Rozvoz betonu

Zdravim kolegové je tu někdo kdo jezdil z autodomíchávačem (mixem) ? přemýšlím o Cemexu nebo Českomoravským betonu je tu někdo kdo u nich jezdil? nějaký info o tom jak to tam chodí jak se jezdí kolik penež atd by se hodilo předem díky za ochotu :) nejlepší by bylo info o cemexu Teplice nebo českomoravský beton v Mostě ale budu rád za každý info co se týče týhle práce díky.

Ahoj jezdit na mixu obnáší pouze mnoho čekání na nakládku a na vykládce pokud jedeš na bádie. Někdy přijdeš do práce ráno na 7:00 a stavba přesune betonáž až na 11:00 v jedenáct začne pršet a jdeš domů. Platy jsou dobré ale za cca 200-220 hodin. Průměrný plat na mixu je kolem 35000,- hrubého. Jsou placené víkendy a svátky. Tato branže používá na horší práci tzv. řidiče soukromníků či nájemný. Těm se nadělí ty super jízdy. Je to všechno o spolupráci s dispečerem a o počasí. Nenajedeš za den více jak 100 km. Jezdí se okolo betonárny tak do 20 km. Důvodem je hlavně cena jezdí se někdy za 96 Kč/km. Placeno tam a zpět. Velké akce mají slevy. Hodně se používá hodnocení : základ 15 000,- + víkendy cca 1500,- svátek 1000,- a procenta z fakturace. Počítej, že budeš oplachovat na stavbě a v bahnu, jednat s negramoty, vybírat peníze za beton a budeš se dohadovat o množství přidané vody do betonu. Není to jen o ježdění musíš taky znát technologii výroby betonu, sednutí kužele, konzistenci atd.

Ještě pro: Pawell. Cemex je nadnárodní společnost ( Mexiko ), tak jako TBG . Hodně si najímají dopravce. Dodržují zákony a snaží se o dobré platové podmínky pro zaměstnance včetně benefitů a jiného profesního růstu. Platy se ale liší podle krajů . Nejlépe jsou placeni řidiči v Praze . Na mixu je průměrný plat 38 000,- dostávají i 14 platy na vánoce. Na čerpadlech jsou platy od 45000 - 70 000,- hrubého za měsíc. Základem je školení a vybavení zaměstnance OOPP. Vozidla jsou převážně MB a MAN. Verze 8x4, 8x6, 6x6 a 6x4. Objem bubnu 6 - 8 cm3. Dodržují firemní kodex a jsou členy betonářského svazu. Obě společnosti mají ISO a jsou pravidelně kontrolované auditorskou firmou. Řidiči nejsou nuceni porušovat N. 561 a dodržují celkovou hmotnost konkrétního vozidla. Obě tyto společnosti jsou TOP v betonařině.

Trailor: Díky moc za info :)

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.