04.11.2023 / 20:43
Nedorozumění.
Ptám se upřímně všech ve skupině...... ( hloupich řidičů, chytrých (( moc jich není - můj názor)) At kterýkoliv řidičů a lidi....) pracuji delší dobu v DE. základ 73 hrubého atd.... ( za mě krásný peníze a podmínky, po-pa. Atd.... Pořád tady čtu.... A je to pravda.... Taky jsem pracoval v ČR, zase je to můj názor, každého věc... Malé základy 19/20/21 hrubého.... Hrozný, peníze bokem, placení podle km, fakturace, plat 40-45.000 kc- za mě hrozný a beru někomu to vyhovuje, někomu ne.... Není lepší se na ČR vysr****ar a odejít aby se ty dementi uvědomili, že řidič je člověk ne Curak....????
05.11.2023 / 18:48
Kontaktuj sibra,on ti to vysvětlí,jak budeš v D otročit.Nebudu tady zminovat můj plat,ale byla to hodinovka 20+brutto,přesčas to samé,ale netto a přesčas bylo všechno nad FPČ.Abych předešel zbytečným dotazům,jezdil jsem jenom první dva roky,potom na dílně,ale ten přístup,za 12 let mi nikdo neřekl,...to musíš...vždycky bylo ...mohl by jsi,šlo by to udělat,mohl bych požádat...a navíc znají i slovo prosím a děkuji..,ne jenom musíš,udělej to,jak chceš..Ale chce to jít trochu dál,než do Ambergu..v příhraničí už chytli,jak sami říkají ,,ostmanýry..Dokonce jsem měl v A šéfa,který to zhodnotil jednou větou..Český řidič ve středu přemýšlí,co řekne ve čtvrtek,aby nemusel v pátek někam daleko jet,aby už v poledne startoval domů.
07.11.2023 / 22:57
Když řidič není slabomyslný idiot,sežene slušnou a dobře placenou práci i v Čechách.
Jezdit mezinárodku za dvacku hrubého,a 45000 celkem,může jenom blázen,který si neváží své práce.
V době,kdy nejsou a nebudou řidiči.
11.11.2023 / 06:06
Miroslav Švarc.
Není mnoho lidí, kteří by bez větších ambicí dobývat veřejný prostor dokázali zcela zásadně ovlivnit ekonomickou debatu posledních třiceti let. A ještě v ní – zřejmě navěky – zanechat své vlastní jméno.
„Švarcsystém.“
Pro část pracujících Čechů je to symbol volnosti, flexibility a vyšších příjmů. Pro jinou zase vynucený kompromis, jak získat práci za cenu větší byrokracie, odstřihnutí od standardních zaměstnaneckých výhod a jistot a ochrany poskytované zákoníkem práce…
Až si řidiči uvědomí, že nemusí dělat čuráky doma ani v Německu, či jinde v zahraničí, pak si bude muset i zbytek společnosti uvědomit, že z řidičů čuráky nemůže dělat. Dnes už si většina řidičů ani neuvědomuje, že by měli být na prvním místě hlavně lidmi, kteří mají svá práva, svou důstojnost a že by se k nim měli ostatní chovat uctivě. Že pokud chtějí být úctyhodnými občany, musí si založit spolek, který bude před veřejností bránit jejich zájmy. Jednotlivci nejsou slyšet v žádné společnosti. Důstojné pracovní podmínky stojí peníze, které se promítnou do vyšší ceny služby. Lékaři dnes bojují za vyšší mzdy, ale i za lepší pracovní podmínky prostřednictvím svých zástupců. Nikoliv jen každý sám. Důstojné pracovní podmínky nelze nahradit pouze vyšším základem a neprosadí je jednotlivci, které nikdo nezastupuje.
Ano i mnoho lékařů odešlo pracovat jinam. To ovšem automaticky neznamená, že si ti co zůstali doma doma, mají nechat srát na hlavu, nebo mají opustit rodiny a stát se gastarbaitry.