DDO/TDO a alkohol

Ač je to časté téma a někde to tu i je(nemůžu to najít), ovšem často to slyším řidiče rozebírat a k tomu i následné rozepře, zda je možné si dát alkohol když se dělá DDO/TDO... Dneska jsem měl roční školení kvůli PP. Ptal jsem se tedy školitele, jak to opravdu je, tak se chci o info podělit pro ty, které to zajímá: Pokud trávím ať už jakoukoliv pauzu v kabině nákladního vozidla, je zakázáno požít alkoholické nápoje (jakožto i jiné omamné látky). Například jdu udělat devítku, či jedenáctku na parkoviště u benzinky, nelze to. I když bych šel někde do kopce do hospody, nelze to. Ovšem jedna možnost je. Bohužel to neplatí pro řidiče MKD. Tady jste firmou vysláni na pracovní cestu a tudíž nemůžete požít alkohol. Vyjímkou je například autohoff, kde když zaparkujete a v případě kontroly prokážete, že jste byly ubytováni na pokoji, tak možnost je(za předpokladu, že se nezhulákáte tak, že druhý den nebudete schopni jízdy)(protože benzinka ústí s veřejnou komunikací, tudíž i na parkovišti benzinky to nejde. Na autohoffu prý ano. Proč? Že to tak prostě je). U řidičů vnitra je to následovně: pokud se chystáte na DDO, tak alkohol si dát můžete, ovšem nesmíte pak následně spát v kabině. Možná sem tu něco opomenul, takže pokud je to nejasné, tak rád odpovím, pokud budu vědět.

Pro ty, kteří s tímto nesouhlasí: je to info, které mám od školitele, tedy z toho vycházím a tudíž i předpokládám, že na tom něco je.

Na závěr bych něco dodal mimo téma, co teď nově zkouší(údajně) hlavně ve Francii a Německu, jak vytáhnout pokuty. Když děláte přestávku, ať už jakoukoliv, tak jak známe, přijde kontrola, zabouchá na dveře(a to tak, že se pomalu rozpadne kozel a návěsu uletí kola), tedy při kontrole, která většinou začíná vizuální prohlídkou technického stavu vozidla, musíte na tachografu přepnout na kladívka, protože vykonáváte práci. Pokud tak neuděláte, tak po nějaké té chvilce se jdou podívat na tachograf a když vidí postýlku, daj pokutu. Samozřejmostí je vystavení protokolu o kontrole a o přerušení pauzy. Je třeba na trvat na tom, aby v protokolu byl záznam o přerušení přestávky a obeznámit s tím, že máte přerušenou přestávku, kterou by jste měly dodělat. Ovšem jak víme, je to tak debilně v zákoně, že vlastně nesmíte jet kvůli přerušené přestávce, ale můžete jet, protože byla kontrola. Pak už je to právní stránka, pokud se to nebude další kontrole líbit. <

Jezdíš nebo jen nasloucháš? A pokud jezdíš, tak se Ti opravdu něco z výše citovaného stalo?

Situaci ve Francii neznám...ale v Německu na tebe bezdůvodně nikdo při zatažených záclonách fakt bouchat nebude. Kladívka při kontrole jsou jasná. Nutnost začít znovu pauzu také...Proto také němci nebouchají... Pokud má v Německu jinou zkušenost...rád si to poslechnu...

Ostatní nemám čas komentovat.

Já bych řekl, že pokud děláš odpočinek, tak je to doba, kdy můžeš volně nakládat se svým časem. Nejsi v práci, nepracuješ. Kabinu vozidla bych tedy nebral jako pracoviště, ale jako přístřeší a sociální zázemí. Pokud s tím bude mít zaměstnavatel problém at zaplatí a zajistí ubytování. Proč by vlastně nemohl po pivu spát v kabině?

Já bych toho školitele bral z nadhledem. Znám ůroveň školitelů , toto je nutno řešit případ od případu a jen s člověkem, který má právní vzdělání a zaměření na tuto problematiku. To co píšeš, je jen všeobecná bramboračka a už vůbec nespoléhej na to že : nám to říkal školitel to opravdu v případě problému nebude nikoho zajímat. Jinak Tě chápu, myslíš to dobře ale promítají se zde např. zákoník práce, vyhláška o provozu na poz. komunikacích v daném státě, návod na obsluhu a další... Ono je už dost problematické, zjistit jestli je vozidlo na pozemní komunikaci či na soukromém pozemku. To je problém právě těch čerpaček a parkovišť. Kolikrát i policie hledá hranici, kde to bude jejich jako dopravní nehoda nebo pouze pojistná událost .

Jinak jsem to řešil já. Ono to že sedíš za volantem neznamená, že nemůžeš pít alkohol, či užívat léky. Vím od Policie ČR, že soud řeší až případ vozidla v pohybu a osoby co ho ovládá - řídí. To znamená, že když budeš sedět na lehátku a jen nastartuješ nejseš řidič ale odbrzdíš a uvedeš vozidlo do pohybu, tak už jó a je jedno, že nejseš za volantem. Jen chci připomenout, že nemusí jít jen o situaci když jsi požil alkohol, drogy a jiné prášky. Může jít třeba i o situaci, když je ti jen nevolno - zle, nebo ti někdo zemře a ty na to myslíš .....

Neukamenujte me prosim. Myslel sem to v dobrem a rikal si, ze by to stalo za zminku. Samozrejme to beru s nadhledem. Jezdim sotva 10 mesicu. Bokem bych jeste dodal, ze se tu resilo i stridani ridicu, zda se musi delat prestavka, kdyz se stridaj ridici. Skolitel rikal ze ne. Pripadna pokuta je veci tahanic. Otazkou pak je, kdo ma chut a naladu to resit...

Vždycky je otázkou, zda věřit vše školitelům, kteří nemají žádnou odpovědnost za obsah svých řečí na školeních. Nedostávají se do kontaktu s kontrolními orgány v zahraničí a vše vykládají tendenčně ve prospěch zaměstnavatelů.
Až bude řidič v problému, žádný školitel mu neuhradí náklady na obhajobu.

I na pracovní cestě máš své osobní volno, kdy se můžeš napít. Problém je asi, že jsi potom v kabině, tzn. na pracovišti, kde pít nesmíš.
Problém asi nastane, když se na parkovišti o víkendu někteří dobráci zežerou našrot a porvou a někdo zavolá poliše třeba kvůli kraválu nebo že dělají bordel.
Já si pivko v pohodě dávám, myslím že většina řidičů. Chce to klid a nedělat bordel a kravál. Pak i poliši jsou asi rozumný.
Jinak ještě zajímavější je to pokud děláš denní odpo uvnitř areálu firmy, za plotem. Třeba po dohodě přímo na rampě nebo odpřáhneš, ale zůstáváš v tahači v areálu. Tam už bych to viděl jako možný problém od sekuriťáků pokud budou chtít prudit. Jedině zalézt zamknout a neotvírat, do kabiny se ti dobývat nebudou.

Nevím, jestli z toho opět neděláte zbytečně větší problém, než je rozumné.
Zamyslete se, co je pracoviště? Co je areál podniku, atd.
Ovšem nevěřte, že řidič má jiná práva než ostatní.
Oslavy v objektech podniků, nebo na pracovištích po směně je úplně běžná věc.
Samozřejmě, že se vždy může najít chytrák, který se snaží ze všeho udělat delikt.
Ovšem je ten chytrák vždy v právu???
Vždy záleží na okolnostech a na tom, kdo a jak se brání.

Tak třeba v Itálii jsem byl ve skladu kde měli přímo bar. A po dobré večeři jsme se tam s ženou trochu kulturně unavily. V Německu v areálech je tolerance 0. V Dánsku jestliže máš klíče v zapalování a jseš na kaši a otevřeš policajtum tak máš zadělání na velký průser. Taky věřím tomu, že když si dáš pět piv tvůj šéf se to dozví a pošle na tebe benga,tak by jsi z toho mohl mít problémy. Ale jak bylo napsané výše v případě, že neděláš bordel tak nevěřím že někdo bude opruzovat.Ps: na hovno asi bude zaparkovat v zákazu stání a pak si vozhrat rypák na benzínce, to si koledujes o průser. Ale to je ta bramboračka.

Dojedu, dám si pivko a jdu spát. Konec zvonec :D

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.