Zaklad min. 16 400Kc

http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/431254/velky-prehled-minimalnich-mezd-dle-profesi-kolik-vam-musi-platit.html?utm_source=blesk.cz&utm_medium=copy

Měsíčně ze 14 700 Kč na 16 400 Kč
Řidič aut nad 9 míst nebo nad 3,5 t


Tak si tak rikam chlapi, kolik z Vas jezdi od 1.1.2017 za nizsi nez 16 400Kc zaklad ? Ja myslim ze i ten vsema vychvalovany DAK Vam vsem rozdal do smluva jen 14tisic nu ni ? Nebylo by dobry to prokonzultovat se sefem a kdyz nic tak s pravnikem? :D

Hlídat si alespoň minimální výši zaručené mzdy je určitě dobré. Ovšem spousta řidičů si vůbec nehlídá počet odpracovaných hodin, nebo si je vůbec neumějí spočítat. Měsíční zaručená mzda je za 40 hodin týdně bez přesčasů a příplatků. Když už chcete jít za šéfem, nebo právníkem je dobré nezapomenout projednat i počet odpracovaných hodin, příplatky za přesčasy, noční směny, stravné atd.

Mnozí byste koukali, kolik vám nebylo v minulých letech vyplaceno i když na to máte nárok ze zákona. Ovšem případné doplacení zpětně lze vymáhat jen za 3 roky. Důkazem můžou být třeba data z karty řidiče, ovšem na té najdete často údaje jen méně rok zpětně. Ale i tak to může dělat nezanedbatelnou částku. Běžně řidiči kamionů odpracují zadarmo okolo 60 hodin měsíčně. Což je s příplatky za přesčas okolo 6 000,- měsíčně …

Ovšem nečekejte, že vám to zaměstnavatel vyklopí i s úroky jen tak a ještě se omluví. Častěji začne vyhrožovat vším možným, odvolávat se na údajné náhradní volna a tak podobně. Když si předem nenastudujete zákony, jak to správně je, nebo vám někdo neporadí, utlučou vás polopravdami, pomluvami a lží.

http://kamionaci.com/?forum=1003

Ještě upřesním, že pokud máte sjednanou měsíční mzdu vyšší, což je asi častější. Já například nikdy nenastoupil nikam, kde mi nabídli pouze minimální zaručenou mzdu. Počítá se vše z této vyšší smluvní mzdy. Máte li tedy například 19 000,- hrubého měsíčně, hodinová mzda i příplatky se vám samozřejmě adekvátně zvyšují.

sibr hlavně by jsi měl upřesnit, že tento a podobné články se nezakládají na pravdě, aby ze sebe řidiči nedělali před zaměstnavateli pitomce. To ne radši budeš psát své moudra nesovisející s tématem.

Neplatí žádné novinářské výmysly, ale NV 567/2006 Sb. v aktuálním znění.
Řidiči NA nadále zůstavají ve 3). skupině - Řízení, údržba a opravy silničních motorových vozidel s více než 9 místy k sezení včetně řidiče nebo vozidel o celkové hmotnosti nad 3,5t. Zaručená mzda po 1.1.12017 je 13.400,- Kč.
Do 5). skupiny byly přesunti pouze někteří řidiči autobusů - Řízení, údržba a opravy motorových vozidel, jejichž délka přesahuje 8 metrů, a která jsou určena pro přepravu více než 16 osob. Zaručená mzda po 1.1.2017 je 16.400,- Kč.

Liposa,
já přece nepsal nic o výši zaručené mzdy pro řidiče, ani o jejich zařazení do určité platové třídy. To je příspěvek kolegy nade mnou.
Já jen upřesnil, že měsíční mzda sjednaná na jakoukoliv výši, takzvaný základ, je na 40 hodin týdně.
Celková výše měsíční mzdy je pak odvislá hlavně od počtu odpracovaných hodin a dalších částí mzdy. Nárokových i nenárokových.
Dokonce předpokládám, že většina řidičů, má sjednanou vyšší mzdu, než je státem určené minimum. Řidičů s potřebnými doklady je přeci nedostatek, tak není důvod, aby si sjednávali mzdu na minimální úrovni (krom těch co nechtějí splácet exekuce).

Ono už když je v odkazu www.blesk.cz vzbuzuje důvěru,že to musí být něco seriozního a pravdivého.Už tam scházelo jenom upozornění,že pokud si článek chcete přečíst,musite dát like a sdílet...

Drivere,
Jde snad o při, který plátek je důvěryhodnější než jiný? Snad všichni už víme, kolik nepřesností jsou novináři schopní napsat. Jen hlupák dnes neochvějně věří všemu, co má z jediného zdroje.
Není rozumnější uvést co je v článku špatně a co dobře?
Případně dát odkaz někam, kde je to uvedeno jinak?
Nebo snad nevíš co je špatně, ale nevěříš ničemu?
Třeba zde:
http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi98PC07MnRAhXHA5oKHSF8DeMQFggbMAA&url=http%3A%2F%2Fkupnisila.cz%2Fridic-automechanik-kapitan-doprava%2F&usg=AFQjCNHf6XdGJAHf7aSL1w2hrLuqIJL1pw&sig2=XwShAUvESQsGY3-Gl7RtJw

Jestli máš mzdu sjednanou na minimální hranici, tak je pro tebe možná podstatné jestli to je 13400, nebo 16400. Pro ty, kteří si umí sjednat základ vyšší, je minimální částka nepodstatná.
V článku je i výpočet mzdy nad 40 hodin týdně, což je ta podstatnější část.

Také je vhodné si uvědomit, že zaměstnavatel může pracovníka zařadit do vyšší skupiny, ovšem nemůže ho zařadit do skupiny nižší. Není tedy možné platit řidiče nad 3,5t ve skupině druhé, ovšem nebude v rozporu se zákonem sjednat smluvně s řidičem odměňování ve skupině například 6.

Zdravim všechny kolegy, já myslím, že některým znas to vysvětlovat je jako házet perly sviním.
Na druhou stranu když s tím přijdeš, za šéfem tak se Ti vysměje a jestli nezdrhnes za kopecky, tak asi na tom budeš všude na východ od Drážďan stejně. S šéfem se nemá cenu bavit(určitě jsou i vijimky). Na šéfa platí jediné DAS. Ale je taky pravda že každý řidič se musí naučit svému řemeslu no a pokud se nenaučí tak bere tech 45 Kč na hodinu a je rád. Až se naučí, tak ho buď vezmou do firmy kde mu dají vic nebo odejde. V případě, že je finanční masochista zůstává dále za 45kc na hodinu!!!
Výpočet 21dnu x 15 hodin = 315 hodin
14000:315=45
Ve skutečnosti je to dost pod 40kc na hodinu hrubého protože příplatky za přesčas,práci v sobotu,v noci, pohotovost tu hodinovou sazbu sníží o víc jak 10%.

Jinak Rumuni jezdí od 55€ do 70€ na den.
V Evropě nejvíc okradany řidič je Čech!!!

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.