19.03.2018 / 18:53
Práce na kamionu
Zdravím všechny přítomné ale i ty nepřítomné.
Můj dotaz je celkem jednoduchý: je vůbec možné vydělat si peníze jako řidič kamionu??
Když si tak pročítám toto fórum a názory na různé firmy tak opravdu nevím, ale celkem mě přijde že buď jsou všechny firmy špatný nebo lidí neví co chtějí.
Mezi pročtenými firmami jsem zjistil že 95% je katastrofa, řidiče oškubají atd!!
Ptám se tedy na jedno, je opravdu to chování firem tak zlé (i v této době kdy je nedostatek řidičů) nebo samotní lidé už neví co chtějí??
Dá se povoláním řidiče kamionu vydělat slušné peníze za rozumných podmínek nebo pro to musím odjezdit 30 dní v kuse a potom mám nárok na den volna?? (mysleno obrazně)
S pozdravem a otázkou kde je ten zakopaný pes??? v řidiči nebo firmě?
20.03.2018 / 20:59
Ber to tak, že každý příspěvek tady je obrazem pisatele, ne toho o kom mluví. Lidi rádi nadávaj a stěžují si, řidiči zvlášť. A jsou slušný firmy.
20.03.2018 / 21:26
Tak jak píše "greenhorn" , jen trochu řidiči už neví co by . Slušný firmy jsou, ale zase jim to tam kazí ti, co hamtají moc a porušují n.561 jen v ČR. V ČR jsou pokuty směšné a kontroly pomalu žádné. Když je kontrola, tak jen aby byla zapsána do statistiky pro EU. Na vnitru je to nic tady je to za pokutu a jinak jedeš dál. Firma je ráda, že jí někdo jezdí s vozidly ....
(-deaktivovaný profil-)
20.03.2018 / 22:02
Presne tak, pravda je taka, ze rano vstanes okolo 8:00 nalozis, pojazdis tak do 14:00 a nasleduje kupanie v mori a cez zimu chodis po pamiatkach v Parizi, v Madride, Norimberg... A to vsetko za 2 000€. No proste zlaty zivot sofera u CZ/SK firiem
21.03.2018 / 06:16
Víceméně jsi si sám odpověděl... :-D O "slušné firmě a řidiči" se tady nedozvíš.... Kdo má dobrou práci, si tu nebude ztěžovat a rozhodně si nebude na personální posílat konkurenci...
Nevím, co jsou slušné peníze. V dobré firmě si dnes odneseš cca 40 čistého...Každý si musí zvážit sám, zda je to úměrné všem souvislostem.
Je pravda, že řada lidí má přehnané představy o vlastní důležitosti a "odbornosti", nějak pomíjejí, že tato práce je někde těsně nad dělníkem v montovně...naučí se ji dělat 9 z 10 trubců...a má představu, že by měli mít 40 "na pásce" a pod., což je víc, než doktor v nemocnici, který je tam taky od rána do večera.
Taky je velký rozdíl mezi řidiči... Zkušený a tupoun jsou pro firmu rozdíl min. 30 tis měsíčně. A od toho se taky odvíjí zájem firem někomu zaplatit víc.
21.03.2018 / 20:08
Miloši - trošku bych přibrzdil v hodnocení. Dobrý řidič určitě není těsně nad dělníkem z montovny.
Nezapomínej, že řidič je na cestách sám a sám si musí poradit. Musí znát dopravní předpisy v různých zemích a musí se aspoň trošku domluvit.
Jasně má na telefonu dispečera, různé asistenční služby, ale to není zdaleka všechno.
Dál je tady odloučení od rodiny a od běžného života.
Nepravidelná strava a spánek a asi bych mohl pokračovat donekonečna.
Ve finále ani těch 40 ( samozřejmě s dietami ) není žádné terno a každý si musí rozmyslet jestli mu to za to stojí.
21.03.2018 / 20:48
Wenca:nebo si najde praci po-pa,ktera umoznuje jednu dve noci v tydnu spat doma,hodi 40 a pak nema co resit ;-)
21.03.2018 / 20:57
Začínám ráno v sedm. Končím večer v šest. Od pondělí do pátku. 1360,-Kč za den. Přepřahuju, plachtuju. Každý den teplý oběd. Když si chci přivydělat, jdu třeba v sobotu. To mám o dvě hodiny delší, ale za 1560,-Kč. Takže není problém si vydělat skoro 37.000. Ale volné pouze neděle. Ale každý den ve své posteli. Je to hodně, nebo málo??? Nehledám nikde místo na parkování, nebojím se zlodějů, policie, BAGu, s nikým se na nakládkách nehádám, nehrozí mi STAU, blbý dispečer atd. Tak asi se mi nevyplatí jít na mezinárodku za stejný peníze, nebo jo??
22.03.2018 / 16:41
Nevím přesně za kolik se dneska jezdí mezinárodka, ale na vnitru mám +- 31 a jsem každý den doma. Víkendy a svátky volno. Pracovní doba 9-10 hodin. Takže za 40 by mě nikdo na mezinárodku nedostal. těch pár tisíc mi za to nestojí.
Proto jsem psal, že si to každý musí rozmyslet. Někomu třeba vyhovuje vypadnout a mít o něco víc a někdo je zase radši doma.
22.03.2018 / 16:47
A jestli si někdo myslí, že se ve fabrice dělá za 16, tak to už dávno není pravda. Co se takhle občas bavím ze skladníkama, tak mají 21-26 záleží kde. Plus mají různé benefity, dopravu do práce zdarma, levné obědy, odměny a všechno na pásce :)
06.04.2018 / 21:19
Je to jak kde. Ale dá, da se vydělat 45 čistého a být venku jen tech 22 pracovních dnů.
07.04.2018 / 09:07
Ja jsem nastůpil v březnu k firmě, rozvoz po Moravě a Sk. Nevýhody-mám to do práce 60km, přepřahám a jednů za 14dní mám záložní nedělu( za 6 měsíců se stalo dvakrát že sa jelo v nedělu). Výhody- auto možu nechávat před barákem, když se vracím z rozvozů. Jednání vedeni na jedničku a plat mám 1700kč čistého. Za 22 odpracovaných dní mám 37000kč čistého a nějakých 45000kč hrubého. Na ježdění ven už bych sa asik vysral
07.04.2018 / 12:44
Tak musím reagovat - jak to tu čtu, tak si připadám jak z Marsu a ne ze Severní Moravy. Jestli jste každý den doma a máte přes 30tisícKč tak si žijete opravdu luxusně. Tady kluci co znám a jezdí MKD mají kolem 30tis.Kč a jsou věčně v prdeli a nemluvě o tom, že když dělají v 45tku tak se štráchají z Prahy či z Brna nebo třeba od Rozvadova dom a za pár hodin zpět k autu. Kamarád co dělá na solo autu (12t) vesměs vnitro ale občas i SK a PL má cca 22tisíc a to má už 2 roky odježděno. Tady na webu ani od známých ani osobně jsem nenašel či neslyšel, že by v našem kraji měl někdo takové podmínky jako: dami0001 a wenca
Nevím jestli žiju v nesprávném kraji nebo špatně tuto práci hledám.
Extra výjimka je pro mě pro mě: kvas. To bych rád věděl co je to za firmu či z kterého města ta firma je.
A ještě k tomu skladníkovi - dělal jsem skladníka u jedné firmy XX let a 16tis. jsem měl poslední rok když jsem odcházel. Max. výplata byla lehce přes 19tis. Nevím o žádném skladníkovi ze SM který má 21-26tisíc a to jich už určitě pár znám.
07.04.2018 / 13:56
Frantabre firma má pobočku v Brně a je to Holandská firma . Jinak tam se nedostaneš, bych musel skončit já nebo kolega, protože máme jen dvě auta. A pěkně to napsal Miloš "O "slušné firmě a řidiči" se tady nedozvíš.... Kdo má dobrou práci, si tu nebude ztěžovat a rozhodně si nebude na personální posílat konkurenci... "
07.04.2018 / 15:18
Frantabre,
opravdu jen špatně hledáš.
07.04.2018 / 18:42
Pokud je to opravdu tak, že špatně hledám, tak bych Vás rád poprosil alespoň o nějaký tip na slušnou firmu, klidně i tady soukromě do zprávy a neříkám, že to musí být firma ve které zrovna děláte. Protože tak jak jsem napsal výše, ještě jsem na žádnou nenarazil, ať už tady na webu či osobně nebo z toho co mám od mých kamarádů řidičů. Neznám nikoho, kdo má ani přibližně stejné podmínky jako má: dami0001v wenca a kvas.
A bylo tu už psáno, že je asi jen 5% po všech stránkách slušných dopravců a já jsem ještě z těch 5% nenarazil ani na jednoho...
14.04.2018 / 21:41
Hooryn:k takovymu,kterej dokaze “cestinsky” znasilnit par holejch vet,bych to nesel zkusit ani kdyby nabizel pade..To je hrozny peklo a takovej se o tebe ma postarat? :-)
15.04.2018 / 16:34
Vystihnul jsi to docela dobře touto větou:
Dá se povoláním řidiče kamionu vydělat slušné peníze za rozumných podmínek nebo pro to musím odjezdit 30 dní v kuse a potom mám nárok na den volna??
Dopravci se sami dostali do podmínek, že si účtují jen smluvní cenu za km, bez plateb za čekání. Tedy vyděláš, když jedeš. Volno řidiče je pro mnoho dopravců pojmem, kterému vůbec nerozumí, ani se s tím nijak nepočítá.
Ideální kamioňák tedy nemá žádný soukromý život, trvalou adresu, zájmy, ani koníčky. Prostě jezdí, nebo se fláká tam, kde ho cesta zrovna dovedla. Neví, co bude zítra a nepamatuje si, co bylo včera.
Jsi-li vhodná osobnost, budeš určitě úspěšný v tomto oboru. Ovšem život ti uteče mezi prsty a skončíš s podlomeným zdravím při vybíráním popelnic.
15.04.2018 / 20:48
Přesně tak co napsal : sibrsibr. Jen se zničíš a časem budeš dementní. Nic nebudeš znát, žádné kino, divadlo či výstavy atd. Jen budeš lamtat na parkáči teplé pivko a poslouchat kolegy, jak zase vytroubili tu blondýnu v bávíčku, nebo že je majitel blb protože ty nové káry mají ošklivou barvu.... Časem se nebudeš vůbec orientovat v normálním životě, protože budeš pořád jen vymýšlet jak se dostat na vykládku včas ... Dřív nebo později nastane útlum dopravy a ty platy si mnoho řidičů neudrží. Mzda na MKD není úměrná výkonu řidiče v ČR a řidiči na sólu u stavebních firem si vydělají mnohem více a mají slušné zázemí. Časem nás všechny v MKD nahradí řidiči z východních zemí. Legislativa se připravuje . Těm bude stačit jen pár éček... a teplá voda na polévku.
15.04.2018 / 22:39
Frantabre.7.4.18,18:42h
Záleží,jak daleko jsi ochotný za dobře bebo aspon slušně placenou prací dojíždět a taky trochu jak jsi na tom s jazykovým vybavením.Ale pokud hledáš práci na MKD s denním návratem domů,budeš hledat dlouho..
15.04.2018 / 23:35
D/r/iver: netvrdím, že hledám vyloženě práci MKD, jen bych se strašně rád přiblížil podmínkám co tady mají dami0001, wenca a kvas. Ale vzhledem k tomu, že teprve začínám, tak si nedělám o takových podmínkách iluze. Tady ve Slezsku nejsme moc transitní oblastí, takže určitě kdybych se přestěhoval už jen do Olomouce nebo Brna, tak bych na tom byl lépe. Bohužel s tím přestěhováním to není v mém případě tak jednoduché...
16.04.2018 / 10:23
Frantabre:zas bych z toho nedelal takovou vedu..Mam firmu 300km od domova,ukazuju se tam jen na servis,jinak mam auto u nosu.Tyden dopredu vim na hodinu presne,kdy odjedu/prijedu,vikendy jsem doma a kolik budu mit za mesic si taky sectu driv nez prijde paska.Jo,je to linka,kterou plno ridicu odmita,ale mne to vyhovuje.Nemam to na minuty,nakladky si upravuju dle potreby(treba patecni nakladam az v pondeli),pauzy nemam pod 13h denne a dispecer posle jednu sms tydne..
16.04.2018 / 16:38
Frantabre: já jsem z Jižních Čech. Akorát volné místo nevím nevím. Sice se u nás musí makat, ale ty peníze jsou slušné. A včas. Vždy. Jsem u firmy 14 měsíců a na mezinárodku no ani omylem.A teď šok asi největší, všechno je na pásce. Podle toho taky vypadá dovolená, případné marození.
16.04.2018 / 20:33
Frantabre
Specifikuj ,,teprve začínám"..To se dá vyložit i tak,že už máš podanou přihlášku v autoškole..
A nepsal jsem přestěhovat se,ale jak daleko jsi ochotný dojíždět,nepsal jsem ani,že každý den.Ale pokud nejsi mobilní,že nemáš vlastní nebo aspon takové,které můžeš používat, přibližovadlo,tak to je dost o ničem,hledat nějakou práci dál od baráku...Pár lidí už to tu popisovalo,jaký je to ,,zážitek",cestovat vlakem nebo busem třeba z druhého konce republiky nebo i zahraničí, domů z turnusu s celým báglem výbavy,klidně se může stát,že se dostaneš do firmy,kde se točí na autech,takže musíš všechno vypakovat,dopravit se domů a potom zase zpátky,kde budeš nasedat do jiného auta..A ty svozy a rozvozy firemníma dodávkama,že absolvuješ okružní jízdu po EU,než se dostaneš domů,to má taky svoje kouzlo.Půl dne čekáš až se pozbírají všicni,co mají jet domů nebo se sbíráte celý den a noc po unii..A to tě nechci nějak moc strašit,je takových docela dost,hlavně ty,co mají auta v unii a do CZ se dostane možná na STK nebo dokud neklekne a potom na podvalu....Ale dokud nezkusíš,nebudeš vědět,sám to vidíš i tady na foru,jeden firmu vychválí až do nebe,že to vypadá,že se tam místo dědí a druhý ju pohaní,že by od nich hladový pes nevzal suchou kůrku chleba...
Takže asi tak...
16.04.2018 / 21:45
DotCom: máš to celkem pěkně sladěné...už jsem něco v poslední době zkusil a tam absolutně nebylo jasné zda auto nechám ve světě nebo dojedu na firmu, o nechání si auta v bydlišti nemůže být ani řeč to samé o tom kdy přijedu/odjedu. A pauzy 13 hod a více určitě nereálné.
dami0001: jak už jsem psal výše máš to opravdu slušné a osobně se taky moc na mezinárodku netlačím
D/r/iver: jsem hotový řidič, tedy papírově, mám i ADR včetně cisteren na některé třídy látek, praxi mám mizivou nebo spíš žádnou. Dojíždět můžu klidně i dál ale musí to stát taky trochu za to - podmínky a peníze. Přibližovadlo mám. Co mě na dopravcích nejvíce štve, že jich je mnoho u kterých se nechává auto ve světě a jeď domů jak chceš, nebo těmi svozy a rozvozy jak uvádíš, tj opravdu príma ...no a situace kdy člověk má svoje osobní auto na firmě, která není zrovna v bydlišti je dost na prd...zvažovat zda jet ještě na firmu pro auto nebo se na to vykašlat a jet přímo domů (při pauze 45h)...což mě by díky spojům asi neklaplo, tak bych stejně pro to auto musel jet.
16.04.2018 / 22:24
Frantabre
Nějak jsi se nezmínil o té jazykové vybavenosti,ale pokud umíš aspon trochu šprechtit po šajzácky,proč to nezkusíš v D nebo A?Berou i začátečníky,protože si ho můžou vychovat,,k obrazu svému".A je to o trochu jiný level,co se peněz týká.To,co má většina v CZ komplet,to máš jako základ+k tomu diety+příplatky na cestování,na vedení druhé domácnosti,profesní příplatek,odpočet nákladů na cestu z daní,pokud máš děti,kindergeld,kolem 190€ na jedno...A pokud netrváš na každém víkendu doma,ale obvíkend to není problém zvládat.
16.04.2018 / 22:34
D/r/iver: právě že s tím jaz. vybavením to u mě není nic moc...proto se zatím do D nebo A netlačím...chci si udělat nějakou praxi v CZ a pak snad když bude dobře jezdit pod němcem.
16.04.2018 / 23:20
Frantabre
Tak se tu němčinu uč,myslím,že zvládneš obojí,i ježdění i učení,pokud můžu trochu poradit,jestli máš dvd přehrávač a německé filmy na diskoch,kde se dají navolit titulky,pust si ho v němčině s titulkama a potom si kup nějakou učebnicu,ono se hodně,teda skoro všechno, jinak píše a jinak říká,ale předem upozornuju,že v Bavorech ti je celá školní němčina k ničemu,to je asi jako když se na SK baví záhorák v východnárem..