a vzal ju domů,byla v tom čase tak jaksi zaměstnaná a dovolenou měla jenom týden..A taky se zařekla,že už v životě nikdy,ne kvůli tomu konci,ale celkově,jenom industriálky,parkoviště,pumpy,ale viděla přístav v Gdyni v PL a opravdové zámořské lodě,z které jsem nakládal zelenou kávu do té Vídně.Ale to bylo asi tak všechno.
(-deaktivovaný profil-)
21.02.2016 / 12:05
*Příspěvek odstraněn* (k tématu naprosto nesmyslný příspěvek)
(-deaktivovaný profil-)
21.02.2016 / 12:15
*Příspěvek odstraněn* (k tématu naprosto nesmyslný příspěvek)
(-deaktivovaný profil-)
21.02.2016 / 12:28
Jj, právě taky jak píše D/r/iver, nevíš kde skončíš a jestli nebudeš venku přes víkend i dýl. Jinak tu přepravu zelený kávy ti závidím, to musela být nádhera :-). Vonělo to ? To bylo v nějakých žocích?
(-deaktivovaný profil-)
21.02.2016 / 12:42
*Příspěvek odstraněn* (k tématu naprosto nesmyslný příspěvek)
(-deaktivovaný profil-)
21.02.2016 / 12:42
*Příspěvek odstraněn* (k tématu naprosto nesmyslný příspěvek)
21.02.2016 / 13:29
MEDVĚD_09
Ani nemáš co,bývalo to většinou v jutových pytlích,60 nebo 80kg,nakládalo se to na volno,jenom jim to na takovém platu,cca 2x3m,na kterém to vytáhli z bárky,vozík to položil doprostřed návěsu a 6-8 chlapů to roztahovalo háčkama s ježkem do návěsu,potom už jim to vozík držel vedle a tak až po naložení 24t.A nevonělo to taky nijak vábně,já od té doby kávu nepiju,když jsem viděl,co bylo v tom bunkru,když ho otevřeli.A nevezl jsem to jenom jednou,ale pokaždé to bylo stejné,akorát někdy se nebralo přímo z bárky,ale ze šupny,že se nacouvalo návěsem dovnitř,ovšem potom byla chutovka točit se tam po těch kolejích pro jeřáby s 24t mezi šupnou a bazénem,kde moc prostoru nebylo..Když se bralo z bárky,dalo se postavit tak,abych po nakládce jenom odjel.
Upražená a někdy i namletá zpátky do PL,to už bylo,,jiný kafe".Bud nabalená po 5kg v balíkoch ve folii,taky na volno,takže každé pole hned svázat aspon 2 kurty,sloupky taky svázat k sobě,jinak se to rozjelo,že byl návěs,jak stelná kráva nebo se nakládaly big-bag po 500kg,když si to potom balili nebo mleli sami...Ale s tím dělali PL potíže při vyclení,že byla obvykle 100% kontrola,všechno vyložit,jestli tam není něco,co tam nepatří a zase naložit..Taky dílo,ale na to měli sjednané študáky,že oni si překládali,já jsem spal,v rámci možností ,v kabině..