Pokuty za víkendové pauzy v EU

Ahoj, mám dotaz....
Dočetl jsem se tady, že BAG pokutují při stání o víkendu ( zkrác. pauza ) mimo ČR každou hodinu 60ti EURY.
Ale nikde nemohu zjistit, od kolika hod je stání za pokutu. Každá hod nad 24 hod, nebo jak ?
Např: když odstojím zkrácenou pauzu 30 hod, je těch 6 hod za pokutu ?

Podle rozsudku NS ČR platí:
Vzhledem k tomu, že se čl. 8 odst. 8 Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě
(AETR) i shodně znějící čl. 8 odst. 8 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES). 561/2006 výslovně týkají denní doby odpočinku a zkrácené týdenní doby odpočinku, dospěl odvolací soud ke správnému závěru, že řidič nesmí čerpat běžnou týdenní dobu odpočinku v zaparkovaném vozidle (srov. též závěry uvedené v rozsudku Soudního dvora Evropské unie ze dne 20. 12. 2017 ve věci C-102/16, Vaditrans BVBA proti Belgische Staat).

Tedy nemůžeš dostat pokutu za zkrácenou pauzu ve vozidle. Nebo ji někomu dali neoprávněně.

Sibre, santafe by ale podle me chtel spis vedet, jaka delka se pocita za zkracenou TDO. Musi auto stat presne 24 h? Stojim napr. 30 h, pocita se tech 6 h uz za poruseni? Stojim 44h a 59 minut da se to pocitat taky jako zkracena TDO??? Vysvetlit tu casovou hranici po kterou ridic venku nemuze byt karany xDDD

Pavel11 to napsal presne,tahle casova hranice mne zajima...

SANTAFE
On to sibr asi špatně přečetl ;-) Jinak zná všechny zákony, předpisy i rozsudky o tom žádná :-D
Ale má pravdu, že nemůžeš dostat pokutu za zkrácenou TDO. Kde jsi se dočetl takovou kravinu?

Psali na foru kluci jak je pokutujou za kazdou hodinu,ale nikdo proste nevi kde je hranice od kolika muzou pokutovat.Mam doma 45,venku delam zkracenou tak kolik hod muzu bez pokuty??

No přece méně než 45 ne?!

Takze kdyz udelam doma 45,venku 44.59 nikdo na mne nemuze??Kolik pak ale musim nastavovat dalsi tyden??Za tech 44.59....

SANTAFE
Kura nebuď hnidopich! To co si zkratiš, to by jsi měl dodělat.

Dobra,diky...je nas 6 na firme a 6 nazoru..znas to...

Podle stejného rozsudku:
„zkrácená týdenní doba odpočinku“ znamená dobu odpočinku kratší než 45 hodin, která smí být za podmínek
stanovených v l. 8 odst. 6 této dohody zkrácena na nejméně 24 po sobě následujících hodin.

Takže 44,59 je stále jen zkrácená…

Ovšem podle toho rozsudku platí i druhá podmínka:
„týdenní doba odpočinku“ znamená týdenní dobu, během níž může řidič volně nakládat se svým časem.

Je tedy otázkou, zda BAG považuje dobu řidiče trčícího ve vozidle za dobu, kdy může volně nakládat se svým časem. Pokud ne, tak by byla i doba delší než 45 hodin, strávená řidičem ve vozidle, pouze zkrácenou týdenní dobou odpočinku.

Tedy stále platí, nemůžeš dostat pokutu za zkrácenou pauzu ve vozidle.
Nebo ji někomu dali neoprávněně…

Případně dali někomu pokutu za to, že neměl běžnou týdenní dobu odpočinku, nebo jiný přestupek a on si to jen špatně přeložil.
Hodně řidičů si blbě vysvětluje důvody pokut. Krom toho je i hodně školitelů, kteří řidičům vysvětlují zákony jinak než platí. Včetně Česmadu.

Sibre nejak takhle si to vykladam taky, ale nejsem si vubec jistej a kdybych vedel co tim soudruzi v bruselu mysli, tak poradim. Bohuzel ale presnou odpoved taky neznam ani od nikoho z mych kolegu. Jak pise santafe, co ridic to jiny nazor

SANTAFE 02.11.2018 /11:44 Pokud je tedy pravda, ze 44:59 je zkracena, tak samozrejme nenahrazujes jen tu minutu ale celou hodinu :D

Nebo sem dokonce slysel i nazor, ze venku se ty hodiny navic nepocitaji a kdyz stojis napr. 44 h tak se pocita jen tech 24 hodin a ten zbytek stejne musis do 3 tydnu nahradit. Sice se to taky pocita jako zkracena, ale nahrazovat musis stejne vsechno od tech 24 hodin, je to pakarna...

Pavle, krom rozhodnutí soudu platí i životní zkušenost, že uniforma neudělá z tupce inteligenta, ani z kreténa rozumnou osobnost. A taky že člověk v uniformě nemusí mít vždycky pravdu.
Někteří řidiči se chtějí svým nadřízeným zavděčit větším počtem ujetých km. Někteří policajti zase dokazují svoji pracovitost udělením více pokut. Pak hledají řidiče, který je ochotný na místě zaplatit pokutu za cokoliv. Považuje to za svůj rychlý a bezpracný důkaz o pracovních schopnostech.
Proto mám pojištění DAS, abych si ve sporných případech mohl před zaplacením nechat vysvětlit okolnosti pokuty zdarma od svého advokáta a pak se rozhodnul, jestli zaplatím ve správním řízení. Často bylo rozhodnutí policisty překvalifikováno. Ovšem někdy jsem rád zaplatil přijatelnou pokutu.
Blbce najdeš v každém oboru.
Pokud jde o nahrazení minuty, nebo celé hodiny, to se mně netýká. Nikdy nezkracuji pauzy až na poslední minuty. Vždy dělám přiměřeně delší.
Pokud pauzy zkracuji, tak nahrazuji jen těch pár hodin zkrácení. Nikdy vše do 24 hodin. To nemá v zákoně oporu a je to jen výmysl nějakého pitomce, co se snaží být zajímavým. Zkrácená pauza může být minimálně 24 hodin. Nikde není psáno, že by nemohla být třeba 37 hodin.
No a pokud odstojím něco více venku, tak to neznamená, že doma nepobudu trošku déle, než je minimum. Ať si říká kdo chce co chce. Mně to doma baví více než na parkovišti. Takže se mi nemůže stát, abych neměl doma odstáto vše, co mi chybí, bez ohledu na to co přesně říká zákon, nebo dispečer. Prostě byl jsem venku, a teď budu pár dnů doma. Vždycky platí, že pracovní úvazek mám jen na 40 hodin týdně. Během jediného týdne odpracuji více než 50 hodin. Takže nárok na volno mám po příjezdu domů na více dnů, než potřebuji podle AETRu.
Nikdy jsem neviděl pracovní smlouvu, která by zavazovala řidiče odpracovat maximální počet hodin podle AETRu. To je jen finta dispečerů, jak udělat z těch méně bystrých řidičů, úplné pitomce.
No a pokud se nějaký řidič honí sám, aby odjezdil maximum podle AETRu, tak nechť si nese odpovědnost za svoje rozhodnutí. Já bych mu dal pokutu za blbost :-)

Sibre, me o tom nepis, ja aetr na max nevyuzivam a taky uz jsem plno firem kvuli tomu musel opustit. I kdyz ale ono je hezky takhle o tom psat, ale sam vis ze realita je uplne jinde a nechci se ted hadat jestli 9 z 10 firem takhle jezdi, ale myslim ze kazda to ma tak nastaveny vyuzivat ridice na max. Je jasny ze spousta ridicu o tom vi ale nemuzou proste nic delat. Maji to uz tak zajety kazdy vikend a kdyz na truc reknou, johoo nebudu delat prece blbce, udelam si sichtu jen 8 hodin a nazdar, tak to muze dopadnout tak ze v patek vecer domu proste nedojedou a budou muset cely vikend stravit na prochcanym parkovisti ze. A co je pak pro tebe lepsi pocit? z cistyho svedomi, ze nevyuzivas aetr tak jak ti narizuje disponent, anebo ze v patek vecer travis se svoji rodinou doma .. co pak maji delat, poradis???

Pavle, mne nezajímá, co dělá většina. Zajímá mne jen, co dělám já. Určitě nepracuji jen 8 hodin denně. Nevím, co bych z toho měl, ani proč tě to napadlo. Asi si špatně vysvětluješ pracovní úvazek.
Jak už jsem napsal. Jezdím přiměřeně a když jsem doma, tak jsem doma více než jen minimum nařízené AETRem. Podstatný je pracovní úvazek, takže když mám odpracováno více hodin a vrátil jsem se později, nemusím vyjíždět hned v pondělí ráno.
Když se chováš rozumně, může se to někomu nelíbit, může i křičet, ale to je tak všechno co s tím může udělat. Chce to jen trpělivost.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.