zákon 337/2020

Zdravím na foru,
používáte tachograf, při soukromé přepravě?

Máte vloženou kartu řidiče v režimi OUT ?

Jaká existuje jiná přeprava než soukromá?
Vládní? Státní? Armádní? Policejní? Církevní? Provozována OSN, nebo jiným mezinárodním společenstvím? Fakt těžko poradit, ale myslím, že tyto instituce si sjednají jakoukoliv výjimku, pokud chtějí...
Ty jsi u některé z nich zaměstnaný?

Myšleno je to tak, že jsem zaměstnanci půjčil auto se kterým jezdí.Chce si něco ve volnu soukromě přepravit. Staví a potřebuje odvést asi 60 palet stavebního materiálu . Nevím, jestli má dělat záznam překročení hranic. Digitální tach. smart, ale takovou volbu nemá. Já mu říkám, že je ve výjimce a jede v OUT režimu. Od listopadu je výjimka novela 561/2006. Výklad je různý a každý školitel, si to vykládá jinak. Výsledkem je chaos a řidič, který nezná základní slovíčka, bude velice špatně komunikovat při kontrole. Myslím si, že nemá šanci si něco obhájit. Jak bude vysvětlovat, že má volno a jezdí....

Ještě chci dodat, že řidiči - zaměstnanci předám protokol o zápůjčce vozidla. Jelikož se jedná o dlouholetého zaměstnance, tak nechci, aby byl problém. Půjčení vozidla na cca 2 dny a 600 km bude zdarma včetně PHM atd. Všechno bude mít písemně potvrzené.

Trailor:
Záznam o překročení hranic se zatím vztahuje pouze na analogový tachograf
Novela NR 561/2006 není od listopadu, ale od 20.8.
Od 1.10. je novela zákona 111/1994.
Při zapůjčení vozidla nelze odepisovat PHM za ujeté km.
Žádný chaos v tom není.
Při zapůjčení vozidla je potřeba smlouva o zapůjčení ideální do ní zapsat stav km před a po, popřípadě u digitálního tachografu provést výtisk před a po zapůjčení. V případě, že nebude používat tachograf viz. níže ponechat tyto výtisky 28 dní ve vozidle z důvodu případné kontroly. Zbytečně by tě poslali do správka za jízdu bez karty a až tam by jsi prokázal oprávněnost jízdy bez karty.
Novela 111/1994 při soukromé jízdě přinesla jedinou změnu a to, že se na ní vztahuje odborný dozor a správní řízení.
Tachograf při soukromé jízdě řeší i nadále NR561/2006 čl. 3. písm.h) a k žádné změně nedošlo.
Pokud je vozidlo do 7,5t je jízda vyjmuta z NR561/2006 nepoužívá vůbec tachograf, je přepnut do OUT.
Pokud je nad 7,5t v plném rozsahu se na něj vztahuje NR 561/2006, NR 165/2014 čili používá tachograf, má vloženou kartu, vše dodržuje, předkládá aktuální den a 28 dní zpět.

Pro: liposa
děkuji za vyčerpávající a srozumitelnou odpověd.

Pro: liposa

už nemusí mít záznam za 28 dní stačí mu za 7dnů a mít při kontrole kartu jestli mu byla vydána. Není podmínkou vlastnit kartu při řízení vozidla.

Trailor:
Pleteš vyjímky dohromady.
To na co se ptáš je čl.3 písm.h) do 7,5t se ho NR561/2006 netýká nepoužívá tachograf, nemusí mít kartu, nic nepředkládá, nic neeviduje.
Pokud vozidlo překročí 7,5t týká se ho 561 v plném rozsahu používá tachograf, pokud jede s digitálem musí mít vloženou kartu, přdkládá 28 dní.
Toto platí všude kde platí 561.

Předložit záznam za 7 dnů (bylo 1 den) musí řidič, který spadá pod čl.13 NR561/2006, pokud je vozidlo vybaveno tachografem musí ho použít čili u digitálu musí mít kartu(byla možnost buď tacho nebo ruční záznam).
Toto platí pouze v CZ.
To je ta změna uvedena v zákoně 337/2020, kterým se mění zákon 111/1994.
Dřív toto bylo ve vyhlášce 478/2000 z té to bylo vyjmuto změněno a vloženo do zákona 111/1994.

Trailore, ty myslíš, jakože bys místo magnetů, rozdával řidičům smlouvy o zapůjčení vozidla?
Hmmmm, to je chytré…

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.