18.03.2016 / 14:49

Zakladatel: Taurus 

18.03.2016 / 16:07

HEAD Logictics s.r.o.

18.03.2016 / 16:16

Jelikož není v dotazu blíže specifikováno kde,tak v každé německé firmě,většinou teda víc...

18.03.2016 / 17:42

V Icomu... :) Dneska jsem to videl velkyma pismenama na jejich navesu... "VKD prijem az 35000...MKD prijem az 50000 Kc.." Jeste ted se smeju... Chudak ten ridic, co s tim jezdi...

18.03.2016 / 18:13

Myslím tady u nás v ČR ;-)

18.03.2016 / 18:14

Jj, v icomu

18.03.2016 / 19:13

Skoro všude, ale za měsíc venku

18.03.2016 / 20:06

Pánové,už jste přistoupili na hru dopravců,že vám počítají do platu diety?Asi to zjistíte,až se vám stane nějaká nehoda,třeba,když budete zakládat desky na návěs po nakládce a protože ,,dobrý"kolega asi vzal tu tyč,která na to má sloužit,domů dětem na hraní,tak tam budete skákat,jak cvičená opička,uklouzne vám noha,a poletíte dolů jak motýlek,ale dopadnete jak bomba,potom uvidíte těch 40000.předpokládám,že korun,když to je na obrázku.Nééé,že bych vám to přál,ale pár lidí tady v poslední době něco o tom zmínilo,jakou potom měli marodku..Jak tady kdosi trefně napsal,je třeba přemýšlet v souvislostech a hlavně dlouho dopředu.Kamarádovi vypočítali po odpracovaných 40 letech,když dosáhl důchodový věk,úžasných " 10000kč..Přeberte si to,jak chcete,ale koukal bych spíš na pásku,kde je napsaná hrubá mzda,čistá mzda,ne kolik mi chlebodárce poslal na účet nebo dal v obálce...Ale zase se budu opakovat,každý svého štěstí strůjcem...Bohužel v tomto případě neplatí to o těch ptácích,hrsti a střeše....

18.03.2016 / 20:36

U toho inzeratu icomu psali 30 tisic plat plus diety

18.03.2016 / 20:38

Kurva, proc mi to posle vzdycky prvni vetu.

18.03.2016 / 20:48

Zřejmě existuje jediná možnost,jak to zjistit.Zaměstnat se tam u uvidíte.Za sebe můžu slíbit a prohlásit,že se tam tlačit nebudu,takže máte o jedno volné místo víc..A po půl roce můžete písmout VLASTNÍ zkušenosti,ne co jste viděli napsané někde na vratech návěsu..To bych tady mohl dat k lepšímu,že německé firmy mají na jedné půlce vrat návěsu,že hledají řidiče CE a na druhé,že pokud nemáš řidičák,zaplatíme ti ho.Ale proto,že nevím,za jakých podmínek,jestli se to vztahuje i na cizince,cizince bez trvalého pobytu,tak to berte jenom tak,jako že jsem to viděl,nic víc.

18.03.2016 / 22:04

Quehenberger, DAK, Level ...

18.03.2016 / 22:58

Zeptám se trochu jinak - jak nebo jakou firmu si vybrat podle těch inzerátů, když mám fungl nový papíry a jezdil jsem dosud jen s osobákem. Anglicky umím třeba dobře, ale všude chtějí praxi, takže tu budu muset získat tady v ČR.
Už jsem si vygůglil reference na pár firem co nabízely ty poměrně vysoký peníze, jako třeba Stellar v Brně nebo Logroanuncio, ale vcelku byly odstrašující.
Zatím nevím o žádném jiném způsobu než prostě udělat průzkum bojem, s tím že to třeba ve zkušebce zabalím.

19.03.2016 / 00:42

Coolio: 4O čistýho ti jako oušku nikdo nedá. S mokrým řidičákem budeš minimálně 14 dní, ale spíš měsíc s někým ve dvojce. Ten z Tebe bude na nervy, a firma mu bude samozřejmě kompenzovat jeho ztráty z Tvého platu. Budeš pomalejší, takže míň ujedete, občas zabloudíš atd. Míň kšeftů, míň peněz. Ze začátku bych byl rád za nějakých 30 až 33. Znal jsem kluky, který první tři měsíce měli 23 a byli šťastný. Na víc než těch 33 to fakt nevidím. Jo a to za předpokladu, že budeš doma tak max 4 dny za měsíc. Jo chlape první rok týhle práce oddělí zrno od plev. Tím se nechci dotknout nikoho, kdo se na to vyprdnul. Já nad tím, že s tím praštím, po týdnu myslel dva měsíce každý den tak desetkrát.

19.03.2016 / 01:04

Coolio, Logroanuncio neber ani náhodou, naslibuje hory doly, firma je několikrát přepsaná a jezdili tam dva kámoši, auta pěkný ale to je vše. Stellar je na zaučení letecká, ale dá se když trefíš dobrýho kolegu (osobně si myslím, že Španělsko na zaučení a frigo není dobrý nápad, ale to je věc každého). Přesně jak píše dami, první měsíc dva 30 000,- a to je slušný. Držíme palce.

19.03.2016 / 01:12

Smržek: Španělsko a frigo. To ho můžeš rovnou střelit do obou kolen a zařvat že běží stovku na čas:-)))))))

19.03.2016 / 02:10

Jestli mu daji 30 tisic, tak bude stejne placenej jako vetsina ridicu v CR.

19.03.2016 / 02:27

frenk: já měl poslední měsíc 35 a to jsem byl každý víkend doma. Jinak když se u nás jezdí, nedělají kraviny, tak není problém jít přes 4O. Teď mám přislíbené silo, a tam se pohybuješ kolem 45-47 samozřejmě čistýho. A nic se neporušuje. Za 30 tady můžu jezdit kolem komína, a vozit náklad od fabriky ke kolejím.

19.03.2016 / 07:59

Pokud jsi zacatecnik, tak res uplne jine veci. Jako treba, kde jsou dobre reference na zaskolovani...a "co bude" az udelas pruser. A ten udelas... Nekde nad tim mavnou rukou jako nutnou dan za zacatecnika a prozenou pres dobre pojistky. A jinde rovnou pomazes a na cestu dostanes 4,5 platu nahrady skody. Ono ten plat taky neni vsechno. Firmu mam 10 min., s veskerym zazemim. Na aute v dobrem stavu vse potrebne vybaveni, vcetne karet, krabicek, povoleni, emisnich znamek, menicu, mikrovlnek. atd. . Kdyz je neco potreba koupit, tak se to koupi, kdyz opravit, tak opravi. Nedela tam jedinny magor, nikdo nema napln prace buzeraci. Nikdy mne nikdo za nic nebuzeroval. Dispecer zada praci, jak nejlepe umi. Ridic odjede, jak nejlepe umi. A oba jdou v klidu domu k mame.. :) Firma plati pojistky..nebudu opakovat, jake vsechny ma ridic mit..dale veskera skoleni a zvysovani kvalifikace, hadry, pomucky...priplaci duchodove., Kdykoliv to jde, jede se i v tydnu pres doma a auto mam vetsinou pred barakem. V patek se udelaji trasy, aby se posvazeli ridici. Uz se vidim, jak se zenu nekam jinam, testovat praci u nejakych spekulinu, pro 5 mesicne navic.

19.03.2016 / 10:20

Miloš
Není žádným tajemstvím,že jsem něco podobného udělal,jenom v obráceném gardu,raději mám o těch 5 mín,ale klídek,pohoda :-)

19.03.2016 / 14:43

Chcete znát realitu v Icomu???...Já jí znám. Jezdím pod Jihlavou, Kecskemet- Mercedes. Reálná mzda ( bez diet) je 22 - 26 000 dle spotřeby nafty. 15 000 základ, 5700 prémie a další za úsporu nafty 20 kč za litr. Kdo jezdí nějaký rozvozy, ušetří prd, kdo jezdí dálky a umí trochu jezdit ( plný automat s inteligentem)....má hafo.
Mzda + diety 30- 35 000 ( krátký, dlouhý měsíc, svátky apod.) Stačí??

19.03.2016 / 15:15

Díky všem za odpovědi, nemyslel jsem to tak že bych nutně honil peníze hned zezačátku, to určitě ne. Jako když tam napíšou 40, tak tuším že realita bude tak 35 a to jen pro zaučeného, takže budu rád za míň.

Když byste měli doporučit nějaké jméno firmy vhodnější na zaškolení, jaké byste nastřelili, i třeba kde jste byli? Aby hned neukřižovali za chybu. Říkal jsem si že ten ICOM by nemusel být špatný, nebo obecně větší firmy, třeba CSCargo, ESA apod. Protože když jsem chtěl od menší "rodinné" firmy získat jen příslib zaměstnání, abych dostal od ÚP rekvalifikaci, tak na mně koukali jak na zloděje a nedali ho, byť jim nic nehrozilo.

Jinak s chlaďákama mám zkušenost z druhé strany, dělal jsem ve firmě která si nechávala vozit chlazené zboží po vnitru, tudíž teploty, výpisy, i nakládka paleťákem atd to znám, tím jsem si prošel, párkrát se svezl, a nevadí mi to. Tenkrát to byli M+L logistik, ale řidiči brečeli a dost se měnili, takže k nim nejdu :))

Co jsem si pro sebe stanovil za okruhy co se musím naučit a procvičit, protože samozřejmě v autoškole se jezdilo jenom pomalu a opatrně, nic víc:
- tachograf - to prostě jsem jen zatím četl, ani nevím jestli se ještě někde potkám s kolečkovým
- plachty, kurtování, upevňování nákladu - bojím se BAGounů v tomto směru, asi znáte jejich rubriku foto měsíce
http://www.tis-gdv.de/tis_e/foto/inhalt.htm
- všechny možné lokální (=národní) předpisy a špeky z hlediska předpisů, co se kde smí a naopak nesmí
- mýtné a všechny opruzy okolo
- trajekty
- tankování, parkování, navigování, spaní v autě - hodně už jsem přečetl v jiných vlákech a tusím na co se mám připravit
- aetr, 561 se učím už teď
- němčinu - dodnes lituju že jsem se učil francouzky místo německy, to mi nikdy k něčemu nebylo

Nebyla by nakonec na to lepší nějaká sběrná služba? Tam to asi bude rozmanitý.

19.03.2016 / 16:04

Cau. Tak jak to tady ctu,tak jezdeni kolem komina 30tis. Pochlubte se kolegove a poradte,kde se da vydelat 30 na vnitru. Diky

20.03.2016 / 00:23

Jezdím na přepravníku aut u Mosolfu ale ve dvojce takže kinder kabina ve dvou. Za minimálně dva poslední dva roky jsem pod 40 000kč s dietama nešel. Z toho je přes dvacet na pásce a zbytek diety. Víkendy doma a i v týdnu na pauzu doma. Ale v jednom je to míň.

20.03.2016 / 01:11

coolio: má pro tebe dvě zprávy. Jednu blbou, druhou lepší. Ta lepší, že mě za volant pustí za měsíc, až vyndají šrouby z pánve, a ta blbá, pak skončím s radama. Notabene, já tady teď se svými řidičskými zkušenostmi nejsem až tak úplně na vrcholu / usnul jsem za tím na A6 směrem na Francii /. Ale je tady hromada fajn kluků, kteří rádi pomohou. Ale otázky směřuj popořadě.
Já zkusím tu první: strčíš do slotu číslo 1 svoji kartu, a on chvíli přemýšlí. Pak se prostřednictvím šipek dopracuješ k výchozí zemi. Tu vybereš, a potvrdíš. S kolečkovým se asi těžko potkáš.

20.03.2016 / 01:26

Dami tak držím palce ať nemáš následky, tohle si všichni snaží moc nepřipouštět, že by se jim mohlo stát.

Nemyslel jsem to přímo jako otázky, to si prostě budu muset projít vyzkoušet vlastníma rukama, spíš jestli je ještě nějaký okruh, problematika okolo řízení, kterou jsem pominul.

20.03.2016 / 16:18

Divně formulované.
Jen stravné je po EU přes 1000 Kč/den. Když budu 30 dnů v EU a vyplatí mi řádně dle zákona stravné a s výplatou a celkem to dohromady udělá 40 tisíc čistého, tak je to výhodná mzda?
Pánové, nedivte se když těm, s podobnými matematickými schopnostmi platí ty sračky, co platí.

20.03.2016 / 19:31

Tak na dietu máš ze zákona nárok, většinou se pohybuje okolo 40 EUR záleží to od země kde se nacházíš pokud jsi v zahraničí,jak psal sibrsibr dle zákona o stravném. Nechápu proč to všichni dopravci začali počítat do platu jako by to snad bylo něco extra od nich .... To máš jako cestovní výhrady. a když tu pročítám fora že u dopravce dostanu 13,5 tis zaklad + diety fakt nevím jestli se mám smát nabo brečet.

20.03.2016 / 19:42

Spíš brečet za ten plat a hodiny

20.03.2016 / 19:56

Tak za to, že máte jen základ a za hodiny vám neplatí, si můžete sami.
Stačí, když zaměstnavatel chvíli poslouchá ty svoje „chytráky“, které zaměstnává a hned je mu jasné, že těm tupcům hodiny platit nemusí, protože jim vůbec nedochází, že na to mají ze zákona nárok.
No a jedině idiot by platil, když nemusí…

Takže přestaňte ubekovat, poděkujte kolegům, kteří vám dnešní stav zařídili a začněte přemýšlet, jestli se vám vyplatí makat jen za základ, nebo si prostě zaplatíte pojistky právní ochrany a začnete si doplacení mzdových nároků za přesčasy vymáhat zpětně až 3 roky :)

20.03.2016 / 20:09

ve finále vám vypočítají důchod hajzlbáby....no jo...kde není žalobce, není soudce...ale tady to nevyřešíte

21.03.2016 / 17:45

To tak tady bohužel je. Plat podle firem znamená 12000 plus diety, který taky kolikrát nejsou tak jak mají ale podle km. Šéf ti dá celkem 35000 a myslí si jak te preplaci. Je to hnus. Dají se najít i lepší firmy, kde to taky není tak jak má, ale o dost lepší než jinde. Ale k takovejm se musíš prodrat přes hromady zlodějů

21.03.2016 / 18:04

Athari
Plácáš nesmysly. Nebít podobně smýšlejících jedinců, žádné podvodné firmy by neexistovali, protože by neměli koho podvádět. Jejich zakázky by vzaly firmy normální a tyto by musely nabírat více řidičů. Tím pádem by nabírali i řidiče bez praxe. Začátečníci by měli daleko lepší podmínky...
Je to všechno jen o naivnosti a hlouposti řidičů.

21.03.2016 / 18:24

Abych pravdu řekl,jsem mírně zmaten..ty teda sibre radis nechodit do firem,které platí základ,teda těch obvyklých cca 12000 +diety,kam teda jít?Můžeš sem vypsat aspoň 20firem v ČR, které platí jak mají? Třeba to pomůže lidem,kteří by chtěli lepší podmínky a těm otrokarum se vyhnuli..

21.03.2016 / 18:42

Lin71, ale to jsi to blbě pochopil.
Dobře to pochopil Bizonek.
Základní mzda je pouze za 40hodin týdně. Všechny další hodiny musí být ze zákona zaplaceny zvlášť.
Plus různé nárokové příplatky. Při odpracovaných cca 230h, už mzda i při základu 12 000 vyskočí podstatně výše. A podle zkušeností i dalších schopností lze samozřejmě sjednat i základ vyšší. No a pak je možné získat i nějaké další odměny a prémie. Tomu kdo se neozve, těžko bude jakýkoliv zaměstnavatel cpát kapsy penězi. Naopak mnoho řidičů zaměstnavatelům mzdu za přesčasy i příplatky nechává. Pak se nelze divit, že vám nikdo nepřidává…

Je zbytečné vypisovat firmy. Žádná firma neplatí všem zaměstnancům stejně. Vše je o jedincích.

21.03.2016 / 19:28

Tak to,že dělat jen na základ je špatně,jsem pochopil i já,jen si v reálu neumím představit ten zbytek.
Přicházím na vyhlednutou firmu,řeknu jim,že hledám práci,ale jen za určitých podmínek a vysypu na ně všechno,na co mám nárok?
Nebo jak je to v praxi?
Já sice z cech taky odcházím, ale u mě to není o penězích,nicméně mě zajímá,jak se tady dají vytvořit podmínky aby to vyhovovalo oběma stranám..

21.03.2016 / 21:29

Teď je přesně ta doba, kdy my řidiči jsme na koni a můžeme si konečně prosadit svoje...Je velká nouze o šoféry...a přesto se necháváme vydírat....proč?

21.03.2016 / 21:58

Proč? Protože se to bizonku teprve učíme a ještě chvíli to potrvá..proč? Tenhle národ byl nucen mlčet 40let,pokud jsi se v té době ozval,bylo s tebou zle, možná jsi v té době žil,tak asi chápeš, teď probíhá mix generací, ti co to zažili,pomalu odcházejí a s nimi i ten podvědomy strach si o něco říct..

21.03.2016 / 21:58

Proč? Protože se to bizonku teprve učíme a ještě chvíli to potrvá..proč? Tenhle národ byl nucen mlčet 40let,pokud jsi se v té době ozval,bylo s tebou zle, možná jsi v té době žil,tak asi chápeš, teď probíhá mix generací, ti co to zažili,pomalu odcházejí a s nimi i ten podvědomy strach si o něco říct..

22.03.2016 / 09:15

Kdo neměl strach, uměl si říct vždycky. Kdo ho má, bude si vždycky hledat výmluvy.

22.03.2016 / 13:46

Ono by to spíš chtělo nějak zorganizovat, semknout se...je jasné, že jednotlivci s tím nic nezmůžou...pak je ale zbytečné si neustále stěžovat, když se bude držet huba a krok...

22.03.2016 / 16:48

Ano, organizovaně se vždy dovolává práv lépe a účinněji.
Ale koho chceš organizovat, když případy jednotlivých nároků jsou vždy odvislé od konkrétní situace každého řidiče. Ani zaměstnanci jediné firmy nemohou podat hromadnou žalobu, protože soudy případ každého jednotlivce posuzují vždy zvlášť, podle jeho konkrétní pracovní doby a nároků.
Zaměstnavatelé se jen smějí, protože dobře znají tendence řidičů, neustále něco organizovat. Což je zrovna u řidičů velice složité, když se na pracovištích moc nesetkávají a veškeré možnosti schůzek mají velice omezené vlivem nepravidelné pracovní doby. Zřejmě každý z vás ví, jak je složité naplánovat si předem jakýkoliv čas návštěvy u lékaře a podobně.
Tato vleklá situace bude trvat tak dlouho, než si většina řidičů zaplatí pojistky právní ochrany a začnou si každý sám svá práva hájit daleko častěji, než v současnosti. Pak se podvody zaměstnavatelům přestanou vyplácet.

Jediné v čem si mohou řidiči vzájemně pomoci, je výměna informací o tom, jak v určitých situacích postupovat. Případně se mohou kolegové ze stejné firmy domluvit a nahlásit podobnou pojistnou událost na pojišťovnu ve stejném čase a zvolit si stejného advokáta, který je bude zastupovat. Tímto se jejich vyhlídky na úspěch výrazně zlepší i soudní spor bude probíhat daleko rychleji.
Často jsou nejlepším řešením, ty nejjednodušší. Vymýšlením hromadných stávek a protestů jen ztrácíte čas a vaše nároky se promlčují. Jak jsi sám výše napsal: „Kde není žalobce, není ani soudce.“

30.03.2016 / 15:35

Založil jsem téma s radou kde se da v česku vydělat minimálně 40 a více tisíc bez nějakých podrazů. Čekal jsem, že ohlas bude teda větší a ono nic... Tak nevím co si o tom myslet, buď je to tajné :-) anebo jezdíte pod tou hranicí. Já osobně jezdím za pětadvacet kolem komína a ve dvě jsem doma, chtěl bych si na nějakou dobu prilepsit aspon na těch 40, ale jak tak sleduji.. asi těžký úkol, par firem jsem i oslovil, ale vše bylo tak kolem 30 tisíc a to je zase málo...

30.03.2016 / 16:12

30.03.2016 / 16:17

Taurus, já jsem ti odpověděl.. nespecifikoval jsi bližší podmínky, nebo jsem to přehlídl...

30.03.2016 / 16:38

Smržek jj všiml jsem si google mi ty firmy našel :-) Čekal jsem odkazů a zkušenosti vic, ale budu to muset zkusit sám někde snad se nespalim..

BigBeard co se týče Japa to víš že mě tukl jejich inzerát proto jsem chtěl ty zkušenosti a ne kecy v inzeratech jinak Japo se zmiňují i o možnostech turnusu jak jsem jim tam psal ze bych uvital 2+1 nebo 3+(tyden) nebo něco takového odepsali že mi nic takového nemůžou nabídnout že jezdí od pondělí do soboty :-) :-) :-)

30.03.2016 / 16:50

30.03.2016 / 18:18

Taurus, tak za sebe víme o DAKu - tam se na 40 dostaneš i s víkendama doma, jak to mají "turnusáci" ale nevíme přesně.. Quehe jezdí známá, víkend 1x 14 dní nebo měsíc venku týden doma, ale střídáš auta, tam mají kolem 50 000,-.. Level víkendy doma, docela makačka, ale základ cca 30 a k tomu diety a nějaké příplatky, takže cca 40 000,- taky. S 12 000,- základem a 2 dny doma, jak píše BB, by ses např. u DAKu na Anglii dostal na 50 000,-, z toho 15 000,- základ.. tak asi tak :-) píšeme jen firmy, kde jsme buď byli, nebo tam jezdí kamarádi a máme to ověřený.

30.03.2016 / 18:26

Smržek: Díky za vyčerpávající recenzi! Tak to má vypadat ;-) Ať se daří!!

30.03.2016 / 18:28

Nemáš za co, pak dej vědět, kam půjdeš :-)

16.04.2016 / 00:35

Taky mám kolegu u Quehe a po měsíci ježdění mu řeknou ještě týden, nebo 14 dní ... a přes 45 se ještě nedostal. DAK no tak to snad raději už do Německa tam těch 1800 EUR dostaneš ale v jsi pořád v .... nebo jezdíš domů osobákem. Jak si můžeš vydělat v DAKU 50 když máš 42 EUR na den dietu a 15 hrubého základ ??? Víš kolik ti zbude čistého a kolik dostaneš dietu ???? Měsíc v .... 31x 42= 1302 x cca 26,80 je cca 35.000 CZK + cca 12 hrubého je ??? 47.000 a musíš odjet na měsíc .... no fakt o ničem.
Dělal jsem u firmy Schnell Transport z Rakovníka mají parkoviště v zatáčce v Řevničově tam teda jezdí docela letecká ale vyděláš 50.000 normál když uděláš jeden víkend v měsíci a jezdíš i přes 60.000 se dostaneš. Ale nevím jestli přijímají. Nejsou nikde vidět a mají většinou plno,od nich nikdo dobrovolně neodchází když je chceš potkat na R6 směrem na Pomezí musíš až tak po 20 hodině dřív nevyjíždějí. Jsou to sůvy a každého mezi sebe neberou jen profíky s praxí ale když si chceš v CZ vydělat, mít na pásce i 30.000 hrubého a víkendy doma tak je to asi jedna z mála možností. Mají Volva a rampa světla nezávislá klimatizace normálně, majitel prej kupuje za hotové nemá leasing ani operák proto platí řidiče asi nejlépe v CZ. Nikde jinde jsem nic lepšího nenašel. Když bych nebyl ko.. tak jsem tam dělal dál.

16.04.2016 / 07:35

Schnell Transport.. nevim jak dnes ale před 2 roky nechutní magnetáři. Dokonce měli namontovaný zařízení na klamání tachografu za sedačkou spolujezdce. Museli jezdit po bundeskách, protože jim při magnetu nešlo mýto. To pak chce opravdu profíky, jeden "blb" a může to zavřít. Proto zřejmě jezdí v noci.

16.04.2016 / 10:51

Pivrnec tys tam jezdil, že to tak dobře znáš ???? Já teda ano a to co říkáš je blbost. Jo byl tam někdo takový co udělal Köln na kolečko, protože chtěl být druhý den večer doma, ale to často ani majitel nevěděl. A nevím kde jezdíš ale každopádně ať jdeš kam jdeš, všude je zajímá co vyděláš pro firmu a když jsi zaparkovaný někde u firmy a místo toho abys obešel parkoviště a dal papíry na příjem pěšky, raději cuknul autem aby běžel výkon tak to je potom ta věc kterou u nich netrpí. Takhle přesně jezdí jedna firma z Rakovníka, An... každý měsíc 2 až 3 míče v mínusu. Řidiči tam chodí jako za komáru, bouchat dietu, ale .... už to vedení nemíní tolerovat a taky musejí jezdit i přes noc a sledují přes satelit kdo jak využívá maximální dobu jízdy a výkon. Za chvilku to bude stejné všude, jen někde to bude o penězích a přístupu k člověku. Já teda alespoň na rozdíl od někoho, umím počítat a když odjedu v neděli večer cca 22:00 a na plac se vrátím v úterý ráno cca7:00 a to samé v úterý večer tak je to na točku cca 36 hodin. když mám krátký týden začínám v pondělí večer, přes den mohu být doma druhá točka středa a v pátek od rána doma tak to jsou jednoduché počty. Mají totiž řidiče, co jím vykládají a nakládají, žádné magnety. Když jsem si to propočítal tak mi vycházelo, že mám za hodinu výkonu cca 12 hodin denně (samozřejmě s dietami) přes 200 Kč a na pásce mají 20.000 až 30.000 tak mi ukaž jednu jedinou firmu, co seš víkendy doma volné pondělí pátek v autě trávíš tak kolem 80 hodin týdně a ještě dostaneš cca 60.000 Kč ???? Já tam okamžitě nastoupím !!!!! To víš ožralové, flákači se v takové firmě nechytají a budou remcat o magnetech a o podmínkách. Já mám rodinu a proto jsem přestal jezdit ale tohle je jedna z malá firem kde si vyděláš a natrávíš víkendy v autě. Já teda raději budu makat za slušné peníze, než dřepět s basou piva někde na prochcaným, parkovišti a doufat že mi soused neobdělává manželku. Ale každý máme jiné potřeby, někoho ho to i rajcuje.

17.04.2016 / 17:47

Nejezdil jsem tam ale ukazoval mi to jeden od nich ve Frechenu. Magnet na tyčce obalenej izolačkou kvůli šponám a vysvětloval mi, že to speciální silnej magnet. A vyprávěl mi takový věci až mi z toho bylo smutno...
Ale jak říkáš, možná to byl jen jeden šofér, znám pár takovejch kariéristů.
Je taky pravda, že se nemá všemu věřit. Třeba je to dobrá firma..

18.04.2016 / 01:38

Miloš: jsi šťastný muž. Dobrý dispečer, dobré zázemí, dobrý řidič. U Vás to funguje. Bohužel je to tady ještě pořád ještě bílá vrána, i když za sebe nemluvím. Já mám taky dobrou firmu. Rozhodně už bych nikdy nešel do ničeho, co bylo bývalým státním podnikem. A to ať si každý přebere jak chce.

18.04.2016 / 22:16

Co to meles o sponach??
To je jenom mýtus!

18.04.2016 / 22:53

Filuta, psal jsem např. na Anglii, kde je větší dieta, teď nevím přesně jestli 45 nebo 48eur..tak si to přepočítej. Mně to vychází se základem na 50 000,-. A když vozíš ADR, máš ještě větší dietu. záleží na tom, co jezdíš, na různých relacích jsou různé diety. Jako já to nikomu necpu, aby tam šel, napsal jsem jen, jak to je. Mně se to zdá na český poměry slušný, samo základ by mohl být větší. Plus nějaká prémie, nic moc buzerace atd. NIc víc, každý ať si pracuje, kde chce :-)

18.04.2016 / 23:20

Pro ty,co neumí rychle číst to napíšu pomalu.
DIETA NENÍ MZDA!
Nikomu z vás to nepřeju,ale to poznáte,až půjdete marodit,,třeba po úraze,jak už to tady pár vašich kolegů popsalo a zažilo.Z diet se nikomu nepočítají odvody na zdravotní,sociální,důchod atd.Takže ani marodka,ta se počítá z toho základu,který je asi na úrovni platu uklízečky.
Takže si už konečně přestante plést dojmy a pojmy.Bez nějakých pokusů o napadání,urážení nebo aroganci z mojí strany.

19.04.2016 / 19:27

D/r/iver : přesně tak...tenhle systém se hodí pro lidi z exekucemi atd. Protože já žádný škraloup nemám, tak právě z těchto důvodů na kamion nejdu...je to zlodějina

19.04.2016 / 22:01

Bravo Bizonku a spol.,
kamarádům,v rodině apod. pomůžu rád,ale nevidím důvod proč dělat v práci zadarmo..... :-)
Každý at se zařídí,jak potřebuje a uzná za vhodné.....
Klidný večer pro všechny...... :-)

20.04.2016 / 01:02

40 000 a více si vyděláš i v čechách. Nebudeš to mít na pásce, a nebudeš porušovat AETR. Ale dá se to.

21.04.2016 / 21:34

No tak jsem se ptal kámoše co tam u něj jezdí pořád už 18 let ( což asi je dostačující) a to není jediný co tam dělá tak dlouho, jsou tam kluci 12-15 let některý šli na rok nebo půl roku k někomu jinému a jsou tam zpět. Prý lepší firmu nepoznal. Říkal mi že plat je lepší než v Německu OFIGO 30.000 hrubého na pásce !!!!!! K tomu dieta 50 EURO i když jsi v CZ a ještě příplatky. Prý ten kdo umí počítat a počítá strávený čas v trucku a vydělí to s výplatou, tak se cítí jako PAN DOKTOR :-) Měsíčně čistého 50-60 tisíc a někteří i na 70 dosáhnou. Víkendy volné a ob den v CZ tak že žádné utrácení v zahraničí. Je to ale o lidech, jeden řekne že musíš moc tahat, že nemůžeš chlastat a druhý řekne že super že je obden doma, že raději bude tahat a brát výplatu než bydlet měsíc bez rodiny v EU. Dělají tam i řidiči co to zkoušeli u Pollera v Německu a řeknou že tady jsou na tom lépe. Za 1.800 EUR prý dělat lopatu v Německu ...... na to jsou prý už starý. Nikam prý nemusíš jezdit auto pomalu u baráku peněz paradoxně víc než v D a vždy ti ve všem vyjde vstříc. Když máš krátký týden, začínáš třeba v pondělí večer a končís šikovný ve čtvrtek večer, pomalejší v pátek ráno. Má 22 souprav žádný operák jen 3 soupravy na leasing jinak všechno za hotové a dělá kolem 90až100 objednávek týdně no neskutečný nářez a hlavně SKVĚLEJ DISPEČER pro mně dostačující. A nemusím říkat, že rampa, světla ledky a vše kolem auta platí on, na autě nezávislá klima samozřejmost. Prý když si všímáš benefitů tak je to jasná volba.

21.04.2016 / 21:53

D/r/iver to píše dobře. DIETA NENÍ MZDA a když mi firma napíše 30.000 hrubého na pásku a ještě dostanu 1.400 EUR dietu tak to je u mně perfektní firma. Ale pozor, taky je spousta takových, co řeknou mám drsnou ex chce alimenty, nebo exekuce, budu raději dělat za základ ....... tak se nediv, že takový je v kurzu a kazí to těm co nemají problém a nežijí na dluh. Dopravce se raduje za zadlužené řidiče, taková je realita. Tahají a chtějí minimum na pásku. Já bych se nebál říct že to je větší problém.

21.04.2016 / 22:23

Filuta
Z textu jsem nějak nepochopil o které firmě se bavíš ? Navíc v porovnání s tím co píšeš mě osobně třeba stále vychází líp Německo díky kindergeld na děti, vratkám na daních a 13.,14. platum o prazdninach a na Vánoce a to sem každej víkend doma žádnej měsíc od rodiny. Když zběžně kouknu na rok 2015 a všechno dohromady i s vratkou na daních vydělím dvanácti tak se pohybuju kolem 90 tisíc i s kindergeldama.

Mimochodem píšeš 50 EUR dieta a pak že měsícně to dělá 1400 EUR. Ty trávíš v kabině 28 dní v měsíci ? Tebe musej mít zaměstnavatelé rádi. Problém v zadlužených řidičích co chtěj na pásku minimum je naprosto marginální.

21.04.2016 / 23:14

OlofM za prvé jsem tam dělal, ale to musíš číst i jiné příspěvky, za druhé píšu aktuální stav, za třetí tam jsou příplatky 0-15.000 měsíčně což jsem taky psal (příplatky) za čtvrté se bavíme o výplatě a ne o přídavkách na děti ne každý má 5 dětí. Naftu nechává zaměstnancům také jako u Pollera, dovolená tam je 5 týdnů a ještě volno v týdnu. NE že budu jezdit NE-SO a budu se vracet v sobotu v poledne a odjíždět v neděli v 17:00 a ještě vzdálenost cca 400 KM. Taky znám jednoho co měl plno chytrostí a jak vydělá u GST Stadler někdy před cca 12 lety a když se vracel v sobotu nad ránem z Rakouska, osobák obrátil na střechu. A v Rakousku skončil, dnes je rád, že jezdí s tatrou na stavbě. Právě kvůli tomuhle to chce EU zakázat a už aby to bylo. Většina z nich chce využít každou minutu doma s rodinou a potom to v Německu hodí v pondělí ráno na bok protože od neděle ráno co vstanou tak jedou turch. Kámoš jezdí u Holanďana s cisternou a paradoxně s osobákem kolikrát najede víc km než v týdnu s cisternou. To mohu zůstat svobodný a neustále v kamionu. Proč se budu vracet domů že ??? Ale jestli ti to vychází na 90.000 měsíčně a práce od pondělí ráno do pátku odpoledne, máš to tak 50 km do práce tak nechápu, že ještě někdo dělá v CZ. Hoši zvedáme kotvy a stěhujeme se. Jo ještě ses ptal kde jsem pracoval ..... tak to jsem psal již v předešlém příspěvku, ale to bys musel číst vše. A teď mně zajímá KDE V NĚMECKU děláš ty, protože já bych se tam rád ucházel o zaměstnání. Teda jestli to není stejné, jako s nástupem do Itálie. Kolega tam šel ..... taky že 80.000 měsíčně ...... po třech měsících se vrátil zpět do CZ a peníze ...... stěží 1200 EUR měsíčně. A to mu to dohodil jeho VELICE DOBRÝ kamarád z ČSAD co tam dělal ...... normální sedmilhář. Nevím kam chodíš na slova jako marginální, já ti mohu říct, že jestli uděláš dotaz, mezi řidiči co jezdí v cizině kolik jich má exekuci, tak se budeš asi velice divit. Hodně řidičů utíká jezdit do ciziny, jen z hlediska exekucí, někteří i z hlediska toho, aby nemusel být doma s manželkou, někteří se ani na víkend nechtějí vracet, ale musejí to popravdě přiznat. S tou pravdou je to docela dost špatné v poslední době.

22.04.2016 / 07:28

Fluta
Kdybych měl čas tady pročítat celé forum abych se dozvěděl o jaké firmě se bavís tak bych se tě neptal :-)
Že každý nemá 5 dětí je jasné,to nemám ani já :-) Ale on ten kindergeld vychází nějakých 190 EUR na jedno dítě.

V pátek končím odpoledne, domů to mám 65km takže ještě v pátek do 18:00 bývám doma. Do práce jedu až v pondělí ráno ono těch 65km je často míň něž dost kolegů a kolegyňek jezdí do práce v rámci CŘ nejen v dopravě. Za celý život sem neměl nehodu jak s kamionem tak s osobákem :-) Dělám už několik let v Dresden, pro detaily se můžem pobavit v SZ. Já sem se totiž pořád nedozvěděl o jaké firmě si hovořil. Je velice obtížné se v tvých textech orientovat díky tomu zvláštnímu slovosledu, gramatice a občas nějaký odstavec by bodnul.

30.05.2016 / 18:04

dá se 50 vydělat a víc +výhody , to tu mám běžně a už 10 let

30.05.2016 / 18:08

pokud chcete vědět kde tak napiš ,nyní zase berou řidiče

30.05.2016 / 18:25

Da se normalne vydelat 40 a vice ale jen pro ty co se jim chce delat. Mam ridice na sklopce jezdi po-pa a kazdou druhou sobotu do 15:00 a 40tis taky donese a je kazdy den doma.

30.05.2016 / 18:29

31.05.2016 / 17:42

Řešíte to tady hezky. Když se podívám na český inzeráty, tak po-pa 30-35tis, celej měsíc v prdeli a pár dní doma 40+. Za 1: základ z 90% firem všude stejnej 2: dělat firmě blba, kolikrát bejt nasranej za to co dispo vymejšlí, mít za to ty drobný? Ne díky, takovej život mi nic neříká za ty peníze 3: strašně se mi líbí jak by nikdo za ten malej základ nejezdil, ale ruku na srdce, každej za to jezdil ať už se dostal na něco lepšího nebo ne 4: diety, fakturace, km, to by se mohlo řešit pořád dokola, akorát mi nejdou do hlavy diety u icomu jak už tady někdo psal. Když jsem jezdil ven s víkendama doma, dieta za měsíc mi dělala od 17-21tis a jezdilo se jenom Německo, na Česku byla klasika těch usmrkanejch 160kč nebo kolik to je. Za 5: když už tady někdo píšete jak máte super práci, taky jste se k ní museli dostat přes nějaký sračky nebo to byla tlačenka. Za 6: jezdím 4 ranní, 2 volna, 4 noční, šichty jsou různý noční krátký, ranní o něco další 6-11h, všechno mi projde přes pásku a na necelejch 30 se dostanu, nikdo se o mě nestará, udělám si co mám a jdu domů. Ale jak jsem psal, taky jsem si prošel těma sračkama který jsou u nás zvykem a po zkušenosti tady, už bych neměnil.

31.05.2016 / 19:40

koknu na vyjádření od Sails a zda se že když se tu objeví něco slušného ,nějaké dobré misto ,tak se to tu asi stejně nechytne , díky přadešlemu psaní , protože se to hned zavrhne přece nemůže už existovat slušnej plac ,kde to funguje bez tlačenky a ve slušnosti, bez obav o plat se slušnou dovolenou garantovanou , a pravidelnou mzdou ,která chodí automaticky , jinej problém je se zakladním platem , tam je to snad pravda ,protože to stát toleruje a dělá mrtvého brouka ,jde o těžkou a naročnou práci .Proč stát to toleruje ,toť otázka ?

31.05.2016 / 20:22

Když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají a hloupí se radují.
Avšak viděli jste někde oficiální nabídku se vším všudy????

31.05.2016 / 21:14

To doslo na mail vubec nevim o co jde. Taky je me divny ten plat pro ceskeho ridice az zbytecne moc :D

31.05.2016 / 21:21

Nejde o to, kam a jak to došlo. Ani jestli je to moc, nebo málo.
Jde jen o to, zda jde o konkrétní důvěryhodnou nabídku, se vším všudy.
Jak se říká: „Nikde vám nemůžou zaplatit tolik, co vám tady můžeme slíbit“ :)

Hlupáčci se pak jen hrnou a ostatní se jen smějí...

31.05.2016 / 21:41

Neříkám že takový firmy nejsou. Ale jenom to, že z praxe skoro každej víme že do takovejch se člověk jen tak nedostane, na doporučení a většinou se tam lidi drží. Ale co občas čtu na TF nebo tady, tak mi přijde že ty co takovou práci maj se hned povyšujou, dělaj jak by nejezdili za to a to, stejně za to předtím jezdili. A jestli jezdili jen u tak dobrejch firem od doby co maj papíry, tak klobouk dolů. Rozhodně ten příspěvek neměl vyznít tak že takový firmy neexistujou ;)

31.05.2016 / 21:55

Kecy o doporučení a podobně jsou úplně mimo.
Můžeš dostat dobrý kšeft tak i jinak.
Vždy jde hlavně o to, jestli je nabídka důvěryhodná a úplná.
A taky je důležité, že když jsi za idiota, často se protistrana rozhodne udělat tě, i když to chytřejším běžně nedělá.
Prostě vždy jde taky o peníze...

10.08.2017 / 06:22

Air cargo transport Beroun plat 22000 zaklad +nocni svatky atd. 49 euro na den. Turnus 13-6 nebo 13-13. Tel 607398439

10.08.2017 / 10:06

toto jsem bral jako sádrokartonář jezdící po montážích v roce 1994!

10.08.2017 / 12:13

A dovím se třeba já,kde se dá vydělat kolem 50 tis měsíčně když mám exekuci a chci být víkendy doma?To mám asi Smolíka pacholika,což?