03.09.2016 / 11:27

Zakladatel: pašák tgs 

03.09.2016 / 11:36

můžu využít dělený odpočinek k jízdě?

13.09.2016 / 22:04

Ahoj, sice ještě nejezdím, ale na profesaku právě probíráme Aetr. Podle mě záleží na tom, kolik hodin máš odjeto. Jestli jsi třeba po 6hod jizdy, plus 45min prestavka plus 3hodky kladívka, tak když dáš ještě 3hodky děleného odpočinku, pak si odjedeš cca 2hodky jizdy a zbytek máš 9hod zbylého odpočinku, tak to stíháš v pohodě do 24hodin.
Ale jak jsem psal, zeprve se učím tak budu rád kdyz me někdo opraví nebo doplní.

14.09.2016 / 01:07

To víš že jo... Dělenej můžeš furt... 3 a 9h....5x do týdne.

14.09.2016 / 22:04

Pokusím se to blbuvzdorně napsat:

Pokud jsi během denního cyklu prodělal nějakou pauzu 3 hodiny a více, tak je pouze třeba, abys končil "následující" den ve stejné hodině a minutě, kdy jsi předešlého dne začal, MINUS 9:01 hod...!!! Toto můžeš během týdenního cyklu libovolně opakovat.

Čas jízdy je samostatná problematika, která s tímto absolutně nesouvisí... Stejně tak pracovně-právní předpisy příslušné země....A žádný "odpočinek k jízdě" samozřejmě využívat nemůžeš... :D


Jinak k vláknu pro pořádek, jako vždy:
Pochybuj, že budeš jezdit podle úmluvy AETR. 99% českých řidičů jezdí v EU, dle vyhlášky 561. Toto jsou dvě odlišné problematiky a postupy, což by měl každý školitel jasně vysvětlit...a také použivat fyzické násilí k vymlácení pojmu "AETR" z hlav, které je chtějí stále, fosilně a nevhodně používat...