Kurz VZV

Zdravim, damy a panove,

rad bych si udelal zakladni kurz na VZV, nejblize memu bydlisti jsem nasel tento http://www.instruktor-voziky.cz/

Nicmene jde mi o to aby certifikat byl pak mezinarodne uznatelny (napr,. pro zamestnavatele v Nemecku). Na tech strankach ctu, ze to pak je jen pro CZ/SK nicmene ten certifikat ma i anglicke preklady a vypada jak pro celou EU.

Jsou na nejake jine specialni kurzy aby to bylo pro celou EU nebo je to jen nejaka dezinformace na webu. Umite nekdo poradit? Diky :)

Tak na VZV mam ještě z op papírny. A Protože mi ho joudove ztratily tak mi zkušební komisař po domluvě udělá nový. A říkal že evropský průkaz jako takový neexistuje. Prý je to vzdy na typu školení pro daného zaměstnavatele. Jinak stoji cca 4500kc

Ascha
Tak mám pocit,že pan komisař tě tahá za fusekli.Evropský certifikát existuje,jinak bych ho neměl,za další kurz stál necelých 2500kč minulý rok v říjnu v Domažlicích.A už jsem to psal jinde,veškeré doklady,které předkládáš zaměstnavateli,si má ofotit,kopie uložit a originál vrátit majiteli=tobě.A můžeš si ho klidně udělat i na vlastní triko,nepotřebuješ k tomu zaměstnavatele,konkrétně se mnou tam byli ještě dva češi,co taky dělají v D,ale dělali si ho na sebe,aby to stávající zaměstnavatel nevěděl,protože potom,už s průkazem,měli najítou lepší,teda líp placenou práci..Stačí si najít komisaře,zjistit,kdy a kde dělá kurz a přifařit se,pokud to je možné.Ale většinou to možné je,jsou to jeho peníze,nejenom za kurz,ale i za následné proškolování jednou za rok...
Toto není nějaké napadání tvojí osoby,jenom jsem si dovolil trochu to upřesnit....

Tak jsem si nasel kurz, jak pise Ascha za 4500kc + DPH.
Certifikat pak bude zafoliovana karticka s forkou, mezinarodni i s angl. preklady a rikal ze pak plati vsude.
ta cena je teda dost ale co se de delat. Kurz 2denni.

http://www.instruktor-voziky.cz/voziky-vzv-MMV3.html
Je to z toho odkazu,co tu dal p.BigBeard,ale nikde tam nevidím 4500kč+DPH.A přesně tu kartu,co je vyfocená na úvodní straně vlastním,teda vyplněnou a s fotkou a platí i v D..Za necelých 2500kč s DPH+400kč doktorka.Takže i s obědem 3000kč,které jsem si ráno vytáhl z bankomatu a ještě mi 88kč zůstalo.
Kdo se v tom orientuje,tak je to na třídu I+II,sk.A,,D, W1.
Jinak případné zájemce o získání bych si dovolil upozornit,že na sk.W1 je potřeba vlastnit min ř.p sk.C,pokud se s ním budete pohybovat po veřejné komunikaci.je to na vozík do 5t celkové hmotnosti.
Tak přeji hodně zdaru..

Ten odkaz sem dal ale bohuzel na email ani telefon co je v kontaktu se mi nikdo neozval. Takze kurz ted resim pres http://www.revize-skoleni-vzv.eu/vysokozdvizne-voziky-_vzv_ , pristi tyden mame osobni schuzku tak vse dohodneme.

Driver nevím kde jsi to vzal, že na W1 musíš mít ŘP Sk. C. Já když jsem dělal ve skladě v roce 2013 dělal jsem skupinu W1 a to jsem měl max. ŘP Sk. B

Lenoch
Zřejmě jsi špatně nebo vůbec nepřečetl,co je napsané za tím řp.sk.C.Potom si to srovnej s tím,co jsi napsal ty.Pokud v tom nevidíš rozdíl,potom nemá cenu ti vysvětlovat,kde jsem to vzal.Možná to bude tím,že jsem na školení nechrápal.

Chtěl jsem si je z rozmaru taky udělat ale jak tak na to koukám, raději to nechám být.
Abych nedopadl jako někteří řidiči v DE co jsem koukal vozí sebou zdvižku vzadu na návěsu.
Už vidím jak bych všechno musel nakládat a vykládat sám kdybych přijel na firmu a viděli že vezu sebou VZV, skladník by stál vopřenej o paletu z kafíčkem a diktoval :-)

Maarty: Tak kdyz pak za tu nakladku mas tak jako tak 10eur/hodina, naklada se to jinak nez komplet nakladka nehlede na cas a praci za 50kc. Neni pravda ?

Maarty
Dovolil bych si to trochu uřesnit s tou zdvižkou na návěsu.Pokud se dobře podíváš,většinou to vozí takové auta,co naváži tzv nápojové prodejny-getrankmarkty nebo plynaři,co rozváží plyn v gitter boxech nebo těch ohradovkách a ne u každého příjemce je rampa.Takže žádný skladník na něho nekouká a nerozkazuje.Zřejmě o tom máš hodně skreslenou představu.A pokud ten certifikát VZV,i když správně to je MMV,z tebe dělá univerzálnějšího pracovníka,že tě šéf může poslat i na takovou přepravu a tím pádem máš o nějaký centík vyšší hodinovou mzdu.V D to nefunguje tak,že máš jakýsi měsíční paušál,pořád stejný,at uděláš 150 nebo 300h.Ale nejjednoduchší způsob,jak to zjistit,naučit se trochu německy šprechtit,zaměstnat se tady a potom můžeš posuzovat,jestli je to tak nebo naopak.Ale pokud ti stačí v místě A naložit,zavézt do místa B,tam to složit,teda nechat složit a jet zase do místa A a potom na webu brblat,jak je všechno na prdlačku,nic ti v tom nebrání,každý svého štěstí strůjcem.Jak už tady ostatně několikrát bylo k přečtení,nejenom ode mně..

Lenoch
Ještě bych si dovolil k tomu mojemu poslednímu odkazu,ohledně nutnosti řp příslušné skupiny doplnit.Najdi si Zákon č.13/1997,§6+§7,tam se dočteš,co je veřejná a účelová komunikace a k tomu potom si najdi Zákon 361/2000,§2,pís.g,§3,odst.3,pís.a,a §80a+§81.Ten Zákon 361/2000 by jsi měl ovládat,to je to,čemu vlastně většina z řidičů říká vyhláška o provozu na pozemních komunikacích.

Zdravim chlapi, tento tyden sem si uspesne udelal zakladni kurz VZV, zalaminovana karticka melo by to platit v cele EU (alezi na zamestnavateli).
Lenoch: Na VZV nepotrebujes dokonce zadny Rp. pokud jezdis jen v arealu firmy a dle vnitrnich predpisu to tak maji, kdyz pojedes pres pozemni komunikaci tak potrebujes B/T a kdyz to bude mit nad 3,5t potrebujes C.

Za par tydnu dalsi zkousky, dam vedet. S pozdravem slusnym lidem Petr K.

Jo a jeste dulezita vec, nakonec sem nevyuzil sluzeb ani jednoho z vyse zminenych kvuli cene. Pokud jste nekdo z Vysociny tak doporucuji komisare a instruktora: p. Ježek, Jaroměřice nad Rokytnou
Nejlepsi cena, vse zmaknete za 2 dny, prijemny a profesionalni pan.

Budu dělat přezkoušení, tak jak ho udělám, optám se na novinky a potom sem písnu.

Takže je to tak, že v arealu firmy ikdyž je tam pozemní komunikace se to řídí interními předpisy a není potřeba k VZV mít ŘP. Jinak pokud budeš jezdit na veřejné komunikaci potřebuješ mít ŘP a to do 3,5t stačí B a nad 3,5t C.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.