Autozapalovač v kamionu

Zdravim.Jsem začínající řidič a připravuju se na nástup od 1.12 na kamion a moc bych potřeboval info,jestl jsou v kamionech i zásuvky na 12V.Popřípadě nějaký tip na měniče napětí aby utáhli notebook. Díky moc za rady.

Záleží na tahači. Většinou bývají zásuvky jak 12 V, tak 24 V. Ale párkrát jsem se setkal, že nebyly, ale to už dávno. Mam dojem, že Renault Premium míval jen 12 V a Mercedes jen 24.. nejsem si jistej... dneska bych si trouval říct, že maj všechny auta obě zásuvky.. jak 12 V, tak 24 V.

Tak to je super.Děkuju za odpověd.

Myslím že ohledně utahnuti to nemá smysl řešit. Ty největší šitky měniče co jsem viděl byli od 50 do 100 watu a ntb si vezme cca 15 až 20 w.

Ahoj jezdim MANEM a na 12v je tam jen malá zasuvka budes si muset pořídit redukci ta stoji jak kde na netu kolem 150kc a v Nemecku na pumpach kolem 10eu tak tet zalezi kde budes jezdit :-) a jinak hodně štastnych KM ti přeju :-)

Díky za rady. Holt si počkám na to co tam bude. Měniče mám už vyhlídnuté jak na 12 tak na 24 tak uvidim :)
Vim,že dostanu 6 let staré volvo :) Ale to je zatim tak všechno...Jo a díky za přání hodně štastných kilometrů ..

Tam je myslím 12v u postele.

no já osobně mám 24v/500vatů a je to akorát spíš tak 600tovku rači sice náklady vědčí ale aspon to nehoníš na krev zásuvky na jedinou 24 mám měnič aspon vym že to cucá obě baterky současně a nehuntuju jednu a na 12 mám rozbočovač na další zásuvky v měniči mám danou prodlužku s vypínacím psem na více zásuvek a mám klyd ono pak kdyš po čase zjistíš co krámů nataháš do kabiny tak sám užasneš protože já teda furt zápasim že mám málo zásuvek a to mě čeká ještě namontovat televizi a říkat si že to zvládneš pouze stěma zásuvkama co tam máš je krátkozraké a v praxi nereálné

GothicAngel.cz tak plně souhlasim.V pondělí mě čeká hned po seznámení s kamionem cesta do Itálie a už jsem se začal balit a zatim mám 6 spotřebičů,takže už teď přemýšlim kam to nacpu.Zvolil jsem variantu jak píšeš,že měnič na 500W pujde do 24 zapalovače a do 12 mám rozbočovač.Připadalo mi to jako nejrozumější řešení.
Trochu mám z tý cesty strach.Zatim jsem řídil tak 7,5 tunu a ted dostanu tahače s návěsem celkem asi 18 metů dlouhej a rovnou do Itošky a to mám papíry měsíc,tak kdyby ste měl někdo rady na co si dát pozor,abych se vrátil živej,tak dejte vědět.

vintschenzo83: joo itália no spíš bacha na rakousko neskoušej tam sjet z dálnice a bacha na platidla v itáliji máš že platíš na sjezdu za hotové tam je v pohodě hlavně se nehádej z karabiníkama jsou v černých uniformách ty fakt nemaj smysl pro humor a neskoušej tam mos porušovat předpisi hned dávaj zákazy pokud budeš mít CB tak si skuz chytnout nějakýho čecha jezdí jich tam dost a jsou dolu dvě cesty tak se informuj kterou tam máš ject jedna je draší tunelama na chorvacko a ta levnější přez němce hlavně dobré gumy a řetězi a bacha na váhu at nemáš přes jsou různé limity i časy na průjezdy já jezdím spíš holansko dole sem dlouho nejel tak ti neporadím ale pamatuj učenej z nebe nespad a che to klyd a rozvahu neš stím lítat po škarpách to se rači nato vyprdnu a jdu se zabořit do peří pamatuj si že dispečer z vyhřáteho kanclu má vždy pravdu ale ty tu situaci vydíš lépe a TOBĚ jde o kůži tak hlavně neblbni a neskřečkuj a hlídej si AETR at hned neskončíš z pokutou jak brno přeju ti dobrej dojez a dlouhej odklad vředů :D

Vypadá,že snad budu mít dobrou dispečerku.Jsem u rodinný firmy,kde maji 6 kamionů.Kladli mi na srdce,že vyžadujou 100% dodržováná aertru a že si musim při nakládce hlídat abych nebyl přetíženej.Tak snad to bude ok.Nevim,co je CB????? Jinnak díky moc za info.

vysílačka

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.