Stabilka - začátečník

Chlapi poradíte firmu kde se jezdí nějaký pohodová stabilka vhodná pro člověka bez praxe ?

Na lokalite asi tak moc nesejde, v CR je vsechno kousek. Dekuju.

Žádnou stabilku :) koukej se učit všemu :) je fakt že jsem ji taky chtěl a marně hledal když jsem začínal :)

Nenech se odradit... 50% lidí reálně jezdí stabilky, nebo dokonce stabilky kolem komína... Ačkoliv tady dělaj, že všude byli a všechno znaj...
Naopak... u jakékoliv velké a slušné firmy se jinam, než na stabilku nedostaneš...
Cca 80% lidí tam jezdí stále to samé a jen 20% "zasloužilých" jezdí nějaké neplánované "kuriozity"...

Dle mého názoru má pravdu "Miloš" i "Jendasme"... ale můj zásadní souhlas je s "Jendasme". Také jsem dostal na auto pár zácviků, kteří/ré tvrdily..., já se mohu vykakat na nějaké hledání adres firem, cest atp....já chci jedině stabilku! Ovšem co se na té "různorodé, pokaždé jiné stabilce" naučí... jednu trasu, couvání či najíždění na jedno místo, jednu komunikaci... a toť vše. A pak najednou ona stabilka z jakéhokoli důvodu vypadne... a pan "zkušený" řidič/ka je totálně v prdeli!!!
Můžete se mnou souhlasit, či mi oponovat...toto je prostě můj můj názor za kterým si stojím a měnit ho nemíním :-)

Zacatecnik se musi vyklidnit a ziskat nejakou jistotu... Ne fungovat zpusobem, ze uplne vsechno je pro neho nove a nic nedela automatizovane... Posadit kluka po autoskole do auta, nalozit mu 24 tun a poslat ho prvni cestu do centra Palerma, bohuzel nepovazuji ani za projev chytrosti, ani za zadne hrdinstvi...
Priznivci "hazeni do vody" a "zrychleného samostudia" si také neuvědomují to důležité...
Ono totiž pak potkáte takového samostudenta po pěti letech ježdění a zjistíte, že ani neví (neumí) nějakou naprosto základní věc, kterou by se spolehlivě dozvěděl, pokud by postupoval ve vývoji nějakou přirozenou cestou...
Ja tyto názory naopak naprosto nesnáším...
A ve finále to dělá ostudu všem...
Ten rychlostudent hozený do vody, co ještě neumí ani spolehlivě projet malej kruháč, někde to v uličkách pořádně zlomit, nebo se rozjet s manuálem do pořádného krpálu, pak dělá někde českejm SPZ a kamioňákům všeobecně spoustu fajnové propagace. Jen tehle týden jsem viděl dva takové...a pěkně daleko od domova... Ona ta bývalá požadovaná praxe na VKD měla něco do sebe...
Taky by mne zajímalo, kolik fanoušků "házení do vody" by letělo na dovolenou s 2 pilotama, co je včera nějaký šetřílkovský zaměstnavatel našel před letoškolou a rovnou je "hodil na velký" a poslal do Barcelony... :)

Tady nikdo neříká ať jede sám. Já taky jezdil 3 měsíce v zácviku s Přepravníkem. Pouze říkám že je lepší projet více destinací čumět při tom taky do mapy a pak se člověk něco naučí. Ono zapnout GPS umí taky každej tedy i já ale kontroluji kudy mě vede a volím si kudy pojedu ne že jedu podle ní já.. Když se podívám zpět nešel bych do toho sám hned vyjet mimo ČR. Víc se nebudu vyjadřovat.

Tak - tak, přesně jak píše Jendasme, Miloš to až poněkud vyšroubovává a přitahuje za vlásky...:-)

Bez do Dekry (http://www.dekra-automobil.cz/akademie/?w_stranka=adr_06)
Absolvuj skolu smyku, ranzirovani a defenzivni jizdu (idealne jeste hospodarnou) a mas vystarano.

V teorii se dozvis opravdu hodne, v prakticky casti te nechaj zazit situace ktery si bezne na silnici nevyzkousis.

Škoda, že většinou jsem líný fotit, nebo natáčet... Jak vypadá to "samostudium" v praxi...

Sory Miloši, nic proti Tvým názorům, protože také souhlasím s tím, že pokud dotyčný/á řidič/ka umí a zná hodně málo nebo nic, tak nemá na silnicích Evropy určitě co dělat v sólu a pokud je jeho "stav" neměnný tak posléze ani v dvojposádce!
Ale jinak mi přijde, že ukusuješ poněkud z jiného krajíce chleba než tady píše Jendasme a já..., jsem pouze toho názoru (a to se opakuji), že proto aby se začátečník něco celkově naučil, není STABILKA ten nejvhodnější nástroj.

Viz. první věta mého prvního příspěvku..s několika vykřičníky... A až budeš s prstem v nose "umět aspoň tu stabilku", tak přijď...a budeme se pak bavit o tom, co a kde se máš učit dál... A já konečně nebudu celý den od rána do večera poslouchat v rádiu, kde všude se povalují přes silnici kamiony a blokují dopravu...protože se v nich nejspíš taky "někdo učil"... Jak jsem psal, jen tento týden jsem viděl dva, co se "učili za plného provozu a mezi lidma"... Jeden se snažil zjevně v poslední minutě zaparkovat u benzinky, při couvání rozštípal 3x ks plastových kontejnerů na odpad a následně ujel. Druhý při průjezdu malým kruháčem v Německu urazil ten svítící panel, ohnul značku se směrovkou, rozerval si plachtu a rovněž vesele pokračoval v jízdě.
Bohužel s lidmi, co "pojímají názor", že jedinec, který neumí ve všech možných situacích ani bezpečně kroutit volantem, tedy jet s autem po potřebné dráze, se má v pohodě pohybovat na silnici, "mezi lidma" a teprve za provozu se to "učit"...si nemám a nebudu si mít co povědět...nikdy... A ještě víc za dnešní situace, kdy naprosto běžně chodí na velké auto lidi, co nemají základní návyky z provozu, tedy nemají dokonce nic najeto ani s osobákem...

Souhlasím s Milošem, další který strašně miluju, jsou frajírci co jezdí po středový čáře šoutkách. Člověk jede u škarpy a oni ty buzeranti stejně neuhnou. Tak když nemaj odhad, tak ať za to nelezou.

Sails: nechci říkat že to není nepříjemné potkat proti sobě člověka bez odhadu ale jenom si říkám co to má společného se stabilkou? To jako že na stabilní trase se nejezdí po šoustkách? Nebo jako že ten začátečník už tu šoustku má natolik projetou že na té opakující šoustce má odhad? Já nevím ale trochu tomu nerozumím :) je pravda když jsem tenkrát začínal s avií v 18 letech tak jsem třikrát odrbal zrcátko o větve ;) holt každý nějak začínal :)

Sails...Jo...to je přesně ono... Vyrazí na šoustce ze zatáčky, ztuhlej, smrt ve vočích, kola 30 cm od krajnice...a čeká, že TY s tím něco uděláš...Takže vymeteš škarpu, až se za tebou práší, zrcátka se minou o 3 cm...
Ty si jdeš převlíct spodní prádlo, ale frajer v klidu pokračuje vyděsit dalšího...
Jen je trochu blbý, když se v zatáčce potkaj takový dva... :)
Jendasme - se stabilkou to má společný to, že ve firmě, kterou ovládá zdravý rozum, člověk bez praxe dostane za mrzký peníz linku 100 km mezi dvěma překladišti, kde se pohybuje po dálnici a silnici 1 třídy...k tomu musí jen dvakrát odbočit a dvakrát se trefit do vrat... Zde se dotyčný v klidu a bez rizika pro ostatní naučí takové nepodstatné věci, jako jet u čáry, řadit bez přemýšlení a zkoušení 16 rychlostí, zvládnou správné používání zrcátek, automaticky obsluhovat konkrétní auto, atd..atd... A až nastoupí další verpan, tak dotyčný povýší na stabilku do Lince... :)
Obávám se, že spousta lidí, když se v roce 2016 řekne začátečník...si pod tím na základě vlastní historie neumí představit současnou realitu...
Tedy člověka 18 plus, s pracákovou rekvalifikací, co má najeto 2000 km kolem vsi, se svým vytuzeným trojkovým Golfem.. Který neumí vůbec nic, počínaje neznalostí jízdy s čímkoliv na sněhu, nebezpečnýma znalostníma "mezerama" v dopravních předpisech a konče třeba zmateným vejráním do autoatlasu, protože dnes už se ani ty mapy děti neučí a současný bežný "profesionál" z autoatlasu neumí ani určit vzdálenost mezi A a B... Ha..ha...

Stabilka mi na záčátek přijde jako dobrá volba. Nováčkovi odpadne hledání adres a může se soustředit jenom na ovládání auta. Tím získá základy.
Ale chce to do začátku trochu respektu. V poslední době jsem zažil dva co machrovali jak umí jezdit. První nevěděl kudy má jet z Prahy do Plzně a druhý ujel sto metrů a zbořil vrata areálu.
O vyhýbání na šoustkách ani nemluvím.

Jendasme - Nejde jenom o toho začátečníka, jsou prostě lidi který se to nenaučí ani za 10let. Na parkovišti ti říkaj jak lítaj jenom špáňo, že by nic jinýho nejezdili. Pak je vidíš na šoustce nebo někam couvat a uděláš si obrázek sám, hlavně že maj většinou záclonky pomalu přes celý okno, jsou to velký truckeři a všichni jezdí za pade s víkendama doma

Já toto nevyvracím pouze nesouhlasím že začátečník má jít na stabilku.. Teda mě by to nebavilo znát pouze např. Praha - Madrid.

Miloši řekl bych že to trochu přeháníš, ale zároveň neříkám že pravdu nemáš. Já začal na autopřepravníku, nebyla to práce kolem komína jak tu v jiném vláknu někdo psal!! Jezdil jsem hned celou Evropu a zrovna ty nejhorší místa, kdy si nevěděl zda ještě jet můžeš nebo už ne, to mi nezbývalo nic jiného než to někde odstavit a jít se podívat pěšky. S tím odhadem absolutní souhlas, vím z vlastní zkušenosti. Ten stres kdy držíš křečovite volant a nevíš jestli projedeš či ne. Vždy jsem zpomalil na minimum, riskovat jsem nic nechtěl. Ale na druhou stranu pokud člověk ví kde má své hranice tak si v rámci bezpečnosti i začátečník poradí. Pravda je taková že si každý myslí "budu velkým kamioňákem a vydělám prachy!" takhle to bohužel nefunguje, je mnoho věcí co řidič musí znát ještě předtím než se na první cestu vydá. Každý k tomu prostě není.

Já taky začínal na přepravníku také celou EU a v té době GPS nebyli nebo alespoň né tak dobré jako dnes. A po třech měsících chváli od kolegů mě šoupnuly na tahání nadměrů tak zase z toho nemá cenu dělat vědu buďto na to člověk má či nikoliv.. A kdybych jezdil stabilku tak bych v sobě měl pocit že jsem toho moc nezkusil a nepoznal. Ale pokud budu trotl tak i ta stabilka pro mě bude vyší-dívčí.

Jak to tady tak čtu, tak je to tady samej pan chytrej, co má kamion v malíčku. Má to ale kosmetickou vadu. Všichni jste nějak začínali a nadělali kopanců až běda. A dodnes z vás "PÁNI ŘIDIČI" nejsou. Jen kecalové co všude byli a všechno znaj. Jezdíval jsem v ČSAD na Bucegi, S5T a než jsem se dostal na soupravu čekal jsem dva roky. Dostat se na kamion bylo takřka nemožné. Vyžadovalo se být nejméně kandidátem strany atd. Ale pravda byla a je, že skuteční šoféři tenkrát byli vždy ochotni ukázat poradit naučit. Vy dnes umíte akorát kritizovat, nadávat pomlouvat a hrát si na hrozné machry. Podle toho to taky na silnicích vypadá. Kdyby jste místo těch keců tady těm začínajícím řidičům pomáhali a ukázali jim co a jak bylo by všechno mnohem lepší. Jenže každý se jen honí za penězi a když vám chtějí dát do tandemu nováčka nadáváte, jste nasraný a nejraději by jste ho na první pauze vyhodili z auta. A jak se má takový začínající řidič s vámi cítit když z vás sálá pohrdání a vztek že ho k vám přidělili. Tak si tady nechte ty vaše kecy a rozumy a přemejšlejte sami o sobě. Dokud se v první řadě nenaučíte být dobrými lidmi - nebudou z vás nikdy "PÁNI ŘIDIČI".

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.