EU, jednotná minimální mzda?

V Bulharsku dostane pracovník pobírající minimální mzdu asi 268 eur měsíčně, zatímco v Lucembursku je to přes 2070 eur. Komisař chce zajistit, aby minimální mzda v každé zemi EU odpovídala šedesáti procentům tamějšího mediánového platu. „Všem zaměstnancům pracujícím v rámci Evropské unie by toto opatření mělo zajistit důstojný život,“ uvedl minulý měsíc Schmidt, který má v úterý 14. ledna předložit svůj návrh na zavedení jednotné evropské minimální mzdy. V ČR je nyní medián asi 30,000 Kč z toho je 60% asi 18,000 Kč…

I když bude ustanovena minimální mzda v různých zemích, pro řidiče není podstatné, jestli pracují na německou pracovní smlouvu, českou, nebo jinou. 1000 eur je pořád kolem 25 000 Kč. Dokonce je úplně jedno, jaký mají základ. Vždycky jde jen o to, kolik mají nakonec hrubou mzdu, kolik čistou mzdu a kolik tomu musí věnovat času. Nejen času v práci, ale i dojezdům k autu, víkendům na parkovištích, atd. No a taky, jaké s tím mají vlastní náklady. Dojezd, ubytování…
Byli jsme na pivu tři.
Jeden: 30 000 Kč hrubého, celkem s dietami 26 čistého. Denně doma. Práce od 6 do cca 16. Dojezd domů 10 minut. Dovolená i nemocenská z hrubého.

Druhý: 45 hrubého, celkem s dietami 39 čistého. Pondělí až pátek venku. Volné víkendy, ale často i dojezd v pátek po 20h a občas výjezdy v pondělí 02h. Často noční. Dovolená i nemocenská z hrubého.

Třetí: 1 800 eur v Německu čistého, hrubého a odvody ani neví. Dojezd z domů do práce za svoje cca 5h vlastním autem. Pracuje od cca 7 do cca 16h, jen pondělí až pátek. Přespává v kamionu. Dovolenou ani nemocenskou ještě neměl.

Kdo z nich vydělává nejvíce a měl by zaplatit celý účet?

Ono každá mince má rub a líc. Včera dopoledne byla krátká reportáž v rádiu, že za minulý rok 73% objemu všech přeprav vykonali rumunšti a polští dopravci. A že český dopravce už nemůže jít níže s ceno tudíž pod náklady, blíží se doba konce českých dopravců. Proč asi? Je to už známá věc že poláci a Rumuni devastuji ceny přeprav. Neexistuje totiž velká fa ze západní Evropy aby nebyla na Pl nebo Ro značkách. A to si sibre myslíš že pánové v Bruselu nechají projít, aby tyto fa přišli miliardové zisky. Pan, co to navrhuje, se chce jen zviditelnit, jestli náhodou nebudou volby? . Ono totiž Evropa má velkou cenu práce a tím jde celé cu-grund. Proč myslíš že uvažuji o přijetí Albánie do EU to je poslední stát s nízkou cenou práce a kam můžou velké mocnosti rvát své nadbytku. Ono už Rumunsko, Bulharsko a jiné chudší země začínají mít nasiceny trch. A v dopravě se to ukazuje jako první. Brusel se snaží, problém regulovat nesmyslnými nařízeními jako třeba zákaz 45 v kabině, ale to jen represe na ostatní slušný dopravce a řidiče. Nechci se zastávat českých kapitalistu v dopravě, ale musím přiznat že to začínají mít těžké. A myslím že nějaká rovná minimální mzda je jen krásná utopie. Jezdím už hodně dlouho na sever a tak to sleduji na neckách jak se mění osazenstvo. Z Němců jsou poláci z Francouzů Rumuni atd. Proč asi jde Čína tak prudce ekonomický nahoru, že z ní má strach i pan Trump a vymyšlí všelijaké sankce, jednoduchá odpověď. Levna pracovní síla. Ale to jsem se zamotal do mezinárodní politiky. Bohužel která má vliv i na tu naši minimální mzdu.

Myslim si,ze do te skupiny,co devastuji ceny patrime taky. Tam uz cenove velky rozdil neni mezi Rumunem a Polakem k Cechovi. Devastuji ceny vsichni od Ceska na vychod a hlavne Nemcum a vsem zapadnim zemim,takze uz to pak stoji za kulovy i na zapade ty vyplaty. Jeste bych z te statistiky chtel videt,kdo jezdi vic na magnet nebo na 2 karty,jestli vychod nebo zapad. Pak je jasne,proc jezdi za levno,kdyz zvladnout prepravit 2 fury za 24 a Nemec jen 1 furu.

Platit by mel ten nejblbsi, takze ucet by mel zaplatit sibr,i kdyz neni mezi nema. Protoze ty jsi mel sedet davno mezi blbcema a to je v parlamentu. Nic jinyho mi nepripominas nez politika,tozn. blby kecy,ktery nikam nevedou,odpovedi na otazky podava v hadankach a ve finale po nekolik let stale zadny vysledek z jeho rozsahlych proslovu. A jeste za to berou penize,ty mozna neberes,ale i to je otazka casu a kdo vi,jestli te za ty kktiny nekdo neplati,protoze tohle je dilo. Pak jeste neco ukradni a uz tam mezi tebou a politikem zadny rozdil neni.

MarkuN nevím jestli ten poslední příspěvek patří mě nebo sibrovi, bohužel na to moje šedá kůra nestačí. Ale dobrá jen krátký postřeh, on sibr to v jádru mysli dobře, ale podání je trochu mimo misu, to jsem to tu ale pasal. A k těm magnetů a dvoum kartám, moje zkušenost je ta, že až německá firma to pomě vyžadovala. Takže oni ti Němci mají taky máslo na hlavě. A hlavně snížení cen přepavného oni kompenzuje tím že zaměstnání nás, Poláky, rumuny atd za minimální mzdu. Ano je to stále více jak u nás, ale u nás kapitalisti ti to kompenzuje dietama. V D je dieta jen 24€, ale co je obrovske plus v západních zemích...... Soc. Politika kde oni kompenzují nízké mzdy. A to je ten hlavní rozdíl. Já tomu říkám" Merklovne ". Bohužel mi patříme k té kategorii Evropa druhé třídy. Ale bohužel velcí hráči v dopravě už hledají třetí třídu.

Koras, tady bylo psáno, že: „EU nemá zákon ani nařízení, podle kterého by ti mohl dát BAG pokutu za delší stání. Pauzy jsou ohraničeny pouze minimální dobou. Žádná maximální doba stání neexistuje. Jestli to někdo uvádí tak, jak píšeš, tak asi špatně porozuměl řeči policajtů…“
http://kamionaci.com/?forum=236&str=10
Dosud nikdo neupřesnil jaký zákon by měl zakazovat stání nad 45h.

Jinak teorie o politice EU jedna věc, ale jde taky o to, o co ti v té teorii jde. O dopravce, který potřebuje levnou pracovní sílu? Tak ať si zaměstná třeba filipínce. Jestli jde řidiče, mělo by jim jít spíše o maximální výdělek.
Takže otázka všem řidičům: Chcete za minimální mzdu a diety jezdit dlouhé turnusy spát na posraných parkovištích? Nebo je pro vás lepší za stejné peníze jezdit kolkem komína a být více doma?
Podle mě, je pro každého Čecha bez exekucí lepší vydělat 40 hrubého a 4 na cestovních náhradách, než 15 hrubého a 30 v dietách.

Takže bys ty své teorie měl rozdělit na dobré pro normální a dobré pro exekvované.
Nebo alespoň na dobré pro nezávislé dopravce a dobré pro řidiče z povolání (zaměstnance).

Hoj, jsem čerstvý šofér co nemá v kedlubně salát. Nechápu proč jste všichni proti sibrsibr, ve VŠEM má pravdu a VŠE co píše o nevyplacených mzdách jen mohu potvrdit. Teď jsem řešil nevyplácenou zaručenou mzdu a vše co psal, tak jsem (bez nějaké pomoci, jen selským rozumem) prošel a teď čtu, že o těchto věcech píše už jakou dobu a každý na něj čpí síru. Teď budu hledat práci na VKD a vím co chci, díky jeho odpovědím už i tak nějak vím co k tomu “chtít” bude jako zákonný bonus. Když člověk ví co chce na hodinovku a ví kolik se musí doplatit podle zákona, tak si vypočítá mzdu předem a může si případně doladit základ na “za to půjdu”. Pro každého Čecha je lepší mít vysoký základ, kdyby cokoliv (nemoc, dovolená, pracovní úraz, hypotéka), tak se vše počítá z pevné části mzdy a nejen že to zvedne bonitu osoby, ale hlavně člověk ví co minimálně dostane! Ne co po něm chlebodárce sem tam hodí jako “držhubný nad rámec” a v případě problémů ten člověk nemá ani na nájem. CeloEU minimálka je nesmysl, stačí se kouknout na zprávu o počátku vyjednávání pilíře prosperity. Tam se nepíše nic o celoEU, ale o nějakém mediánu který bude jako návrh všem státům k “uspokojivé mzdě”. Co jsem z toho pochopil, tak ten medián bude z rovnice mzda - životní náklady = přebytek. A jde o ten přebytek, který chtějí pro všechny minimálně “stejný”. To co je nad, je už podle pravidel kapitalismu. Mediální interpretace tohoto vyjednávání (které je rozplánováno AŽ do poloviny 2021) je zavádějící! EP s EK nechtějí stejnou minimální mzdu! To by v DE lidi neměli na nájem a ČR by to ekonomicky položilo. Chtějí udělat celoEU minimální přebytek podle ekonomiky státu a s tím zatlačit na státy tak, aby postavily minimální mzdu na tomto. Pro příklad, průměrné životní náklady jsou 15 000 pro jednotlivce a aby se nemusel nijak omezovat, tak přebytek bude 10 000. Bum, pro ČR je 25k minimálka. V DE jsou minimální náklady 1500€ a přebytek bude dejme tomu 1000€ a jsme na 2500€. Vidíte ten rozdíl? Takto se myslí ta “minimální mzda”. Pro vysvětlení, přecházím z automechanika na šoféra jen z pár důvodů. Jako automechanik musím umět vše (programování, kódování, elektrikařinu, klempířinu, motory a převodovky) a za tento soubor informací dostanu zaručenou mzdu + držhubný co neodhadnu dopředu. Vyjednávat nějakou mzdu moc nelze, protože se nikomu nechce jít se základem nad zákon (reálně servis tolik nevydělá) a jakékoliv

Jandy
Díky za vysvětlení pojmu medián mzdy. Právě jsem to pochopil a to jen díky Tvému výpočtu. Furt jsem pátral, co to je a vono je to tak jednoduchý, v ČR to je 15 000 + 10 000 = 25 000. Z toho, výše zmíněných 60% a jsme na 15 000 Kč. To je míň než současná zaručená mzda řidiče.....
Do doby než to zavedou, raději nehledej místo řidiče, asi by to nedopadlo dobře a na ten nájem by jsi opravdu neměl.
Jak jsi to, prosím Tě, myslel s tou kedlubnou nenaplněnou salátem? To jsem nějak nepochopil.

Jandy,ty si budes se sibrem rozumet. Jandy,realita je trochu jinde. Predloz ten tvuj clanek a sibrovi clanky zamestnavatelum pri pohovoru a jsem zvedavej,kterej te zamestna :)

Sibre, velice se omlouvám že 45 nedefinuji tím celým pojmem. Ale mi co držíme tu kulatou lopatu denně v ruce tak chápeme že se jedná o ŘÁDNÝ TÝDENNÍ ODPOČINEK, příště se polepším. A jinak budeš se divit, ale jsou i firmy co jezdí i dál jak do německa tudíž nevím proč by mě měl řešit jen BAG. A žasnu nad tvími myšlenkový pochody, ale v tomhle vlakně nic nepíšu o délce odpočinku (ani zkráceného). Asi máš slušnej matroš, že. A pro Jandy, jak píše MarekN zkus s tou teorii jít žádat o zaměstnání. A i já tvrdím, že to nemyslí špatně ale......
Jinak když si pročtu jeho příspěvky musí to být vlastně fajn chlapík. Jezdí autobusem, náklaďákem, vyptává se německých policajtů co a jak. Soudí se (dokonce vysoudil tolik peněz, že mu to zaplatilo exekuci) říkám fajn chlapík,šel bych s ním hned na pivo a něčemu se přiučil, ale záhada je, kdo vlastně sibr je. Mnohokrát ho tady i na jiných fórech vyzývali ať upřesní aspoň u koho jezdí aaa nic. A třeba mi to uteklo nečtu úplně všechno. Ale sibr je už pojem už jsem se oněm bavil s kolegou na do Švédska tak doufám že nás opět pobaví svými moudrý. Jak říkám memysli to špatně, ale bohužel je úplně mimo realitu.

Jj,stejne vypatlanej jak sibr.Ty jsi prisel z jiny planety,ne?

Koras, víš dobře, že žádný takový předpis, ani zákon neexistuje v D, ani jinde v EU. Jen schválně mlžíš :-)

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.