Kamionacka encyklopedie > Vozidla > Technika vozidla
Tahac je motorove vozidlo urcene hlavne k tahani navesu pres pate kolo. Sam o sobe neveze hlavni nakladovou plochu, ale tvori predni cast soupravy a nese cast hmotnosti navesu.
Naves se opira kingpinem do pateho kola na tahaci. Tahac dodava tah, brzdeni, elektriku a vzduch pro naves, takze spravne pripojeni hadic, kabelu a zajisteni cepu je zaklad bezpecne jizdy.
Typ tahace rozhoduje o hmotnosti soupravy, spotrebe, vykonu v kopcich, poctu naprav a vhodnosti pro urcity naves. Dalkovy tahac 4x2 je neco jineho nez 6x4 pro tezsi nebo stavebni praci.
Pred jizdou se kontroluje spojeni s navesem, zamceni pateho kola, vzduch, EBS, svetla, pneumatiky a vyska perovani. Chyba pri zapojeni se muze projevit az pri brzdeni nebo v prvni ostre zatacce.