31.01.2016 / 14:08

Zakladatel: Am-Sher 

02.02.2016 / 10:50

Jak volit firmu - nejlepší je osobní zkušenost někoho, koho znáš. Mně doporučil firmu učitel autoškoly (PAN učitel) a osobně mne tam dovezl představit, tak to se neodmítá. A jinak poznámku - nevaž se jenom na firmy v okolí, třeba u nás jezdí šoféři z celého Česka a auta parkují všude možně, určitě je jen na firmě. Takže podle místa sídla firmy bych to neomezoval.

04.02.2016 / 06:52

Dekuji moc za info.

04.02.2016 / 21:21

Když jsme už u těch rad začínajícímu "kamionakovi" tak poraďte co si vzít sebou na cesty za jídlo.,zablait, přibalit, nezapomenout ... apod, co je třeba netřeba apod. když budeme jezdit na začátek ve dvojce na týdny pryč... Dekujiii za info

04.02.2016 / 21:44

Klidně nějaký zavareny maso, esi budeš dyl pryč tak normální suroviny ze kterejch varis doma, na vařiču uvaříš a osmazis skoro všechno. Neber si věci co se rychle kazí. Pečivo taky vydrží chvilu ale takový věci si dycky dokoupis někde po cestě. Hlavně nezapomeň nádobí

05.02.2016 / 01:16

Athari to píše dobře. Podle toho co ti chutná. Já si kupuju landšmít a vůbec konzervy v Lídlu. Zavařený maso taky super. Jinak rýži, těstoviny, paštiky. Já si dělám i nakládaný hermelín. Po týdnu venku, tohle fakt chutná. Nebo zavináče, utopence. Já to nikde venku neviděl. Jak píše dobře na pečivo zapomeň. Bagety koupíš všude zaa stejný ceny jako u nás. Klasický chleba ne. Na ten zapomeň. Zelenina ovoce, jenom co sníte do max týdne. Jinak vyhodíte. Opět dokoupíte za stejné ceny jako u nás. Kdo to jíte. Polévky v pytlíku, vděčný jsou ty čínský nudlový. Rychlovka a docela zasytí. K snídani třeba ten 7day. Jíst se to pořád nedá, ale když je nouze, a hlavně to vydrží. Kafe, dobrý je to tři v jednom. Rychlý, jednoduchý. Nezapomeň cukr, sůl, pepř. Dobrý je pro sichr jedno balení pitné vody. Vodu jinak samo taky, ale jedno balení, jako nouzovku. Jinak se venku dá koupit všechno a pokud né tak drahý jako u nás, tak levnější. Kvalitu nezmiňuju. Já jsem byl schopný sníst v Belgii plato jogurtů za víkend a to je nejím. Jediný co tě venku vyjde sakra draho. Cigarety. Pokud kouříte to si fakt nakupte. Venku je to hodně nepříjemná cena.
Ostatní vybavení: to si každý bere podle svého.Napíšu sebe. Plochý vařič, rychlovarná konvice, prkýnko, podnos, příbor, nůž, malé strouhátko, otevírák, dva kastrůlky, pánvička, velký hrnek, vařečka, miska, malý jar, houbička, utěrka, samozřejmě kanystr s vodou. Na hygienu snad nemusím napovídat. Fajn je tekuté mýdlo a strčit do kaapsy u spolujezdce. Jenom si cákneš na ruku a hned se umeješ pod kanystrem. A ještě sebou vozím dezinfekci na ruce. Koupíš v lékárně. Jenom cákneš na ruce, a neoplachuješ.

05.02.2016 / 01:30

Na zábavu co je komu libo. Noťas, přehrávač atd. Nezapomeň na měnič. Já mám na 300W a stál 1000 Kč. Bez toho si nepustíš nic. A dávej si na něj pozor, když ho začneš používat, tak každou hodinu ze začátku sleduj kapacitu baterií. Pokud už nebudou v kondici, tak je vyflákáš, a ráno máš problém. Proto se o víkendu na parkovišti startujou auta. To se nenudíme, to dobíjíme.
Pak je dobrý nějaký starý tričko, prostě nějaký hadr, kterým si budeš moct udělat v autě pořádek. Vem si jich víc, a něco na sklo. Není nic blbějšího než to mít mastný. Vařit se snaž venku, nebo v návěsu. V boudě to nedělá pořádek, a je to tam cítit.
Na spaní. Doby pionýrů jsou pryč. Na pitomosti o spacáku zapomeň. Normálně prostěradlo / já místo toho mám flaušovou deku /, klasickou povlečenou deku a normální polštář. Malý polštářek taky není na škodu.
Na vyhazování odpaků ty nejmenší igelitové pytlíky do koše. Naplníte, vyhodíte.
A na závěr a na tom nešetřete. Kupte si dobrá atlas místa kde se budete pohybovat, navigace je mrcha, a papír je papír.
Tak jsem snad na nic důležitého nezapomněl / no pivo to snad ví, néé /, a kluci kdyžtak doplní. Tak hodně štěstí.

05.02.2016 / 01:33

Dobrý atlas. Bože to je čeština.

05.02.2016 / 08:22

Jo to je přímo manuál pro řidiče :-D ten měnič není nutnej, na notas je lepší nabíječka do auta za pár stovek, a baterku skoro nebere, konvice taky do auta, ale do 24v, 12 ka je slabá. Hlavně nezapomeň eura, sou socansky firmy, jako třeba ta moje, kde zálohu a na sprchy nedostaneš, a eura si musíš měnit dycky po výplatě

05.02.2016 / 09:56

Co bych ještě doporučil tak naky prášky na bolest, kapky do nosu a něco proti průjmu docela blbe se tyto věci schani když je potřebujes.

05.02.2016 / 17:07

Prostě si představ že seš jak ten borec co se nechával vysadit do džungle a ukazoval jak přežít, akorát ty si můžeš vzít všechno co bys v té dálniční džungli mohl potřebovat. Radši si toho vem co nejvíc, ať ti nic nechybí. Na plynovku zapomeň.

05.02.2016 / 17:29

Pokud dobre chapu, co pise Athari, tak si vozite propan-butanove varice(pokud to rikam dobre) na ohrivani jidla? Nejsou s tim problemy, ze by nekdo mel pri kontrole s tim problem?

05.02.2016 / 17:33

Dobre :) dekuju za info, tak balím celý byt :D ale ten ruksak zabere celý kamion.. Kam si dá věci kolega to netuším :D

05.02.2016 / 17:58

Přesně to je věcí co ti " šófeři" radí že já to všechno ani v bytě nemám..

05.02.2016 / 19:01

Vážím si jejich rad, tak určitě je třeba mít sbaleno na "přežití", pro mne je to nove i když mám odjeto leta do 3,5tunky tak kamion je vážnější liga. .. I kdyz., je toho dost tak se určitě ta jistota a sitý žaludek na cesty hodí :))

05.02.2016 / 19:55

Jendasme, tak když jedeš poprvé a nevíš co budeš potřebovat tak je fakt lepší vzít toho co nejvíc, a příště už bude vědět a zbytečný kraviny vyřadí. Ale co nejvíc neznamená vrazet prachy do všeho co vidím.
Amsher, jo většina řidičů si vařič vozí, jak jinak by sis chtěl ohřát jídlo? Možná tak výdechem z topení, tam si někdy ohřívám vodu na kafe nebo polívku :-D problém s tím by bejt neměl, ale nesmíš ho vozit v kabině. Klasickej plynovej vařič, bombu si vyměníš na benzínce, nebo se dělají takový menší na malý plynový flašky

06.02.2016 / 02:04

Am-sher: a na čem by jsi chtěl jako jídlo ohřívat. Jistě ještě je tady možnost dříví a křesadlo. Jnak pokud Tě chtyne nasraný Bagoun, a ty budeš mít klasickou PB bombu na vařiči, a je úplně putna, jestli v boudě, nebo v kastlíku, tak hodně dlouhou dobu nic neušetříš. Proto si mi jiný kupujeme ty plochý, na malý bombičky. Sice stojí skoro 1000 kč, ale já ho koupil i se čtyřma náplněma. A je to skladný.
sam Sam: tak poslouchej já jsem si tyhle rady, který tady dávám musel vydřít sám. Nebyl tady nikdo jako já, aby mi takhle poradil. A pokud se to někom nelíbí, tak ať se zařídí podle svého. Balit si celý byt??? Co to meleš. Už to tady někdo psal. Prostě se zbal tak jako když jedeš někam přežít. Tak aby ti bylo dobře a jídlo ti chutnalo. Před rokem jsem vezl náklad do Luga ES. Na benzíně když to zjistili, tak jejich jediná rada byly, měj sebou aspoň 40 litrů vody. Tam když se ti podělá auto, tak další kolem tebe může projet až za týden. Takže pokud je to pro Tebe teď velmi úsměvné, věř mi, že z toho může být velmi rychle horor.
Jendasme: pokud nemáš to co jsem vyjmenoval nemáš ani v batě, tak co se dá říct. V psí boudě musí být zima, a modli se aby se nevrátil pes kterýmu patří. Jinak dávat termín šoféři do uvozovek, tak to si tady nedovolíme mezi sebou hochu. A že si tady umíme vynadat.

06.02.2016 / 10:15

dami0001
Když si koupíš plyn do zapalovače a z těch plnících nástavců za pomoci tepla uděláš mezikus,dá se ta jednorázová bombička ,,přepustit",nebo se dá koupit i plyn do toho sersamu na opalování trávy v dlažbě.Nevím,kolik to stojí v CZ,ale v D se to dá koupit kolem 1€,co vím,ty origo bombičky jsou dost drahé,na pumpách kolem 4-4,5€/ks,,ale kdo jezdí často po A61 na Venlo,když sjede na posledním sjezdu ex2 Kaldenkirchen a pojede po bundes L29 na Tegelen,tak na levé straně je kamenářství a obchod Flohmarkt,tak tam se dají koupit 4ks/6€ nebo 6ks/9€.Ale toto je info staršího data,tak nevím jistě,jestli to tam ještě je.
Klasickou bombu,2,5kg nebo i 10kg,můžeš v autě vozit,ale musí být vařič odmontovaný a bomba musí být zabezpečená proti pohybu.Pokud budeš mít na šasi udělaný držák na tu 10kg,dá se koupit plochá dvouploténka a připojit pomocí rychlospojek a hadice.Jedna řada M-B měla plynové topení Trumatic,a vzadu mělo nádrž na plyn,za kabinou byla rychlospojka,která se musela rozpojit při zvedání kabiny,tak se to dalo připojit i tam.A pokud bych mohl doporučit,nekupovat ten malý vařič Meva,do bomby,raději koupit ten široký,co má cca 20cm průměr nahoře,je stabilnělší,nepřekacuje se na něm tak ochotně hrnec nebo pánev...A dokonce je levnější i s piezozapalovačem.Je nebo bývala i dvouploténka do bomby,ale dost k ničemu,musel jsi bud zatížit přibližně stejně oba hořáky nebo nějak upevnit bombu na podklad,fyzika je svina a funguje spolehlivě,když to nejmín potřebuješ.
Dobrá je plastová bedna asi tak 60x40x20cm,do které si tu ,,kuchynku"pěkně uložíš,máš všechno pohromadě a hlavně se s tím dobře manipuluje,hlavně pokud děláš střídače a často měníš auta.Taky je dobré vozit si kartonovou krabici tak 30x30x30cm,kterou si postavíš a dovnitř dáš vařič,aby ti vítr neodfukoval plamen,fajnšmekři si můžou ještě vyříznout otvor na ručku od pánve.Po ukuchtění slavnostního oběda ju zase složíš na plocho a uložíš do zmíněné bedny .Těch,co vaří v kabině,se to netýká,ti si musí koupit jenom dobrý odmastovač na okna a hodně vonavých stromečků.
A vody není nikdy dost,možná to bude znít divně,ale voda v kanistru se dá použít i na osobní hygienu,i osprchování,ti odvážnější můžou otevřít plachtu vpředu,položit si 2 desky křížem přes návěs,na ně kanistr s vodou a provizorní sprcha je na světě,ti stydlivější můžou udělat to samé v návěse,pokud tam je as

06.02.2016 / 10:20

aspon metr volného místa.A dvoma kanistama 10L od ADB se dokáže osprchovat 100kg chlap.
Takže věcí na přemýšlaní jsem nastínil pár,případné doplnující otázky rád zodpovím,příležitostně,nesedím tady 31.
Jinak všem přeji klidný a příjemný víkend.

06.02.2016 / 11:55

jenom k těm konzervám a pytlíkovým polévkám-pokud chceš mít střevní potíže a zdravotní problémy tak je bašti,vím že mi spousta z vás bude oponovat ale konzervy a pytlíkové polévky(obzvlášť čínské)nebrat a vím o čem píšu.

06.02.2016 / 14:41

Cucik tak je jasný že to nemůžeš obedvat každej den, ale sem tam když se ti nechce nic dělat nebo nemáš čas to není špatný, lepší než chleba se salámem.

06.02.2016 / 17:07

Tak chleba se salámem už vůbec nee,no ještě jsem zapoměl nezbytnou součástku do auta bez které to nejde a tou je RUM!!!!!

06.02.2016 / 17:40

Tak záleží jak jezdíš, na víkendy doma stačí sebou vzít pivo, já dělám někdy víkend v de tak vozím flašku kapitána a kolu, pak to líp utíká :-D plus pivo je prej dobrej úplatek, nebo odměna když ti někdo pomůže

06.02.2016 / 22:39

Za 28 let na kamionce jsem dal snad dvě piva,nejsem škrt ale každej si jenom plníme své povinnosti,jak skladník tak i já,necítím potřebu nikoho podplácett protože si na to chlapci zvyknou a pak už to požadují automaticky což je špatné.

06.02.2016 / 22:45

cucik: díky athari. Je to jak jsem psal, když je nouze. Jíst se to opravdu pořád nedá. Já to pozřu tak jednou za 14 dní, a to nejsem žádný rozmlsanec:-)

07.02.2016 / 08:00

dami0001 to věřím I ostatním za rady velmi děkuji, vážím si toho

07.02.2016 / 08:44

Tak že se pivo dává jako úplatek sem jenom slyšel, já bych těm němčourům taky nic nedal :-D Jenom jednou sem dal paklik staropramenu v plechovkach kolegovi nemcovi co mě pomohl vyměnit kolo na návěsu, tenkrát sem ani nevěděl jak se to zvedá...na jídlo se hlavně 2x tejdne stavuju v hospodě na hranicích a venku to nějak preziju

07.02.2016 / 11:32

Čau, já osobně vozím konzervy jen jako železnou zásobu na horší časy pokud mi dojde domácí strava a to jsou převážně zamražené omáčky které mi manželka zamrazuje do sklenic přes týden když jsem pryč, k tomu si pak uvařím čerstvé těstoviny nebo rýži popř.knedlik, prostě mi zamrazí vše co jsem potom schopný ohřát. V autě mám lednici zvlášt a mrazák zvlášt takže mi to zamrazené vydrží dost dlouho.
Používám klasický dvouvařič na 2kg PB bombu a vydrží mi to cca 3měsíce, výměna bomby 80-100kč jak kde.
Dál používám toustovač na 24V který mám od Ježíška-taky super na čerstvý toustíky ke snídani nebo k večeři :)
Pokud mám možnost tak si potraviny dokupuju v Německu kde je to takřka za stejný peníz ne-li i levnější a hlavně chutnější-třeba jen pitomý párky-to je rozdíl že bych tomu nikdy nevěřil kdybych to nezkusil...
Zaměstnavatele zvol dle doporučení někoho koho znáš,nedej na internetové drby,osobně neznám firmu kterou by pouze a jen chválili..
Já osobně jezdím u Šmídla a jsem spokojenej-dobrý zázemí, peníz slušnej a pravidelně mi to chodí na účet, technika3-4roky max a jde to pryč, servis a asistenčky kdekoliv a kdykoliv atd..
Přesně před rokem jsem řešil a zjištoval to samé co ty no a ted mám roční praxi a jsem zas o něco chytřejší - tak snad jsem ti i já přispěl nějakou drobnou radou do začátku. Zdar.

07.02.2016 / 12:04

Hlavně bych vybral firmu kde začínáš a končíš na firmě. Mě by teda dost vadilo kdybych musel někde na hranicích nechat auto a jet vlakem dom, to bych se fakt mohl.

07.02.2016 / 12:53

No právě by mně zajímal postup jak bys tu firmu vybíral? Na začátku ti naslibuji cokoli a když budeš na trase tak ti oznámí další změny . Pro ty co se pohybují a jezdí už ledacos pochytí na parkovišti. Nováček to nemá kde pochytit . Třeba se živil par let něčím jiným.

07.02.2016 / 16:09

Chtěl bych všem poděkovat za rady, co tu píšete. Mám ještě sice čas, neboť teď v úterý jdu teprva na zkoušky na "C" (9.2). Ale už se ptám dopředu, neboť rad a zkušenností od ostatních není nikdy dost. Předtím sem jezdil několik let s dodávkou po ČR, občas D, P, SVK, H. Jenže sem musel odejít, neboť co sem na dodávce neudělal za nutné opravy, abych neměl někde na cestě u stromu svíčky s kytkama, to nebylo a musel sem žebrat, a to doslova, aby to proplatil. A to se někdy stalo, že i neproplatil. Vzhledem k tomu, že to bylo opravdu, ale opravdu za směšný plat(a to zcela vážně za směšný plat) a každý měsíc bylo jeho oblíbené, že není na výplaty a vyleze v novém BMW, už sem prostě nedával. Jezdil sem s dírou v bočnici, kterou sem si musel sám vyklepat a zalepit starým americkým stylem a zalepit to lepící páskou. Do kamionu jdu, protože mě řízení baví a taky sem si vědom, že to není sranda, ale chci to dělat. U mě je ale v tomto ohledu největší "brzda" to, že nikdo z rodiny, kamarádů apod. není profi řidičem a nemám se tedy koho zeptat...

08.02.2016 / 01:04

Am-sher: zkušenosti jsou nejlepší ty co získáš sám. No mě tuhle věti někdo před dvěma lety napsat, tak si v duchu myslím něco o přemoudřelým kret......, který sežral všechno moudro světa. Ale je to bohužel fakt. Jedno důležité moudro ti ale dám. Sám jsem jej moc nechápal, a pak tomu človíčku, kterého jsem v životě už neviděl milionkrát poděkoval. Já vím, že se to bude zdát jako pitomost, ale PTEJ SE. To není ostuda. Na parkovišti, když budeš potřebovat něco vědět, PTEJ SE. Slušný kolega ti rád pomůže a ještě s Tebou zavzpomíná, jak začínal on. Já dostal MB6 Actrose. Dám si jídlo do ledničky, a teď hledám termostat. Našel. Nastavím do jedné třetiny a jedem. Za tři hodiny otevřu lednici, všechno pokojová teplota. Tak až k večeru jsem dojel na vykládku, vylezl z auta, a lozil po parkovišti. Stálo tam to samé auto. Tak Belgičanovi vysvětluju, že mi nejde lednice / být tam někdo s kamerou, byla by z toho hezká vložka do silvestrovského pořadu /, on šel k mýmu autu se mnou, tam mi na palubce zapnul tlačítko, lednice začala vrčet, a my spolu ještě tři hodiny kecali. Normální řidič poradí, ukáže, event. i udělá. Blbec se nad Tebe bude povyšovat, eventuelně radit. Ještě bych se chtěl zeptat, co je to SVK?? Německo, Polsko, Maďarsko pobírám, ale to SVK nevím co je.

08.02.2016 / 07:01

Dekuji dami za odpoved. SVK rikal u nas majitel Slovensku. Neni to spravne, ale sem na to nauceny. Dost casto sem na odpocivadlech mluvil s ridici kamionu a ve vetsine pripadu byli velmi ochotni mluvit. Jenze to byly tehda rady, kterym sem vubec nerozumnel. Napriklad o brzdach, vzduchojemech, dobra technika brzdeni, retardery, apod.... Jenze v ten cas sem mel jen kuse info, jak vubec cely kamion funguje, takze sem temer vubec nepobiral, o cem mluvi a temer nic si nepamatoval. Ale i tak si pamatuji nejake veci, ktere se mi ted v autoskole hodi a zacinam je chapat. Neni nad to, kdyz nekdo pomaha :)

08.02.2016 / 16:23

dami0001
Napsal jsi to úplně přesně.NORMÁLNÍ řidíč poradí nebo pomůže.Nenormální nebo spíš mistr světa a blízkého okolí,co má od všeho klíče,ti poví JDI DO P*****E,MNĚ TAKY NIKDO NERADIL a při výjezdu z celnice v Doveru tě 1)předjede na tom kousku po kruháč na hlavní cestu po pravé straně,to bych ještě skousl,je to v GB,2)potom ten kruháč objede jako v CZ,bez ohledu na to,že mu návěs skáče po těch betonových zábranách,3)když tě v půlce kopce znovu předjede,velice se diví,jak jsi se tam dostal,když už tě přece předjel,teda pokud je schopný si to zapamatovat aspon podle obrázku na plachtě nebo skříni.
A kdo se hodně ptá,ten se hodně dozví,bohužel občas i to,co vůbec vědět nechtěl,já osobně jestli můžu pomůžu,pokud si o tu pomoc nebo radu kdosi slušně řekne nebo požádá,bez nároku na vděčnostní pivko nebo jiný lihový nápoj,jsem abstinent,kamarádi a známí tvrdí,že zatvrzelý...

08.02.2016 / 16:48

Ty vole si za chvilku budete dávat pivo i za pozdrav ne.. To je zase vynález toto zavádět.

08.02.2016 / 19:46

A jinak? Máte na trajektu mořskou nemoc nebo je to v pohodě??

08.02.2016 / 20:25

Ahoj, na otázku trajektu a mořská nemoc... Když mi od pusy odjel tac s jídlem, byl jsem rad že jsme se dostali do přístavu :-) jeste behem plavby jsem stal venku a čekal kdy to na mne přijde :-) tak že já a trajekt, spolu trošku zapasime :-)

08.02.2016 / 21:08

No,Calais-Dover cca 1,5h,pří špatném počasí,Dunkerque -Dover,tak cca 3h.pokud to nezměnili.Co by jste potom říkali na cestu Rostock-Travemünde do Vuosaari Harbor Helsinky,26h jenom plavba+ půl dne nalodování,když v lodi je 4,2km parkovacích míst pro kamiony.A s prázdným jezdí málokdy.
Kdo jezdí častěji,tak už ví,že pokud v podpalubí běhají a řinčí s řetězama,bude plavba určitě zajímavá,vzrušující a plná napínavých zážitků.

09.02.2016 / 01:00

Tak pánové brzdíme. Přes moře jsem jel jenom jako cestující Itálie-Řecko a stačilo. No zpátky taky, ale to jsem byl pod vlivem Metaxy, to mi tak nevadilo:-) To se ještě jezdilo z Brindisi, teď už se tam odsud prý nejezdí. D/r/iver: mě ti GB vůbec neláká. Pár kluků ukazovalo fotky, ale já jsem spíš jižní typ:-)

09.02.2016 / 09:15

No,on se tě většinou disponent neptá,napíše nakládku,která je 300km daleko a vykládat se měla včera asi 1300km daleko,nějak to udělej,jinak nám strhnou z faktury a ty to zaplatíš.....
A když jsi jižný typ,co tak Ancona-Tel Aviv.Naštěstí to jsem nejel,ale kolega už měl toho štěstí mín,tak ho to potkalo asi 6x..

10.02.2016 / 02:56

Tel Aviv, no to by šlo. Ještě je k reflexní vestě zapotřebí i neprůstřelná. Já abych byl v obraze:-) Jdi mi s těmahle nápadama z dvorku.

10.02.2016 / 14:00

Tak se zkousky na C jsem slozil uspesne a po vydani noveho RP muzu konecne pokracovat na CE a profesni prukaz. Akorat bych si odpustil tu trapnou chvili pri technicke, kdy se me komisar jeste ptal po otazkach na to, jakou kontrolku ma predni a zadni mlhove svetlo. Jake jsou spravne barvy hadam je vam znamo, ovsem nevim proc, ale rekl sem predni je oranzova a zadni fialova. Nevim, kde sem to nabral, ani jak sem to mohl rict. Posleze, kdy se me komisar zeptal, jestli budem prepisovat dejiny kontrolek, tak mi to doslo, co sem rekl a opravil se. Nastesti to komisar pochopil a dal mi moznost to rict znovu. Nastesti uz sem to rekl dobre. Kdyz sem to rikal pak ucitely, co sem rekl, ten se radeji ani nevyjadroval :)

10.02.2016 / 16:38

Gratuluji :)

11.02.2016 / 03:15

Am-sher: tak gratulace, a vydrž to. Je to běh na dlouhou trať, ale pak se zařadíš mezi lidi, kterými sice všichni více či méně opovrhují, ale bez kterých by si ani neutřeli zadek. Na jakým autě jsi dělal Céčko. Počítám nějaká sedmituna, a klacek.

11.02.2016 / 07:02

Dekuji za gratulace. Popravde uz se tesim az usednu za volant. Umeni a dulezitost ridicu jsem nikdy nezpochyboval a odmala tuto profesi obdivuju. Takze se da rici, ze si plnim klukovsky sen. Dami0001: C jsem delal na Mercedes 1624 o vaze 10,4t. Foto: http://www.dropbox.com/s/w01byesv959zd7r/Medv%C4%9Bd_1.jpg?dl=0&preview=Medv%C4%9Bd_1.jpg Asi si ted nekteri rikate, ze to vazi nejak hodne. Ale podle nejakych novych pravidel to musi mit nejak okolo 10t pro vozidla autoskoly, rikal ucitel. Ale byl sem rad, ze sem mel moznost si zajezdit i kdyz byl zrovna snih a klouzalo to. Clovek aspon ma predstavu, jak se to na kluzkem povrchu chova. Rikal si sedmituna a klacek. Co znamena klacek?

11.02.2016 / 16:39

manual :)

11.02.2016 / 19:03

Likedriving: dekuji za vysvetleni. Ten medved je ovladan pres klacek(manual). Popravde, ridil jsem v zivote spoustu ruznych vozitek. Ovsem v automaticke prevodovce sem nikdy nic neridil, takze sednout do takoveho vozitka, tak sem v haji.

12.02.2016 / 01:42

Am-sher: tak to jsem si myslel taky, a ani omylem. S automatem se naučíš rychle, a věř mi, že klacek už nebudeš chtít ani vidět. Nejblbější auto na automat co jsem měl byl MB5. Ale je to na zvyku. Bzhledem k tomu, že nevíš co je klacek, máš před sebou dlouhou cestu:-)) Tak ať není moc trnitá.

12.02.2016 / 14:36

dami0001: Mam toho opravdu co se ucit. Alespon umim prvni slovo, a to klacek :) Jeste jsem pochopil, co znamena zlomit soupravu do jednicky, jestli to rikam spravne. Co sem si tak vsiml z videi, co jsem vydel, tak vetsinou v tom hralo roli prudke brzdeni na zhorsenych adheznich podminkach. Je hodne velky rozdil jezdit s navesem od privesu? Ponevadz v autoskole, jak je urcite znamo, se CE dela s privesem. Ucitel mi slibil, ze urcite si dame jizdu s privesem jak jednoosim, tak dvouosim. Ovsem s navesem se neda kde vyzkouset.

12.02.2016 / 18:03

Am-Sher: není za co.... :-)

12.02.2016 / 18:34

Am-Sher
Na jízdu(dopředu) se vyprdni,raději at tě ty dvě nebo kolik hodin na to máš,učí raději couvat...To bude líp využitý čas,ale vem si raději dva ručníky,možná budeš spocený i při mínusových teplotách,pokud to budeš absolvovat v zimě...O jaru nebo dokonce létu,že bude teplo nebo i horko,raději nemluvit...Hlavně pokud budeš couvat klasickým vlekem s točnou,ne tandemem,to je brnkačka,to je skoro,jako návěs,jenom se to láme kousek dál od kabiny,tak na to líp vidíš.....

13.02.2016 / 00:58

Am-sher: chlape ty cucáš vědomosti jako houba vodu:-) Jedničku nechtěj zažít. Tu si obvykle způsobíš svojí blbostí. Já sjížděl zasněžený Brenner, a toural se v navigaci. A když se podívám, tak maďar přede mnou dost zpomalil. Udělal jsem zásadní chybu. Dupnul na brzdu. A už jenom viděl, jak se chce podívat návěs, jak vypadám. Ten kolega, bohužel jsem mu nemohl ani poděkovat to viděl taky, a zrychlil. Díky tomu jsem to dostal zpátky. Autoškolu jsem taky dělal s přívěsem, a to se nedá s návěsem srovnávat. Osobně si myslím, že návěs je těžší. Ale to je opravdu jenom můj názor.
D/r/ver: já jsem v autoškole necouval ani jednou. A větššina autoškol má tandem. Je levnější, že. A ty se s tím potom třeba pos... Tfuj, když si vzpomenu na ty začátky. Ale jak říkám, čím víc toho zkazíš, tím víc se naučíš.

13.02.2016 / 08:09

D/r/iver: Vyhodou je, ze areal autoskoly je opravdu velky, takze mista na to, abych se tam mohl ucit couvat, je dost. Jsem zvedavy, jak mi to couvani pujde. Ale od toho je treba trenovat, at se naucim co se da.

dami0001: Tak cucam, cucam vedomosti :) Tady uz hraje roli i to, ze kdyz delas neco, co te bavi a je to navic prace, co te bude zivit, tak je to jen plus a tak koukam okolo a sosam informace co to jde. Zase vseho moc skodi :)

13.02.2016 / 10:11

Am-Sher
Kdysi bývalo zvykem,že solidní autoškola měla cosi,čemu se říkalo autocvičiště,dokonce i cosi,čemu se říkalo trenažér,tam sis to všechno natrénoval v klidu,až potom tě pustili mezi ty nadržené vlčáky na silnici,do normálního provozu....Ne jako v dnešní době,že má 2 pkw,místnost 4x4m,kde má kancelář,učebnu a říká tomu hrdě AUTOŠKOLA.Asi jsi trefil na tu lepší.Ale v praxi většinou nebudeš couvat na velkém prostoru,spíš malém až mrnavém,občas i za roh..

13.02.2016 / 15:52

D/r/iver: trenazer pamatuju, ale to sem delal RP na "B". Ted je mojim jedinym trenazerem Euro Truck Simulator 2, co si zkousim na PC. Nejaka simulace chovani tahace tam je, takze clovek ma aspon nejakou predstavu.

13.02.2016 / 18:46

Am-Sher
Já jsem měl ,,trenažér" asi tak,že ráno jsem došel na dispečink,dispečer mi hodil klíče,najdi si to a to číslo,řidič onemocněl a je to naložené sběrák do K.Varů na překladiště Sběrné služby,adresa je na papírech v autě..A žádný truck simulator ti nenavodí ten pocit v páteři,když cítíš,že auto jede úplně jinam,než by jsi chtěl,když cítíš,že zadní náprava se snaží být přední...To na židli u pc nezažiješ ani nevycítíš,kdy se s tebou trhá krajnice...To zažiješ jenom v opravdovém autě,ale zkoušet to bych nedoporučoval...Alespon ne úmyslně,že co to jako snese a co už ne..

13.02.2016 / 19:57

D/r/iver: tak je jasne, ze nejaka PC hra se neda s realnou jizdou srovnat. Jsem zvedavy az budu jezdit ja, tak jestli budu mit okolo sebe alespon nekoho, kdo me do vseho dostane, nebo si budu muset poradit sam. Ale co tak vsude ctu, bude to neco ve stylu "tu mas klice a jed"

13.02.2016 / 20:21

Aneb stará česká metoda,hodte neplavce do hluboké vody,žádný odpad nezůstane..(Byl jednou jeden polda)

13.02.2016 / 22:46

D/r/iver: no jo stará škola se nezapře:-)) Tak mu nekaž iluze, každý jsem s nima začínali. Fakt je ten, že trenažér, a hučící auto s nasraným ještěrkářem, který na Tebe řve v jazyce kterému nerozumíš je jiný level. Ale chlapec má chuť a odhodlání, a my jsme tu od toho, aby jsme pomáhali. Na blbý pindy jsou tu jiný. Ještě týden, a zažádám Vatikán o svatozář:-)
Am- Sher: to je bohužel realita. Já když jsem poprvý přišel k Renaultu premium, tak jsem na to koukal jako tele na nový vrata. Tááákhle velikánský auto mám řídit?? Dneska ho beru jako angličák. Ty řeči, dostanete na zaučení výborného řidiče, který vás zaučí. Nějaký trus. Dostaneš někoho, obvykle buď staršího, nebo protekčáka, protože oni za tebe mají peníze. Kromě řevu typu, nelep se na krajnici, jeď rychlej, nestahuj okýnko se toho moc nedovíš. A oni jsou v nervu, protože sice za tebe má, ale neplní normu. Ale jako novýmu situace tady máš klíče a jeď, nevím, nevím. To bych tam raději ani nenastupoval. Takhle jsem jezdil se dvěma chytrými, a když jsem měl cca 15000 najeto, tak jsem se dostal do dvojky k fajn chlapovi. To víš, zezačátku se moc spát nechtělo, když jsem řídil. Ale pak poznal, že něco umím, a začal mě učit na parkovišti v noci couvat. Pak jsem jezdil sám, a pak s dalším kolegou, dneska mým velkým kamarádem, a ten mě do toho zasvětil. Vysvětlil, ukázal, poradil. Hromadu věcí umím díky jemu. A dobrý parťák v boudě, to je k nezaplacení. Radši s dobrým za třicet, než z debilem za padesát. Bráno tisíc, výplata.
Ludvíku, jestli to tady někdy čteš, tak chválím Tebe. Což ovšem neznamená, že jsem ti odpustil to pivo:-)

14.02.2016 / 02:10

?????????????

14.02.2016 / 09:09

No celkove sem si vedom, do ceho jdu. Tak nejak mi je znamo, jaka ja priblizna situace v tomto smeru, takze mi nekazite iluze peknehno snu :) Ovsem vzdy se najde neco, co muze prekvapit i zkuseneho ridice :)

01.04.2016 / 20:35

Nechci vytvaret nove tema, trochu se to netyka nazvu, ale kdyz uz sem si ho zalozil, tak aspon vyuziju. Dnes jsem sel na teoretickou cast testu na CE, skladajici se z testu jen na PC. V dany cas se nase skupina sesla a ucitel z autoskoly zacal kompletovat vse potrebne. Po nervoznim cekani prisel komisar a zacal podle jmena volat uchazece. Vsichni odesly k pocitacum, jen moje jmeno a jmeno jedne holciny nezaznelo. Takze komisar vysvetluje, proc nemuzeme delat dnes zkousky. Holcina opravovala jizdy i testy. Mela zaplacen kolek v hodnote 500kc, jenze ji to nevzaly s tim, ze musi mit kolky dva. Jeden za 100kc na testy a druhy 400kc za jizdy. To byl duvod, proc ji nepustili. No a ja? Na prihlasce dole v miste, kde se pise datum ukonceni vycviku, bohuzel to osudne datum chybelo. Ucitel jej chtel dopsat, ovsem bylo receno, ze takhle to bohuzel nejde. Tudiz jsme odesly s prazdnou. Nastesti toto pondeli jdu opet na testy a cekam, ze uz to vyjde, ponevadz hned v utery mam jizdy a technickou. I kdyz je dnes april, upozornuji, ze to opravdu neni vtip!

01.04.2016 / 21:20

Moc se v tom neorientuji, ale postup u tebe ohledně podkladů byl na 100% správný... Jsou jasná pravidla, jaké podklady se předkládají na přihlášení ke zkoušce...které se dodávají PŘEDEM z autoškoly..!!! Věc si tedy vyřiď se svým milým autoškolníkem... Pokud chceš dělat zkoušku...tak logicky musíš mít ukončený výcvik... Datum ukončení výcviku rovná se ukončení výcviku...Pokud autoškolník odešle na úřad dokument, kde datum ukončení výcviku vyplněno není, tak je minimálně malinko retardovaný... A představa, že datum "pan učitel" na upozornění komisařem s úsměvem nějak dosmolí (ANTIDATUJE "vysvědčení" o absolvování výcviku) při zkoušce, a všechno bude oukej, je představa fajná...ale poněkud balkánská... A vzbuzuje je to logické úvahy, jak vůbec dotyčná "autoškola" funguje, a zda jsi do ní vůbec chodil.. K věci "kolků" nějak nevím co dodat... Buď nám píšeš z minulosti...nebo nevím...Můžeš nám napsat, který úřad za řidičskou zkoušku v roce 2016 vybírá kolky..??? Díky...

01.04.2016 / 21:55

Zda se, ze sem to popsal zrejme neandrtalne. Moje chyba. Nechci se do toho zamotavat a uz vubec ne nekoho spinit. Na ucitele si stezovat nemuzu a je to jeden z tech, o kterem muzu rict, ze to je Pan ucitel. Lidi nejsou roboti a taky muzou udelat chybu. Nevidim duvod, proc takto hned jimat podezreni. Chapu, ze dnes je to zajimava praktika nekterych autoskol. Ovsem ne te, kde ted chodim.

01.04.2016 / 22:52

Nejak tomu nerozumím :-) Funguje to přece tak, že po ukončení výcviku jízd v autoškole se odevzdá kartičky s vyukou, kdy následně AŠ zašle na magistrát a pak se čeká na termín magistrátu mají na to tuším 15dní, ale bývá tak do týdne kdy se jde ke zkouškám, AŠ da zprávu pak zakovi a ten se nejlépe před zkouškou dostavi na pokladnu magistrátu kde zaplatí poplatek přitom předloží op nahlasi AŠ a urednice to v pc vidí. Tady chyba je v AŠ, ale na druhou stranu úřad měl AŠ informovat že žádost je neplatná ...

02.04.2016 / 07:17

Na jednu stranu je to moje chyba, nebot jak sem rikal, asi sem to spatne podal. Kolek je zaplaceni zkousek. Ale dale to rozebirat nebudu. 10 autoskol a kazda ma stejne jiny pristup a mojim planem nebylo nekoho spinit, ale spis sdilet situaci, ktera se stala. Cekal sem, ze nekoho to pobavi, nekdo zakrouti hlavou, apodobne. Komentar od Milose me fakt opravdu mrzel.

02.04.2016 / 09:06

Am-Sher
Já teda kroutím hlavou,až mě bolí za krkem.Ale možná ten dojem,že pokud kdosi za cosi bere peníze,měl by to dělat pořádně,mám jenom já a tam u vás,to asi bude zajímavé.Učitel nenapíše datum na protokol,magistrát tě na základě vlastně neplatné žádosti pozve na zkoušky,tam se dozvíš,že čísi vinou jsi se tam táhl zbytečně.A to bych ještě mohl přihodit třeba kurýrem ztracené podklady na vydání karty do tacho nebo přístup jiného ,,učitele",který frekventantovi nedovolí při první jízdě s vlekem nastavit si zrcadla podle sebe,neukáže a nevysvětlí připojení vleku,hadic,káblů,s odůvodněním ,,máš céčko,tak to máš vědět a umět"...Kdybych to parodoval slovy filmové klasiky-tento způsob výuky zdá se mi poněkud neštastným..Ale jak už tady párkrát zaznělo,VŠECHNO je to v lidech.A pokud si instruktor nebo zkušební komisař léčí v práci mindráky z domova,asi by měl vážně uvažovat o změně zaměstnání.Taky si myslím,že přístup autoškoly by měl být stejný,jedno jestli budeš dělat výuku a zkoušky v Hodoníně nebo v Aši.O možnosti dělat výuku v Hodoníně a zkoušky v Aši,je asi zbytečné se zminovat,zřejmě utopie a sci-fi.

02.04.2016 / 11:13

Zdravím všechny.
Vytvářet konspirační teorie a soudit,jestli Am-Sher do autoškoly chodil nebo ne,mi nepřijde štastné..Ve zbytku ale s Milošem i D/r/iverem souhlasím!!!!
Neříkám,že všude,ale bývá to tak,že učitelé učí žáky a připravují podklady-jsou za to placeni..Další zaměstnanec,vyřizující administrativu, podklady před odesláním na příslušná místa ZKONTROLUJE-JE ZA TO PLACEN......Tím chci jen říct,že chyba nemusí být jednoznačně jen na straně učitele....
Am-Shere-ocenuji Tvůj klidný náhled na celou situaci..Ano,chybu můžeme udělat každý,otázkou je,jak se k ní postavíme..Zajímalo by mě,jak se k celé věci autoškola postavila-ale to je čistě Tvoje věc,spekulovat nemá cenu...Ale počítej s tím,že podobné "drobné opomenutí" z Tvé strany při práci řidiče nemusí být ze strany kontrolních orgánů bráno stejně tolerantně-a následky pro Tebe mohou být fatální.......
Hezký víkend a štastné cesty všem!!!! :-)

02.04.2016 / 12:40

Dekuji za komentare. Zvlaste antikomouse. Chapu, ze nektere chyby v provozu nebudou brany tak klidne, jak vyse v prispevku je receno. Ale ucitel dojednal nejblizsi mozny termin, coz je ted v pondeli. A nemam mu to za zle. Nekolikrat si na me udelal extra cas, aby mi vysvetlil, kdyz sem potreboval a nikdy nechtel ani haler navic. Vzhlizim k nemu a vzhledem k jeho zkusennostem, pomoci a radam, tak i s velkym respektem. Dale bych uz toto tema nechtel rozebirat, nebot mam z toho spatny pocit, ze nekoho spinim, coz nechci. Dekuji za pochopeni.

02.04.2016 / 18:52

Nevím, proč by si někoho špinil... Sorry... autoškolník vydělává peníze...a to nikoliv malé...Takže by měl dělat, co má...A má dělat toto (v termínu a správně tě přihlásit):


§ 32
(2) Provozovatel je povinen nejpozději do 15 dnů ode dno ukončení výuky a výcviku, popřípadě
doručení žádosti žadatele o přihlášení k opakované zkoušce podle § 39 odst. 2 písemně přihlásit
žadatele o řidičské oprávnění u obecního úřadu obce s rozšířenou působností ke zkoušce z odborné
způsobilosti k řízení motorového vozidla pro získání řidičského oprávnění, pro které žadatel
absolvoval u provozovatele autoškoly výuku a výcvik, popřípadě k opakované zkoušce.

Praktický postup je ten, že dodané podklady nikdo nezkoumá, úřad jen naplánuje počet lidí a komisař dostává podklady teprve v den zkoušky (dozví se, kdo mu přijde) a kontroluje úplnost podkladů až na místě...Je to logický antikorupční a antipodvodný postup... Pokud si někdo myslí, že by to mělo fungovat jinak ("lidštěji") tak mu to nebudu vyvracet. Osobně jsem radši, když mi předem nevolají lidi z MU, nebo zkušební komisař a nenaznačují "co mám udělat", a by nad něčím přivřeli očíčko...Třeba Nějakým nevyplněným datumem... Ha..ha... Mimochodem...v čase zkoušky čelí komisař riziku, že v kterékoliv sekundě mu tam může vlítnout ministerská kontrola a vyrvat mu papír z ruky (kontrolu při zkoušce jsem zažil.)

02.04.2016 / 19:35

Chapu te Milosi. Ale uz se stalo. S tim uz se neda nic delat. Uznal, co se stalo a hned to napravil. Uz vim i situaci, jak k tomu doslo. Ovsem bych to chtel uzavrit. V pondeli se pak muzu podelit o rvysledek, jak sem dopadl.

03.04.2016 / 14:40

Hele buď vcelku rád. Moje školení na profesák - za 21000 od státu - v teoretické délce 140 hodin proběhlo tak, že jsem dostal 1,5hod školení o tachografu a přestávkách, pak jsem se 2x zúčastnil školení řidičů co každý rok opakují profesák, kde se probíraly poslední novinky co zprasilo MDČR, 2x to samé, no a pak jsem šel na zkoušku. Testy jsem se naučil sám. V den testu jsem autoškolníkovi podepsal asi 10 papírů na kapotě auta a bylo to.

03.04.2016 / 20:07

coolio - ono uz je to stejne asi jedno. Ale dekuji, ze si napsal. Spis mi doslo, ze sem udelal tak nejak z autoskolnika ....... coz sem nechtel. Jsem rad, ze se mi venuje, kdyz mam problem a neco nechapu, tak rekne kdy mas cas, prijd a proberem to. Jeste ti rekne, jestli chces kafe, nebo caj, tak se muzu jit klidne obslouzit do kuchynky.

03.04.2016 / 22:05

připomíná mi to jednu plzeňskou autoškolu :-)

03.04.2016 / 22:06

to byla reakce na Am-Shera :-)

03.04.2016 / 22:15

Medvěde, že tě PAN učitel rovnou odvezl představit firmě je předem dohodnutý pakt...každý má nějakého kamaráda a o řidiče je nouze...tak proto...kapiš to ? :-)

03.04.2016 / 22:17

jak se říká : Kuj železo, dokud je žhavé :-)