Zakaz predjizdeni na nemeckych dalnicich

Co si myslite o zakazu predjizdeni na dalnicich,hlavne nemeckych ?

Zakaz predjizdeni zacina vetsinou do kopce a z kopce predjizdet zase muzu. Podle me zakaz prejizdeni vznikl kvuli stiznostem osobnich aut,ze kamiony jezdi pomalu a auta musi prudce brzdit. Podle me skodi zakaz vic nez kdyz zakaz neni. Pokud beru v potaz,ze ridic kamionu je profesinal,tak i profesionalne predjizdi a nepredjizdi,kdyz ma levy pruh plny rychlych osobaku. Zakaz na jednu stranu ma svuj vyznam,ale urcite neni domysleny. Rekneme,ze jede auto 140 a priblizuje se kamionu,ktery predjizdi a jede 90,musi docela rychle brzdit. Je tam rozdil rychlosti 50 km/h. Ted si uvedomte,ze kvuli zakazu nekdy kamionaci zazivaji to same,protoze do kopce potkavam zcela bezne plne nalozene kamiony,kteri jedou 50 nekdy az i 40km/h. Ale spravne,kvuli zakazu nemuzu predjet. Ja jsem prazdny jedu 90,nyni jsem v situaci stejne jako ten osobak,co jede 140 a dojizdi 90. Do kopce se brzdi celkem dobre,ale presto je to docela sok takhle zpomalit,to kazdej urcite zna a rozjizdi se pak hodne tezko,takze vetsinou uz zustanu u te rychlosti,nez ten kopec vyjedu,nemluve o tom,ze mam strach,aby to do me ten dalsi nenapral. Ted si vemte,ze kopec vyjedu a je konec zakazu a ja muzu predjizdet,v takovem pripade mi to bude trvat o hodne dele,protoze kamion,ktery predjizdim uz nepojede 50,ale z kopce zase 90 jako ja. Pritom ale smysl toho,ze brzdim auta za mnou zustava stejny a jeste horsi,protoze auto bude cekat i nekolik minut za mnou,nez predjedu cely kamion,ktery mi nepribrzdi. Pritom,kdybych ho predjel v kopci,tak to mam za par sekund,aniz bych nekoho za mnou zdrzel. Urcite velmi pomale auto na dalnici muzu brat i jako prekazku,to znamena,ze bych v takovem pripade,kdyz jede auto treba 10km/h, predjizdel,ted je otazka od jake rychlosti je to auto pro me prekazka. Ja to reknu tak,nevidim jediny duvod,proc napr. v noci nebo i ve dne,kdyz neni velky provoz,nebo kdyz vidim,ze za mnou hodne daleko zadne auto neni a ja dojizdim nekoho tak,ze vim,ze moje predjizdeni bude trvat nanejvys 10 sekund, a nikoho nezbrzdim,proc bych nemohl predjet. Bavim se celkove hlavne o 3 pruhovych dalnicich a kdyz jede auto prede mnou dost pomalu. Podle me neni na miste zakaz,ale profesionalita ridice,aby vedel kdy a jak ma predjizdet. A protoze vsichni predjizdeli jak chteli,tak se to zavedloa a kazi ty ostatni. Sam jsem mel parkrat c

Teda to je dlouhý čtení,nečet sem to sice celý ale podle mýho b to vyřešilo víc pruhů.na dvou pruzích do prudkýho kopce by šlo o hubu,to by bylo bouraček,kamiony 30 40 v obou pruzích a přiřítí se bavorák stoosumdesátkou prásk

Já to tvrdím už spoustu let že němčouři jsou divní.

Jak píšeš na konci každý předjížděl jak chtěl tak to zavedly. Ty píšeš pouze ideální předjíždění ale zapomínáš na to když se jeden šnek plazí 40 a druhý 45 a začnou se předjíždět. Ve většině případů ti co jedou 90 beztak předjíždějí. A k těm osobákům hodně jezdím po neměcké dálnici přes 200 km/h a je to docela fuška to auto ubrzdit na 90 ne to ěšte na 40.

200 osobakem teda nikdy nejezdim,i kdyz to mam povoleno a v Nemecku,kde se teda muze jet kolik chces,tak mi to celkem prijde,ze jezdi vsichni docela slusne. A kdyz uz bych 200 jel,tak jediny s cim bych pocital,je v tocive zatacce mit nohu na brzde. Kdyz jedes 200,musis ocekavat sakra vic,nez jen predjizdeci kamion. Nejde o ten kamion,ale 90 ti jede i osobak nekdy a taky zavazi stejne. Ano a pisu idealni predjizdeni,pisu to tak,ze ridic jako profesional, by mel vedet,kdy ma predjizdet. Ze uz tam nekdo vjede na dvoupruhove s rozdilem 5 km jak ty pises,tak je to ten debil,kvuli kterymu se to tak zavedlo ty zakazy. To bych v zivote neudelal,ani na 3 pruhove. Ja predjizdim tak asi pri rozdilu 20 a vic a podle okolnosti,podle provozu,podle toho,jestli jsou 3 pruhy a tak. Na 2 pruzich v zakazech snad skoro nikdy.A pokud uz mi to do kopce zpomali na 50,zapnu i vystrazny. Chtel jsem jen rict,ze pokuta za to je uplne nesmysl,kdyz ten prede mnou jede hodne pomalu,ale muzes ji klidne dostat. Melo by tam byt treba doplnovaci tabule velmi pomala auta mozno predjizdet,ale jasne to by pak predjizdel uplne kazdej,ale je to cely nedomysleny a stejne nebezpecny,akorat si nabiju hubu ja,protoze mam tu znacku v hlave a musim zpomalit,i kdyz mam uplny volno. Ted je otazka,jestli je to delany opravdu kvuli bezpecnosti,nebo to je jen na lov pokut,jako vetsina znacek.

Jo,sory,pisu to dlouhy,nedokazu to psat jednou vetou,aby to melo hlavu aji patu. V nadpisu taky chybi este 3 vety.

rychlost přes 200 na německé dálnici není až tak moc stačí dodržovat nějaké pravidlá a je to celkem bezpečné. Normálně němci jezděj tak kolem 160 a hodně se stává že jedem ve vláčku přes 200. V německu jsou vychovaní řidiči tam ti jen tak do pruhu nevletí když vidí, že letíš. A za zákazy předjíždění si můžeme jako řidiči sami protože už když někdo jede o půl kilometru mín tak musíme před něj a když nás někdo začne předjíždět tak proč ho pouštět jen at se hezky trápí vedle nás když už začal předjíždět

To si moc nevyberes,jestli se budes trapit predjizdenim a nebo tim,ze se za tebou furt musim loudat a nemam ani prehled,protoze prekazky mi blinkrem neukazujes,nakonec je lepsi a i bezpecnejsi predjtet a tim ze mi nezpomalis,tak netrapis jen me,ale i ty ridice osobaku,co stoji ve vlacku za tim kamionem. Tim,ze mi na dobu,co predjizdim,zpomalis, nikdy nic neztratis. Ze nezpomalis,je druh jakehosi ega,nebo odplaty za to,ze ten druhy je rychlejsi,ale ve finale pak nejsi spravny ridic. Ses tam,abys machroval,nebo abys ridil ohleduplne,i kdyz ostatni treba ohleduplne neridi ? Je potreba hlavne vedet,co to znamena,ridit profesionalne. To neni ridit pro svoje pohodli,ale pro pohodli druhych.

já to předjíždění myslel obecně, né, že já nikoho před sebe nepustím. Já jezdím 85 km/h takže mě v pohodě každý koho brzdím předjede a když mu trvá dýl tak ho pustím před sebe vždyt proč ho trápit když je rychlejší. A třeba když někoho dojedu tak to zvednu na 89 předjedu ho za chvíli nechám nějakých 50-100 m rozestup a zase si spomalím na svých 85. To je výhoda oprotí těm co jezdí pořád 89

Ja to taky myslim obecne,vetsina kamionaku me nepusti,i kdyz vidi,ze se jim lepim na prdel uz dlouho. Akorat to vypada,ze jeli pomalu a ted mi schvalne pridali jak zacnu predjizdet. Tak jsem myslel,ze si jeden z nich,protoze jsi to tak doslova napsal v te posledni vete. Kdyz nepredjedu ja,predjedou me za chvili ti,co jsou za mnou,mezitim ten prede mnou sjede a ja budu dojizdet ty,co me predjizdeli. Ja predjizdim,kdyz je tam jen vetsi rozdil,ne pul kilometru. Je to slozita vec,vedet, kdy je to nejidealnejsi.

to MarekN,myslím,že už těm 89,7km/h zvoní hrana,aspon tady v Bavorsku,už 3x mi ti pánové v zeleném,naštěstí jenom domluvou,vysvětlovali,že 90 v červeném kolečku na vratech neznamená,že tak musím jet,těm méně zdatným v NJ to vysvětlí názorně,že mu tu 90ku škrtne a napíše 83 MAX!!!Stalo se mi to tento rok na A3,směr Regensburg--Passau..

To ja mam na policajty docela stesti,jako myslim tak,ze me nechytaji. Ale stejne je to divny,abych potkal auto,ktery jede 83,to je tak jedno z 20ti vzdycky. To se neda,sem to zkousel jet kolem 80ky. Nevim no,ten pocit,ze se na me nekolik hodin porad lepi kamiony,nebo ze kvuli me je rada i 50 kamionu,protoze je zakaz predjizdeni. Sry,ale ja chci ridit trochu pohodlne a tim,ze pojedu 90,tim skodim mozna tem hlupakum v zelenym,na bezpecnost v provozu to nema snad vubec vliv,to ma vic vliv ta 80ka. Tim,ze se za tebou nekdo stale lepi,tak ti odvadi vic pozornosti od toho,abys mel prehled ve predu,musis ho porad kontrolovat,je to proste blby. Clovek si to musi zaridit tak pri jizde,aby mel co nejvetsi prehled a mel to pod kontrolou,a to znamena,mit prehled a odstup vepredu i vzadu. A kdyz pojedu 90,dojede me treba obcas jeden kamion,kterymu pak pribrzdim,kdyz predjizdi a pustim ho. Tim mam zase vzadu chvili klid a venuju se vice prostoru prede mnou,ktery je dulezitejsi. uz jen pokud se podivate do zadniho zrcatka,tak pozornosti ve predu nevenujete skoro zadnou,sami si to nekdy zkuste. Podivejte se i u osobaku do zpetneho zrcatka a zaroven vnimejte prostor ped autem,nevidite skoro nic,kdyby vam tam nekdo vbehl. Uz sem mel tak parkrat namale. Furt se me nesmyslne nekdo tlacil,tak furt cumim,co dela a najednou auta prede mnou stoji. Protoze nejde vnimat na 100 procent obe strany.A to byly ani ne 2 sekundy.A to je jen predek a zadek. Jestli jet 85 nebo 90,je jen duvod,aby mela policie jak vytahnout z ridicu prachy,na bezpecnost provozu nulovy dopad.

Podle mě to Němci s těma zákazama předjíždění opravdu přeháněj a ted navíc začali na dálnice cpát ty pitomý 60ky pro nákladáky. Jezdim 2 roky do Velký Británie a tam je snad nejmín omezení pro nákladáky v Evropě a řekl bych že i když je tam možná víc aut než v Německu tak se tam jezdí daleko líp a plynuleji.

Asi bych to tam uz nedal

V B je zákaz předjíždění na 2 proudové dálnici už nejmín 5 let a všichni jsou spokojený,nikdo nechvátá,protože pokuty za porušení jsou fest mastné.A mám takové tušení,že to zavedou v nedlouhé době i v D...

Jo v te B,ja jsem tu znacku videl poprve,nebo neuvedomil jsem si co znamena. Oni maji na uvitaci tabuli zakaz predjizdeni vlastne vsude a predjizdet muzes zase naopak na usecich,kde je predjizdeni povoleno,tj modra ctverata znacka. Az pak jsem si to uvedomil,ze vlastne zakazovy jsou v kolecku a tyhle jsou jakoby povolovaci,jenze ja tuto nikdy nevidel,tak jsem myslel,ze to je zakaz,tak jsem tam nekolik mesicu jezdil naopak,na zakaz jsem predjizdel a na povoleni jsem se ani nehnul a jak jsem si myslel o sobe,ze jezdim predpisove jeste:D Nastesti me nechytli teda.

Většinou ta povolovací bývá od 19h do rána,nevím už přesně,do 05h,na některých úsecích i mimo špičku,třeba od 10-13h...Ta,co je červeně diagonálně škrtnutá znamená konec povoleného úseku,na 3 a víc pruhové můžeš předjíždět,ale zase jenom 2 pravé,do třetího nesmíš,teda pokud se nedělí dálnice na 2,že jsou tam 2+2 pruhy a chceš jako odbočit na tu levou.

Ja nevim,ale plynulost dopravy ty zakazy a snizena rychlost moc neresi.Podle mne je to hloupost!

Pro to nejradeji vozim 24tun a mam klid,jedu kolik muzu a poprdeli front,myslet si muzeme co chceme,je zakaz predjizdeni,tak je zakaz predjizdeni ,respekulu ju na tom, vim ze s tim nic neudelam,tak proc bych se mel stresovat?

Úspěšní nemají proč spěchat.
Koho zajímají problémy těch ostatních nicek???

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.