VYHLEDÁVAČ
AKTUALITY
Nejnovější fotografie:
Nejnovější forum:
Volumo
Vtip týdne:
Opilci
Náhodné parkoviště:
Parkoviště u Kauflandu
Uživatelé na chatu:

ANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?









FORUM
22.05.2016 / 14:12

Profesní průkaz a délka jeho vyřízení

Profesní průkaz a délka jeho vyřízení

Damy a panove, potrebuju poradit. Abych nejdrive nastinil svoji situaci: Jiz delsi dobu mam papiry C a C+E, profesak sem si nedelal protoze sem po papirech nastoupil do zamestnani (kancelarska prace). Nicmene v kanclu mne to po 3 letech nejen omrzelo, ale mam predbezne dojednanou praci na kamion za skoro dvojnasobek platu u velmi solidni firmy.

Muj problem ? Profesni prukaz, neboli jak ho udelat v co nejkratsi dobe. Delal sem si nekolikrat testy, ucil sem se na to par dnu doma a testy zvladam uz ted, nic dalsiho tam pokud vim neni, 80 otazek a cus bus. Pokud testy zvladnu uz ted neumim si predstavit co budu delat na 140 hodinach skoleni za 20 tisic Kc.

Volal sem koncem tydne do 3 autoskol z okoli a u vsech 3 mi bylo receno, ze na PP se chodi vzdy 1x tydne ve vecernich hodinach kdy ma vetsina lidi po praci a vsech tech 140 hodin je skutecne nutne si jak trubka odsedet, ze jim chodi kontroly. Takze nejenom, ze bych mel prijit o 140 hodin zivota na prednaskach neceho z ceho uz ted zvladam testy, nejenom ze bych za to mel jeste vysolit 20 tisic ale jeste bych tim, ze je to jen 1x tydne mel ztracet 3 mesice zivota mezi cimz mi unikne snova prace ??

Chlapi jak jste to resili ? Je tohle kua normalni ? Za kazdou radu predem diky, pripadam si jak ve zlym snu jak mi muze takova kravina (ze ktery bych test dal okamzite hned ted) takhle zhatit vsechny plany.



Zakladatel: KamionTruck 


KamionTruck
22.05.2016 / 14:23
Jo a vsem preju pohodovou nedeli :)
Taurus
22.05.2016 / 15:39
Bohužel tohle nejde nijak obejit, AŠ tě nahlásí na magistrát že absolvuješ školení, ty každé hodiny se evidují, žes tam byl. Možnost kontrol je dosti vysoká, kdysi se to dalo, napsanej si byl, ale fyzicky ne ;-) Dneska jde max po znamostech absolvovat bez fyz. účasti klasické jednoroční školení. U profesního průkazu to je dost hodin, bohužel...
KamionTruck
23.05.2016 / 07:34
No je to na prd chlapi, jeste nekdo nema nejakou dobrou radu ?
140hodin zivota a 20 papiru se mi jen tak z okna hazet nechce.
neradplatim
23.05.2016 / 17:07
Procházím stejným procesem.. papiry jsem měl a jen chyběl profesák, chtěl jsem to mít co nejdříve hotové a taky to nějak obejít, nutně jsem potřeboval zmenit job.. nepodařilo se mi, taky zaplatim 20 táců a travim tam 140h a cca dva mesice, jediný co sem se dozvedel tam kde to dělám je, že není vyložene nutné být na každe přednášce a lze jen chodit na ty podstatné a dulezite, ale bohuzel skoleni to nezkrati...

No moc bych asi nevybiral, cim dele budes vybirat a hledat, tim dele to budes delat ;) (vim o cem mluvim :))
KamionTruck
23.05.2016 / 18:03
Diky za nazory chlapi. No ve zkratce je to fakt vyjebavka, nechapu co bylo spatne na systemu kdy se profesak dostaval automaticky k ridicaku ? (max. bych to doplnil tim 80 otazkovym testem, ale bez podminky chodit jak kokot odsedet v lavici 140hodin za 20 papiru kdzy se to da naucit za vikend doma).

K PP uz sem se prihlasil, prvni nesmyslnou a bezpredmetnou prednasku mam ve stredu.
Taurus
23.05.2016 / 20:35
KamionTruck: to vydržíž a navíc ti to uteče, uvidíš ;-)
Majar
23.05.2016 / 21:10
No to jsou dosti nudne prednasky :D
(-deaktivovaný profil-)
24.05.2016 / 11:25
já trošku přitopil a nešel jsem nikam, pouze test
(-deaktivovaný profil-)
24.05.2016 / 11:28
...ale je fakt, že lhůta 140hod se musela dodržet k vůli kontrole...fyzicky jsem tam dřepět nemusel...vše je na Internetu
Miloš
28.05.2016 / 23:32
Mister KanionTruck nás tu...jako doposud nesčetně mnoho teoretiků a exhibantů...oblažil svým opovržením k řídičskému vzdělávacímu procesu, jenž pro něj (jako zneuznalého géniä́) absolutně nemá žádný význam... Neb on je zcela z fleku způsobilým si dřepnout do soupravy 40t, nejlépe do cisterny, či jiné ADR a lítat s ní po světě jako starý mazák...
(-deaktivovaný profil-)
29.05.2016 / 01:44
No ja bych si dovolil souhlasit s Kamion Truck
(-deaktivovaný profil-)
29.05.2016 / 08:35
Miloši, to, že si odsedím v učebně 140 hod neznamená, že mě to udělá způsobilým si dřepnout do soupravy 40 tun....důležité je znát vyhlášku a ostatní zkušenosti získáš pouze za volantem
KamionTruck
29.05.2016 / 11:23
Milošku, věcně a jmenovitě mi prosím vypiš body ze 130hodin TEORIE PP, které mně naučí lépe řídit 40t soupravu. Nedělá tohle spíš náhodou praxe ?

Zatím mám odseděno z té teorie cca 20hodin a Milošku, v těch 20hodinách sem se nenaučil vůbec nic nového a už vůbec né jak řídit v reálném životě 40t soupravu. Testy jsem si od té doby dělal cvičně 3x a 3x prospěl, stejně jako před těma 20hodinama sezení na prdeli kde se nám i instruktor omlouval, že on sám si je vědom toho jaká je to bezpředmětná pakárna, že ty PP zkoušky dá každej kdo se na to alespoň 1 den naučí na stránkách Ministerstva Dopravy.
(-deaktivovaný profil-)
29.05.2016 / 12:20
Ono by to asi chtelo vedet,kolik toho ma nas Milosek natocino podle toho slavneho skoleni a jak se tim ridi!
KamionTruck
29.05.2016 / 13:22
No Milošek hlavně žádných 140hod PP nikdy neobsolvoval neb má papíry z trochu jiné doby. Akorát si pak odseděl těch 35hod a můžu tě Milošku uklidnit, že z těch zbývajících 105hodin které si musí mladší generace odsedět si o nic nepřišel. Neb se to skutečně chodí pouze odsedět, v některých AŠ dokonce ani odsedět jen se to napíše a i ti kdo si nic neodseděli ty zkoušky pak, světe div se, zvládnout většinou na první pokus.

Teorie PP má s praxí řízení 40t soupravy pramálo společného, Milouši.
PŘIDAT PŘÍSPĚVEK
Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.

KAMIONACI.com | KONTAKTY | Partnerské weby | letenky | Crochet | Davat.cz - Dávat legraci | Povinné ručení