11.07.2018 / 09:41
Daf a voda
Zdravím všechny. Jde o blbost, ale otravnou. Mám nového Dafa a při zouvani bot na schodech a následném dešti mám v jedné s bot vodu. Kape od kliky na masku. Řešil někdo a s jakým výsledkem? Děkuju všem.
11.07.2018 / 11:07
Kolega kliku odmontoval, podmázl silikonem a namontoval zpátky, druhý ji prelepil igelitem..esteticky nic moc ale funkční
11.07.2018 / 12:54
Hozina. Super, diky za tip.
11.07.2018 / 19:45
Tak to já zase pozoruju na silnicích boty, vždycky jedna, asi blbě zavřený dveře nebo nevím:D
11.07.2018 / 20:17
Mám stejnyho, xf510 . Boty už rok v suchu, ale teče mi dveřmi do kabiny. Ne za jízdy, ale když prší a stojím. Kape to na dveřní madlo. Jako by netěsnila ta guma kolem dveří.
11.07.2018 / 20:20
Hooryn jo ty boty jsou všude, vždycky po jedny. Dokud jsem nejezdil kamionem, myslel jsem že jsou to boty po mrtvolách z nehod. Na kamionu jsem to pochopil a zklidnil se.
12.07.2018 / 06:04
Greenhorn. Jak si s nim jinak spokojený? Mám na mysli převodovku. To přemlouvání.. aby vyřadila. Mám 480
12.07.2018 / 09:25
Myslíš aby vyřadila na N při jízdě s kopce nebo když dojizdis třeba stojící kolonu a on na čtyřku najednou vyrazí dopředu?
12.07.2018 / 15:55
Přesně tak, N s kopce. Ne a ne aby vyřadil. Vypozoroval jsem, že musím buď přidat na 90, nebo aspoň 85 a houpnu plynem, někdy to pomůže. Samozřejmě s menšího kopce. Nebo jsem kopito já, jezdím s tim od května, tak se stále učím.
Jezdim stabilku do Německa, a tvé příspěvky jsou fajn čtení. Jen tak dál..
12.07.2018 / 21:45
Na N řadí s kopce hodně málo. Nechává pořád 12ku. Nezjistil jsem jak ho k tomu přimět. Jezdím s tímhle rok a 2 měsíce. Předtím jsem měl starší typ, 410, ten neutrál neřadil, neuměl to.
Ta druhá nectnost je když třeba dojíždím stojící kolonu, sundám včas nohu s plynu, nechávám ho to setrvačně dojet a on postupně podřazuje sám dolů. A když už skoro zastaví, je tam zařazená 4ka, tak najednou už nepodřadí ale na otáčky volnoběhu najednou vyrazí kupředu, úplně poskočí. Až ťuknu na brzdu tak by dojel setrvačností a zastavil, jinak pojede na 4ku na otáčky volnoběhu. Někde v manuálu psali, že rychlostní stupně 1 2 a 3 pracují vždy s prokluzem spojky, 4ka že je první stupeň který pracuje bez prokluzu spojky.
A díky.
13.07.2018 / 13:16
Cahoun:jsem treba u mana vypozoroval,ze se Nka nesmis zbavovat pridanim plynu..Udelam to 2x a po zbytek trasy mi nevyradi..Ale kdyz hodi N zbytecne,vybehnu z nej prvnim stupnem motorovky,pak mi Nko da pri prvni mozny prilezitosti..
14.07.2018 / 23:05
DotCom. Díky za info. Včera jsem jel s Frankfurtu a stalo to zato. A to doslova, kdo jste měl tu čest, tak víte o čem mluvím. Hezký víkend všem.