RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
14.01.2019 / 16:25
Cmr znamená Mezinárodní dopravní list nebo tak něco akorát v našem Absurdistanu se bude vyplňovat i na furu hlíny od bagru na 1 km vzdalenou deponii. To už nemá chybu. Co vymyslí příště. Na rozvoz e shopu bude 200 zastávek a tak 200 cmr a vypisovat se to bude celý týden.
14.01.2019 / 16:48
Rotaran
Jestli to tak opravdu začneš dělat, tak tě z toho brzy jebne.
Čím dříve tě z toho jebne, tím lépe pro nás normální řidiče.
Čím méně podobných řidičů bude mezi námi, tím se budeme mít lépe.
Nejlépe uděláš, když tady dáš otázku, jak to máš udělat, abys to nemusel dělat tak, jak popisuješ.
Nebo se zeptej na školení řidičů. Okamžitě se staneš hvězdou dne :-)
Jestli to tak opravdu začneš dělat, tak tě z toho brzy jebne.
Čím dříve tě z toho jebne, tím lépe pro nás normální řidiče.
Čím méně podobných řidičů bude mezi námi, tím se budeme mít lépe.
Nejlépe uděláš, když tady dáš otázku, jak to máš udělat, abys to nemusel dělat tak, jak popisuješ.
Nebo se zeptej na školení řidičů. Okamžitě se staneš hvězdou dne :-)
14.01.2019 / 16:54
Asi chtějí být papežštější,než papež.Myslím,že BRD(Německo),je trošken větší,než zmíněný Absurdistán,ale v pohodě a klidu můžu jet ze Subenu na Flensburg jenom s dodacím listem,(lieferschein),2 listy papíru,jeden odevzdám na vykládce,druhý mi podepíšou ,případně oštemplují a je vybavené...
14.01.2019 / 17:03
Jenom dodatek pro puntíčkáře,Suben myslím to překladiště DSV přesně na stejnojmenné hranici A/D..ale už na D straně.Samotný Suben je dědina v A..
14.01.2019 / 17:04
Jezdím mkd pokud víš co to znamená takže vypsat 2 nebo 3 cmr za týden není problém. Jen by mě zajimalo který imbecil zase vymyslel další buzeraci na vnitro přepravu.
14.01.2019 / 17:34
Rotaran,
Ty to vidíš jako buzeraci, protože ti tvoje inteligence velí, aby sis vypsal CMR na hlínu pod bagrem.
Mně inteligence velí přehlížet podobné hlouposti, protože po mne, v případech které jsi popsal, nikdo vypisování CMR nepožaduje.
Možná to naopak zjednoduší právní stránku, když budou jedny pravidla pro všechny přepravy.
Ale pokud by nutnost vypisovat CMR opravdu vznikla, tak je stále příjemnější i rychlejší odvézt 4 fury a vypsat 4 CMR, než za stejnou šichtu odvézt 6 fur bez CMR. Každá práce si vyžaduje svůj čas a čas jsou peníze. V práci to platí dvojnásob.
V každém případě chápu, že jsi na pokraji nervového zhroucení, jestli plníš každou kravinu, kterou po tobě kdokoliv požaduje. Kvůli takovým jsou řidiči, pro lidi kolem dopravy, jen přihlouplý ubožáci, které je možno buzerovat.
Nejhorší smrt je z vyděšení :-)
Ty to vidíš jako buzeraci, protože ti tvoje inteligence velí, aby sis vypsal CMR na hlínu pod bagrem.
Mně inteligence velí přehlížet podobné hlouposti, protože po mne, v případech které jsi popsal, nikdo vypisování CMR nepožaduje.
Možná to naopak zjednoduší právní stránku, když budou jedny pravidla pro všechny přepravy.
Ale pokud by nutnost vypisovat CMR opravdu vznikla, tak je stále příjemnější i rychlejší odvézt 4 fury a vypsat 4 CMR, než za stejnou šichtu odvézt 6 fur bez CMR. Každá práce si vyžaduje svůj čas a čas jsou peníze. V práci to platí dvojnásob.
V každém případě chápu, že jsi na pokraji nervového zhroucení, jestli plníš každou kravinu, kterou po tobě kdokoliv požaduje. Kvůli takovým jsou řidiči, pro lidi kolem dopravy, jen přihlouplý ubožáci, které je možno buzerovat.
Nejhorší smrt je z vyděšení :-)
14.01.2019 / 21:04
Podle úmluvy cmr tento doklad vypisuje odesílatel NE řidič.!, Řidič jen vyplní okno 16 název dopravní fa, 23podpis a datum, popřípadě razítko a 25 SPZ. Toť vše. Do kolonky 18 píše výhrady ke stavu, uložení, popřípadě poškození zboží. Je pravda že na stavbě pod bagrem psát cmr je blbost. Ale asi bude stačit psát jen jeden na celkovou zakázku. Ale to jen můj názor.
14.01.2019 / 21:47
No v tomto davam za pravdu sibrovi.Nekteri to tam moc zerete.A vubec nechapu tu logiku,vyplnovat mezinarodni nakladni list po vnitru v CZ.
15.01.2019 / 06:47
Koras, to je přesně ono.
Pod bagrem nejezdím, ale silně pochybuji, že od ledna začal, nebo začne řidič, bagrista, nebo někdo jiný vypisovat CMR.
Pro všechny může být zjednodušením, když se pro vnitro i zahraniční přepravy bude používat shodná právní úprava.
Problém je jen v tom, že někteří řidiči více spěchají, než uvažují. Pak vznikají různé vyděšené názory, jak jsme buzerování (vis Rotaran).
Pokud není řidič idiot, který se nechá honit bičem od šéfa, nebo skladníka, tak je mu jasné, že jakákoliv administrativa je úkon, který zabere kus šichty. Takže ve výsledku více úřadujeme, než pracujeme. Je očividné, že je lehčí vydělávat peníze čekáním na papír, nebo podpis, než honěním kilometrů.
Ovšem nedochází to pitomcům, co se celé dny honí, aby stihli nesmyslné termíny, které jim uložil šéf, nebo skladník a udělali práci dříve než je reálné.
Tihle týpci dělají ze šofeřiny prachsprostou otrokařinu za pár kaček.
Jsou velmi nebezpečnou skupinou tupců pro nás ostatní a slušnou šofeřinu obecně. Jen kazí naše krédo ve společnosti a snižují naši důstojnost před všemi.
Pod bagrem nejezdím, ale silně pochybuji, že od ledna začal, nebo začne řidič, bagrista, nebo někdo jiný vypisovat CMR.
Pro všechny může být zjednodušením, když se pro vnitro i zahraniční přepravy bude používat shodná právní úprava.
Problém je jen v tom, že někteří řidiči více spěchají, než uvažují. Pak vznikají různé vyděšené názory, jak jsme buzerování (vis Rotaran).
Pokud není řidič idiot, který se nechá honit bičem od šéfa, nebo skladníka, tak je mu jasné, že jakákoliv administrativa je úkon, který zabere kus šichty. Takže ve výsledku více úřadujeme, než pracujeme. Je očividné, že je lehčí vydělávat peníze čekáním na papír, nebo podpis, než honěním kilometrů.
Ovšem nedochází to pitomcům, co se celé dny honí, aby stihli nesmyslné termíny, které jim uložil šéf, nebo skladník a udělali práci dříve než je reálné.
Tihle týpci dělají ze šofeřiny prachsprostou otrokařinu za pár kaček.
Jsou velmi nebezpečnou skupinou tupců pro nás ostatní a slušnou šofeřinu obecně. Jen kazí naše krédo ve společnosti a snižují naši důstojnost před všemi.
15.01.2019 / 09:04
Já s toho nařízení nijak vyděšení nejsem protože jezdim mkd a tak se mě to netýká. Jen jsem chtěl znát názor ostatných na takovou do očí bijící blbost. Že mi aget pojišťovny Sibr hned ohodnotit inteligencí aniž mě v životě viděl to svědčí o jeho iq.
15.01.2019 / 09:08
Já s toho nařízení nijak vyděšení nejsem protože jezdim mkd a tak se mě to netýká. Jen jsem chtěl znát názor ostatných na takovou do očí bijící blbost. Že mi aget pojišťovny Sibr hned ohodnotit inteligencí aniž mě v životě viděl to svědčí o jeho iq.
15.01.2019 / 09:37
Sibrsibr máš pravdu v tom že po tobě nikdo cmr vypisovat nechce, ono v pojišťovně cmr je to zbytečné umíš jen kopírovat soudní spory, jen vyhrané a urážet tady ostatní jaky to jsou ibecilove. Ono se budeš divit ale vašichni nejsou trouby. A když odbočím. Přečti si něco o vymožitelnosti práva v naší republice. Tak prosím neuražej ostatní.
15.01.2019 / 14:24
No když někdo nejdříve napíše jaká je to obrovská buzerace a pak otočí, že se ho to netýká a jen chtěl znát názor…
Že u nás není vymahatelnost práva lepší, za to já nemůžu.
Ale opravdu jsem přesvědčený, že moc rozumu nepobrali řidiči, kteří nikdy nenašli žádné řešení, jen si pořád stěžují na podmínky, za něčím se honí, pořád jsou z něčeho vyděšení, pořád vidí ve všem buzeraci, pořád se bojí o práci, pořád se stresují že něco nestihnou, pořád mají pocit že musí znát spousty předpisů a všechny je dodržovat, pořád studují AETR a pořád mu nerozumí, pořád hledají firmu ve které se mají všichni řidiči dobře…
Potkávám takových mnoho a je mi jich líto, když je kdekdo buzeruje za všechno možné a oni si vůbec nevědí rady. Neví co dělat aby se k nim nadřízení a skladníci chovali ohleduplněji. Aby k nim ostatní byli slušnější.
Bohužel jim nelze pomoci, tak si z jejich názorů alepoň dělám legraci a trošku jim napovídám, že by měli méně přemýšlet o jiných a více zapřemýšlet nad sebou.
Kdo se chová slušně k lidem, kteří sami nehledají řešení a jen se na vše vyptávají ostatních?
Že u nás není vymahatelnost práva lepší, za to já nemůžu.
Ale opravdu jsem přesvědčený, že moc rozumu nepobrali řidiči, kteří nikdy nenašli žádné řešení, jen si pořád stěžují na podmínky, za něčím se honí, pořád jsou z něčeho vyděšení, pořád vidí ve všem buzeraci, pořád se bojí o práci, pořád se stresují že něco nestihnou, pořád mají pocit že musí znát spousty předpisů a všechny je dodržovat, pořád studují AETR a pořád mu nerozumí, pořád hledají firmu ve které se mají všichni řidiči dobře…
Potkávám takových mnoho a je mi jich líto, když je kdekdo buzeruje za všechno možné a oni si vůbec nevědí rady. Neví co dělat aby se k nim nadřízení a skladníci chovali ohleduplněji. Aby k nim ostatní byli slušnější.
Bohužel jim nelze pomoci, tak si z jejich názorů alepoň dělám legraci a trošku jim napovídám, že by měli méně přemýšlet o jiných a více zapřemýšlet nad sebou.
Kdo se chová slušně k lidem, kteří sami nehledají řešení a jen se na vše vyptávají ostatních?
15.01.2019 / 15:36
Koras,
Ohledně toho pojištění už je to taky jinak.
Dříve jsem neznal jinou firmu než DAS, která by řidičům s vymáháním nároků pomohla.
Prý funguje i tato. Ale nemám vyzkoušené jejich služby:
http://www.vasenaroky.cz/
Ohledně toho pojištění už je to taky jinak.
Dříve jsem neznal jinou firmu než DAS, která by řidičům s vymáháním nároků pomohla.
Prý funguje i tato. Ale nemám vyzkoušené jejich služby:
http://www.vasenaroky.cz/
15.01.2019 / 21:42
Konečně jsi napsal něco pořánýho, ale nevím proč si z těch co začínají děláš legraci. Jestli teda opravdu jezdíš tak jsi taky začínal a myslím že toto fórum by jim mělo pomoci a ne z nich dělat idioty. A že na začátku se vyznat ve všech nařízeníh a pravidlech je opravdu děs. On ten kdo začíná neví co může hodit za hlavu a co je důležité. A když se k sobě budeme chovat slušně, tak doufám že se to přenese i na silnici. Máš pravdu v tom že dnes to je katastrofa co potkávám na parkovištích. Vytahany špinavý tepláky zabořenou hlavu do noťasu a ani nepozdraví. Jooo to je doba. Pravda je ze řidič je nejlepší profese jak se vyhnout exekuci. Ale to jsi už psal mockrát. Jen trochu ty slušnosti a bez arogance. A já doufám že se to přenese snad i na silnice. Asi jsem blázen ale doufám
15.01.2019 / 22:36
Koras
Na slušné příspěvky odpovídám slušně. Když se začátečník ptá, tak i slušně odpovím. Ale když se někdo ani nezamyslí a hned píše jako výše... Jen nadává, jak jsou všichni zlý a že řidiči jsou pořád buzerování, tak je jasné, že je na buzeraci z každé strany zvyklí. Takoví slušné řádky nevnímají…
Problém je v tom, že někteří vůbec nepřemýšlejí o sobě. Nechají se honit, buzerovat, protože se chtějí všem zavděčit. A kam to vede?
Dříve ti řekli: „Prosím potáhni to, ať….
Dnes: „Proč stojíš tady? Postav se jinde!!!
Proč to tak nebylo a dnes to tak je?
Protože buzeraci se řidiči podvolí. Na slušnost odpovídají arogancí.
A že toho kolegu buzeruje kde kdo, je zřejmé z obsahu jeho příspěvku.
Je to spíše výkřik zoufalce, než rozumný názor, nebo pokorný dotaz.
Podstata je v tom, co jsi napsal. Řidiči dnes nemají slušnou mzdu, a je to povolání pro různé útěkáře před exekucemi a splátkami.
Takže často jen hloupá lůza.
Až se postaráme, aby nás řádně platili, nebudeme pro ostatní jen poovl a i slušnost se vrátí.
Na slušné příspěvky odpovídám slušně. Když se začátečník ptá, tak i slušně odpovím. Ale když se někdo ani nezamyslí a hned píše jako výše... Jen nadává, jak jsou všichni zlý a že řidiči jsou pořád buzerování, tak je jasné, že je na buzeraci z každé strany zvyklí. Takoví slušné řádky nevnímají…
Problém je v tom, že někteří vůbec nepřemýšlejí o sobě. Nechají se honit, buzerovat, protože se chtějí všem zavděčit. A kam to vede?
Dříve ti řekli: „Prosím potáhni to, ať….
Dnes: „Proč stojíš tady? Postav se jinde!!!
Proč to tak nebylo a dnes to tak je?
Protože buzeraci se řidiči podvolí. Na slušnost odpovídají arogancí.
A že toho kolegu buzeruje kde kdo, je zřejmé z obsahu jeho příspěvku.
Je to spíše výkřik zoufalce, než rozumný názor, nebo pokorný dotaz.
Podstata je v tom, co jsi napsal. Řidiči dnes nemají slušnou mzdu, a je to povolání pro různé útěkáře před exekucemi a splátkami.
Takže často jen hloupá lůza.
Až se postaráme, aby nás řádně platili, nebudeme pro ostatní jen poovl a i slušnost se vrátí.
16.01.2019 / 06:40
Máš pravdu v to že se vše točí kolem peněz. Ale ono nejde jen o mzdy ale už od potstaty věci že na dopravě všeobecně parazituje mnoho subjektů. A hlavně za ceny co se dnes jezdí. Myslím že by mnoho kapitalistů nám i přidali ale bohužel opravdu není z čeho. Pokud budou na trhu všeliaci Waltři Shenkrove atd a hlavně ty zkur~eny panelákový spedice tak to nikam nepovede. A další smrt v dopravě PL a Ro řidiči ty pojedou i pod nakladama. A to je průser. Budeš asi oponovat že tě to nezajímá že jsi jen zaměstnanec a že to je na kapitalistovi za kolik si cenu vyhada, ale on je taky pod tlakem a ten pytel peněz je opravdu jen jeden. Tím se jich nechci zastávat ale člověk se musí zamyslet nad širší rovinou. Ale i s malo penězi člověk může zůstat slušný. Jen si vem ten klondajk co je na silnicích a to je daný celkovou náladou ve společnosti.
(-deaktivovaný profil-)
16.01.2019 / 16:13
Tak já exekuce mám,něco se mi strhává z platu a něco dostávám bokem,jelikož mám rodinu o kterou se starám ale to exekutory nezajímá. A promiň že životního minima co by mne nechali bych se o rodinu nepostaral a teď k druhé věci. urazit lidi a nazvat je lůzou jen kvůli dluhům je moc!!! Já si jako lůza a póvl nepripadam. Dokonce jsem byl schopen i studovat VŠ. Ve vší slušnosti příště nehazet všechny do jednoho pytle. Dekuji
16.01.2019 / 16:38
Koras,
Když píšu o mzdě, nejde jen o množství peněz. Jde o to, že když ti zaplatí jen 8 hodin, když pracuješ 12 hodin, tak neexistuje žádná úcta k řidiči, jako člověku a jeho času. To tě pak klidně honí už ve 3 ráno a pak si počkej zadarmo.
Řádná mzda je od hodiny, aby bylo každému jasné, že když ti řeknou počkej, tak tam nestojíš jako patník zadarmo, ale někdo musí tvůj čas zaplatit.
To je o té odpovědnosti dispečerů a jiných pracovníků.
Dnes je řidič je trubka, co počká, ale na druhém konci ho jebou, že přijel moc pozdě…
Však to znáš. Žádné ohledy, jen buzerace.
Venivi,
Lůza se pozná podle chování. Že mají většinou i exekuce, je jen doprovodný signál.
Souhlasím s tebou, že jsou i vyjímky. Já měl taky exekuci. Než jsem se začal soudit o mzdu.
Po rozsudku jsem ji doplatil z doplacených mzdových náhrad a přesčasů.
Když píšu o mzdě, nejde jen o množství peněz. Jde o to, že když ti zaplatí jen 8 hodin, když pracuješ 12 hodin, tak neexistuje žádná úcta k řidiči, jako člověku a jeho času. To tě pak klidně honí už ve 3 ráno a pak si počkej zadarmo.
Řádná mzda je od hodiny, aby bylo každému jasné, že když ti řeknou počkej, tak tam nestojíš jako patník zadarmo, ale někdo musí tvůj čas zaplatit.
To je o té odpovědnosti dispečerů a jiných pracovníků.
Dnes je řidič je trubka, co počká, ale na druhém konci ho jebou, že přijel moc pozdě…
Však to znáš. Žádné ohledy, jen buzerace.
Venivi,
Lůza se pozná podle chování. Že mají většinou i exekuce, je jen doprovodný signál.
Souhlasím s tebou, že jsou i vyjímky. Já měl taky exekuci. Než jsem se začal soudit o mzdu.
Po rozsudku jsem ji doplatil z doplacených mzdových náhrad a přesčasů.
16.01.2019 / 19:30
S takovým nařízením by se dalo naložit dvěma způsoby. Buď si z něj dělat prdel a držet se selského rozumu protože je to opravdu k smíchu a nebo to všechno bez výjimky slepě dodržovat, jako svého času jistý Josef . Švejk. Papíry hezky vyplňovat do poslední kolonky, ideálně nějakým zdobným krasopisem, ať to trvá co nejdéle a povinné pauzy dělat tam, kam to zrovna vyjde. Mám odejto 4:28 (8:59), zastavím a všechno je mně buřt, ať se ostatní třeba poserou, protože nařízení se musí co? Se musí dodržovat! Třeba by se pak někomu ve vyšších patrech rozsvítilo, že aplikovat režim, který lze dodržovat možná ve farbice, na sliniční dopravu, nota bene sliniční dopravu dnešních dní, je hovadina non plus ultra.
16.01.2019 / 22:33
Flowerville,
zjevně patříš mezi ty řidiče, kteří AETR stále studují, ale vůbec ho nechápou.
I když vám dispečeři říkají, že pauzu máš dělat po 4,5h jízdy, nebo máš denně odjet 9h jízdy, tak písemné znění je úplně jinak.
Kdo si písemné znění nikdy nepřečetl a nepochopil, místo toho jen věří kydům z hospod a kanceláří, bude navždy jen řidičským vemenem, kterého zbuzeruje kdokoliv.
Snaž se, abys tím vemenem, co ze sebe dělá hlupáka nezůstal navždy.
zjevně patříš mezi ty řidiče, kteří AETR stále studují, ale vůbec ho nechápou.
I když vám dispečeři říkají, že pauzu máš dělat po 4,5h jízdy, nebo máš denně odjet 9h jízdy, tak písemné znění je úplně jinak.
Kdo si písemné znění nikdy nepřečetl a nepochopil, místo toho jen věří kydům z hospod a kanceláří, bude navždy jen řidičským vemenem, kterého zbuzeruje kdokoliv.
Snaž se, abys tím vemenem, co ze sebe dělá hlupáka nezůstal navždy.
17.01.2019 / 07:42
Sibrsibr
No hlavně že už nejsi hloupý vemeno ty ;-) Machruješ tady na všechny strany, urážíš a nakonec z tebe vyleze, že tě měl exekutor taky v merku :-D Ona bude i záhada proč jsi vlezl za volant?? Tak se nepovyšuj nad ostatní!!!
No hlavně že už nejsi hloupý vemeno ty ;-) Machruješ tady na všechny strany, urážíš a nakonec z tebe vyleze, že tě měl exekutor taky v merku :-D Ona bude i záhada proč jsi vlezl za volant?? Tak se nepovyšuj nad ostatní!!!
17.01.2019 / 13:32
@ Sibrsibr: neboj kolego ostravski, je třeba v tom vidět nadsázku ;-) Vím, že AETR/561 praví "nejpozději" po 4:30 hod, resp. po 9:00 hod. takže prostor pro osobní přístup tam určitě vidím. Jinak, vemeno jsem určitě byl, ale po(s)tupně prosírám :D
Kdyby někoho zajímala komunikace na téma "odměňování řidičů v mezinárodní silniční dopravě po česku" s MPSV, nebo se senátem (tady mám zatím odpověď jen od p. Štěcha), mohu pověsit, nebo na přání přeposlat.
Kdyby někoho zajímala komunikace na téma "odměňování řidičů v mezinárodní silniční dopravě po česku" s MPSV, nebo se senátem (tady mám zatím odpověď jen od p. Štěcha), mohu pověsit, nebo na přání přeposlat.
17.01.2019 / 15:23
Flowerville,
Takže AETRU rozumíš. To je dobře. Hlavně je tam napsáno, že o čase kdy bude přestávka vložena a jak bude dlouhá, rozhoduje řidič. Nikoliv dispečer, skladník, nebo zaměstnavatel, či kdokoli jiný.
Kdo používá nadsázku, měl by ji pochopit i z druhé strany, jako jsi to pochopil ty. Někteří suchaři používají nadsázku, ale když jim odpovím také s nadsázkou, že jsou vemena, nebo hovada tupá, tak se hled urážejí.
Proč jim nedochází, že nadsázku může použít i druhá strana?
Dispečeři často používají nadsázky typu: „musí to tam být do…, spěchej, už na tebe čekají…, to stihneš…“
Ale už nechápou moji nadsázku, když s úsměvem odpovím: „Jasně, ještě si naservíruji rybu, uklidím nádobí, zdřímnu a pak hned se do toho dám...
Skladníci zase používají nadsázky typu: „jak to zboží vypadá…, řidič odpovídá za náklad…, přijel jsi pozdě…“
Ale už nechápou moji nadsázku, když s klidem odpovím: „jasně zajedu s tím zpátky, ať to přebalí a příští týden tady budu dříve…“
Nejhorší je když se najde tupec, který mi řekne podobné kraviny bez nadsázky zcela vážně a pak je uražený, když ho pošlu (taky bez nadsázky) tam, kam patří.
Na každou nadsázku je nejlepší použít nadsázku ještě větší. Hned se ukáže kdo je suchar :-)
Takže AETRU rozumíš. To je dobře. Hlavně je tam napsáno, že o čase kdy bude přestávka vložena a jak bude dlouhá, rozhoduje řidič. Nikoliv dispečer, skladník, nebo zaměstnavatel, či kdokoli jiný.
Kdo používá nadsázku, měl by ji pochopit i z druhé strany, jako jsi to pochopil ty. Někteří suchaři používají nadsázku, ale když jim odpovím také s nadsázkou, že jsou vemena, nebo hovada tupá, tak se hled urážejí.
Proč jim nedochází, že nadsázku může použít i druhá strana?
Dispečeři často používají nadsázky typu: „musí to tam být do…, spěchej, už na tebe čekají…, to stihneš…“
Ale už nechápou moji nadsázku, když s úsměvem odpovím: „Jasně, ještě si naservíruji rybu, uklidím nádobí, zdřímnu a pak hned se do toho dám...
Skladníci zase používají nadsázky typu: „jak to zboží vypadá…, řidič odpovídá za náklad…, přijel jsi pozdě…“
Ale už nechápou moji nadsázku, když s klidem odpovím: „jasně zajedu s tím zpátky, ať to přebalí a příští týden tady budu dříve…“
Nejhorší je když se najde tupec, který mi řekne podobné kraviny bez nadsázky zcela vážně a pak je uražený, když ho pošlu (taky bez nadsázky) tam, kam patří.
Na každou nadsázku je nejlepší použít nadsázku ještě větší. Hned se ukáže kdo je suchar :-)
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
