Nehoda

Dobre poledne. Jezdím dva týdny, a vysypala se mi tak 1/3 sklenicek s chilli z palety. Náklad byl zakurtnovany. Tímto se chci zeptat co s tím. Samozřejmě si dnes udělám brigádu a budu se to snažit dat dohromady, ale určitě to nebude vypadat stejně jak při nakladce. A ještě dodávám, nic není rozbity!! Dekuju Vám všem za pomoc. A poprosím žádné povysovani od rádoby bezchybnych borců ????

Z tvého příspěvku nelze poznat, na co se vlastně ptáš. Že si ty palety mají pořádně balit, to snad zjistí sami, když uvidí, že se jim rozsypala. Jestli chceš, aby ti zaplatili tu brigádku, že jsi jim to posbíral, tak to záleží na domluvě. Žádný právní nárok na odměnu za tu práci nemáš.

O zaplacení mi nejde. Ptám se na to, zda zboží prijmou i v takovém nekomfortnim stavu?..špatně jsem formuloval dotaz

Jestli jsi nic nerozbil,omotal jsi to strečovkou a pokud možno přelepil Label,tak ti to přijmou.Vše je v lidech.

Komu nikdy nespadla paleta,tak lže.

Záleží pro koho to je , řetězce ti napíši škoďák ,ty tam napíšeš svoje vyjádření , na to trvej . A většinou to jde z pojisty cmr . A jak píše sibr pokud to bylo špatně zabalený měl by jsi to napsat do výhrad . Ale vím jak to je , ....

Tobě může být úplně fuk, jestli ji přijmou, nebo ne. Jsi řidič. Palety musí zajistit proti rozsypání ten, kdo je nakládal. Máš snad pocit, že bys měl palety ještě přebalovat, aby se cestou nerozsypaly? To už by ti tam mohli naskládat talíře jen tak na volno a čekat jestli se cestou nějaký nerozbije.
Chápu, že jezdíš jen chvíli, ale pokud přijmeš zvrácenou logiku dopravy tak, jak ji tady naznačují někteří jedinci, tak si z tebe udělají brzy onuci a budeš platit více, než si vyděláš…
Ty by ses měl starat hlavně o svá práva a povinnosti. Pokud má někdo problém nebo výhrady, tak ti musí říct podle kterého zákona. Pokud je to podle nějakého předpisu mezi dopravcem a zákazníkem, tak je to jejich věc. Pokud by pak po tobě chtěl zaplatit škodu tvůj zaměstnavatel, tak opět musí přesně určit podle kterého odstavce zákoníku práce a proč. To ovšem neudělá, protože by se dostal do sporu s mnoha ustanoveními zákoníku práce, které sám porušuje.
A pokud se ptáš, zda po tobě budou chtít uhradit škodu, když se nemáš odvahu bránit, tak to zřejmě ano. Je to stejné jako šikana ve škole. Vždycky vezmou svačinu tomu, kdo se má strach bránit.
Hlavně si zapamatuj, že pokud jednou zaplatíš, tak ti budou dávat takové palety, které se často rozsypou. Protože najít řidiče, který je ochotný platit, to je jako z pohádky Oslíčku, otřes se :-)

SibrSibr díky za vyčerpávající odpověď. Dopadlo to tak, ze jednu paletu si vzali, a druhou musím jet přeskladat nekam do skladu. Dispečer mi na to řekl, ze je to má chyba, ze si mám zkontrolovat náklad před jízdou. Takže z toho vyplývá, ze každou nákladku mám kontrolovat hodinu, jestli tam náhodou není nějaká míní vada? To se mi zda nějaké divné. A ještě jedna otázka. Tím, ze jezdím teprv druhy týden, tak jsem nevedel, ze si na některých místech musím vyložit palety sám. Setkal jsem se s tím poprvé. Prej je to chyba dispečera, ze mi to neřekl a Ja tam stal jak kokot hodinu. Je to tak? Má cenu pod takovým člověkem jezdit? Zajímal by mě Vás názor. Dekuju za odpovedi

Černý Jezdec
Jestli je předpoklad,že takové zboží budeš vozit častěji,kup si ve stavebninách jednu OSB desku 2500x1250x12mm nebo i 15mm a od chlebodárce si vyžádej 2 špan laty,to jsou ty hliníkové blbince,co se věší na desky pod plachtu,po nakládce postavíš desku za náklad a špankama ju upevníš,případně pro sichr můžeš ješte natáhnout kurtu ze sloupku,přes desku na protilehlý sloupek..Hlavně se snaž,pokud máš víc druhů zboží,takové palety,co mají snahu se rozsypat,nedávat na konec,ale založit je mezi ostatní.Z toho vyplývá,že je lepší při nakládce být na ložné ploše a kontrolovat palety,co nakládají..Protože vozíčkáři jsou vychcánkové,dá ti PKP nebo EW paletu a tu ti příjemce neuzná,pokud máš napsané,že všechno je na EPAL..

Máš dvě možnosti.
Můžeš poslouchat rady Drivera a podobných zkušených řidičů, kteří si se vším poradí sami. Po pár letech budeš mít na hrbu sto tisíc škodných událostí, k tomu sto tisíc dobrých rad jak si vždy poradit sám a přidat si starosti i práci…
Nebo mi napiš do zprávy a já ti dám odkaz, kde to můžeme blíže probrat. Nejdříve ti vysvětlím, že by ten dispečer musel být idiot, kdyby řekl, že je to vina někoho jiného, protože by tím přidal starosti i práci sám sobě. A sám sobě si přidává práci jen idiot…
A jsme zase na začátku, buď poslouchej rady Driverů jak přidat práci sám sobě, nebo mi napiš zprávu…
Tady je fakt zbytečné to řešit, protože tu bude tisíc rad od dispečerů, podle kterých za to můžeš ty, ty to máš udělat, ty to máš zaplatit, ty si poradíš…

Nevím jak kdo, ale mě se povedlo na plachtové dodávce: nakládka na letišti ve Frankfurtu pouze dvě eur palety. Odjíždím směr Strakonice a asi po druhé zatáčce slyším i vidím, že je zle. Náklad drží pouze plachta na boku za řidičem. Protože mám plombu nemůžu zastavit a náklad porovnat a to mám pokaždé v autě strečku. Co teď. Dojedu na vykládku a majitel povídá: na to ser mě nějaká plomba nezajímá. Co z toho vyplývá: za náklad odpovídá řidič. Pokud se ti náklad nezamlouvá nech ho přeskládat, ale asi nepochodíš nebo sebou voz strečku a omotej si to na zpevnění. Každej z nás měl nějakou podobnou nehodu, proto nevěš hlavu praxe tě naučí jak zajistit náklad a pod.

Zapomněl sem uvést že to co sem rozsypal nebylo křehké. Nevím co jsem vezl, ale měl jsem štěstí.

Řidič odpovídá za náklad z hlediska fixování palet (jednotlivých celků, obalů). Nikoliv fixování jednotlivých částí uvnitř palety, celku, obalu. Je to otázka právní.
Dokud řidič vozí pouze náklady, které lze řešit strečkou, tak si prostě pomáhá, jak umí. Ale i tak je odpovědnost na tom kdo paletu balil.
Pokud, někdy začnete vozit náklady náročnější na upevnění, kde pouhá strečka nepomůže, a jednotlivé celky mají hmotnosti, se kterými řidič nepohne, ani je svépomocí nezajistí, začnete se zajímat o právní stránku věci. Pak se vám to začne jevit jinak.
Logicky řidič nemůže ovlivnit, zda se cestou rozbije lustr uvnitř bedny, když bednu řádně zajistil, ale lidé kteří ji balili, nedali do bedny řádnou výstelku, která zamezí pohybu lustru uvnitř bedny.
Kdo má inteligenci, ten to pochopí.
Ostatním stačí klasická výmluva dispečerů: „řidič odpovídá za náklad“ :-)

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.