RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
23.10.2014 / 23:39
Zatím jsem podobnou parádu nikde neviděl. Napište kde jsou tyhle výtvory k vidění.
24.10.2014 / 17:05
Prej někde v Dolním Dvořišti ale bohužel sem si nevšiml a také prý v Budějkách
24.10.2014 / 21:41
Je jedno jaký bilboard si kdo vytvoří, ale dokud něco neudělá stát, tak bude řidičů C, CE, stále málo. Dříve si kluci dělali papíry pro vojenskou službu a to ted chybí, proto je i málo řidičů autobusů. Kdo z mladých má dneska 30k na papíry + dalších cca 10000 náklady na poplatky, kartu řidiče, psychotesty apod.? Možná by nebylo špatné založit učební obor řidič nákladních vozů, tahačů. :)
24.10.2014 / 21:48
Takový obor existuje :)
23-68-H/01 –automechanik – řidič kamionové a autobusové dopravy
23-68-H/01 –automechanik – řidič kamionové a autobusové dopravy
25.10.2014 / 14:25
Ahoj a kde se ten ušební obor vyučuje? Která škola? Zajímalo by mě to...
25.10.2014 / 14:26
Jinak těch bilboardů je po republice hodně....ovšem myslím si,že se to mine účinkem...podle mého zbytečně vyhozené peníze...
25.10.2014 / 15:10
kamion.kamion
Zadej kod oboru co napsal Loktar na Googlu. Vyjedou ti školy.
Zadej kod oboru co napsal Loktar na Googlu. Vyjedou ti školy.
25.10.2014 / 15:43
Profesionální řidič kamionové a autobusové dopravy. Takovým certifikátem se budou moci prokázat studenti nového studijního oboru, který se otevřel v Krnově. Na Střední škole automobilní, mechanizace a podnikání se zájemci mohou od září připravovat na dráhu řidiče z povolání. K dennímu studiu v délce 1,5 roku bude v letošním roce přijato 30 uchazečů.
Studium je určeno pro absolventy s dokončeným středoškolským vzděláním ukončeným maturitní zkouškou. Podmínkou k přijetí je doložení řidičského oprávnění skupiny „B“ pro osobní automobily, dále potvrzení o zdravotní způsobilosti a podání Přihlášky ke studiu. „Studenti projdou intenzivní výukou anglického jazyka a součástí výuky budou také IT technologie,“ uvedl ředitel krnovské střední školy Zdeněk Welna.
Moravskoslezský kraj zřídil tento nový studijní obor na nátlak autodopravců. Dříve řidičské oprávnění pro nákladní vozy získávali řidiči většinou při výkonu základní vojenské služby. Po zrušení vojenské povinnosti však počet profesionálních řidičů klesl. Podle odhadu sdružení autodopravců ČESMAD v současnosti v České republice chybí přibližně dva tisíce profesionálních řidičů.
Studium je určeno pro absolventy s dokončeným středoškolským vzděláním ukončeným maturitní zkouškou. Podmínkou k přijetí je doložení řidičského oprávnění skupiny „B“ pro osobní automobily, dále potvrzení o zdravotní způsobilosti a podání Přihlášky ke studiu. „Studenti projdou intenzivní výukou anglického jazyka a součástí výuky budou také IT technologie,“ uvedl ředitel krnovské střední školy Zdeněk Welna.
Moravskoslezský kraj zřídil tento nový studijní obor na nátlak autodopravců. Dříve řidičské oprávnění pro nákladní vozy získávali řidiči většinou při výkonu základní vojenské služby. Po zrušení vojenské povinnosti však počet profesionálních řidičů klesl. Podle odhadu sdružení autodopravců ČESMAD v současnosti v České republice chybí přibližně dva tisíce profesionálních řidičů.
25.10.2014 / 15:59
No chtěj no. Dneska jí má stejně kde kdo, takže to je ten nejmenší problém. :D
25.10.2014 / 16:16
no já to beru tak že já maturu nemám a kdybych ji měl tak rozhodně nebudu dělat řidiče
25.10.2014 / 16:57
No jezdí plno lidí i s maturitou, protože i s ní nemáš záruku. Ale je pravda, že to stejně půlka co šla jezdit zachvíli vzdají.
25.10.2014 / 17:01
Jenom pro útěchu všech,kdo má ten certifikát o absolvování,nemusí dělat profesák,dostane ho na základě toho certifikátu,zdarma nebo jenom nějaký administrativní poplatek.
25.10.2014 / 17:35
Tak tohle mě dostalo. :D :D http://www.jedemevtomspolu.cz/upload/image/web%20bubliny.jpg
25.10.2014 / 17:54
To je sice hezký, že takový obor existuje, ale když chybí cca 2000 řidičů a tato jedna škola vygeneruje 30 řidičů za rok a půl, tak to ani nepokryje ztráty řidičů v daném roce (odchod do důchodu, úmrtí, přechod k jiné profesi atd.)
A přesně jak říká "crazymouse3" Když si pracně udělám maturitu, tak přeci nepůjdu studovat na rok a půl abych mohl dělat řidiče, když si můžu najít dobré zaměstnání a na řidičák si postupně vydělat. Ve spoustě civilizovaných států každý automechanik odchází ze školy vybaven řidičákem všech skupin. Jenže to by u nás autoškoly nepřekously, tak bude řidičů stále málo. :P
A přesně jak říká "crazymouse3" Když si pracně udělám maturitu, tak přeci nepůjdu studovat na rok a půl abych mohl dělat řidiče, když si můžu najít dobré zaměstnání a na řidičák si postupně vydělat. Ve spoustě civilizovaných států každý automechanik odchází ze školy vybaven řidičákem všech skupin. Jenže to by u nás autoškoly nepřekously, tak bude řidičů stále málo. :P
25.10.2014 / 18:39
Mám pocit,že na Česmadu se nějak špatně domluvili,kolik mají udávat chybějících řidičů...Před 5 dny to bylo 5000, dnes už jenom 2000...Nebo mi něco uniklo?
S s tou msturitou už je to úplně zabité,dnes už požadují maturitu i na KPK(kosmetička podlahových krytin),za mladých časů(mojich)uklízečka..kdo nevěří,at si ve volném čase zajde na ÚZÚ(Úřad práce) a koukne tam na vývěsky s oznámením volných míst.
A nevyučil jsem se automechanikem,ale stejně jsem měl povinný předmět řízení motorových vozidel a ze školy jsem odcházel s ŘP A,B,C,T,M....
S s tou msturitou už je to úplně zabité,dnes už požadují maturitu i na KPK(kosmetička podlahových krytin),za mladých časů(mojich)uklízečka..kdo nevěří,at si ve volném čase zajde na ÚZÚ(Úřad práce) a koukne tam na vývěsky s oznámením volných míst.
A nevyučil jsem se automechanikem,ale stejně jsem měl povinný předmět řízení motorových vozidel a ze školy jsem odcházel s ŘP A,B,C,T,M....
25.10.2014 / 18:59
Dříve to dělala i zemědělka, že jsi měl řidičáky na C, T a nevím na co ještě. No na UP jsem viděl i na skladníka inzerát, kdy chtěli maturitu. Nároky se zvyšují, ale platy tomu neodpovídají. Za chvíli i řidič bude muset mít vysokou dopravní. :D
25.10.2014 / 19:38
borprokop
Trefil jsi na první ránu,byla to zemědělka a velkou motorku jsme museli dělat kvůli akutním opravám bud na poli nebo na jednotlivých střediscích,jedno jestli živočišné nebo rostlinné výroby a tam se většinou jezdilo na Jawa 250-350..
U skladníka by se ta maturita dala skousnout,zodpovědnost,někdy dost vysoké ceny za materiál atd,ale KPK s maturitou?To jako studují metody zametání nebo vytírání podlahy?.Ale možná se nedožiju doby,kdy bude určené direktivou z Bruselu,že podlaha se smí vytírat pouze z prava do leva,nikdy opačně.Kdybych si vypůjčil slova jednoho nejmenovaného právníka:
SCHODY,BYŤ BYLY Z MRAMORU,NIKDY SE NESMETOU ODZDOLA NAHORU.
Trefil jsi na první ránu,byla to zemědělka a velkou motorku jsme museli dělat kvůli akutním opravám bud na poli nebo na jednotlivých střediscích,jedno jestli živočišné nebo rostlinné výroby a tam se většinou jezdilo na Jawa 250-350..
U skladníka by se ta maturita dala skousnout,zodpovědnost,někdy dost vysoké ceny za materiál atd,ale KPK s maturitou?To jako studují metody zametání nebo vytírání podlahy?.Ale možná se nedožiju doby,kdy bude určené direktivou z Bruselu,že podlaha se smí vytírat pouze z prava do leva,nikdy opačně.Kdybych si vypůjčil slova jednoho nejmenovaného právníka:
SCHODY,BYŤ BYLY Z MRAMORU,NIKDY SE NESMETOU ODZDOLA NAHORU.
26.10.2014 / 00:16
Myslím, že maturitu u řidičů chtějí proto, aby si dovedli spočítat výplatu.
Dnes jezdí kdejaký tankista za 3 kč/km, bez diet a vůbec mu nedochází jak je blbej.
Kamionová doprava, bez imbecilů = méně vymetených svodidel a bezpečnější dálnice…
Dnes jezdí kdejaký tankista za 3 kč/km, bez diet a vůbec mu nedochází jak je blbej.
Kamionová doprava, bez imbecilů = méně vymetených svodidel a bezpečnější dálnice…
26.10.2014 / 06:52
sibr
Nic ve zlém,ale trochu jsi to přehnal,co tady tak čtu,tak se ty,,platy"za km pohybují od 0,6kč/km do 2,7kč/km.
Malá slovní úloha po prodloužené noci.
Psal sem jistý řidič,že má 2,45kč/km a že to je málo,asi dá výpověd,
Ten stejný řidič sem o cca 3 měsíce později psal,že výpověd nedal,jelikož jim chlebodárce přidal na 2,7kč/km.
Kontrokní otázka:
O kolik si zmíněný řidič ,,polepšil",když při první platbě byl kurz €/kč 1€=25kč a po ,,navýšení",kdy vrchní vekslák změnil kurz na 1€=27,5kč?
Nic ve zlém,ale trochu jsi to přehnal,co tady tak čtu,tak se ty,,platy"za km pohybují od 0,6kč/km do 2,7kč/km.
Malá slovní úloha po prodloužené noci.
Psal sem jistý řidič,že má 2,45kč/km a že to je málo,asi dá výpověd,
Ten stejný řidič sem o cca 3 měsíce později psal,že výpověd nedal,jelikož jim chlebodárce přidal na 2,7kč/km.
Kontrokní otázka:
O kolik si zmíněný řidič ,,polepšil",když při první platbě byl kurz €/kč 1€=25kč a po ,,navýšení",kdy vrchní vekslák změnil kurz na 1€=27,5kč?
26.10.2014 / 06:59
Když já si myslím, že to vůbec není o vzdělání. Mám kamaráda co má jen základní vzdělání a mohu se s ním bavit o všem. Má všeobecný rozhled a dokáže se zasvěceně bavit o jakémkoliv tématu. Není blbej, jen byl líný se učit. Oproti tomu mám dva známé vysokoškoláky, kteří rozumějí jen oboru v kterém pracují a zbytek světa jde kolem nich. Nedokáží mluvit o ničem jiném, než o svém oboru a v momentě když zabrousím do jiného tématu, tak jsou ztraceni.
Lepší by bylo, kdyby zaměstnavatelé přihlíželi k zájemcům o práci individuálně. Ne každý kdo má řidičák, je řidičem a ne každý vysokoškolák je chytrý.
Lepší by bylo, kdyby zaměstnavatelé přihlíželi k zájemcům o práci individuálně. Ne každý kdo má řidičák, je řidičem a ne každý vysokoškolák je chytrý.
26.10.2014 / 09:12
GothicAngel.cz
Zdravím,klidně můžeš agitovat,pokud tam není uvedená firma,tak to agitace není.A když se to přepočítá,je to kolem 13centů/km(0,13€/km),takže taky žádná hitparáda.Ale jak se říká,jedna vlaštovička jaro nedělá,možná se to ujme,ale i tak je to pořád proti NEP561,odměnování řidičů atd.Možná se spustí polemika,co je lepší,jestli hodinovka nebo kilometrovné,ale pokud nemáš možnost ty km najezdit,tak jsi stejně v ř...anále.A o možnosti najet denně kolem 760km je škoda polemizovat,hlavně třeba v D po A3 od Subenu na Elten,což je kolem 770km,je příležitostí na zdržení nepočítaně.málokdy se mi podařilo ujet celou cestu na 9-10h jízdy..jenom s chladákem,v noci ze soboty na neděli..
Zdravím,klidně můžeš agitovat,pokud tam není uvedená firma,tak to agitace není.A když se to přepočítá,je to kolem 13centů/km(0,13€/km),takže taky žádná hitparáda.Ale jak se říká,jedna vlaštovička jaro nedělá,možná se to ujme,ale i tak je to pořád proti NEP561,odměnování řidičů atd.Možná se spustí polemika,co je lepší,jestli hodinovka nebo kilometrovné,ale pokud nemáš možnost ty km najezdit,tak jsi stejně v ř...anále.A o možnosti najet denně kolem 760km je škoda polemizovat,hlavně třeba v D po A3 od Subenu na Elten,což je kolem 770km,je příležitostí na zdržení nepočítaně.málokdy se mi podařilo ujet celou cestu na 9-10h jízdy..jenom s chladákem,v noci ze soboty na neděli..
26.10.2014 / 15:38
Pokud řidič udělá svou práci a odveze náklad z nakládky k vykládce, tak udělal svou práci a další profese by se měli postarat o to, aby mohl co nejdříve pokračovat ve své práci. Pokud použiješ magnet, vždycky se dostáváš do situace, že ostatním je úplně jedno kdy a jak rychle tě vyloží. Prostě dispečeři i skladníci počkají, až to nevydržíš a začneš dělat jejich práci za ně. Řidič, který neumí po dojezdu zadat v tachografu vykládku, se stává jen trapným opruzem, který chce něco nějak urychlovat.
To je spojeno se způsobem odměňování. Pokud máš zaplacenou každou hodinu čekání a vykládky, tak prostě během placené pracovní doby počkáš, stejně jako všichni ostatní. I tomu nejblbějšímu skladníkovy a dispečerovi brzy dojde, že řidič používající magnet, nebo odměňován za km, nebo z fakturace bude makat i za něho, když ho nechá vycukat a prostě ve své placené pracovní době počká, až to ten zoufalec zařídí za něho a zadarmo.
Neznám řidiče, který se nikdy nedostal do situace, že je jediným, kdo se snaží, aby nakládka nebo vykládka proběhla co nejdříve, aby mohl dále pokračovat ve své práci.
KOPÍRUJI TO HNED DO 2 VLÁKEN, PROTOŽE PROBLÉM JE PODOBNÝ.
To je spojeno se způsobem odměňování. Pokud máš zaplacenou každou hodinu čekání a vykládky, tak prostě během placené pracovní doby počkáš, stejně jako všichni ostatní. I tomu nejblbějšímu skladníkovy a dispečerovi brzy dojde, že řidič používající magnet, nebo odměňován za km, nebo z fakturace bude makat i za něho, když ho nechá vycukat a prostě ve své placené pracovní době počká, až to ten zoufalec zařídí za něho a zadarmo.
Neznám řidiče, který se nikdy nedostal do situace, že je jediným, kdo se snaží, aby nakládka nebo vykládka proběhla co nejdříve, aby mohl dále pokračovat ve své práci.
KOPÍRUJI TO HNED DO 2 VLÁKEN, PROTOŽE PROBLÉM JE PODOBNÝ.
20.03.2015 / 14:32
Billboardy nezabraly:
http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/billboardy-nezabraly-firmy-dal-shaneji-tisice-ridicu/r~2f929b8ec96411e4890a0025900fea04/
http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/billboardy-nezabraly-firmy-dal-shaneji-tisice-ridicu/r~2f929b8ec96411e4890a0025900fea04/
21.03.2015 / 11:50
Jednoduché řešení - slušný základ, plné diety, výplatu na pásku + rozumného dispečera a slušné chování.
21.03.2015 / 12:06
To by mě zajímalo, jakou máte představu o dobrý práci s maturitou.
Papír o vzdělání Vám nezaručí výplatu 30 tisíc měsíčně a kdyby Vám stačilo 20, najdete si dobrou práci i bez něj.
Papír o vzdělání Vám nezaručí výplatu 30 tisíc měsíčně a kdyby Vám stačilo 20, najdete si dobrou práci i bez něj.
21.03.2015 / 12:08
Asi tak no. Krome par VIP mist ktere tady jsou da se rict ze je to vsude pruchodak. Kdo neco umi uz maka na zapade ale hlavne my tady porad budeme verit tomu ze billbord nebo omotana vesta je to reseni cele situace.
21.03.2015 / 12:13
Ale jinak mi taky přijde blbost ztrácet čas jednaapůl letým studiem. Lepší si ty peníze na papíry někde půjčit a do půl roku jezdit.
Škola by mohla bejt dobrá v případě přrbytku řidičů. Pak by měli začátečníci větší šanci získat práci, ale takhle.. Ztráta času. Vzdělání si můžete doplnit potom při tý hrozný nudě za volantem.
Škola by mohla bejt dobrá v případě přrbytku řidičů. Pak by měli začátečníci větší šanci získat práci, ale takhle.. Ztráta času. Vzdělání si můžete doplnit potom při tý hrozný nudě za volantem.
21.03.2015 / 12:15
problem je i to ze tady nikdo neumi podnikat. nikdo s tim nema zkusenost a i kdyz ziska zakazky nakoupi auta spocita si naklady a vydaje tak porad z nejakeho duvodu mu to nefunguje jak by melo protoze si necha odejit kvalifikovane lidi a mysli si ze urad prace to vyresi. dokud tady budou podnikat diletanti asi moc necekejte
21.03.2015 / 12:17
spogit: JoJo, kvalitní mìsto za pořádný peníze v ČR získaj jen skutečný odborníci a né lidi s papírem.
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
