Sdružení vlastníků / řidičů/

Zdárec všem za volantem a opět jsem nemohl jinak, než jsem dát odkaz na článek.
Který jsem dnes četl.


http://www.novinky.cz/kariera/402294-nedostatek-ridicu-resi-bohemia-cargo-zalozenim-vlastni-dopravy.html


Vlastně mi z toho článku jen vyšlo, že nejlepší směr pro změnu v systému a to především autodopravě, je mít vlastní kamion.
Nejlépe sdružení vlastníků kamionu alias řidičů :-))
Když si firma musí zřídit vlastní autodopravu.
Situace je asi vážná, ale určitě ne tím, že by řidiči nechtěli.
Jen v ČR zkouší tu práci zhnusit lidem n a tolik aby pak přešli do proti útoku, kéžby….
Dělat sám na sebe a za sebe. Určovat si vlastní pravidla hry. To by byla jízda.
Protože fakturace má jisté výhody a stále je to lepší cesta, než .....

K čemu ti bude vlastní kamion, když pro něj nemáš práci?
Lépe řečeno, spedice tě budou tahat za nos s cenou i splatností?
Pokud by existovala databáze nákladů. Nemyslím ty dnes dostupné, které fungují na systému z dob krále Klacka, ale moderní. Podobné například aplikacím taxislužeb, kdy si najdeš nejbližší právě volný a ještě pozoruješ, jak se k tobě blíží. To by pak změnilo podmínky v nákladní dopravě…
Si představ že složíš a na aplikaci si hned vyhledáš zákazníka. Nejbližší náklad připravený k nakládce vhodným směrem, bez prostředníků (spedic), které si překupují zakázky a čekají na nejlevnějšího dopravce tak dlouho až už nelze zboží včas a v klidu přepravit…

Ano...spedice jsou jaxi prezitek a tezko pro jejich existenci hledat ospravedlni.

Nic proti spedicím, které fungují férově.
Ovšem vyděračství, nelze nazývat spedicí.
Pokud by nezávislí dopravci nebyli odkázáni jen na služby spedic, situace by se okamžitě zlepšila.

Sibrsibr

Ten nápad z aplikací ve stylu třeba Umber atd. Je za milion a více. Určitě na jeho vývoji už někdo musí dělat.
Vůbec ta kombinace by byla dobrá. Téma spedice více znají lidi u oken než řidiči, ale vím o čem mluvíš. Chvilku jsem u okna taky seděl a nestačil se divit :-))
Stejně příchází změna.
Z jedním kamionem začínalo více lidí a taky to šlo. Několik rodin znám osobně, ale lehké to není. Právě z těch důvodů o kterých si psal.

Mne se osobně nelíbí v kamionové dopravě více věcí a hlavně dnešní pracovní doba versus výplata řidičova.
Jsem za normální pracovní dobu a dlouho přemýšlím o osobní investici do vyvolání stávky za lepší podmínky. Petice a jiné.
A proč?
To víme, že?

Když mě to napadlo, ještě jsem netušil, že nějaký Uber existuje. Dokonce jsem začal dělat na projektu, pro který bych našel investora k realizaci. Pak jsem se dozvěděl o podobných projektech v taxislužbě. Aplikace pro nákladní dopravu, alespoň v evropském měřítku by potřebovala více funkcí a musela by pracovat s daleko větším objemem dat. Vše daleko dražší. Na druhé straně méně komplikací s legislativou a daleko větší obraty. Ovšem bude třeba také vyhrát souboj s ohromnou lobbistickou silou velkých spedicí…

Pro malé nezávislé dopravce by byla možnost složit se na výrobu podobné aplikace, alespoň pro omezený okruh klientů a provoz spedice, která by pracovala pro ně (své vlastníky). Schopné lidi na speditérskou činnost bych sehnal. Ovšem nevím, zda nějací malý dopravci v Česku ještě uvěří, že když někam investují třeba jen jednotky tisíc, že je někdo nevytuneluje…

No spedice jsou někdy svinstvo, pravda. Jenže zákazníci si zvykli posílat menší zásilky. Třeba 8pal, 1, nebo nějaké krabičky a to malý dopravce, natož sám řidič /dopravce neposbírá tak efektivně jako spedice. Problém vidím spíše v cenách dopravy. Většina spedic se řídí heslem"Nikdo vám nedá více, než my vám můžeme slíbit" a tlačily ceny dolu, což se samozřejmě promítne do platby dopravci a dopravce může sáhnout jedině na peníze řidiči. A už máme kolotoč. Teď už na tom dojíždí i některé spedice. No sklízí, co zasely. Bohužel to odnesem my. A jinak ta aplikace má velký háček. Jezdil jsem se svou dodávkou a na vytěžování je potřeba další člověk, protože za jízdy může člověk těžko koukat do nějaké databáze, plánovat trasu kvůli necenění apod. Samozřejmě pokud by existovalo něco, co Tě upozorní, že cestou nebo poblíž cíle je volný náklad
... Ale stejně už to odvádí pozornost od řízení...

Spedice a sběrná služba není to stejné.
O aplikaci se neboj. Nenabourá ani úplný začátečník. Vše ošetřeno :)

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.