Co delat kdyz odpracuju jen 5 hodin?

Zdarek. Co mam delat kdyz napr. rano vstanu jedu, na vykladku 3hodiny a mam "odpracovano" jen 5 hodin, pac jsem vykladku opustil po 2hodinah... A vypada to ze nakladku budu mit az zitra? Mam tam hned na odpocivadle hodit postel a...nebo kladivka?

Kladivka na 3hod (abych mel 8hodin) a pak treba postel?

Můžeš dát ty kladívka, jak jsi napsal výše.
Ale může být situace, že po 5 hodinách práce přijedeš na parking, dáš postel protože nevíš, co bude dále. Čekáš. Až později se dozvíš, že již ten den pracovat nebudeš a začíná ti denní odpočinek. Tachograf již nepřepínáš, protože není důvod. Nebo třeba ani nemůžeš, protože jsi mimo vozidlo. Čekání během směny plynule přejde v odpočinek mezi směnami.
Počítáš taky 8 hodinovou směnu.
Karta není to stejné jako evidence pracovní doby. Tedy ani čas zaznamenaný jako postel, není automaticky časem mimo směnu.
Do směny se započítávají i časy postýlky jako pracovní činnosti. Jsou to bezpečnostní přestávky, nebo čekání. Běžně během směny tachograf sám přepne na postýlku (například při vypnutí klíčku). Pak běží 3 minuty postel a zase jedeš. Taky tento čas postýlky je samozřejmě započten do směny.
Do směny se podle 589 nezapočítává pouze denní, či týdenní odpočinek.
Tedy na kartě máš od 7 do 13 práci. Zbytek postel.
To je dle zákoníku práce směna dlouhá podle rozvrhu směn (minimálně 8 hodin až 12 hodin). Až zbytek dne je odpočinkem mezi směnami.
Záznam na kartě nemůže nahradit evidenci pracovní doby.
Pokud přijde ke sporu, může karta sloužit jako důkaz. Dokazuješ čas kdy nejpozději směna začala a kdy nejdříve skončila. Další sporné časy se stejně odvozují podle jiných důkazů. Například směna, kdy jsi vůbec nebyl ve vozidle a plnil jsi jiné úkoly.
Během takové směny nemáš vůbec záznam na kartě, přesto to směna byla.
Nebo jsi pracoval s autem jen 5 hodin a pak šel třeba k zubaři. Také budeš mít celou směnu.
Nikdy nemůžeš mít půl směny.

Začátek a konec denního odpočinku se měří od zadání do skončení postýlky? Nebo zadáním cílové země (začátek denního odpočinku) a výchozí země (konec denního odpočinku)?
Někdy se mi stane, že zastavím na parkovišti, dám postýlku, ale ne cílovou zemi, protože nevím kdy budu odjíždět, jestli za hodinu nebo deset hodin. Po pěti hodinách postýlky mi dispo zavolá, že nakládku mám za dalších 5 hodin a ať udělám 9ku odpočinek. Jenže já ještě nezadal cílovou zemi, protože jsem nevěděl, kdy budu odjíždět. Až teď se dozvím že za 5 hodin. Co teď? (kromě toho že jít honem spát?).

Tak si bez lehnout

greenhorn
Nick sedí na příspěvek :-D Nesmíš moc přemýšlet ;-) V jednoduchosti je síla....

Diky Sibr. Takze v mem pripade ty kladivka sedi

Urcite

Greenhorne,
Záleží, jestli se bude policajtovi líbit, že jsi odpočinek přerušil výkonem práce (zadání země).
A když ti dispo řekne, že už 4 hoďky stojíš, tak ať doděláš devítku, tak mu buďto vyhovíš, nebo odpovíš, že ti tím telefonátem zrovna pauzu přerušil.
Zrovna teď při tom služebním telefonování pracuješ. Takže doteď 3 hoďky odpočinek a začneš znovu 9, aby ti vyšel ráno dělený odpočinek 3+9.
Jak se rozhodneš, je vždy jen na tobě, protože zaměstnavatel ti nic takového přikázat nemůže.
Pokud si přečteš pozorně předpisy, je tam doslovně: „…pokud se řidič rozhodne…“

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.