RETRO DRIVERRumpold s.r.o
Nejedná se vyloženě o dopravní firmu. Nicméně uvádim ji sem protože také zaměstnává řidiče a je to firma poměrně velká. Jedná se o rakouskou firmu , která se zabývá nakládnáním s odpady, provozem skládek, spaloven, sběrných dvorů atd. Já jsem pracoval na pobočce v Táboře. Pokud jde o vozový park docela ucházející. Asi 3 Avie D75 já měl za tim ještě tandemový vlek, jedno Atego 1015 a jinak MANy. Avie a MB se postupně obmněnují a kupují se nové MANy. Mají MANy TGL 12.220, - na malé kontejnery a na 30-ti kubíkové kontejnery MANy TGS 26.400 6x4, kukavozy taky MANY TGS 28.320 6x4, MB Actros 3351 6x4 asi dva hodně staré MB.
AETR - uplně v pohodě vyjíždíš cca 6:30 a nejdýl jsem jezdil asi do 16:30. Na oběd si dojdeš v pohodě. Každej den doma.
JEDNÁNÍ - to už je horší.byl jsem tam 3 měsíce, všechno v nejlepším pořádku, nikdo mi nevytknul půl slova, žádnej problém. 3 dny před koncem zkušební doby si mě šéf(p. Augustin) zavolal hodil mi na stůl výpověď jak psovi kost. Na můj dotaz proč mě chce propustit mi řekl že prej jezdim po skládce moc rychle. Je fakt, že jsem tam předepsanejch 15km/h nikdy nejel. Na druhé straně by potom musely vyhodit téměř všechny řidiče. Jen jedna perlička. Kolegu od separovaných odpadů který zrušil novýho Mana a udělal na něm škodu za min 400.000 toho si tam nechali. Tak ať mi nikdo netvrdí že to, že jedu 30 a ne 15 je důvod k výpovědi. ještě 3 dny před tím než jsem dostal výpověď tak se mě ptali kdy chci na Vánoce dovolenou. Akorát hráli komedii, hovno by se jim stalo kdyby alespoň řekli, že se mnou nepočítaji, aby měl člověk čas něco si hledat.
PENÍZE - máš pořád téměř stejně, proplácí přesčasy, ale to co přidá na přesčasu ubere na prémiích takže nula od nuly pošla. Dávají stravenky 70,-kč/den. Měl jsem včetně stravenek tak 14.000 - 15.000 čistýho. Platí včas ale spíš dřív na účet ti chodí tak 12-13 zbytek jsou ty stravenky.
