RETRO DRIVERPOŘÍDIT KAMION - PORAĎTE PROSÍM
Prosím o radu.
Zabýváme se zemědělstvím, kdy převážíme slámu, seno ve velkém (sezóna červen - září) cca 60 kamionů. Doposud jsme využívali spedičních služeb, vozili jsme pod plachtou. Doprava nám ale oproti předchozím rokům vázne, speditérka tvrdí, že krátké vzdálenosti se nechce nikomu jezdit a když už, stojí to nesmysl.
Dostali jsme nabídku na MAN F2000, r.v. 98 se soupravou dvou podvalníků. Oproti klasickému kamionu, který uveze 42 balíků, by tato souprava měla pobrat 68 balíků, je ovšem otevřená, bez plachty, takže moje první otázka je, vadí to? Stébla mohou samozřejmě na silnici odlétávat..
Řidiče bychom měli, v tom problém není. Bylo by to pro nás hodně pohodlné, auto bychom v sezóně plně vytížili.
A co se dá dělat po zbytek roku? Je způsob, jak na vozidlo najít práci?
Ale... Další věc, která by mě zajímala, jsou náklady na provoz. Spotřeba cca 35l/100km? Povinné ručení okolo 20tis/rok? Odměna řidiče. Jaké se platí mýto? Může takhle staré vozidlo za hranice?
Děkuji za jakoukoliv radu!
To jen pro zasmání, ale vážně.
Opravdu chcete začít podnikat na základě informací z fora? Vaši situaci určitě nějak rozumně řešit lze, ovšem neměli byste se upínat na možnost koupit něco. Bazary jsou plné různých souprav. Vhodnější bude zvažovat možnosti vytížení mimo sezonu a pak hledat vhodnou techniku.
Nebo zvážit zda se vyplatí minimální investice a koupit to levné co máte a další vytížení nechat na náhodě. Spíše počítat s prostoji. Stejně ta stará kára bude potřebovat častou údržbu.
Případně ve svém okolí hledat firmu, která má potřebu něco vozit v opačném směru, aby se zvýšila efektivita jednosměrné dopravy.
Nechat ušít plachtu na vhodné překrytí slámy je to nejzanedbatelnější…
Co třeba pojištění nákladu, nebo koncese na dopravu pokud byste vytěžovali? Taky řešitelné...
Celková rozvaha na toto téma je na celou slohovou práci a každá varianta má různé možnosti řešení...
