03.08.2017 / 09:27

Zakladatel: MarekN 

03.08.2017 / 09:30

Pokud umi nekdo nemecky,tak tady to mate.

http://lkw.bussgeldkatalog.org/arbeitszeit-lkw-fahrer/

03.08.2017 / 09:33

Prakticky se nemecky ridic ridi dvema zakony zaraz,ale nesmi ani jeden porusit,i kdyz mu to s jednim sedi.

03.08.2017 / 09:57

Ted jsem se dal docetl,ze prodlouzit muzete na 60 prakticky kdy chcete,ale pouze tak,ze vam to behem 4 mesicu,respektive 16 tydnu udela opet prumer 48 za tyden a mene.

03.08.2017 / 10:07

A zase ten AETR. Pochopíš že v EU se podle AETRU nejezdí?? Aetr dávno nahradila vyhláška 561.

03.08.2017 / 10:20

To je snad uplne jedno jak se tomu rika,dulezity je,ze vi clovek o cem je rec. Sam vis uplny kulovy o cem tu pisu,ale budes tu slovickarit,jestli je to AETR nebo 561. Pro tebe zvlast,omlouvam se,tam kde mam napsany AETR,je mysleno 561,snad uz jsi to pochopil ted :)

03.08.2017 / 10:34

No tak,pánové,otočte list,potom se něco kecne,co člověka mrzí,pravdu máte částečně oba.ALE...
Pravdu má i p.MarekN,už to tu několikrát zaznělo a řešilo,že v rámci zjednodušení komunikace AETR a NEP 561 jsou sice rozdílné předpisy,ale pokud někdo napíše,že jezdí v EU podle AETR,všichni chápou,vo co gou.Takže vzájemné napadání je zbytečné,takže tahat se o slovíčka nemá význam.
A p.Hacker,také nemá úplně pravdu,není to vyhláška 561,ale Nařízení Evropského Parlamentu a rady(ES) č.561 z 15.3.2006,stejně jako se v CZ už dávno nejezdí podle vyhlášky,ale Zákona o provozu na pozemních komunikacích,takže pokud uděláte nějaký přešlap,neporušujete vyhlášku,ale zákon,což je trochu rozdíl,hlavně v možnosti postihu.

03.08.2017 / 10:36

Máš pravdu ,vím o tom kulový mistře. A ty tu něco někomu vysvětluj když píšes kůň a myslíš velbloud. A máš pravdu,je jedno jak se tomu říká. Na obou se dá jezdit.

03.08.2017 / 10:38

TObe to nikdo nevysvetluje,inteligentni clovek si z toho vezme,co je mu dulezity a co se mu nezda,na to se zepta. Jen moula bude slovickarit. Tohle tema jsem zalozil pro vsechny krome tebe,takze dekuji za navstevu,ale uz nejsi vitan.

03.08.2017 / 11:03

A s těma 10h pracovní doby,má MarekN pravdu,už mám menší sbírku upozornovacích dopisů,kde mě zaměstnavatel slušně upozornuje,že denní pracovní doba nesmí překročit 10h,na práci v sobotu,neděli nebo státních svátcích musím mít písemný souhlas zaměstnavatele.Ale to se jedná o vnitrostátní přepravu a bylo to tak už před čtyřma rokama.

03.08.2017 / 11:25

Ty tady píšeš nesmysly a když tě na to někdo upozorní tak se rozčiluješ. To opravdu svědčí o tom kdo je moula. A pokud ti nevoní názory jiných tak nepiš veřejně. Nejsi ten pravý kdo tady rozhoduje o tom kdo je a kdo není vítán. Driver já napsal že němci sami pro sebe můžou jezdit jinak,ale ať tady nemotá hlavu těm co to neznají že se jezdí podle AETRU.

03.08.2017 / 11:28

Max. 10 hod. platí pouze v případě pokud není kolektivní smlouvou stanoveno víc hodin. (ArBZG §21a)

03.08.2017 / 11:29

Tak jsme to konecne rozlouskli. Drviver: Jedna se jen o vnitrostatni prepravu v D!! Prave proto jsem se Marka ptal kde jezdi jestli vnitro nebo mezinarodni. U mkd jsou zakony 561 nadrazeny mistnim a nic se na tom nezmeni ani v rajchu

03.08.2017 / 11:40

Marku ted jedu az budu mit trochu casu ten odkaz si poradne prectu, zatim jsem tam ale nevidel ze to plati i pro mezinarodky.

03.08.2017 / 11:46

Platí to i pro MKD, ale firma může mít na základě kolektivní smlouvy vyjímku.

03.08.2017 / 12:00

Jasny coz vsechny nebo vetsina tedy maji :)

03.08.2017 / 12:10

Dokonce to může být i vnitropodniková směrnice,protože přesčasy se platí s příplatkem a třeba při 200 zaměstnancích je to už docela zajímavá suma.A je to i v NEP 561 psáno,že jednotlivé krajiny si můžou vnitrostátní předpisy upravit odlišně od časů v NEP,viz Francie,3h jízda-1h přestávka,ale jenom,pokud je to vnitro,pokud jedu odněkud do nebo tranzituju přes F,řídím se NEP,4,5h jízda,0,75h přestávka..Takže třeba kabotážníci by si měli ve F dávat pozor.

03.08.2017 / 13:17

Hele ja jsem se na zacatku ptal,jestli o tom nekdo neco vi,protoze jste byli vsichni nejchytrejsi,ale vlastne o tom nikdo nic nevedel,tak jsme se domotali tam,kde jsme nemeli. Kdyby to nekdo z vas znal,hned by ho napadlo o cem mluvim. Ze je to jen v Nemecku jsem taky nevedel,dispo mi to vysvetloval jen tak,to tak proste je,tak jsem se ptal,to je tak vsude nebo jen u vas,to samozrejme nevedel,on jen vedel,ze je to v Nemecku a vic nic. Tak jsem chtel vedet,jestli je to jen nejaka dohoda nova na MKD nebo je to jen ciste nemecka zalezitost a nakonec jsem teda zjistil,ze jen ciste nemecka zalezitost,ale nakonec sam jsem to dnes nasel,az jsem tech vasich kecu mel plny zuby. A myslim si,ze nekdo kdo chce v Nemecku delat,tak mu to bude uzitecne,malokterej Nemec to vi,asi stejne jako malokterej vi,ze je v Nemecku 60ka na bundeskach. Hacker a nejakej trouba jako ty,co jezdi pod Cechem za 40 000 diety a zaklad 3 buraky,tu nikoho nezajima.

03.08.2017 / 13:23

Pavel,je skoro jasne,ze to pro mezinarodky neplati. Pak se nabizi otazka,kdyz to urad zkontroluje na firme pres kartu,tak vidi kolik jsem ja pod nemeckou smlouvou odpracoval. Zemi zadavas stejne na konci smeny a na zacatku,takze nevim kdyz kontrolor pozna,ze jsem uz byl v Cz a uz muzu pracovat dele a jak dlouho,kdyz jsem pul prace zacal v D a druhou v CZ. To je ted otazka.Urcite to neplati pro cizince co v D jezdi na cizi smlouve,ale svou kartu precte vzdycky sefuv pocitac.
Pojedu z Kolina do Plzne,zastavim na Rozvadove,tam udelam pauzu,na karte zadam zacatek D,konec CZ. Muzu na nemecke smlouve takto jet podle ceskcyh nebo nemeckych pravidel,pokud tam budu mit ty kladivka. nekde,ze uz budu jako vyjetej. na to se musim jeste zeptat nekde. JA si osobne myslim,ze to tak na nemeckym kamionu musim dodrzovat vsude i za hranicema. protoze pole nemecke smlouvy musim dodrzovat i nemeckou pracovni dobu. A jezdim i za hranice nekdy.

03.08.2017 / 13:24

Liposa,ty bys to mohl taky rozebrat trosku,vcera jsi jeste nevedel o cem mluvim,ted uz vis i ze tu je nejaka kolektivvni mlouva. A to je presne co za smlouvu,protoze ja o zadne nevim.

03.08.2017 / 13:27

Ty jsi vážně arogantní debil. Ty ses tu ptal,protože jsi nic nevěděl,najednou víš všechno i kde za kolik jezdím ale nevíš přitom ani rozdíl mezi AETREM a 561. natož co to vůbec je. A dokonce jsi zjistil že na šoustkách se jezdí 60. Děláš pokroky chlapče, tak ať ti to jde pořád tak rychle to učení ty hvězdo německých silnic.

03.08.2017 / 13:30

Hacker,tebe se nidko na nic neptal,ty si bez podat ruku s mateem. Takovy kasparka jako jsi ty ,co tu jen machruje,ze vsechno vi,az mu to nekdo rekne,takovyho tu nikdo nepotrebuje.

03.08.2017 / 14:41

Kdy by ses ptal na pracovní dobu a nemotal do toho ten tvůj AETR tak to bylo jasný a jinak čím se řídí pracovní doba zaměstnanců v D jsem ti psal na začátku, že seš línej si pročíst německej zákoník práce, kterej je na pár stránek ne jako náš za to ti nikdo nemůže.

03.08.2017 / 14:53

to je presne ono,ja se na zacatku ptal,proc mi dispo rikal to a to. Kdybys to vedel,tak mi to reknes. No pokud to nevis,je to hold tezky. Ja ti na AETR seru,ja chtel jen veet,proc mam kladivka a volant a je to 9ka a nemuzu jet. Nejaky 561 a AETR si nacpi nekam,az budu chtit neco vedet z internetu,tak se zeptam,zeptal jsem se tady toho,kdo vi,co mam na myslis,tys nevedel,tak bez delat kvalitni skoleni a neodpovidej nebo si poradne precti to co jsem napsal. Ctes jen neco a pak se divis.

03.08.2017 / 14:53

Ted si chytrej jako Hacker az jsem ti to tu dopodrobna napsal.

03.08.2017 / 15:03

Ty ani nevíš na co ses ptal:
MarekN
31.07.2017 / 23:51
Melete tu hlouposti,ktery kazdej zna,ale nikde jsem nenasel to,ze i kladivka se zapocitavaji do doby rizeni.

03.08.2017 / 15:09

MarekN opět potvrdil že to je debil. Ještě mi zkus najít kdy jsem se tu na něco ptal. A tebe vůbec ty chytrolíne blbej. Liposa ti to nandal co? O AETRU jsi tady začal motat ty a vůbec nic o něm nevíš ty joudo.Běž radši zavážet Kauflandy a neřeš čemu nerozumíš. Ty ani sám nevíš o čem píšeš. Bodejť když jen přežvýkáváš hovna která sesmolil tvůj dispo.

03.08.2017 / 21:41

Liposa,za prve v teto vete neni nic o AETRu,za druhe to,co jsem napsal,tak kdyby to nekdo znal tu pracovni dobu,tak ho hned napadane,ze si to platu s Nemeckem a za treti jsem reagoval na muj dotaz,kterej uz byl polozenej driv,nez jsi videl toto. Kdybys ses me zeptal vic jak to presne myslim,tak bysme dospeli k tomu zaveru,ktery mame. Ty jsi hned zacal valit nejaky skoleni a rozumy. Ja jsem potreboval nekoho,kdo mi to vysvetli,co mi na firme rikali. Prakticky jsem citoval jen to,co mi rekli a zjistoval jsem timto zpusobem,jestli o tom nekdo neco vi. jelikoz jsem nedostal to info od vas,co jsem chtel,zacal jsem patrat sam a zjistil jsem,ze to zrejme jen v Nemecku a nema to nic spolecneho s tim 561. A jinak,ja nepotrebuju zadny pridrbany 561,na to jdu na skoleni,ale ja jdu sem,aby mi to nekdo vysvetlil selskym rozumem a na tim pojebanym skolenim,kterymu nerozumi stejne 50 procent lidi,co tam sedi. Nebo to pochopi spatne. JA potrebuju konkretni info na konkretni vec a ne aby mi nekdo rikal,jaktoze to nevim. Hold jsem neco preslechl,hold jsem neco zaslechl,zajdu jsem zeptam se,kdo to vi,odpovi,pokud mi rozumi. nevi,neodpovida,nebo se prepta,jak to presne myslim.

03.08.2017 / 21:44

Hacker,burak dostals uz ? Budou az za mesic ze ? Vcera byly uz 3,nebo ti zvysili na 4 po zkusebce ? :) Hosi,nikdo se vas dvou na nic neptal,tak se do toho vlakna neplette,to je pro inteligentni :) Udelejte si svoje vlakno s tim vasim slavnym narizenim 561.

03.08.2017 / 22:16

MarekN to zase vysral ten tvůj dojčl dispo nebo ses na to zmohl sám.A šoupej nohama když se baví dospělí. Ty mě dneska bavíš. Nejsi vyčerpaný po těch Kauflandech, 4hodinách jízdy a 6 hodinách kladívek? ))))

04.08.2017 / 06:15

No nic,po par letech jsem se chtel na neco zeptat,ale vidim porad stejny,jen rozumbrady,co vsechno vi,vsechno znaji,ale jen si to mysli. Skoda,ze kvuli vam se tu nikdo nic nedozvi. Hlavne ti,co to chcou doopravdy vedet a nemaji plnou hubu kecu jak vsechno znaji. ALe dobry,vesmes jsem se dozvedel,co jsem chtel. Tema vasima recima,me to donutilo,hledat si to v nemcine po svych. I kdyz jsem sem prisel,ze by mi to nekdo v materstine vysvetlil lip,ale v pohode. Nakonec jsem si to nasel,dik za ten vas AETR,nebo 561 nebo jak te kktine rikate,mne je to sumak,ja to k toceni volantu s automatem nepotrebuju. Mne staci,ze si zajezdim a prachy na konto chodi :) Jo a Hacker,nezavid :):)

04.08.2017 / 07:06

Jednou neví nic,pak zas ví všechno,pak zas nic neví tak se potřebuje zeptat.Prý nezáviď )). Ty zas perlíš Helmute. My si ten AETR nebo 561 nebo jak té kokotině říkáme někam strčíme neboj,my víme co to je a podle čeho se jezdí. Tvému kontu zdar )).

04.08.2017 / 09:22

Caaaau,ale moc nezastavuj,at ti bezi diety,jinak nic nevydelas :) A nezapomen si setrit z toho na duchod :)

04.08.2017 / 09:42

Takze jaky je vlastne zaver panove :) Co vim od kolegu ridicu z nat.nebo internat.fernverkehr v D tak NIKDO se pracovni dobou teto zeme neridi. Jestli ale na vnitru jo, tim si taky nejsem moc jisty. Kolektivni smlouvy? Co to je takova kolektivni smlouva dopravcu? Prosim rozepsat liposo.
Marku kdyz tedy tvrdis ze mezi ridicema ok, ale na firmu muze prijit celnik nebo kontrolni organ a muzou jim tam vymalovat, tak proc uz to davno nekontroluji, zrovna v tak preciznim a byrokratickym nemecku.

04.08.2017 / 10:45

Proteže jeho dispo je ocas a on udělá všechno co mu řekne. Pokud porušuje zákon a policajt ho nechá tak asi neporušuje. Ale třeba se cajtovi jenom líbil.Pro Helmuta - Já mám dietu i když nic nedělám a rozhodně to není 24 e jako máš ty )))). Nemusím dělat poskoka němcovi abych se měl dobře. Tak šup paleťák do ruky a usmívej se ať tě nevymění za nějakého Rumuna který bude jezdit víc jak 5 hodin denně )).

04.08.2017 / 12:56

Pavel11,opravdu nevim,sel jsem s tim puvodne sem,ze jsem chtel ziskat blizsi info od vas,abych zjistil vic,protoze jsem na to cumel a divil jsem se stejne jako vy,ale protoze s tim nikdo nema zkusenost,zacal jsem badat sam a tohle jsem nasel,ze je to zrejme ciste nemecka zalezitost a jedna se o vseobecnou pracovni dobu,ktera se ale zrejme vztahuje i na ridice. On ten dispo,nebo respektive hlavni dispo,je to takovej zastupce sefa,tak on sam rikal,ze mi bagoun nic nerekne,ze je to spis vec toho,kdyz prijde ten urad k nim kontrolovat a ukazuje jim to ten program,kterej maji na karty,jakmile je na karte neco spatne,uz jim to ukazuje pribliznou pokutu,ktera za to muze hozit a pretahnuti 10 hodinove pracovni doby a mel jsem to tam hodnekrat,takze udelali radikalni proces a vsechny nas takto nove proskoluji,abysme takto jezdili,je to vlastne hlavne kvuli kladivkam,misto,kterych mam vetsinou postylku,ale pokud mam delat kontrolu pred jizdou nebo stojim v kolone,kde se mi taky udelaji kladivka,musim pocitat s tim,ze uz nemuzu jet plnych 10,ale radsi jen 9:45. Ja o tom sam nic nevim. Jen to,co jsem se ted docetl,tak jsem to sem dal,je to jen pro ty,co jdou delat do Nemecka,zbytek si musi zjistit presne oni. Jakym zpusobem se to na ridice vztahuje a jestli se to vztahuje na ridice,co pod nemeckou smlouvou jezdi za hranice,tezko rict,kazdopadne kartu necham nacist vzdy u me na firme a tam taky prijde kontrola,takze by to chtelo jeste vypilovat jak to presne je. Ono to stejne vsichni zjisti,az ta kontrola jednou prijde. Stejne tak,nez prijde prvni pokuta,je kazdej o neco chytrejsi. zaver je zatim takovy,ze je to asi ciste nemecka zalezitost,proto radoby ucitele z CZ vedeli kulovy.

04.08.2017 / 12:58

On mi rikal,ze to ted ty prvni roky trochu tolerovali,ale doneslo se k nim,ze se to zacina drsne kontrolovat a pokutovat. Je to jak ted ten zakon o cigaretach,zatim se to toleruje a resi domluvou,ale pak to prijde natvrdo pozdejc,az ten zakon bude dele v platnosti,tak asi tak.

04.08.2017 / 13:00

Hackerku,ja vetsi diety nepotrebuju,aj to mam na pasce,i kdyz stojim a nebo mam dovolenou a nebo jsem nemocnej :) A mnohem vic nez tvoje diety a tvoje orisky :)

04.08.2017 / 13:01

A paletak mi nevadi,aspon se trosku hybu a nesvedi me prdelka po 2000 kilometrech v sedu :)

04.08.2017 / 13:26

Dyť to říkám ))). 2000 km nech pro ty co znají ty kokotiny jako AETR a 561 )))

04.08.2017 / 13:27

Jj, se pochlub,mojí výplatnici už jsi zřejmě viděl Marečku.

04.08.2017 / 13:28

Jestli máš aj diety na pásce jak píšeš tak po zdanění ti toho moc nezůstane. Já radši diety čisté a celé .

04.08.2017 / 14:27

Cestovní náhrady včetně diet se nezdaňují.
Je úplně jedno, jestli jsou na pásce, nebo tam uvedeny nejsou.

04.08.2017 / 16:33

CHtel jsem ti tim rict,ze mam takovou vyplatu,ze s tim stricm do kapsy i to tvoje diety,ktery na moji vyplatu ani nedosahnou. O zakladu se nebavim,ten mas uplne nouzovej vis prdelko :)

04.08.2017 / 16:35

Pochlub se chlubílku . Zas mě začínáš bavit ))))

04.08.2017 / 16:42

Jo a Marečku,hošane,do svého gay klubu mě prosím netahej.Jsem spokojený hetero )))

06.08.2017 / 07:31

Prosím tě Marku ignoruj je nebo to tu nepůjde vůbec číst. Vždyť dychtivě čekají na tvou další odpověď.
Jinak dík za info, já tam cpu furt kladívka a ještě nikdo nic neříkal. Ale když chci krátit pauzu, tak se většinou musím zeptat, to je pravda.
Schválně se poptám šéfa.

07.08.2017 / 18:46

Tak ted jstr me touto debatou dovela dostaly :-) nyni pracuji v D jezdim pouze vnitro cca 250 km od firmy. Casove to vychazi cca 11 - 12 hodin od pondeli do patku. Teoreticky bych se do tech 60 hodin vesel. Je to tak?

07.08.2017 / 18:48

Tak ted jste me touto debatou docela dostaly :-) nyni pracuji v D jezdim pouze vnitro cca 250 km od firmy. Casove to vychazi cca 11 - 12 hodin od pondeli do patku. Teoreticky bych se do tech 60 hodin vesel. Je to tak?

07.08.2017 / 18:49

Co ale kdyz nekdy pretahnu a vykon je pak treba 14 hodin? Prekrocim 60 ku treba o 5 hodin co potom?

07.08.2017 / 23:01

Ascha: To,o cem tu pisu,je hlavne o ciste praci a CISTA prace je u ridice myslena bud kladivka nebo rizeni,neplet si to s sichtou,i kdyz to zni jako jedno a to same. Priklad: Kdyz mas sichtu v Tescu,jsi tam 8 a pul hodiny,z toho ale pracujes 8 hodin a pul hodiny mas prestavku,takze ciste prace mas 8 hodin. Ridic ma sichtu 15 hodin,ale v te sichte bude mit pauzu,pohotovost,kladivka a rizeni. Pokud se bavim o maximalni dobe ciste prace,mam tim namysli pouze rizeni a kladivka. Pokud kladivka skoro nedavas,tak si hledis pouze rizeni a tim padem nemas co pretahnout za ten tyden. Pokud ale davas casto kladivka,tak je k te tydenni 60ce musis pocitat,protoze to je doba prace. Pokud delas 11 az 12 hodin jak pises,mas tam urcite hodne pauzy s postylkou,takze ty vlastne tech 12 hodin nepracujes,jsi tam,ale nepracujes cele ty hodiny,mels tam i pauzu a to uz do toho pocitat nemusis. Napriklad pokud chces udelat ale 15ku vykon,ale 7 hodin jsi jel a 3 hodiny jsi mel kladivka,tak mas vlastne uz 10 hodin odpracovano,to znamena,ze zbyvajich 5 hodin do tve 15ky muzes uz pouzit pouze postylku nebo pohotovost,coz asi stejne nikdo nedava,kazdej da radsi postylku. Proste v Nemecku udelas 15ku jen v pripade,ze mas mezi kladivkama nebo rizenim dlouhe pauzy s postylkou,protoze tak jak tak rizeni i s kladivkama muze byt maximalne 10 hodin. Tak to je a na pocitaci od sefa to ukaze vsechno,i zvlast maximalni ciste odpracovanou dobu,i kdyz jsi mel jeste dost casu na rizeni.
Pokud davas kladivka velmi malo nebo vubec,tak te to zajimat nemusi. Jde prakticky jen o ty kladivka. Pokud je davas casto na delsi dobu,tak si na to davej bacha,musis je secist s rizenim a to se nikde nezapisuje. To musis ty.

07.08.2017 / 23:51

Aha tak to mam asi dosti problem :-(

08.08.2017 / 00:06

Proste kasli na kladivka a budes ok. Krome teda kontroly pred jizdou,ty tam rano nechej asi 7 minut,jinak davej radsi postylku. Nevim za co bude vetsi pokuta,jestli na za pretazenej cas nebo za to,ze jen pauzujes a jedes. Ale nechal bych tam tu postylku radsi,jestli hodne najedes za den,at mas cas na rizeni. Jestli najedes za den malo a spis moc skladas,tak tam ty kladivka obcas dat muzes. Ja treba najedu asi 5 az 6 hodin denne v prumeru,takze tam ty kladivka dam,jen kdyz jedu 500 km,tak spis jen postylku,at mam cas na jizdu. Tu dobu prace jen tak kontrolovat nebudou,ale zas az to zkontroluji,tak aby to poradne vsechno nesecetli,to by pak byla palka.

08.08.2017 / 00:46

Třeba ted jezdím noční unfur je to z cocacoly do skladu v Eltmanu cca 10 km. Za noc to otocim 5 x doba řízení dohromady cca 4, 20 hod. Zbytek kladívka . Po cca 3 - 4 hodinách at uz jízdy nebo kladivek mi to vždy vyjde že jednu nakladku udělám na postylku tak že těch 45 min udělám taky.

08.08.2017 / 09:32

No to mas 4:20 jizdu a 4 hodiny kladivka,mas 8:20 hodin,tak co resis ? Jinak ty kladivka tam tak dlouho nenechavej,kdyby se ti zdalo,ze potrebujes vic jizdy,kladivka behem dne staci treba hodinu nebo 2. Ale podle potreby.jestli s tim vyjdes do 9ti nebo do 10ti hodin,tak je to jedno,ale pozor na cely tyden,at se vlezes do 60ti hodin. 60 hodin uz je prodlouzena tydenni doba,to je uplny maximum,normalni je 48 a ty musis vynahradit do 4 mesicu nebo presneji do 16 tydnu.

09.08.2017 / 07:55

Takže případná pokuta jde za řidičem nebo za firmou?

kolomaznik (-neregistrovaný-)

09.08.2017 / 08:33

.. a kdyz si honim ptaka v kabine, tak se to počítá jako práce? Pokud delam. pauzu tak budu muset přerušit pauzu. Zacit výkon a navolit kladivka. pak teprve mohu zacit honit. A kdyz skoncim tak zas nastavim pauzu. A pri kontrole zjisti že jsem přerušil 11hod pauzu 2krat kladivkama v delce 25 minut.. Nevadi na zadni stranu vytisku zaznamenán doby kdy jsem honil. Kontrola bude ok jelikož jsem nic neporušil a bude se stydět mi vlezt do zacákané kabiny. Pro tuto potřebu mam dostatek rulicek papíru.

09.08.2017 / 10:15

Kolomazník , kápnul si na to. Tak to dělej a bude to v pořádku. Jen pozor ať nezamažeš výtisk od spermatu. Dotyčná kontrolní hlídka by mohla být nevrlá

09.08.2017 / 15:29

Honeni se pocita do pauzy,takze nevim proc bys tam mel davat kladivka.

10.08.2017 / 15:50

Kolomaznik si honi na kladivka, bo to je uz jeho dennodeni nutnost :D