09.03.2015 / 12:51

Zakladatel: (-deaktivovaný profil-)  

09.03.2015 / 12:54

09.03.2015 / 14:19

Zastavit a jít spát, za to riziko to určitě nestojí.

09.03.2015 / 16:56

Ja si otevru okynko zesilim radi zpivam a uvarim si kavu a cucam bombony nebo zvykam zvykacky ro me tamestna a do toho zpivam

09.03.2015 / 17:38

Otakar Fidrmuc
MUSÍŠ jenom umřít,ostatní bud chceš nebo můžeš,ale jestli chceš umřít mladý,jak je ctěná libost.Podle mně,žádná fabrika nemá nožičky,aby za ty 2-3 hodky,co si schrupneš,někam odkráčela.A mám vyzkoušené,že když tě dispo žene jak zdutou kozu,musíš tam být v tolik a tolik,jinak nám strhnou z faktury a podobné výmysly,tak tam ,podle přání dispo,dojedeš vykrvený,v očích sirky a černoprdelník na bráně koukne na papíry a zahlásí ti maňana maňána,což volně přeloženo ze španělského jazyka,znamená něco jako v CZ pozítří.Když to zavoláš na dispo,tak se tě chvilku snaží přesvědčit,že ty je máš přesvědčit,že tě musí složit,protože ti to dispo nařídil a nakonec ti poví,tak už tam počkej a až tě vyloží,tak zavolej nebo napiš.Když tě v pátek v poledne vyloží a zavoláš,že už jsi konečně vyložený,tak ti poví,že si máš najít tiché parkoviště a zavolat v pondělí,protože za ty 2 dny,co jsi tam stál,nic nesehnal.Jak to říkal Jan Kámoš Komenský?VŠELIKÉ TO KVALTOVÁNÍ TOLIKO PRO HOVADO DOBRÉ JEST...A já zase tvrdím,že je lepší v životě ztratit 5 minut,než za 5 minut život.
Takže se připojuji k radě od xafrox..na prvním vhodném parkovišti zastavit a pospat si,někdy je hodina lepší,než celý den nebo noc na nějakém parkáči,kde je 24/7 hluk,pohyb aut atd...
Ale to je jenom můj privátní názor,nikomu ho nevnucuji.Každý at si dělá,jak si rozumí.

10.03.2015 / 11:28

Je pochopitelné, že když zaměstnavatel neplánuje předem pracovní dobu řidičů, tak nemůže být řidič na směnu řádně připraven a odpočinut. Předem neví kdy skončí, ani kdy začne. Dnešní trend je takový, že zaměstnavatel kdykoliv aktivuje řidiče, aby začal pracovat. Mozek přece není stolní lampa, která se vypne a odpočívá kdykoliv, a je schopna opět perfektně pracovat, kdykoliv někdo cvakne pomyslným vypínačem.
Takzvaná 561 by předcházela přetížení řidičů, pokud by byly dodržovány i všechna ustanovení ZP. Bohužel dnes zaměstnavatelé obracejí 561 proti bezpečnosti řidičů tím, že záměrně opomíjejí ZP a pracovní dobu řidičů neplánují, ani neevidují. Naopak nutí řidiče takzvaně maximálně využívat 561 a tím je nepřímo nutí porušovat ustanovení ZP. Kdo se moc neorientuje v ZP, nedojde mu, že je k porušování ZP nepřímo nucen. Tím vznikají situace, kdy jsou řidiči přetěžováni.
Standardní situace:
Odjezd Ne 22,00h, konec Po 11h, (odpočinek přes poledne ve sluníčkem rozpálené kabině)
začátek Po 20h, konec Út 10h a začátek zase St 01h…
Podle 561 cca OK (najdou se jen pochybení, které nikdo nekontroluje), podle ZP nikoliv.
Kontrola, ani prevence žádná. Odpovědnost zaměstnavatele žádná. Pokud na řidiče přijde únava a zastaví během směny, aby si odpočinul, když na něj přijde únava, je obviněn z neochoty pracovat a řádně využívat pracovní dobu. Pokud řidič přemáhá únavu, která se zákonitě dříve, nebo později musí dostavit, je plně odpovědný za případné chyby z únavy, nebo dokonce způsobení dopravní nehody.
Jaké je řešení???

10.03.2015 / 11:44

A jak by to dopadlo, kdyby státní úřady začaly důsledně plnit svoje povinnosti a kontrolovat práci dispečerů, odhalovat pochybení zaměstnavatelů?
Asi by argumentovali: „Dělali jsme to, abychom měli pro firmu práci.
Podobně jako zde:
http://www.seznam.cz/refererfix?redir=http%3A%2F%2Fwww.novinky.cz%2Fkrimi%2F363779-uplacela-jsem-abych-mela-pro-firmu-praci-tvrdi-salacova-z-kauzy-rath.html
Myslíte, že by podobnou omluvu vzaly i kontrolní orgány, které rozdávají nemalé pokuty řidičům?
Mnohdy jen za ojedinělá minutová porušení, které řidič udělal často neúmyslně.

10.03.2015 / 12:28

Ano protoze jsou tady 2 narizeni (561 a ZP) ktere se jen obtizne kombinuji s realnou situaci. Ktere plati vic z tech dvou? Prece to za ktere hrozi okamzity postih. Pokud se najde firma ktera toto zacne vsechno dodrzovat stane se tim mene konkurenceschopnou. Jak to tedy udelat aby vsichni na tom byli spravedlive? Ne ridic ani firma ale problem je tam na co my mame nulovy vliv. Vlada CR vlada EU atd. Souhlasim pouze ze systemem v usa. Nechapu kdo kdy prisel na to ze cim vice slozitejsi reseni tim lepsi

11.03.2015 / 00:15

561 jen doplňuje ZP a umožňuje některé výjimky. Větší právní váhu má vždy zákon (ZP), nad vyhláškou, nebo dohodou EP (561). Ano, vlády jednotlivých (některých) států za to mohou. Žádná vláda EU neexistuje, takže za nic nemůže. Evropský parlament sice určuje obecná pravidla, ale nemůže zasahovat do pravomocí vlád jednotlivých zemí (krom zakázek financovaných EU). Ve východních státech je ten problém veliký a ovládá ho korupce. Vlády západních zemí EU tento problém tak velký nemají, protože většina tamních zaměstnanců, se nedá tak jednoduše zmanipulovat, jsou si svých práv vědomi a funguje tam systém, který umožňuje případným obětem, domoci se práva. Zaměstnavatelům pak hrozí postihy tak citelné, že se do toho nepouštějí v takové míře, jako na východě.
Východní zaměstnanec se často dříve stane bezdomovcem, který na soudy nemá, než se čehokoliv domůže. Pak ho systém utopí úplně a na problém se zapomene. Zaměstnavatelé, společně s uplacenou stání správou, se jen smějí.
Otázkou zůstává: Jak dlouho to tak ještě bude? Je to na nás…
Dvě videa ze státní správy, které některým z vás mohou připomenout vlastní zážitky s vedením:
http://anti-mobbing-club.cz/cs/2-klubove-setkani-dne-3-2-2015-videozaznam/
http://anti-mobbing-club.cz/cs/3-klubove-setkani-videozaznam-slyseni-pprap-policie-cr-pi-petry-l/
Pokuty, nebo jiné sankce za odmítnutí porušovat zákony existují i mimo dopravu. Jde o bossing, nebo mobbing, což je největší byznys současnosti a každý z vás se sním, nějakým způsobem často setkává.
Ostatně podle příspěvků ve fórech můžete odhadnout, kdo provozuje bossing, či mobbing a kdo spadá do skupiny obětí. Až dojde na lámání chleba, budou se mobbeři a bosseři bránit zaklínadlem uvedeným výše: „Dělali jsme to, abychom měli pro firmu práci“ Ale pomůže jim to i před soudem?

11.03.2015 / 20:55

Praktické zkušenosti od volantu, prosím. Jak co nejefektivněji snížit riziko usnutí v době řízení. Když musíte ještě potáhnout pár KM.

11.03.2015 / 21:39

Musíte si trhat chlupy z nosu,fakt to zabírá :)

11.03.2015 / 22:55

Podle me jedine zastavit projit se venku protahnout se zapalit cigo priparvit mozek na nejakou aktivitu. V pripade casove nouze vetrat nebo hlavu z okna. Pokud uz ani to nezabira nemate sanci na vic nez 50km

12.03.2015 / 09:42

Kde se ten sibr vypíná???????????

12.03.2015 / 20:13

Nejhorší je, když to táhnete přes únavu, pak si konečně lehnete a nemůžete zabrat. Ale 1-2 piva to spraví...

Slavek- chlupy z nosu máš tak na jednu jízdu ne? Nebo asi záleží jak kdo :-)

12.03.2015 / 21:35

Tak přece nejezdíš pořád na krev ? Musíš je taky občas nechat dorůst :)

Kontrolní otázka: Jak poznáš řidiče co jede pořád na doraz ......


(dokonale upraveny nos)

14.03.2015 / 02:37

Taky si rikam ze to je napad tak na jeden vykon :D

14.03.2015 / 02:45

Muze mi nekdo prosim vysvetlit,jake ma spojeni fora usinani za volantem s clankem od blba sibra zacinajicim 561?Ale prosim ve zkratce!

14.03.2015 / 03:00

:D Staci?

14.03.2015 / 03:01

radsi me poradte jak usnout

14.03.2015 / 07:51

Jsou na to tabletky a na druhou stranu mince take...

14.03.2015 / 15:52

Trochu mne překvapuje, že tu nikdo nenapsal o tzv. podpůrných prostředcích. Jako třeba energii drink nebo různé sirupy třeba jako je GVARANAL - guaraná nebo Kitl Životabudič či jiné SPEED8 ® Nebo kofein či různé čaje. Co se týče čajů jsou i na problémy s nespavostí. Pak i různé tablety, třeba Ibuprofen nebo i zakázané látky, ale to je pak individuálním rozhodnutí. Hlavně s rozumem a ze znalostí svého zdravotního stavu.
Jedná se o krajní řešení a není dobré dlouhodobě řešit takovým způsobem. Tedy můj osobní názor. Každý ví co je pro něj dobré a co ne.

15.03.2015 / 22:45

Nebo jak na to i s vědou ...

http://www.hutermann.com/eshop/001/produkty/autoprislusenstvi-od-22/alkoholtestery-alarmy-mikrospanku/hlidac-spanku-alarm-proti-mikrospanku-zvukova-signalizace

co nám doporučují odborníci

http://www.unava.cz/jak-na-unavu.php

Myslíme i na naše kolegyně

http://ona.idnes.cz/osm-tipu-jak-bojovat-s-unavou-dj7-/zdravi.aspx?c=A120404_104017_zdravi_pet

Paní která mi pomáhala z od bloky mne naučila jeden praktický cvik. Potřebujeme k tomu dvě pomůcky na dvou papírech. Formát papíru je dle možností. Na jeden nakreslíme jednu čáru z rohu do rohu. Pokud možno rovně a druhou čáru na tom samém papíře, protneme tu čáru první. Opět z rohu do rohu. Vznikne překřížení. Na další papír uděláme dvě svislé čáry vedle sebe na vzdálenost našich očí od sebe.Dvě čáry vedle sebe od shora dolů.
První papír používáme tak, že jezdíme očima po čarách od shora dolů v překřížení. Nejlépe 7 krát. To jest jednu i druhou čáru od shora dolů. Vždy tímto cvikem zakončujeme celé cvičení.
Dále vezmeme další papír s rovnými čárami a též je očima kopírujeme od shora dolů. 7 krát.
Pokud to děláme dobře. Začneme cítím na temeni hlavy jak se nám vše propojuje.
Cvik pro mozek.

Další možnosti o svém mozku a jak ho stimulovat

http://knihy.abz.cz/prodej/trhak

16.07.2015 / 18:32

Jednou jsem potkal kolegu na parkovisti.ten mi poradil proti unave jedno.PONOZKU NASADIS NA CENTRALNI MOZEK A PROKRVUJES.pak ale dodal ze ji pak po taji dat do pracky protoze mu mamina nadavala ze ma tak stare ponozky ze jsou tvrde na pate. :-)

17.07.2015 / 16:52

Mirek: Trvalo to, ale nakonec došlo :-)))))))))

17.07.2015 / 16:55

Jaký máte názor a energydrinky? Pijete to? Pravidelně (kdo jezdíte hodně v noci) nebo jen občas? Pomáhá to? Ale asi to není moc zdravý, že jo? A není to návykový?

17.07.2015 / 20:54

Nevim no,me kdyz chytne spani,tak at si zesilim radio,zpivam si,nebo hazu hlavou sem a tam,tak porad usinam. Je to nebezpecny stav,bohuzel na dennim poradku vetsiny ridicu,i kdyz se o tom nahlas nebavi. Jo,jeste po te 15tihodinovce nepretrzite prace bez jidla muzu jit na zkracenou pauzu 9 hodin jit hned spat hladnej a spinavej a mozna unavenej rano nebudu,ale stejne nez vypnu auto a usnu a pujdu na zachod,tak to bude dalsi hodinu trvat a abych udelal jen 9ku,to znamena vstat o pul hodiny driv,abych vyjel presne,kdyz 9ka skonci jak to chce dispecer. Tu se bavim jen o prikladu,kdyz opravdu 15 hodin vykonu a na to 9 hodin odpocinek,je max,co je povoleno a stejne to vsichni prekracuji a stejne se neda za tu dobu vyspat do ruzova a to nemluvim o tom,ze uz jsem nekdy rano pristavenej na nakladku,ale vykon mi zacne az odjedu nalozenej,ale ze sem tam uz 2 hodiny nakladal,to nikdo nevidi a hned muzu delat i 17ku legalne. Nehody jsou a budou. Dokud se lidi budou chovat k ridicum jako k prasatum,budou pro vsechyn prasata i ridici,jak stylem rizeni,tak hygienou a tak vsim ostatnim.

17.07.2015 / 22:16

Když mám šanci se trochu prospat,odjíždím třeba v 1h tak to ještě jde.Ale táhnout noc durch třeba od 22h bych asi nedal,v nděli si to vyzkouším,ale snad ve 3 budu doma.Jinak s tím mám blbý zkušenosti,když jsem točil s kamarádem Oravu nebo Rakousko.Když to na mě přijde,nepomáhá nic,káva jen krátkodobě a to nesmím už být KO,energy drinky nemám zkušenost,co jsem ochutnal,nic moc,fuj fuj.

18.07.2015 / 16:22

Mně to docela chutná, osvěžuje a funguje. Skoro lépe než kafe, a kafe mám rád. Tak na hodinu dvě mne to probere ten drink. Ale mám zkušenost zatím jenom občas, osobákem na dovolenou v noci a tak. Ládovat to do sebe pravidelně asi nebude zdravý a půjde to do tuku na břiše myslím.

18.07.2015 / 16:34

MEDVĚD_09
Musíš pít ty ENERGY LIGHT,ty mají asi stejný účinek,jako cigareta na okysličení mozku.

18.07.2015 / 17:26

No ty bez cukru nevím, ale minimálně ten kofein by měl fungovat, ne?

18.07.2015 / 19:14

Správně jsi to pochopil,bylo to myšlené ironicky.Přiznám se bez mučení,že jsem to v životě nezkusil,myslím energeták,tak ani nevím,jestli tam kofein je,četl jsem něco o taurinu a hodně cukru,takže když si budeš vozit kostkový cukr a v případě únavy si dáš,tím zvýšíš hladinu cukru v krvi a na ten vlastně funguješ,ty ostatní srágory a kysličník nebo dusík jsou tam jenom na urychlení cesty cukru do krve.Ale všechno to je na prdlačku,když si to dáš až když pocituješ únavu,i ten energeták potřebuje určitý čas,než se dostane ten cukr a ostatní složky,co tě mají nabudit,do krve.V žaludku nebo střevech je ti k ničemu.
Taky se dá koupit něco,co se jmenuje DEXTRO ENERGY,to je hroznový cukr v takových tabletách,asi 2x2cm,půl cm silné,je v tom 89% dextroza,,nějaké magnezium,nevím jestli se to dá koupit i v CZ,kdysi bývaly takové podobné,ale menší tablety a jmenovalo se to hroznový cukr,ted jsem to párkrát viděl kulaté,jako besipky,ale ne čistý,vždycky nějaká jakože příchut,borůvky,citron,jahoda.Jenom to nesmíš přehna s dávkováním,jinak budeš nabuzený,ale z běhání na záchod.

10.08.2015 / 12:09

Na nedostatek spánku si tělo zvykne, ale za jakou cenu
Moderní doba žádá neustále nové výzvy a informace. Prožít den na maximum je pak pro mnohé důležitější než samotný spánek. Ačkoli si tělo na tento způsob života zvykne, neznamená to, že mu to vyhovuje. Spíše naopak. Nedostatek regenerace během spánku může časem způsobit celou řadu zdravotních problémů včetně snížené hladiny testosteronu. Tento hormon významně ovlivňuje sexuální touhu u obou pohlaví.
Čím déle muži spí, tím více testosteronu jejich tělo produkuje.
Čím déle muži spí, tím více testosteronu jejich tělo produkuje.

Spánek totiž tvoří jednu z nejdůležitějších věcí utvářejících základní pilíře správné hladiny testosteronu. Proto i muži mají nejvíce tohoto hormonu ráno a naopak večer jej mají poskrovnu.

Endokrinní systém začíná fungovat na maximum právě ve fázi REM spánku, v ten okamžik mozek začne vysílat signály k produkci hormonů na další den. Čím déle tudíž muži spí, tím jejich tělo produkuje testosteronu více. Podle posledních vědeckých studií, když muži spí pouhé čtyři hodiny, mají po ránu hladinu testosteronu kolem 200–300 ng/dl (6,94-10,41 nmol/l). Zatímco ti, co spí osm hodin, jí mají 500 až 700 ng/dl (17,35-24,29 nmol/l).

Kromě délky spánku je ale také důležitá jeho kvalita. Čím kvalitnější spánek je, tím samozřejmě může být i kratší a na produkci testosteronu se to tolik neprojeví.

Důsledky poklesu hladiny testosteronu
Testosteron velmi významně ovlivňuje sexuální touhu u obou pohlaví. Pokud přirozeně klesá produkce hormonu, libido se mírně snižuje a žádný velký problém nenastává. Jen u žen může docházet ke změně nálad, pocení a dalším projevům spjatým s ženskou menopauzou. Když ale sexuální touha u mužů výrazně poklesne, je dobré situaci okamžitě řešit. Obvykle se objevují i problémy s erekcí a dochází k nižšímu výronu semene a také k nižší pohyblivosti spermií při ejakulaci

Testosteron ale neovlivňuje jen sexuální funkce. Pokud klesá, snižuje i citlivost tkání na inzulin. To může zvýšit riziko vypuknutí cukrovky 2. typu. Také se zvětšuje ukládání tuku na břichu a uvnitř břicha, což je významný rizikový faktor infarktu a dalších kardiovaskulárních chorob. Zároveň dochází k poklesu svalové hmoty a zvyšuje se riziko řídnutí kostí.

Jelikož testosteron významně působí i na centrální nervo

10.08.2015 / 12:14

Jelikož testosteron významně působí i na centrální nervovou soustavu a poznávací funkce, může se při jeho nižší hladině zhoršovat i paměť, schopnost soustředit se, vstřebávat informace, analyzovat je apod. Muži mohou být v tomto období také podrážděnější a náladoví. Dochází tak kolem nich ke spoustě sporů a nepříjemných situací.

Tak až budete nervní za volantem ......

Článek z netu
http://www.novinky.cz/zena/zdravi/374973-na-nedostatek-spanku-si-telo-zvykne-ale-za-jakou-cenu.html

10.08.2015 / 17:35

Otakar Fidrmuc:
Tedy z uvedeného vyplývá, že jistí diskutéři na tomto fóru trpí permanentním nedostatkem testosteronu...

11.08.2015 / 00:11

dodržovat aetr

11.08.2015 / 08:13

Crazy,numuzu byt sprosty,ale promin,nemas pravdu

11.08.2015 / 11:46

Souhlasim s mateem. Cítil jsem se mnohem odpočatější, když jsem si před 15ti rokama jezdil podle sebe. Ne když mi teď nějaký blbý zákony přikazujou kdy mam chodit spát a kdy ne !!!

11.08.2015 / 23:39

co sem začal jezdit podle aetru dělal jsem přes noc 11h odpočinky, 9 jen když jsem musel, tak se mě nikdy nestalo že bych byl unavenej ani kafe jsem nemusel pít . pak už je to jen o člověku jak moc brzo jde spát. přes den 9h jízdy 10 jen když jsem musel, výkon 13h, 15 jen když sem musel a když sem musel tak to bylo jen že se šéf zbláznil a zavolal že tam musím být dřív a nebo když mě to nevycházelo domů. když sem se vracel od někad z celo týdení tůry.

12.08.2015 / 02:31

A muzu se zeptat,co jsi jezdil?

12.08.2015 / 19:19

ČR, SK, HU, A, D. rozvážel jsem role papíru po tiskárnách a zpátky různé vytěžováky jako baumit , automobilky kůže a vše co se našlo a šlo převézt 16t iveco cargo na 21 palet.

12.08.2015 / 19:31

když jsem jezdil před tím u jiné firmy jezdil jsem přes aetr 2 karty a pod. poněvadž ani jedna vykládka v zahraničí se na aetr stihnout nedala. a že sem jezdil hodně , byl jsem závislej na energy drinkách a moc dobře znám ty připady kdy člověk dostává za volantem halucinace. pamatuju si že když to na mě přišlo a šel jsem si lehnout tak to muselo být minimálně na 2 hodiny jinak to nemělo smysl a energy drink se musí pít ještě před unavou pak už je pozdě protože nezabere.
když si vemu kolikrát sem mohl být mrtvej opravdu už bych to nikdy nedělal. hlavně ti za to ani nikdo pořádně nezaplatí a nikdo za tebe ruku do ohně nedá. vždycky to odsere řidič.

20.08.2015 / 17:52

Cvičení za volantem proti únavě

metodu nazvanou Infinity

popisuje primářka Tomanová

http://www.novinky.cz/auto/374139-cvicenim-proti-unave-za-volantem.html

25.08.2015 / 10:54

Hmm, a není tohle lepší, než celá MUDr. Tomanová a další z rádoby vědeckých metod? :-)
Cvičení v kabině: http://www.youtube.com/watch?v=LPfWp53ZmWg

06.01.2016 / 19:26

KAŽDÝ KDO JEZDÍ NA DORAZ A JEŠTĚ DÁL JE VŮL JAK STODOLA!JÁ ZAŽIL NA VLASTNÍ KŮŽI MIKROSPÁNEK A KDYŽ SE TO PAK NA DÁLNICI V D.SKÁCELO NA BOK,TAK UŽ BYLO POZDĚ BYCHA HONIT.NIKOMU NEDOPORUČUJI SE JAKÝM KOLIV ZPŮSOBEM SE PŘEPÍNAT!KDYŽ TO VYŽADUJE DISPO NEBO ŠÉF,TAK JE POSLAT DOL PR...E A ZMĚNIT STÁJ.

10.03.2016 / 01:41

myslím si, že když už jsem to nechal dojít tak daleko, že se mi klizi oči tak je lepší je zavřít a na chvilku je nechat odpočinout. Samozřejmě predtim zastavit na bezpečném místě a ne o strom, to už je pozdě.:-)
Když vim, že bude těžký den, nebo mám jet v noci tak používám guaranu. užití jako káva(hnědý prášek zaliju horkou vodou) ,ale s tou výhodou ,že funguje jen při aktivitě, tz. jak přestanu řídit můžu jit klidně spát. neobsahuje kafein takže žádné bušení srdce, ale celkově povzbudí mnohem víc než kafe nebo en.drink. kvůli chuti ji dělám s nějakým ovocnym čajem,kavovou lžičku na hrnek vody. další věc co má povzbuzující účinky je vitamín C. toho nikdy není dost a když tak tělu stejně neublíží a jde ven. energi drinky jsou dobré tak akorát na odstreleni jater a žaludku. cukr kofein trosicka taurinu .nejlepší je redbul vodka to pak játra potřebují 3týdny na zotavení. ALE HLAVNE NIKDY NEPRETAHOVAT, KDYZ UŽ TO PRIJDE TAK SPAT!!!

no a když nemůžu usnout tak hermanek , medunka, materidouska. jdou koupit čaje klidný spánek, nebo i kapky. když vážně potřebuju spát tak dám sáček hermankoveho čaje s 2sáčky čaje na dobrou noc a klidný spánek a spím jak poleno. pomáhá vzít knížku a začít číst, oči se unavi a fertig. kapky třeba od gresik valdemar/dobrou noc nebo firma serafin

10.03.2016 / 01:59

Pánové dělal jsem si z toho srandu...to se mě v životě nemůže stát. Jak ucítíte, že to není k tomu, nejbližší parkoviště a chrupec. Kdyby to mělo být jenom na hodinku. Pořád lepší to dovézt o hodinu později než vůbec. Ono to hrdinství dost bolí to je jedna věc, a za druhý je taky dost drahý, to je druhá. Auto na hadry, návěs taky, náklad jakbysmet. Takže co je lepší. Jít si na hodinu dáchnout, nebo riskovat svůj život a rozflákat co se dá. Já už mám dneska jasno!! Jen tak mimochodem můžete tou frajeřinou dost podělat život i ostatním. Prostě chce se mi spát, tak jdu spát. Ty následky opravdu za to nestojí!!!!

11.03.2016 / 01:49

Já většinou usínám za volantem po litru rumu.DDDDDDDDDDDDDD Ovšem netvrdím že za jízdy.

11.03.2016 / 15:39

Usinani za volantem..obcasne nocni jizde se asi nevyhnem a tezko to v polovine noci zabalit a jit spat,to zadna firma asi moc nerozdychava a taky nase profesionalni hrdost nam to moc nedovoli a snazime se to vydrzet.Ale horsi je,kdyz to prijde ve dne,vsak to zname,vecer neslo usnout,budik na pul pate,jedeme na vychod,zasviti slunko do oci a do hodiny nevime kde jsme..pokud to prijde a nejde vydrzet do pauzy,normalne sjizdim,zatahuju zaves,ztlumuju telefon,to kdyby volali,proc stojim.Staci 40minut opravdu usnout a jsem pripraveny pokracovat a firme to vzdy nejak vysvetlim(zachod,zarovka)Lepe vysvetlovat tohle,nez rozstreleny truck..
Jinak,pro me absolutni smrt,je jizda ve dvou a ty chlapy obdivuju,jak to zvladaji..

11.03.2016 / 16:03

Lin71
Něco podobného už jsem kdesi četl,jo vlastně to jsem napsal já zakladateli vlákna skoro před rokem,teda+2dny přesně..Možná jinýma slovama,ale podstata vychází stejná.
Jsem rád,že už jsem z toho venku..

11.03.2016 / 16:42

Jo Driver,ted to ctu..jinak musim rict,ze mi chvili trvalo,nez jsem to pochopil,v americku,kde si kazdy jezdi jak chce,jsem mel navykle,ze vstavam az se probudim,usinam az uz nemuzu,v realu to bylo od cca 9:00do 3:00 dalsiho dne za volantem,ale skoro vzdy po obede nasledoval hodinovy slofik..ale mikro snum jsem se obcas nevyhnul.

12.03.2016 / 02:20

Ať tohle čtou řidiči současní či budoucí. Pokud se necítíte, tak to zaparkujte a jděte si lehnout Hrdinů jsou plný hřbitovy! Já měl štěstí. Ty ho mít nemusíš!

12.03.2016 / 02:31

Taky se mi parkrat stalo a kde jinde nez v Nemecku,ze jsem uz fakt nemohl dal,ale nez jsem nasel flek,tak jsem ten spanek zase rozjezdil :-)

12.03.2016 / 16:12

Není to tak dlouho, co jsem na cestě Německem směrem do Holandska v nočních hodinách, nenašel jediný volný místo na parkovaní. A to, na více něž šesti velkých parkovištích. Na úseku více než sto km.
Vždy je lepší v tomto případě sjezd z dálnice, ale skutečnost je pak taková, že volají z firmy: „ co se děje?“ a vy pak nemáte klid na práci a i na vytoužený odpočinek. Kdy ho vy potřebujete.
Pak si připadáte jak nějaký otrok za volantem.
Vždy se na dispečery vykašlete !!!!!!!!!!!!!
Protože pak se Vám něco stane. A odnesete to VY a ne ty dispečeři za stolem, nebo telefonující v postelích.
V mém případě to bylo tak.
To že jsem si totálně pochroumal výkon na kartě a nemluvě o tom, když bych si chtěl dát trochu spánku.

Rady jsou dobré, ale jen ta naše realita za volantem je značně jiná.

Proto rada zní: Dělej to tak, jak ti to v práci vyhovuje. Drž si svůj rytmus. Než se, dříve nebo později, dostaneš do průseru.

12.03.2016 / 18:07

Když jsem jezdil v noci a byl jsem K.O. Tak se mi i stalo že jsem měl halucinace ( třeba se mi zdálo že mě předjíždí auto a hodilo to předemnou na střechu až když jsem šlápl na brzdu a lekl se tak mi došlo že se nic takového neděje ) měl jste někdo něco podobného? Kolikrát jsem si připadal jak u hororu takového toho lekacího :) když se na to podívám zpět byl jsem hloupý takhle riskovat..

12.03.2016 / 18:56

Já jsem zase viděl v levém pruhu na dálnici povoz s koňma, taky jsem brzdil jak blázen, až pak jsem si uvědomil, že je to halucinace. Na první benzince jsem stavěl a šel spát ()

12.03.2016 / 19:27

Susík40: Počkat když jsi tohle "viděl" nebylo to v PL? Tam bych tomu totiž věřil i ve dne ;)

12.03.2016 / 19:28

Já jezdím teda dost často přes noc a kolikrát už jsem usínal,ale pokaždé,musím zaklepat,že jsem se z toho nějak vyhrabal. Kafe piji už hodně dlouho,většinou tak 5 za den,ale bohužel to žádný účinek už nemá,jak si tělo na to zvyklo,tak jsem to začal řešit s energetickými drinky,ale to je svinstvo prvního kalibru a že by to mělo nějaký extra účinek to taky nemá,takže jsem to začal řešit hudbou,poslouchám rock,punk,metal,takže na plný koule,zpívám si u toho,dělám kraviny,samozřejmě takové,abych neohrozil účastníky provozu,ani sebe a pomáhá to :)

12.03.2016 / 19:34

BackMysl: já i okno otevřeno i v zimě hudba,cígo,brambůrky prostě nic.. Kafe a energit vůbec k ničemu. Ale spíš jsem se divil že člověk fakt vidí halucinace. No já už bych v noci nejel ani za nic.

12.03.2016 / 22:45

Kluci přesně jak to píšete. Prostě jsme braný jako tvrdý chlapi, ale i my máme svoje hranice. Zase tak dobře aby jsme si huntovali zdraví a riskovali život nás neplatí. Hrát si na drsňáka je dobrý do prvního průseru. Pak si člověk v nemocnici přehodnotí život a svoje priority. Pokud má štěstí a je to v nemocnici, jiná cesta je vězení, a ta nejhorší no tam jsme jen za to sednem,

12.03.2016 / 22:56

Dami: teď se hodně lidí nasere ale my jsme braný jako největší spodina nikoliv jako tvrdý chlapi!

12.03.2016 / 23:05

Jendasme: já bych s tímhle nesouhlasil. Bydlím v jižních čechách, a museli jsme jezdit Liberec Brusel. Tak jsme jednou zase skončili v Liberci s tím, že nás naloží až za dva dny. Takže jsme vyrazili na místní diskotéku. Strašně nám to seklo. Zarostlý jak opice, na sobě špinavý reflexní bundy, prostě k sežrání. Já už v sobě měl pár piv, a líbila se mi tam jedna holka. Tak že jí pozvu na panáka. Řekla mi něco o bezdomovcích a já nevim co dál. Tak jsem jí ne moc slušně vysvětlil, že takhle nechodím normálně, a že jenom takovým jako jsem já má banány v krámu. A naštvanej odešel. Asi za deset minut stála u našeho stolu, přinesla mi tulamorku, dala mi pusu a omluvila se. Čumě jsem jako vejr, ale to nesmíš dát najevo. No a zbytek si nechám pro sebe:-)))

12.03.2016 / 23:42

dami0001
ABER WARUM,já jsem jezdíval daleko,i na dlouho,ale přesně na tento případ,že bych náhodou neočekávaně někde vytvrdl,jsem si vozil tzv balíček poslední záchrany,čisté oblečení a obutí,abych se mohl vypravit třeba ve F na nedělní blešák,ovocný trh nebo jiné povyražení a nemusel se sám před sebou stydět,že vypadám jako bezdák.Hygiena se dala zvládnout bud vedle návěsu nebo v návěse za přivřenýma dveřma,pokud jsem stál někde,kde byla k mání sprcha,tak samozřejmě teplá voda měla přednost,vymydlil jsem se profoukl intimsprejem,navlékl ,,kostelové oblečení" a mohl vyrazit.Jasná věc,že v zimě to bývalo horší ohledně té hygieny,ale život tě naučí,poradit si v jakékoliv situaci a dá se to zvládnout.Opravdu ani řidič kamionu nemusí ,,smrdět až za návěs nebo i z fotky",jak tady někdo výstižně napsal a dá se takových docela dost potkat,co si raději koupí karton piva,než by dal 2,5€ za sprchu a 2€ za pračku.
Pardon,že to není k tématu usínání za volantem,k tomu už jsem svoje napsal před rokem a nehodlám na tom nic měnit,dokonce když to tak zpětně pročtu,dost lidí mi dává za pravdu.
Tak přeju klidnou dobrou noc a zítra pěkný zbytek víkendu...

13.03.2016 / 13:39

Jendasme
Mě se stalo že jsem vyštavenej zajel v noci v D na parking a položil hlavu na volant a usnul.Asi víš jakej je to odpočinek na volantu.když jsem se v polospánku probral a uviděl před sebou červené svítící lampy od kamionu který mezi tím předemě najel,tak jsem, skočil na brzdu a lomcoval volantem ze strany na stranu než mi došlo že stojím.Tak jsem vlezl na postel a byla devítka.

13.03.2016 / 14:25

tyrak
O tom,co popisuješ,by ti mohli vyprávět řidiči,co jezdí s MB,že taky položil hlavu na volant a vzbudil se s vytlačenou tou hvězdou na čele či jiné části obličeje a pokud potom hned šel třeba na pumpu,koupit si kafe,trochu se divil,proč po něm všichni tak divně koukají a usmívají se,či už skrytě nebo přímo otevřeně..Proto je lepší i na volant položit aspon malý polštářek

13.03.2016 / 19:20

Presne tohle co pise tyrak,mi vypravelo v americe par polaku..oni totiz takhle spali pravidelne,40min na volantu a trada dalsich 900mil..strelci

07.08.2016 / 20:39

Takhle na volantu sem usnul taky.. Bohužel já jezdil "leteckou". ( Dodávka pod pražskou firmou ) Pro ně nebyl problém tě honit i 26hodin bez spánku.. Spačky žádný.. Když se řidiči dodávek ozvali , že by chtěli spačky tak bylo odpovězeno, že dodávkaři jezdí a nespí ... vydržel sem to cca 4měsíce. Odešel sem, teď dělám řidičák na C+E.
Halucinace sem měl takové, že sem viděl skákat lidi ze značek před auto.. Vždy brza a ono hovno...
Proti spánku mě nic nepomohlo co sem zkoušel. ( Kafe, energeták , hroznový cukr ani čaje ) . Jednou sem si koupil v Kauflandu ty Crazy wolfy cca 15kusu.. Při cestě do NL Schipol sem jich dal jen 5... Zbytek od Kasslu na Šebík.. Při hraniční kontrole se policajt Německej trochu zděsil když viděl ty prázdné plechovky v aute na podlaze ( v bendýnce na vyhození) ... Ptal se mě jestli sem normální.. Tak sem mu vysvětlil že moc ne a že chci už domu cca 20km...Pustili mě... Takže už vím, že jak přijde spánek, pomůže jen se vyspat a na Dispečery se vysrat... Párkrat sem to i takhle udělal,ale to musela bejt už jooooo krize.. vypnout telefon a nařídit budíka na 2hodky...

09.08.2016 / 16:36

Mě vždycky pomáhalo nahlas prodigy stažený okna a co největší zima v kabině akorát bacha na energy drinky po těch se lítá na záchod neskutečně

09.08.2016 / 16:36

Mě vždycky pomáhalo nahlas prodigy stažený okna a co největší zima v kabině akorát bacha na energy drinky po těch se lítá na záchod neskutečně

10.08.2016 / 21:26

Mimochodem..Uz jste nekdy, nekdo usnul pri jidle...? Ha..ha...takze tak...

05.09.2016 / 15:50

Miloši to se mi ještě díky bohu nepovedlo ale díky únavě sem si málem vypíchl oko vydličkou když sem se pokoušel jíst

06.09.2016 / 16:34

Miloš: to je pravda. Ale pravidelně... je to návykový a roste potom břicho.