Kamionacka encyklopedie > Provoz a poplatky > Preprava a dispecink
Casove okno je dohodnuty interval, ve kterem ma kamion prijet na nakladku nebo vykladku. V praxi rozhoduje o planovani trasy, odpocinku, komunikaci s dispecerem a o tom, jestli ridic nebude zbytecne cekat pred branou.
Ridic musi vedet nejen presny cas, ale i toleranci. Nektere sklady berou auto jen v konkretnim slotu, jinde jde o sirsi rozmezi. Pokud se prijede moc brzo, auto muze stat mimo areal; pokud pozde, nakladka se muze presunout na dalsi den.
Kolona, obsazene parkoviste, zakaz jizdy nebo zdrzeni na predchozi rampe mohou casove okno rychle rozhazet. Ridic by mel hlasit realny odhad prijezdu vcas, aby dispecer mohl slot potvrdit, posunout nebo domluvit nahradni postup.
Casta chyba je pocitat jen cas jizdy podle navigace a zapomenout na pauzu, tankovani, registraci na vratnici nebo hledani spravne rampy. U prisnych skladu muze i mala chyba znamenat dlouhe cekani bez jistoty, ze se jeste ten den nalozi.