85Km/h & 89Km/h

Zdravim vsechny. U nas na firme se dlouhy roky jezdilo neomezene do 89Km/h. Pred 2,5rokem se bohuzel rozhodlo o snizeni rychlosti na 85km/h. Po 2letech válčení ze strany ridicu s dispem a vedenim se opet bavysila rychlost na 89Km/h a nyni se pry rozhoduje (prisel novej idiot) o tom ze se ta rychlost znovu snizi. Ze sve zkusenosti vim a mam poznatek- snizeni rychlosti nema mnoho spolecneho se spotrebou a jde jen o styl jizdy. Priklad- MAN 440 Euro6 z Rozvadova na Lauterbourg (D/F) 85Km/h a nalozeno 6t prez nocni Nemecko= 19,4l/100km. Ta sama trasa a tonaz pri 89Km/h= 19,8l/100km.
Jake mate zkusenosti? Zajima me zda-li to jde i u nektereho jineho dopravce takhle z kopce pokud jde o nastavovani rychlosti a skoleni od lidi co maji praxi tak akorat s rizenim tramvaje.

pokud znáš vyhlášku tak se jezdí 80, u nás na firmě je max 85 a za víc je flastr

Mam max 85 a na dálnici (CZ, D, A, F, B, NL, SK, všude) mne všichni předjíždějí. Jednou za den potkám kamion, který jede míň a předjíždím ho já. Jízda po rovině. Podle mne 95% kamionů má tempomat umožňující víc než 85kmh.

Na SK je oficiálně povolena 90tka a je tam zákaz předjíždění na dálnicích o dvou pruhách po směru jízdy :D a k tématu rozdíl mezi 85 a 89 je ale záleží na stylu jízdy já jezdím 85, ale pod kopcem a u předjíždení zrychlím na 89. Výsledek je asi ten, že když pořád někdo jede 89 a zníží se mu omezovat na 85 tak bude mít o něco menší spotřebu, ale ten kdo jezdí 85 po rovinkách a pod kopcem se rozjede na 89 aby to líp vyjel tak tomu se spotřeba mírně zvýší, když mu někdo stáhne omezovač na 85, tak se pod kopcem víc nerozjede pak víc v kopci řadí, tak se mu spotřeba mírně zvýší. Já můžu říct, že když jsem jezdil s Mercedesem MP3 euro 3 tak rozdíl mezi 89 pořád a 85 na rovinkách byl dva litry na 100 km.

V D prý už je nebo se chystá zákon max.rychlost 80 km/hod,tolerance do 84km/hod dle uvážení policajta.Pokuta údajně minimálně 250éček.Toto je oficiálně neověřená informace,je to jedna paní povídala,tak že si vyprošuji nějaké ostré reakce.

Moc nechapu...
Hlavne nemichat problematiky...
Pokud ti firma rika, kolik chce, abys jezdil...je to jeji pravo a vec...Firemni politika...
Stejne tak, jako vztah mezi spotrebou a ujetou vzdalenosti za cas... Zda preferuje spotrebu, nebo zda pomazes a ujedes za tyden o furu navic...
Netusim, proc to resit.. Tebe, jako ridice zajima jen pripadna kontrola a represe od policie... Rada firem, cisterny...ADR...ma interni limit 80...Je pro ne priorita byt O.K., nez honit auta..
Jejich vec...
Jinak se o tom muzeme bavit dlouho... Normalni ridic jezdi v blizkem okoli 87 (limit a neprekroceni 10%) a z kopce zrychluje neco pres 90... Drson drzi 90... z kopce jede, co to jde...a odpocitava si minutu, aby to nemel na tachografu.. :D

Já jak nevidím blikat aspoň dvakrát týdně tachograf s nápisem " překročena rychlost o 30 km a více ", tak nejsem ve svý kůži. Většinou jsem měl auta s omezovačem na 90. Párkrát na 85. Ale to u prázdnýho auta v kopci prudí.

Zdravím všecky řidičeky sice už nejezdím(rodinné důvody) ale v srdci to pořád zůstalo a proto si to tu pročítam a docela se bavím nad některými názory. Samozřejmě ma každy právo na svůj názor ale nemůžu nějak pochopit že na jedné straně se tu vedou debaty jak si nedat sr....t na hlavu a mít platy podle zákona a tady se řeši jak a o kolik zákon překročit a třepat se před např. BAG aby nato nepřišly. Za sebe říkam 80 a přes to nejede vlak!!!!!

pítrs76: když to jede devadesát, pojedete to devadesát. Ani BAG, ani německá, či španělská policie s tím při kontrole problémy neměla. To je víc zajímají ukrajinské, bulharské, a rumunské hajtry, které vypadají, že se po cestě rozpadnou. Jo a pak taky pár českých dopravců, kteří jsou venku značně profláknutý. Ať už logem na návěsu, nebo hrdým nápisem na kabině. Tam ví, že se nemůžou netrefit.

Tak Já pánové nevím. Moje otázka svým způsobem napovídala zda-li také bojujete na své firmě kde jezdíte s tímto nesmyslným omezením rychlosti jízdy, když rozdíl ve spotřebě tak markantni. U nás se to nakonec bude řešit individuálně jelikož převážná práce je Automatické line a nesmí nastat zpozdeni. Nakonec zde čtu odpovědi typu: zákonem 80km/h atd... Což absolutně nekoresponduje s otázkou. Jinak všem přeji mnoho šťastných kilometrů ve nehod a tento měsíc se alespoň pokusim snížit rychlost z 89km/h na 87km/h... Zkusil jsem stáhnout rychlost firmou doporučených 84km/h ale převodovka MAN Euro 6 to nechce nějak zkousnout :-) mějte se dobre

Omlouvám se za překlepy. ... Není markantni :-) Automative line ..? A bez nehod :-)

Já nejsem na firmě, kde by byla prioritou nafta. Spíš rychlost. I když občas si zase protiřečili, jeď po šoustce. Nevím. Mám domluvenou ještě jednu firmu, a jestli to bude vypadat jako v těch předchozích, tak s tímhle povoláním končím. Levá neví co dělá pravá, každej na Tebe hejká, osobní život nevím co je.

jak nekoresponduje? prostě jedeš přes 80 a dostaneš flastr! v DE to mám nedávno za 90€

Dami0001 nemá cenu polemizovat kdo chce riskovat ať riskuje já nikdy sponzor policie nebyl a nechci byt

Ahoj nevím kdo jaké má zkušenosti,ale já v D ,když mne kontrolovali,tak za rychlost mne nikdy nic neřekli a jezdil jsem 89.
Teď mám acrose je stáhnutý na 85 a myslím že to spotřebě tak není,když se na autě neudělá to co by se mělo udělat,střiky,ventily,výměna filtrů apd.,tak ti můžou ubírat rychlost jak chtěj a spotřeba bude stále naprd.
A policajti tady taky mne za rychlost nikdy netepali.

Jak jsem tu psal, že mám max 85, tak při 85 na tachometru mi navi ukazuje 82kmh, a potvrdil mi to radar na pražským okruhu jak tam byla donedávna ta 70tka, taky mi ukázal 82. Takže jezdím max 82, nic s tím nenadělám.

Hoši nechte si naložit full a pak jezděte jen po šoustkách. Pak vám bude jedno kolik vám to jede )))

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.