TACHOGRAF

RADA TACHOGRAF

Ahoj, přítel pracuje ve firmě (eshop), kde každé PO a ČT odváží zboží do Německa do DHL. Zbylé dny pracuje ve firmě na skladě. Včera ho chytli v DE policajti a kontrolovali no a přišli na to, že špatně používá tachograf. Myslel že to je vše v pořádku. Potřebovali by jsme vědět jak ten tachograf správně vždycky nastavit. Kdy má být postýlka a kdy kladívka. A hlavně co má mít nastaveného ty dny, kdy pracuje ve firmě na skladě a auto stojí před firmou. Jedná se o siemens VDO Děkuji

Najdi si CDVZ. CZ (centrum dopravního vzdělávání) a tam to je krásné popsaný. I telefony na případný dotazy. Tady ti napíšou jen plky.

Zdejsi nazory by me taky zajimali. Ja bych kartu z tacho vydelal kdyz bych byl ve skladu a dal ji tam pred jizdou. (Nejsi v aute- neni tam tvoje karta, cilovou zemi tam das CZ takze stvrzenku z hotelu asi chtit nebudou) Doplnil vlozeni karty jako pauzu. Kladivka se davaji kdyz na necem pracujes krom rizeni (nakladla, vykladka, kontrola auta....) Postylka je pauza/odpocinek. Kdyz zacinam zadavam vychozi zemi a kdyz koncim tak cilovou-zadavam kdyz tam mam postylku a delam i to, ze po zadani vychozi zeme dam kladivka a zkontroluju auto. Tak nejak bych to delal/m ja. Nevim jestli je to dobre. Takze vlozim kartu, doplnim vstup a zemi, dam tam kladivka, omrknu auto(nalozim), jedu, (udelam pauzu), prijedu na vykladku, dam kladivka a jdu skladat, jedu....

Zajimaly* ????

Přítel zřejmě nedává kladívka když vypne zapalování, postýlka se nechává jen při pauze kdy nic nedělá a nebo po ukončení "výkonu" než vytáhne kartu. Samozřejmě zadávat cílovou zemi. Tohle je nejčastější chyba šoféra

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.