Mzda z faktury

Dobrý den,

Jako začínající řidič v kamionové dopravě, by mě zajímalo, co to znamená , že bych měl mít základní mzdu + placen z faktury. Měl bych se soustředit na DE,F a v tomto případě mám nárok na diety, ne? Takže kdepak jsou schované? Moc to mu nerozumím a odpověď dostanu až za týden, kdy jdu na pohovor. Ale chtěl bych být trošku připraveny ať nevypadam jako blbec ????. Děkuji za případné reakce a zkušenosti.

To znamená že tě majitel nebo dispečer nebo kdo dělá výplatu bude moci oskubat kdy si vzpomene. Nikdo ti nikdy neukaze pravé faktury kolik jsi vyjezdil peněz a dají ti nějakou sumu kterou vypočítali pohledem z okna. To je nejhorší možný systém placení.

Geryos
Pokud je to místo pohovoru dál od místa bydliště,je zbytečné na takový pohovor jezdit,když už předem avizují platbu z fakturace.Jak napsal p.Rotaran,je to nejhorší možný systém placení.A nechci být špatným prorokem nebo nějak strašit,ale zřejmě i tu ,,základní mzdu" by sis musel ,,vyjezdit",polopatisticky vysvětleno,že za měsíc by jsi vyjezdil xx kč fakturace,z toho vypočítají nějaké %,z toho odpočítají ,,základ",z kterého zaplatí odvody a daně,zbytek rozpočítají zákonem stanovenou dietou,pokud by bylo něco navíc,to označí jako prémie,takže budeš mít dojem,jakého máš suprčupr chlebodárce,ale když to ve finále spočítáš,nebudou to ani ty % z fakturace(kterou se nikdy nedozvíš,jak taky podotkl p.Rotaran).

Jo ze začátku by bylo docela dost abys neutek a pak by se to začlo snižovat. A při pohovoru ti ukáže nejaký výplatní pasky 2-3 kolegú,kde bude zrovna hodně-to bude ta vejička.A po pár mesících kecy ,,víš voni ty kšefty teď nejdou,ale vydrž za xy mesícu budu mít lepší ,, . Ano to je ten největší vý.rd,navíc zakázaný.Oni ti prasopodnikatelé na to mají snad nejake školení,jak nabírat zamestnance.

Mzda z fakturace znamená jinými slovy - sere za zákony a dá ti tolik, kolik sám uzná za vhodné. Nikdy si nijak nezkontroluješ skutečnou fakturaci, protože žádná firma ti nikdy neukáže pravdivé všechny účetní doklady. Ukážou ti maximálně to, co sami ukázat chtějí.
Přečti si tohle: http://kamionaci.com/?forum=3991
A tohle: http://kamionaci.com/?forum=3697&str=2
A pak se rozhodni, jak sám chceš. Každý svého štěstí strůjcem :-)

Děkuji za reakce a vysvětlení ????

Ten otazník tam neměl být. Neumím příspěvek změnit. Každopádně jediná skupina, na které člověk zjistí a najde co potřebuje.

Jinak obecně popíšu princip, který české firmy používají na to aby vyjebaly se zakázaným odměňováním za ujetý km.
Stojí to na možnosti udělit zaměstnanci diety libovolně v rozmezí 75-140% z ministerstvem vyhlášené platné sazby.
Např. pokud řidič, placený od km najel za měsíc 12000km a firma ho odměňuje sazbou 2kč/km, potřebuje mu dát 24000kč v dietách. Spočítá tedy, že řidič byl v práci v zahraničí 20 dní, za které může dostat podle ministerstva 45 euro na den. Vezmu ještě únorovou sazbu 25 kč/euro, a vyjde že 25x45x20 je 22500 kč. Takže aby mu firma mohla dát 24000 kč bez zdanění, dá mu 24000/22500=106.7% z dietového základu ministerstva, což je v povoleném intervalu 75-140%.

Coolio
Pokud firmy platí všechny hodiny a zákonné příplatky, tak může navíc dát nějakou motivační složku odměn. Pokud jsou ve mzdě, tak jsou tyto prémie daněny. Pokud je firma dává do diet (jak jsi popsal), tak využívají možnosti, jak ty odměny nedanit. Což může být zajímavé pro ně i pro řidiče.
Horší je to a častěji se ale setkávám s firmami, které výplatou diet nahrazují nárokové části mezd. Pak nevyplácejí řádně všechny hodiny, ale počítají vždy jen 40h týdně. To je pak opravdu otročina jen za diety.

Jak jednoduše udělají z hloupějších skladníků honící se blbce, je skvěle vystihnuto v tomto videu ve 37 až 45 minutě. http://www.youtube.com/watch?v=O9GgqDtUFzw&t=2701s
Na mnohé řidiče používají místo mzdy a finanční motivace podobnou taktiku.
Jak jste na to vy? Taky podléháte snaze stihnout a splnit vše co vám napíšou do SMS?

Jednoduchá otázka k odkazu na video výše:
Proč by zvyšovali mzdy řidičům, které lze motivovat k vyšším rychlostem pouhou SMS?
Co jste si odpověděli?

Já mám paušál, k tomu pevnou taxu za přesčasy plus diety podle zákona, takže u mně ok. To se ovšem nedá říct o jiných firmách v CZ.

Jestli je to je ok, tak to záleží na tom, kolik máš ten paušál a tu pevnou taxu za přesčasy. Jestli paušíl 20 tisíc a pevně 3000 Kč, za cca 50 hodin přesčas, tak bída s nouzí (pod minimální mzdou)… Nejde o obecné formulace, spíše o počítání čísel :-)

No tak pánové: každý, kdo splácí auto a má na bedrech ještě ostatní povinnosti a odpovědnosti vás v ČR dost ošidí. Ono to všechno je o tom, kolik to auto především vydělá. Hranice minimální mzdy ve firmě, je určená odchodem řidičů, kteří jsou podprůměrní. Každá firma má vždy model mzdové politiky, který vyplatí všem řidičům. Prostě je to číslo, které se nesmí překročit a je úměrné k nákladové položce vozidla. Všechno okolo jsou jen blbé keci, bohužel řidiči na ně často slyší. Je přeci jasné, že když se budu poctivě držet zákona v ČR a vyplácet řidičům všechno, na co mají nárok i za cenu, že auto spolkne všechno , budu mít problém. Prostě nemohu vyplácet řidičům něco, co nařizuje zákon, když stát nedodržuje zase vůči mě nic. Mám dost zkušeností i kontrol ve firmě. Nikdy jsem nedostal pokutu nad 170 000,- Kč. Každý řidič je spokojený a je při dnešní době dost ohebný . Řadu řidičů jsem si vychoval a pracují JÁ jak chci.

Pro: Geryos,
začínaš jezdit, máš jiné řešení? Placení z fakturace je na hraně se zákonem. Často fakturace = výkon, řízení a další . Jestli mají nové káry, tak tam začni a otrkej se . Pak si možná rozmyslíš, se ježdením živit. Když né tak vem místo u velké společnosti nad 65 vozidel. Jinak k té fakturaci, když má můj řidič zájem o fakturaci, tak mu stejně vytisknu jakou JÁ chci. O všem rozhoduje majitel společnosti a né řidič. Když má nehodu, tak mám všechno podepsané, co a jak porušil . Věř, že vždy najdu něco, aby mlčel. Takový je dnes svět dopravců a řidičů.

Trailore zase si nevidíš do huby!! Jednou napíšeš že každý řidič(předpokládám že tvůj) je spokojený a pak zase brečíš že tě každý řidič okrádá o naftu kurtny,dává k soudu za diety nebo parkovne atd. Ja si spokojené řidiče tedy představují jinak. Takže zase jenom kecy a lži

Pak je zajímavé to číslo 65. Že jsi vybral zrovna tohle a ne 54 třeba.

Já spíš nemohu pochopit,že se ještě někde jezdí od fakturace.To je hodně zlý.Už dlouho nedělám v CZ,tak mě to překvapilo."Sorry jako."A vy co camračíte za 2 kč/km,tak je mi Vás skutečně líto a bůh s Váma a Vašima rodinama.

Tady se bude jezdit za fakturaci nebo od km tak dlouho, dokud to bude řidičům s exekucemi vyhovovat a úřady budou k potírání trestného jednání zaměstnavatelů benevolentní.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.