ukonceni vykonu a znovu zapnuti

Zdravim, muzete mi prosim poradit.ukoncil jsem 13h.vykon a zaparkoval na plac z ktereho jsem byl vyhnan.tak jsem dal novy vykon a jel jeste asi 35min. Prosim o radu co s tim diky mirek

Kolik si mel odjeto?

Zhruba co se tyka jizdy mel jsem jeste asi hodinu nez bych mel vyjeto 9h.na tom placu jsem musel zastavit a dat si 45min.pauzu ale rekl jsem si ze to uz kaslu a chtel tam zustat do rana.tak jsem ukoncil vykon no a pak me vyhnali.

Takze jsi mel odjeto cca 8 hod a 13 hod vykonu.Tak jsi mohl jet jeste 2 hodky a delat stejnou dobu...je uplne jedno jestli si vykon ukoncil a pak jsi se rozjel znova...vesel jsi se do vykonu i jizdy.

Dekuji takze je vse v cajku.jsem se lekl ze se budu zase 28dni trepat at me nezastavi.

Splinter Žasnu co to tady plácáš jistě s výkonem i jízdou se vešel do výkonu i jízdy,ale když ukončil výkon zadáním země tak neměl začínat znovu zadáním výchozí země měl udělat výtisk a napsat podle zákona 561/2006 špatná manipulace s tacho špatné zadání cílové země číslo silnice hodina atd.

Mě spíš připadá,že nesmysly kecá Prema.Stalo se mi to mockrát a napsal jsem vždy pravdu-,,vyhnán z parkoviště'' nebo ,,donucen přeparkovat'' nebo německy ,,Verjagt von Parkplatz''.Výkon jsem pak ukončil znova,a nikdy s tím nebyl problém, vždyt' je to běžná situace,že tě odněkud vyženou.Když se vejdeš do výkonu a jízdy musí to stačit.Ale když se nevejdu do výkonu a jízdy tak jsem ještě připsal odkud a kam jsem jel a kým byl vyhnán.A při 13hod.výkonu (35min.navíc)by ti ho měli i uznat aby ti v celém týdnu nechyběl.

Výkonu můžeš mít kolik chceš. Nesmíš překročit 15 hodin práce ve 24 hodinovém úseku. Začátek výkonu není nic jiného, než začátek práce, a ukončení výkonu je konec práce. Zjednodušeně řečeno můžeš začít a ukončit výkon během dne třeba třikrát a pokud jsi nepracoval max 15 hodin a nejel max 10 hodin pak je vše v pořádku

Já už fakt nevim... To je pořád dokola...dokola...dokola...
A koukám, že už se zase zavádí nějaká "novinka"... Tedy úkon "dát nový výkon"...
Za chvíli bude zase "dávat nový výkon" polovička řidičů...
Vždycky přijde někdo, kdo vymyslí nějakou ještě větší kravinu...
Za samotné slovo VÝKON je třeba začít řidiče okamžitě střílet. Jiná cesta asi fakt neni.
A za věci typu "dát nový výkon nastavením země na tachografu" je ještě předtím kastrovat bez narkózy...

Pokud se máme bavit pro prehistorických modelech digitálních tachografů, které je nutno nějakým způsobem obsluhovat, tak je nutné, aby to bylo v příspěvku jasně vidět...
Jinak to zase akorát X lidem zblbne hlavu...

Proč by se nemohlo použít slovo výkon když se používá odjakživa!!!V D a A se používá slovo ,,Einsatzzeit'' tedy čas nasazení a u nás je to jako čas výkonu tedy zkráceně VÝKON

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.