RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
DAK Hořovice
Nazdar kamionaci.
Nevíte jak to je u firmy Dak Hořovice.Co jezdí a jaký jsou tam platy.Dík za info.
Zakladatel:
larsoncz
05.04.2013 / 18:11
zdravim nevite nekdo o praci ridice C,E vbelgii nebo v Luxembursku ,holandsku ja 37 let praxe 7let v EU chladak plachta.jazyky NJ,MJ dik za kazdy info
Jan1
(-neregistrovaný-)
20.09.2013 / 22:33
Mesic venku a 39 tis. Jinak ok.
kamionsta
(-neregistrovaný-)
02.11.2013 / 21:15
neviete mi niekto povedat ako platia ked sa jazdi vo dvojici? v inzerate pisu, ze 50 000, ale to plati, pre oboch spolu, alebo kazdy dostane 50 000? dik
04.11.2013 / 14:16
A po tom měsíci venku jsi jak dlouho doma?Podle toho co píšeš tak těch 39 tis není zas tak špatné.Nějaké další info o tom jak to tam chodí?
20.11.2013 / 15:26
Nikdo tu opravdu nedá info?Mám tam jet na pohovor-nebude to zbytečná cesta?
21.02.2014 / 10:13
Do DAK Hořovice jsem poslal mail jako reakci na inzerát že plat je od 50 000kč.Zeptal jsem se kolik je horní hranice když plat začíná dle inzerátu na 50 000kč.Odpověd žádná:-) Chápu že dnes NÁM nikdo pade nedá za dodržování 561 ale nabízí to tak mně zajímá jestli ze mně dělá blbce nebo jestli "to umíme"...:-) Zkušeností mám dost...jednočlenná dvojposádka to vydělat může.Zrušil bych AETR,baví mne jezdit.
21.02.2014 / 10:56
No přítelkyně tam má známou, co jezdí ve dvojce. Plat 32 tis. Jeden vikend doma. Plus ještě občas na otočku v tydnu doma.
xxppp
(-neregistrovaný-)
10.03.2014 / 19:32
Prý mají i střídače tak proč jeden víkend doma a někdy na otočku v týdnu? Jak to tu čtu tak mi připadá, že jak si sednou za volant tak domu se dostanou až v důchodu a to ještě možná. Ale to asi známé vaší přítelkyně, co jezdí ve dvojce nevadí.
Zbyněk
(-neregistrovaný-)
26.03.2014 / 11:10
Zdarec.
Tak nejprve :
U DAK u Hořovice jezdím už víc jak rok.
Za dvacet let ježdění je to první firma , na kterou , ( až mě to s..e ) nemůžu říct žádný negativum.
Dodržuje se AETR , není problém s opravama a technickým stavem a podobně.
Je to první zaměstnavatel , kterej nejen nasliboval , ale to naslibovaný taky plní a kdyby čert na koze jezdil , tak k výplatnímu termínu prostě to , co zaměstnavatel slíbil , taky dá.
To jen pro začátek , abyste věděli , co je DAK za firmu.
Já osobně jezdím mezi ČR A Anglií.
To znamená , že jsem každý týden v Čechách a není problém být každý druhý víkend doma.
Je to ale něco za něco .
Buď budu vydělávat , nebo budu často na víkend doma.
Mě bohatě stačí jednou za měsíc být dva dny doma.
A v tom případě je výdělek kolem 40 - 42 tisíc , což si myslím je na dnešní poměry hodně slušný.
Nikdo na mě nespěchá , termíny vykládek jsou tak moc rozumný , že můžete kolikrát klidně po dálnici k cíli couvat.
A já osobně to mám tak , že firma neví o mě a já nevím o ní.
Nikdo mě zbytečně neotravuje a já si plním co mám a nikdo o mě ani neví.
Jezdíme pod LKW Waltrem a jejich dispečeři mi taky dávají práci.
Takže dvakrát do týdne si zavoláme , abychom věděli co dál.
Toť vše.
Teď může někdo namítnout , jako je to běžný , že Walter platí na prd.
Abych se takový diskusi vyhnul , musím napsat , že je mi absolutně jedno , jaký vztah má majitel DAKu a Waltra.
Já plním přání Waltra a DAK mi posílá přesně to , co jsme si ujednali.
A proto se netrápím tím , za kolik se to či ono jede.
Je mi to absolutně jedno.
A kdyby mě Walter poslal z Anglie po prázdnu na Aljašku , tak pojedu.
Já svoje dostanu a ostatní mě nezajímá.
Tak nejprve :
U DAK u Hořovice jezdím už víc jak rok.
Za dvacet let ježdění je to první firma , na kterou , ( až mě to s..e ) nemůžu říct žádný negativum.
Dodržuje se AETR , není problém s opravama a technickým stavem a podobně.
Je to první zaměstnavatel , kterej nejen nasliboval , ale to naslibovaný taky plní a kdyby čert na koze jezdil , tak k výplatnímu termínu prostě to , co zaměstnavatel slíbil , taky dá.
To jen pro začátek , abyste věděli , co je DAK za firmu.
Já osobně jezdím mezi ČR A Anglií.
To znamená , že jsem každý týden v Čechách a není problém být každý druhý víkend doma.
Je to ale něco za něco .
Buď budu vydělávat , nebo budu často na víkend doma.
Mě bohatě stačí jednou za měsíc být dva dny doma.
A v tom případě je výdělek kolem 40 - 42 tisíc , což si myslím je na dnešní poměry hodně slušný.
Nikdo na mě nespěchá , termíny vykládek jsou tak moc rozumný , že můžete kolikrát klidně po dálnici k cíli couvat.
A já osobně to mám tak , že firma neví o mě a já nevím o ní.
Nikdo mě zbytečně neotravuje a já si plním co mám a nikdo o mě ani neví.
Jezdíme pod LKW Waltrem a jejich dispečeři mi taky dávají práci.
Takže dvakrát do týdne si zavoláme , abychom věděli co dál.
Toť vše.
Teď může někdo namítnout , jako je to běžný , že Walter platí na prd.
Abych se takový diskusi vyhnul , musím napsat , že je mi absolutně jedno , jaký vztah má majitel DAKu a Waltra.
Já plním přání Waltra a DAK mi posílá přesně to , co jsme si ujednali.
A proto se netrápím tím , za kolik se to či ono jede.
Je mi to absolutně jedno.
A kdyby mě Walter poslal z Anglie po prázdnu na Aljašku , tak pojedu.
Já svoje dostanu a ostatní mě nezajímá.
29.09.2014 / 15:01
Zdravim mel jsem tu cest jezdit ve firme dak 1 rok ve dvojici od zacatku vse bylo pohoda dobra auta pekne nove, penize vcas ale pozdeji nam začali strhavat penize za spotrebu nic nam nerekli a najednou penize z platu fuc co z mi nepripada normalni a taky prichazeli penize pozde couz se napravilo casem take nam bylo receno ze jsou odmeny 0 az 5 euro ale nak je zapomeli vyplacet kdyz sem se optal kde ty penize sou nikdo nic nevedel za rok sem vydel odmenu jen jednou a to bylo 2 eura na den k diete ktera cinila 40 euro dene a to jsme meli auto ciste s dispecerama jsme byly za dobre zadne hadky prace splnena a jeste tvrdili ze jsme posadka ktera je bez problemu naslibuji vam vse ale skutek utek hlavne at se toci kola . je skoda ze je tam par blbu kteri sou chytri az na pudu a jen mazou med kolem pusy .
01.10.2014 / 09:41
machalm: Nejsi ty náhodou ten, kterého tě v pondělí 29.9. propustili? :D
01.10.2014 / 10:35
Asi to, že člověk, který nedobrovolně opustí firmu, má tendenci ji hanit ;) Třeba jen shoda okolností.. A jde o někoho jiného..
01.10.2014 / 10:46
Ma tendenci ji hanit nebo se prestal bat rict jak to tam vazne chodi? Kdo vi... At je to jak chce takhle proste by jsme tu jeho zkusenost staveli do svetla ze kdokoliv propusteny nutne lze. Ale pokud mate i kladne zkusenosti s touto firmou bude me potesenim si precist i to ;)
23.10.2014 / 16:00
Takže se asi považuju za blba , kterej je chytrej až napůdu. Tedy , jak napsal machalm.
Ale k čemu ve firmě DAK vlastně dochází !!!
Je to dopravce , který nakoupil za velmi krátkou dobu hodně aut.
A s tím stál před problémem , kde sehnat řidiče.
Nakonec došlo k tomu , že prostě bral všechno , co má ruce a nohy.
To je ten problém.
Přišlo mnoho a mnoho řidičů , kteří na straně jedné neměli žádné zkušenosti , nebo je měli , ale k tomu nechuť pracovat a na straně druhé vidinu snadného zisku.
Tak to ale přece nejde.
Ještě jsem nezažil žádného zaměstnavatele , který by mi řekl " Hochu --- budeš víkendy doma a já ti to rád zaplatím "
Takže očekávání , že budu jezdit s kamionem jen v týdnu , víkendy budu doma a budu brát pade , je přece nesmysl.
Naopak , kdo řekne , že s kamionem jezdit chce , musí počítat s tím , že obětuje této práci i víkendy.
To prostě ke kamionu patří.
U firmy Dak ale není problém , být jeden víkend venku a jeden doma.
Tam záleží pouze na dohodě.
O tom , jak to v DAKu funguje jsem napsal už minule.
Jen jsem se zapoměl zmínit o jedné věci .
Je to první zaměstnavatel , který nevyžaduje po řidičích ani ty základní povinnosti , které by řidič už z pozice řidiče mít měl.
Představte si , že než by se spoléhal na řidiče , že si sám bude hlídat tlak v pneu , radši si zaplatí pneuservis , který jezdí o víkendech po parkovištích a hustí kola.
Ať se na mě nikdo nezlobí , ale já , jako řidič , bych se styděl , kdybych takovou výhodu přijal.
Pokud se najde někdo z řidičů u takové firmy , který prohlásí , jak to je všechno na ho..o , tak mu vřele doporučuji , ať své štěstí zkusí někde jinde , protože fakt neví , o čem mluví.
Může si ale jen mnout ruce , že ta firma není má , protože bych určitě takový lidumil , jako je tento zaměstnavatel nebyl.
Jezdím tu už dvacet měsíců a nezaznamenal jsem jedineý případ , kdy by někomu strhnuli peníze za naftu apod.
Nikdy a opakuju to , nikdy se mi nestalo , že bych nedostal mzdu a diety opožděně.
Tedy , pokud neberete jako zpoždění jeden den , což se stát může a i mě se jednou mzda takhle opozdila.
Bylo to ale určitě z důvodu , že se výplatní termín trefil do neděle.
Jinak mi spíš přichází o de
Ale k čemu ve firmě DAK vlastně dochází !!!
Je to dopravce , který nakoupil za velmi krátkou dobu hodně aut.
A s tím stál před problémem , kde sehnat řidiče.
Nakonec došlo k tomu , že prostě bral všechno , co má ruce a nohy.
To je ten problém.
Přišlo mnoho a mnoho řidičů , kteří na straně jedné neměli žádné zkušenosti , nebo je měli , ale k tomu nechuť pracovat a na straně druhé vidinu snadného zisku.
Tak to ale přece nejde.
Ještě jsem nezažil žádného zaměstnavatele , který by mi řekl " Hochu --- budeš víkendy doma a já ti to rád zaplatím "
Takže očekávání , že budu jezdit s kamionem jen v týdnu , víkendy budu doma a budu brát pade , je přece nesmysl.
Naopak , kdo řekne , že s kamionem jezdit chce , musí počítat s tím , že obětuje této práci i víkendy.
To prostě ke kamionu patří.
U firmy Dak ale není problém , být jeden víkend venku a jeden doma.
Tam záleží pouze na dohodě.
O tom , jak to v DAKu funguje jsem napsal už minule.
Jen jsem se zapoměl zmínit o jedné věci .
Je to první zaměstnavatel , který nevyžaduje po řidičích ani ty základní povinnosti , které by řidič už z pozice řidiče mít měl.
Představte si , že než by se spoléhal na řidiče , že si sám bude hlídat tlak v pneu , radši si zaplatí pneuservis , který jezdí o víkendech po parkovištích a hustí kola.
Ať se na mě nikdo nezlobí , ale já , jako řidič , bych se styděl , kdybych takovou výhodu přijal.
Pokud se najde někdo z řidičů u takové firmy , který prohlásí , jak to je všechno na ho..o , tak mu vřele doporučuji , ať své štěstí zkusí někde jinde , protože fakt neví , o čem mluví.
Může si ale jen mnout ruce , že ta firma není má , protože bych určitě takový lidumil , jako je tento zaměstnavatel nebyl.
Jezdím tu už dvacet měsíců a nezaznamenal jsem jedineý případ , kdy by někomu strhnuli peníze za naftu apod.
Nikdy a opakuju to , nikdy se mi nestalo , že bych nedostal mzdu a diety opožděně.
Tedy , pokud neberete jako zpoždění jeden den , což se stát může a i mě se jednou mzda takhle opozdila.
Bylo to ale určitě z důvodu , že se výplatní termín trefil do neděle.
Jinak mi spíš přichází o de
23.10.2014 / 16:16
Jinak mi přichází o den , dva dříve.
Ale v souvislost s machalmem , mě napadá ???
Nejsi to náhodou ty, který na naší čerpačce natočil celovečerák o tom , jak se dá odlehčit a pomici firmě od nadbytku nafty ??? :D
No , jestli jsem se trefil , pak ti vřele doporuřím , aby sis , než začneš o někom psát tak , jak píšeš , zametl před vlastním prahem .
Ale to je strašně těžký , viď ??
Taky mi vrtá hlavou , proč se schováváš za machalma.
Napiš , kdo vlastně jsi :D
No , radši ne , viď ??
Pak by se mohlo totiž stát , co bylo tou pravou příčinou , že jsi byl odejit.
Vzal jsem osobně , co jsi napsal ohledně těch blbů.
A víš co !!!
Nech mi na DAKu tvůj telefon.
Domluvíme schůzku a budeš mít možnost mi to říci do očí.
Jen se obávám , že zrovna ty ty ty pochopíš , o čem tu vlastně píšu.
Když se totiž podívám na styl tvého psaní a bezchybnost , docházím spíš k poznání , že konkrétně ty , jsi za psychotesty zaplatil tak deset tisíc a minula tě ta čepice , která by zjistila , že není co zkoumat :D
Ale v souvislost s machalmem , mě napadá ???
Nejsi to náhodou ty, který na naší čerpačce natočil celovečerák o tom , jak se dá odlehčit a pomici firmě od nadbytku nafty ??? :D
No , jestli jsem se trefil , pak ti vřele doporuřím , aby sis , než začneš o někom psát tak , jak píšeš , zametl před vlastním prahem .
Ale to je strašně těžký , viď ??
Taky mi vrtá hlavou , proč se schováváš za machalma.
Napiš , kdo vlastně jsi :D
No , radši ne , viď ??
Pak by se mohlo totiž stát , co bylo tou pravou příčinou , že jsi byl odejit.
Vzal jsem osobně , co jsi napsal ohledně těch blbů.
A víš co !!!
Nech mi na DAKu tvůj telefon.
Domluvíme schůzku a budeš mít možnost mi to říci do očí.
Jen se obávám , že zrovna ty ty ty pochopíš , o čem tu vlastně píšu.
Když se totiž podívám na styl tvého psaní a bezchybnost , docházím spíš k poznání , že konkrétně ty , jsi za psychotesty zaplatil tak deset tisíc a minula tě ta čepice , která by zjistila , že není co zkoumat :D
23.10.2014 / 16:18
jo a moje překlepy ????
Ani klávesnice mého pc se už s tebou nechce zabývat a tak odmítá poslušnost .
Všem ostatním se omlouvám.
Nepatří to sem , ale fakt mě to hnulo žlučí :D
Ani klávesnice mého pc se už s tebou nechce zabývat a tak odmítá poslušnost .
Všem ostatním se omlouvám.
Nepatří to sem , ale fakt mě to hnulo žlučí :D
23.10.2014 / 16:25
Zbyňku nevím co tady řešíš, ale třeba to huštění pneumatk o víkendu bylo u firmy Ďmidberský už v roce 2005 běžné,to tenkrát DAK měl snad ještě jenom Tatry s vanama.
23.10.2014 / 21:29
Ahoj kluci mohl bych vás poprosit o telefonu spojeni na nejake to personální skousel jsem už par čísel ale ani na jedno se nejde dovolat a nazpět se mi nikdo neozval
25.10.2014 / 21:28
Nikdy nedejte na jednoho "blba" kterej pokazí celý obrázek firmy na jednom fóru... To by jste pak nechtěli dělat ani ředitele ČEZU...
26.10.2014 / 02:09
Kontakt na firmu je :p.Vaníček 777291414 nebo p. Mizera 608111734
Tam se dovoláš určitě a dozvíš se další info , případně kontakty
Tam se dovoláš určitě a dozvíš se další info , případně kontakty
26.10.2014 / 03:13
Ty zmiňuješ pana podnikatele Šmidberského ????
Dobře.
Je z tvého příspěvku patrné , že jsi zcela nepochopil podstatu a důvod mého psaní.
Vytrhl jsi z kontextu jen jednu nepodstatnou věc , zřejmě proto , že je to to jediné , o čem cosi víš a chceš se zapojit do debaty.
Máš ale pravdu .
Skutečně i pan velkopodnikatel se věnoval svým pneumatikám tak , jak popisuješ a DAK , měl jen možná dvě TATRY.
Jenom jsi zapoměl zmínit , že to asi byla jediná výhoda , kterou si u Šmidberského řidiči užívali.
Já si moc dobře vzpomínám , že právě jeho řidiči , nedostávali mzdu a diety.
A pokud ano , tak ponížené o nesmyslné jakobynáklady a škody.
Nejednalo se tehdy o jednoho , pět , nebo padesát řidičů.
Jednalo se o naprostou většinu .
Nenapadlo mě , že musím podrobně vypsat všechny plusy , které u DAKu řidiči mají.
Vzal jsem to jako jeden , letmý příklad.
ale jestli chceš , dám si tu práci a vypíšu ti to.
U velkopodnikatele nikdy neplatilo , že to co naslibuje , taky splní.
Tam to byly jen a jen prázdné věty.
Mohu tě ale ubezpečit , že cokoli budeš mít ujednáno s firmou DAK , nemusíš se obávat.
Oni si totiž zakládají na tom , že to , co si s tebou ujednají , se snaží dodržet.
Ale obráceně , pokud se jim k nečemu zavážeš , tak chtějí , aby jsi i ty dostál své mu slovu.
To by snad mělo být samozřejmostí a píšu to tu jen proto , aby si někdo nemyslel , že celej DAK bude v pozoru a řidiči si s ním budou vytírat zadnici.
A teď k těm dvěma TATRÁM .
V době , kdy Šmidberský dohušťoval řidičům kola (za neoprávněně nevyplacené peníze řidičům :D ) Měl DAK , již zmíněné TATRY.
Co zbylo ze Šmidberského dnes ????
Spálená zem , zatímco majitel DAKu a mnoha dalších firem celá léta firmy buduje , rozšiřuje , chcete li --- rozrůstá se.
Spálená zem nezůstala ale jen po firmě Šmidberský.
Jeho velkolepý vpád do Cs carga je jen pokračováním.
Kde je dnes Cs cargo ????
Jejich aktivit výrazně ubylo a zeptejte se jejich řidičů , jak jsou placeni.
Je to přesně ten samý model , jako byl u Šmidberského.
Čili , spálená země.
Víte sami , že dnes podniká pod jinou hlavičkou. CEE
Pan Šmidberský je prostě jen podvodník a divili by jste se , jaké praktiky a podvody dokázal zrealizovat. Věřte mi , že konkrétně o něm toho vím
Dobře.
Je z tvého příspěvku patrné , že jsi zcela nepochopil podstatu a důvod mého psaní.
Vytrhl jsi z kontextu jen jednu nepodstatnou věc , zřejmě proto , že je to to jediné , o čem cosi víš a chceš se zapojit do debaty.
Máš ale pravdu .
Skutečně i pan velkopodnikatel se věnoval svým pneumatikám tak , jak popisuješ a DAK , měl jen možná dvě TATRY.
Jenom jsi zapoměl zmínit , že to asi byla jediná výhoda , kterou si u Šmidberského řidiči užívali.
Já si moc dobře vzpomínám , že právě jeho řidiči , nedostávali mzdu a diety.
A pokud ano , tak ponížené o nesmyslné jakobynáklady a škody.
Nejednalo se tehdy o jednoho , pět , nebo padesát řidičů.
Jednalo se o naprostou většinu .
Nenapadlo mě , že musím podrobně vypsat všechny plusy , které u DAKu řidiči mají.
Vzal jsem to jako jeden , letmý příklad.
ale jestli chceš , dám si tu práci a vypíšu ti to.
U velkopodnikatele nikdy neplatilo , že to co naslibuje , taky splní.
Tam to byly jen a jen prázdné věty.
Mohu tě ale ubezpečit , že cokoli budeš mít ujednáno s firmou DAK , nemusíš se obávat.
Oni si totiž zakládají na tom , že to , co si s tebou ujednají , se snaží dodržet.
Ale obráceně , pokud se jim k nečemu zavážeš , tak chtějí , aby jsi i ty dostál své mu slovu.
To by snad mělo být samozřejmostí a píšu to tu jen proto , aby si někdo nemyslel , že celej DAK bude v pozoru a řidiči si s ním budou vytírat zadnici.
A teď k těm dvěma TATRÁM .
V době , kdy Šmidberský dohušťoval řidičům kola (za neoprávněně nevyplacené peníze řidičům :D ) Měl DAK , již zmíněné TATRY.
Co zbylo ze Šmidberského dnes ????
Spálená zem , zatímco majitel DAKu a mnoha dalších firem celá léta firmy buduje , rozšiřuje , chcete li --- rozrůstá se.
Spálená zem nezůstala ale jen po firmě Šmidberský.
Jeho velkolepý vpád do Cs carga je jen pokračováním.
Kde je dnes Cs cargo ????
Jejich aktivit výrazně ubylo a zeptejte se jejich řidičů , jak jsou placeni.
Je to přesně ten samý model , jako byl u Šmidberského.
Čili , spálená země.
Víte sami , že dnes podniká pod jinou hlavičkou. CEE
Pan Šmidberský je prostě jen podvodník a divili by jste se , jaké praktiky a podvody dokázal zrealizovat. Věřte mi , že konkrétně o něm toho vím
26.10.2014 / 03:17
Věřte mi , že konkrétně o něm toho vím víc , než dost.
A bohužel spravedlnost je opravdu slepá.
Ten už měl dávno sedět a ne podnikat vesele dál.
Je to jen výsměch a urážka všech podnikatelů , kteří jdou rovně a snaží se podnikat poctivě.
Takže , až budeš chtít zase DAK s někým srovnávat , tak prosím vyber někoho , kdo se alespoň z poloviny dá s DAKem poměřovat.
Takové hledání ale budeš mít sakra těžký
A bohužel spravedlnost je opravdu slepá.
Ten už měl dávno sedět a ne podnikat vesele dál.
Je to jen výsměch a urážka všech podnikatelů , kteří jdou rovně a snaží se podnikat poctivě.
Takže , až budeš chtít zase DAK s někým srovnávat , tak prosím vyber někoho , kdo se alespoň z poloviny dá s DAKem poměřovat.
Takové hledání ale budeš mít sakra těžký
26.10.2014 / 06:11
Nechápu jak tady může někdo napsat že víkendy patří do práce řidiče kamionu!!!!!!! Tak to teda ne je plno firem kde ste normálně o víkendech doma. Jako jezdit a bejt jeden víkend doma je hovadina a nemá to ze zaměstnáním nic společné to je otročina , a to nemluvim o rodině na co pak budu nějakou vytvářet když sní nebudu. Nikdy a to říkám smrtelně vážně bych do takovéto fa nenastoupil to sem udělal jen jednou a tím to haslo. Nepotřebuju 50000kč stačí mi 30000 a to se dá i bez víkendů.
26.10.2014 / 17:58
Zbyněk
Tak zaprvé,já na DAK neutočil jenom jsem poznamenal,za druhé by mě zajímalo jestli si u firmy Šmidberský vůbec pracovala za třetí víš hovno kolik měl DAK Tater páč jich měl tři,myslím že to od tebe bylo docela žlučovité a pokud si do mně nastartoval schválně tak i ubohé,myyslím že o DAKu-dtrém vím rozhodně víc než ty a pamatuju kluky co s náma stavěly D a to ty si byl ještě asi v základce takže se zklidni a nevysírej když nemusíš,howgh.
Tak zaprvé,já na DAK neutočil jenom jsem poznamenal,za druhé by mě zajímalo jestli si u firmy Šmidberský vůbec pracovala za třetí víš hovno kolik měl DAK Tater páč jich měl tři,myslím že to od tebe bylo docela žlučovité a pokud si do mně nastartoval schválně tak i ubohé,myyslím že o DAKu-dtrém vím rozhodně víc než ty a pamatuju kluky co s náma stavěly D a to ty si byl ještě asi v základce takže se zklidni a nevysírej když nemusíš,howgh.
26.10.2014 / 18:03
No a ještě dodám že tvůj příspěvek jsem pochopil velice dobře a že jsem ti zkusil jenom na odlehčení oponovat tak si i ostatní pomyslej něco o tvé nadutosti a jednoduchosti,bohužel ses projevil jako naprostej hlupák protože já to nemyslel zle a ty vysereš za sebe odpověď na půl stránky,zkus se nad sebou zamyslet jinak se zařadíš po bok některých géniú zde. Pro Zbyňka.
07.11.2014 / 22:02
U Dak Horovice jezdim rok a musim rici ze je to v CR jedna z nejlepsich firem,zaklad v hrube mzde 14 tisic,dieta 39 Euro na den jak mimo CR tak i v Cechach.Auta ve vybornem stavu.Vedeni dobre slusne,ochotne a vstricne.Jedna z mala firem,kterou doporucuji.
08.11.2014 / 07:48
Jardamoto
Záleží, jak tu větu vezmeš. Pokud ti zaměstnavatel plánuje pracovní cestu i přes víkend, tak je součástí práce řidiče a za neaktivní dny během víkendu (případně svátků) mimo domov máš nárok na náhradu mzdy, nebo náhradní volno.
Klasický příklad:
Vyšlou tě osobákem převzít kamion do Německa. Cesta v sobotu tam 15h. Neděle stojíš na zákaz. Po až Pá 60h výkon. So, Ne týdenní pauza. Po až Pá 60h výkon. So střídání. Ne cesta zpět osobákem 15h.
Během takto naplánované cesty máš odpracováno 15 + 60 + 60 + 15 = 150h. Dále ti náleží náhradní volno za první prostátou neděli, další dvě za následující víkend mimo bydliště, nebo firmu. Další den za prostátou sobotu před návratem. Celkem tedy 4 dny. 150h + 4 dny = cca 180h. Máš tedy odpracován celý měsíční úvazek a zbytek měsíce máš volno. Takže se Po až Pá, celý víkend a opět Po až Pá i víkend můžeš věnovat rodině.
Pravdou je, že většina dopravců zákonný způsob evidence pracovní doby obchází a řidiči se neumí, nebo nechtějí bránit. Pak to dopadá tak, že pracují daleko více, než je zdrávo a většina překračuje zákonnou normu zadarmo.
Některým rodinám může více vyhovovat společné volno každý víkend, ale i v takových případech má řidič nárok na náhradní volno za odpracovanou dobu nad pracovní úvazek.
Opět příklad při běžném prac.úvazku 40h týdně:
Po až Pá 60h výkon, víkend volný, Po až Pá výkon 60h, víkend volno, Po až Pá 60h výkon. Po třetím týdnu je odpracováno 180h = celý pracovní úvazek a 4 týden už děláš pouze přesčasy, nebo máš volno.
Nelze to tady přesně vypočítávat, protože neznáme přesně odpracovanou dobu. Použil jsem 60h jako maximum, co povoluje 589 a 561, kterého se dosáhne spíše výjimečně, ale běžné týdenní výkony jsou 55h (pokud někteří nepřekračují předpisy a nedělají výkon ještě delší).
Některým rodinám vyhovují více volné víkendy. Jiným třeba celé týdny. Záleží na okolnostech.
V každém případě zákon upravuje pracovní dobu řidiče tak, aby měl dostatek volna na rodinu, relaxaci i jinou vzdělávací či zájmovou činnost. Jiný problém je, že to všichni obcházejí a nikdo řádně nekontroluje.
Nejsem si jist, jestli jsem použil správné formulace náhrady za neaktivní čas během pracovní cesty. Tyto nároky uplatňoval úspěšně kolega. Rozsudek jsem viděl před pár lety a přesně si formulace nepamatu
Záleží, jak tu větu vezmeš. Pokud ti zaměstnavatel plánuje pracovní cestu i přes víkend, tak je součástí práce řidiče a za neaktivní dny během víkendu (případně svátků) mimo domov máš nárok na náhradu mzdy, nebo náhradní volno.
Klasický příklad:
Vyšlou tě osobákem převzít kamion do Německa. Cesta v sobotu tam 15h. Neděle stojíš na zákaz. Po až Pá 60h výkon. So, Ne týdenní pauza. Po až Pá 60h výkon. So střídání. Ne cesta zpět osobákem 15h.
Během takto naplánované cesty máš odpracováno 15 + 60 + 60 + 15 = 150h. Dále ti náleží náhradní volno za první prostátou neděli, další dvě za následující víkend mimo bydliště, nebo firmu. Další den za prostátou sobotu před návratem. Celkem tedy 4 dny. 150h + 4 dny = cca 180h. Máš tedy odpracován celý měsíční úvazek a zbytek měsíce máš volno. Takže se Po až Pá, celý víkend a opět Po až Pá i víkend můžeš věnovat rodině.
Pravdou je, že většina dopravců zákonný způsob evidence pracovní doby obchází a řidiči se neumí, nebo nechtějí bránit. Pak to dopadá tak, že pracují daleko více, než je zdrávo a většina překračuje zákonnou normu zadarmo.
Některým rodinám může více vyhovovat společné volno každý víkend, ale i v takových případech má řidič nárok na náhradní volno za odpracovanou dobu nad pracovní úvazek.
Opět příklad při běžném prac.úvazku 40h týdně:
Po až Pá 60h výkon, víkend volný, Po až Pá výkon 60h, víkend volno, Po až Pá 60h výkon. Po třetím týdnu je odpracováno 180h = celý pracovní úvazek a 4 týden už děláš pouze přesčasy, nebo máš volno.
Nelze to tady přesně vypočítávat, protože neznáme přesně odpracovanou dobu. Použil jsem 60h jako maximum, co povoluje 589 a 561, kterého se dosáhne spíše výjimečně, ale běžné týdenní výkony jsou 55h (pokud někteří nepřekračují předpisy a nedělají výkon ještě delší).
Některým rodinám vyhovují více volné víkendy. Jiným třeba celé týdny. Záleží na okolnostech.
V každém případě zákon upravuje pracovní dobu řidiče tak, aby měl dostatek volna na rodinu, relaxaci i jinou vzdělávací či zájmovou činnost. Jiný problém je, že to všichni obcházejí a nikdo řádně nekontroluje.
Nejsem si jist, jestli jsem použil správné formulace náhrady za neaktivní čas během pracovní cesty. Tyto nároky uplatňoval úspěšně kolega. Rozsudek jsem viděl před pár lety a přesně si formulace nepamatu
08.11.2014 / 07:50
Rozsudek jsem viděl před pár lety a přesně si formulace nepamatuju. Mě zajímal spíše obsah :)
08.11.2014 / 22:08
sibrsibr
Jen sem tu napsal svůj názor na tuto práci. Jsem řidič ale neee otrok nějaké organizace tak proč bych měl dělat soboty a neděle nebo nedej bože bydlet v kabině 3 týdny to opravdu neeeeeeee. Je to nádherná práce řídit kamion ale jen v mezích normálního života. Přeci není normální mít rodinu a fungovat někde na kamionce 3 týdny a pak bejt víkend doma i kdyby týden stejně mi to přijde pič...na přeci chci být se svou rodinou chci vidět své děti jak se vrací ze školy a dělaj dma ůkoly a nééé vidět syna po 3 týdnech a on mi ve finále bude vykat a říkat mi strejdo. Ne tohle není můj způsob života řidiče kamionu. Nikomu to neberu jezděte jak chcete obdivuji Vás že tohle dáváte já osobně to nedávám miluji svou ženu a chci usínat sní a věnovat se jí a néé že se jí bude po nějaké době věnovat víc soused nežli já. Doufám že zde někoho neurazím neměl sem to v ůmyslu jen píši svůj názor na práci řidiče. Ted sem nastoupil k FA Jihotrans jsem denně doma a prachy v poho 30 čistá ruka takže proč bejt 3 týdny v řiti. Rači se uskromním a budu ve fabrice za 14 nežli tento život.
Jen sem tu napsal svůj názor na tuto práci. Jsem řidič ale neee otrok nějaké organizace tak proč bych měl dělat soboty a neděle nebo nedej bože bydlet v kabině 3 týdny to opravdu neeeeeeee. Je to nádherná práce řídit kamion ale jen v mezích normálního života. Přeci není normální mít rodinu a fungovat někde na kamionce 3 týdny a pak bejt víkend doma i kdyby týden stejně mi to přijde pič...na přeci chci být se svou rodinou chci vidět své děti jak se vrací ze školy a dělaj dma ůkoly a nééé vidět syna po 3 týdnech a on mi ve finále bude vykat a říkat mi strejdo. Ne tohle není můj způsob života řidiče kamionu. Nikomu to neberu jezděte jak chcete obdivuji Vás že tohle dáváte já osobně to nedávám miluji svou ženu a chci usínat sní a věnovat se jí a néé že se jí bude po nějaké době věnovat víc soused nežli já. Doufám že zde někoho neurazím neměl sem to v ůmyslu jen píši svůj názor na práci řidiče. Ted sem nastoupil k FA Jihotrans jsem denně doma a prachy v poho 30 čistá ruka takže proč bejt 3 týdny v řiti. Rači se uskromním a budu ve fabrice za 14 nežli tento život.
08.11.2014 / 22:37
Jardamoto
Tvůj názor ti neberu, ale četl jsi pořádně, co jsem napsal?
Šoféřia je různá. Někdo má malé děti, někdo velké. Chceš být každý den doma? Tak buď.
Já psal, že když jezdíš vnitro, jsi na vícedenních cestách a vracíš se domů až na víkend, tak máš nárok každý měsíc na týden volna za nadpracované hodiny během týdne.
Pokud jezdíš unii na více týdnů, tak si odpracuješ pracovní úvazek za půl měsíce a máš nárok být skoro půl měsíce doma.
Pokud jsi doma každý den a máš zaplacené přesčasy nad 40h týdně, tak je to OK.
Podle zákona nemusí být žádný řidič doma tak málo, že by se nemohl dostatečně věnovat rodině.
Co ti na tom vadí?
Tvůj názor ti neberu, ale četl jsi pořádně, co jsem napsal?
Šoféřia je různá. Někdo má malé děti, někdo velké. Chceš být každý den doma? Tak buď.
Já psal, že když jezdíš vnitro, jsi na vícedenních cestách a vracíš se domů až na víkend, tak máš nárok každý měsíc na týden volna za nadpracované hodiny během týdne.
Pokud jezdíš unii na více týdnů, tak si odpracuješ pracovní úvazek za půl měsíce a máš nárok být skoro půl měsíce doma.
Pokud jsi doma každý den a máš zaplacené přesčasy nad 40h týdně, tak je to OK.
Podle zákona nemusí být žádný řidič doma tak málo, že by se nemohl dostatečně věnovat rodině.
Co ti na tom vadí?
18.11.2014 / 01:08
Panové to co tady čtu to je mazec každej zna zákony a ani jeden neni vyhravajici.Tady je to samej řidič byl nekdo z VAS ted nekdy ve fabryce u pasu. Tady nejakej střelec pocita hodiny a nahrady a ve fabryce udělaj fond hodin a je. FOND HODIN - JE BEZ PREMII, BEZ PRIPLATKU, BEZ STRAVENEK, PROSTĚ BEZ VŠEHO. Jdi si stěžovat , TAK SI ROVNOU MUŽEŠ JIT PRO ZAPOČTAK. Ja jsem hloupej řidič jezdim pod firmou DAK HOŘOVICE ,JSEM TADY NECO KOLEM 5 LET, JSEM JEDEN Z PUVODNÍCH ZAMESTNANCŮ. TAHLE FIRMA DOKAŽE ČLOVĚKU POMOCT POKUD JI NĚČIM NEPOŠKODÍ. JESTLY TU NĚKDO ŘEŠÍ PLAT TAK SI MUŽE ZAVOLAT A VŠE SI ZJISTIT. JE TO TADY SAMEJ CHYTROLÍN KTEREJ PŘEMEJŠLI JAK VLEST DO FIRMY A JAK ZA MALO MUZIKY VYDELAT HODNĚ PENĚZ. Zbyněčku ty jsi partak ty nezradiš.
19.11.2014 / 18:15
20.11.2014 / 16:42
Mě by nejvíce zajímalo, jestli si ty nesmysly vymýšlejí sami řidiči, nebo je pro ty nejvystrašenější vymýšlejí dopravci. Zdá se mi až neuvěřitelné kolik dospělých lidí má tak panický strach z nadřízených. V době internetu není tak složité zjistit si svá práva i práva nadřízených a začít rozumně jednat.
Ale tady jsou pouze dva nejčastější názory. Takzvaný chlapácký – rozbiju mu hubu. Nebo naopak ustrašený – nic s tím nenaděláš. Je obdivuhodné kolik tato malá země vychová Jágrů, Hašků, Čechů a dalších významných lidí, když tady žije takové množství posránků.
Ale tady jsou pouze dva nejčastější názory. Takzvaný chlapácký – rozbiju mu hubu. Nebo naopak ustrašený – nic s tím nenaděláš. Je obdivuhodné kolik tato malá země vychová Jágrů, Hašků, Čechů a dalších významných lidí, když tady žije takové množství posránků.
22.11.2014 / 08:46
přesně... opět jsem měl debatu s kolegou o přesčasech a závěr byl, že zaměstnavatel má vždy lepší právníky..(cs cargo-300kč přesčasy za měsíc-výsměch)
22.11.2014 / 09:31
Myslim,ze je to dobra firma,co to tu tak ctu,takovych komentu moc neni. Ze uz nekdo radsi vikendy doma a nekomu je to jedno,je vec druha. Ale kdyz to srovnam s firmou,kde jste celej mesic venku a ve finale nemate ani 30,tak jestli tu je 40,tak to je to dobry. Ja sem to chtel porad jezdit,byt takto pryc celej mesic,ale vsechno prestane bavit.
Koukam,nejvic jsem se toho tady dozvedel opet od matea. Jedine 3 prispevky od nej,z kterych nevim ale vubec nic krome rejpani.
Koukam,nejvic jsem se toho tady dozvedel opet od matea. Jedine 3 prispevky od nej,z kterych nevim ale vubec nic krome rejpani.
22.11.2014 / 10:56
cucíku , cucíku :DTy mě vážně bavíš :D
Tak nejprve jsem se na tvoji radu nad sebou zamyslel
A docela dobrý :D
U firmy Šmidberský jsem pracoval a navíc jsem při svých aktivitách v podnikání měl čest být s ním v kontaktu , i když jen velice krátce.
Možná pro jeho nadutost , kterou tu zmiňuješ. A taky pro to , že poctivost tomuto pánovi vážně nic neříká.
Nevím , jestli provozuješ živnost v oblasti vědma , ale pokud ano , tak bych doporučil , aby jsi s tím raději skončil , páč tvoje křišťálová koule kecá :D
Základní školu a vojnu jsem absoloval v dobách totality , takže je vyloučeno , že bych základku navštěvoval v době , kdy jsi u DAKu pracoval ty.
Pakliže jsi o jeden , dva , pět let starší , než jsem já , není tím automaticky dáno , že jsi na tom lépe , co se mozku týče.
Pokud ti vadí , že vybliju půl stránky psaní , tak je to snad pro to , že jednak tu ten prostor mám a jednak pro to , abych jen hloupě a heslovitě cosi nevykřikoval.
Ta délka psaní je taky pro to , aby jsi dostal dost prostoru pro pochopení toho , co jsem napsal.
Nemohl jsem ale tušit , že jsi na tom tak špatně a ani půl stránky ti stačit nebude.
Proto se už s tebou dál zabývat nebudu , páč i můj čas je drahej na to , abych si psal s bezmozkem.
Jinak ti přeju krásnej víkend bez ROHYPNOLU :D
Tak nejprve jsem se na tvoji radu nad sebou zamyslel
A docela dobrý :D
U firmy Šmidberský jsem pracoval a navíc jsem při svých aktivitách v podnikání měl čest být s ním v kontaktu , i když jen velice krátce.
Možná pro jeho nadutost , kterou tu zmiňuješ. A taky pro to , že poctivost tomuto pánovi vážně nic neříká.
Nevím , jestli provozuješ živnost v oblasti vědma , ale pokud ano , tak bych doporučil , aby jsi s tím raději skončil , páč tvoje křišťálová koule kecá :D
Základní školu a vojnu jsem absoloval v dobách totality , takže je vyloučeno , že bych základku navštěvoval v době , kdy jsi u DAKu pracoval ty.
Pakliže jsi o jeden , dva , pět let starší , než jsem já , není tím automaticky dáno , že jsi na tom lépe , co se mozku týče.
Pokud ti vadí , že vybliju půl stránky psaní , tak je to snad pro to , že jednak tu ten prostor mám a jednak pro to , abych jen hloupě a heslovitě cosi nevykřikoval.
Ta délka psaní je taky pro to , aby jsi dostal dost prostoru pro pochopení toho , co jsem napsal.
Nemohl jsem ale tušit , že jsi na tom tak špatně a ani půl stránky ti stačit nebude.
Proto se už s tebou dál zabývat nebudu , páč i můj čas je drahej na to , abych si psal s bezmozkem.
Jinak ti přeju krásnej víkend bez ROHYPNOLU :D
22.11.2014 / 13:45
Zbyněk
Co k tobě dodat??,dnad jenom to že nejezdi v létě k moři páč silné sunce zanechává následky na mozku a to se stalo tobě truhlíku,nějak nám mateovatíš a to jsem ještě slušnej,tolik blábolů co si zvládl by nedal ano sibrsibr a to je co řídt,jseš prostě král žvatlalů a tím končím.
Co k tobě dodat??,dnad jenom to že nejezdi v létě k moři páč silné sunce zanechává následky na mozku a to se stalo tobě truhlíku,nějak nám mateovatíš a to jsem ještě slušnej,tolik blábolů co si zvládl by nedal ano sibrsibr a to je co řídt,jseš prostě král žvatlalů a tím končím.
22.11.2014 / 14:16
Marecku,od tebe to sedi!!A neboj,nalepku hloupeho a nevychovaneho hovada ti uz nikdo nesunda
!Bez si radeji napsat domaci ulohu,at zase nepropadnes v prvni tride zvlastni skoly!!!
!Bez si radeji napsat domaci ulohu,at zase nepropadnes v prvni tride zvlastni skoly!!!
22.11.2014 / 14:49
mateo
To bylo myšleno jako že jseš taky profík na urážení diskutníků,nehledej v tom nic osobního.
To bylo myšleno jako že jseš taky profík na urážení diskutníků,nehledej v tom nic osobního.
22.11.2014 / 15:05
Cucik,protoze po jeji precteni musis zmenit nazor,kdo koho urazi,jinak si budu myslet,ze sedis s mareckem v jedne lavici
22.11.2014 / 16:07
mateo,mám na něj taky svůj názor a hlavně mám názor na toho cimbála co mi psal,na toho Zbyněčka.DDDDDDDD
24.11.2014 / 17:44
.pro Zbyňka-DAK Hořovice.. Vážený kolego-jsem tu na chatu nový,tak si dovolím zatím malý komentář.Vážení souhlasím se Zbyňkem,že pokud je schopný dopravce/majitel a není to vyložený "vyčuránek",tak všechno jde-myšleno to,že je vše na vzájemné domluvě/dohodě.Makat se musí všude a nikdo nám nic za válení nedá.Já jezdím již hezkou řádku let venku a nyní jsem u holanďana a jsem u něj spokojen.Ovšem něco je vždy za něco.I když jsem tam nastoupil jako starý kozák/tím se nechci v žádném případě vychloubat/,tak jsem stejně si musel vydobít svoje "místo".Jistě je mi rozuměno.Teď již rajtuji třetím rokem směr-Rusko/Jekatěr,Omsk,Tomsk a byl jsem již i dvakrát v Irkutsku.Občas i do Kazachu.Takže jak zde někteří pláčí nad víkendy,tak já si o nějakých pravidelných víkendech-mohu nechat jen zdát.Na druhou stranu je fakt,že platí velmi dobře.O dalším,tak to je na dlouhé povídání.....Teď mám dovolenou..Ale proč jsem se de facto obrátil na tebe.Kupuji tam "u vás" nedaleko Hořovic barák/rodinné důvody/a po přestěhování chci "dojezdit" někde v místě u dobrého dopravce.Co myslíš,doporučíš??Jak již zmíněno-jsem starý pardál a harcovník.Ono dojíždění do "práce" do Holandska se již pomalu také začíná zajídat....Takže pánové diskutující,nehledejte chyby na druhých,ale řekněte si,co mohu pro dobro věci,čili své-udělat já.To ovšem neznamená,že si nechám "kakat" na hlavu....Na závěr-pochopitelně jsem jezdil i zde v ČR a musím některým diskutujícím přiznat,že dobrého dopravce najít je kumšt.....Hodně kilometrů bez jakýchkoliv problémů přeje - Vlkodav.
24.11.2014 / 22:23
Čauky je to jako všude zeptáš se dlužníkú ti pomluví, zeptáš se púvodnich řidičů ti budou jako já spokojeny a zeptaš li se mladých nebo nových tak ty mají zase jiny moresi. Já jen chci řict ukažte mi dopravce u kterého si mohu za 20 dni vydělat přes 30 tisic a bez nějaké velké šikany.Pro sichr nepišu kolik mam ale je to ticek vÍc. jak řÍkam zavolej a skus. JESTLI ZA NĚCO ŘIDIČ STOJÍ TAK TO ŘÍKÁ FIRMA A NE ŘIDIČ TAK TO JE A TAK TO BUDE. JENIK124
24.11.2014 / 23:08
Je dobré, když ještě stále existují firmy, kde se za práci slušně platí.
Jen mě napadá, jak dlouho ty firmy vydrží v nekalém konkurenčním boji, když může beztrestně fungovat takové množství dopravců, kteří platí pouze část mezd a nikdo nemá zájem to kontrolovat.
Mám pocit, že to jednou dopadne podobně jako s pančováním alkoholu.
Desítky let každý věděl, že se alkohol pančuje (hlavně severní Morava a ČT), až si poctivé likérky musely začít najímat soukromé detektivní kanceláře, aby získaly důkazy o podvodech ve výrobě alkoholu.
Po dlouholetých úplatcích a nevšímavosti státní správy to vyvrcholilo alkoholovou aférou s velkým množstvím mrtvých a doživotně postižených lidí (nejčastěji opět na severní Moravě).
Jak asi skončí rozsáhlé podvody v evidenci pracovní doby, mzdových odvodech i cestovních náhradách v dopravě?
Jak dlouho může vydržet firma, která za práci platí, když na stejném dopravním trhu fungují firmy, které za práci neplatí?
Myslím, že náklady na mzdy jsou v rozpočtu dopravců podobně významné jako PHM, mýto a další náklady. Když někteří mzdové náklady nemusí platit, tak jim poctivé firmy můžou v ceně dopravy, dlouhodobě konkurovat jen těžko.
Jen mě napadá, jak dlouho ty firmy vydrží v nekalém konkurenčním boji, když může beztrestně fungovat takové množství dopravců, kteří platí pouze část mezd a nikdo nemá zájem to kontrolovat.
Mám pocit, že to jednou dopadne podobně jako s pančováním alkoholu.
Desítky let každý věděl, že se alkohol pančuje (hlavně severní Morava a ČT), až si poctivé likérky musely začít najímat soukromé detektivní kanceláře, aby získaly důkazy o podvodech ve výrobě alkoholu.
Po dlouholetých úplatcích a nevšímavosti státní správy to vyvrcholilo alkoholovou aférou s velkým množstvím mrtvých a doživotně postižených lidí (nejčastěji opět na severní Moravě).
Jak asi skončí rozsáhlé podvody v evidenci pracovní doby, mzdových odvodech i cestovních náhradách v dopravě?
Jak dlouho může vydržet firma, která za práci platí, když na stejném dopravním trhu fungují firmy, které za práci neplatí?
Myslím, že náklady na mzdy jsou v rozpočtu dopravců podobně významné jako PHM, mýto a další náklady. Když někteří mzdové náklady nemusí platit, tak jim poctivé firmy můžou v ceně dopravy, dlouhodobě konkurovat jen těžko.
25.11.2014 / 17:20
..pro jenik124... Přeji Ti pokud jsi doma,pěkný pohodový zbytek dne.Jak se říká"líná huba,holé neštěstí",tak jsem dal na tvoji radu,našel si na DAK spojení a zavolal.A tady si dovolím napsat naprosto čerstvé info z DAK i pro případné další duše,co se zajímají!!..Hovořil jsem s p.Vaníčkem.Musím říci,že naprosto vstřícné a otevřené jednání.Takže-do cca 20.12."berou" do databáze zájemce.Také mi řekl,že firma kupuje další vozy na začátku roku a bude učiněn "výběr" a poté přijem nových řidičů.O platech jsme se nebavili a ani já se neptal,protože to považuji za předčasné.Jen jsme si řekli,kde jezdím a event.možný nástup.Zkrátka mám kolem toho 20.12.zavolat neboť poté,co jsem pochopil má firma přes svátky pauzu.Protože jsem se pochopitelně zmínil o stěhování-koupě domu/Hlásná Třebáň/,tak mi rovnou nabídl,že pro mne budou lepší Hořovice než Rokycany.Že tam má firma svoji divizi jsem cosi slyšel,ale nezkoumal...Zatím tedy mohu říci,co jsem slyšel,tak positivum.Ale definitivně si člověk musí udělat obrázek sám,až bude "situaci" stát z očí do očí" a hned se nechovat jako blbec.Ona troška pokory nikdy neuškodí...Víte vážení páni kolegové,berte to tak,že zaměstnavatel je přeci jen vrchnost a určitá úcta k vrchnosti vždy byla-je-a bude.To ovšem neznamená,že pokud si řádně plním své povinnosti,tak si nechám "kakat" na hlavu.Říct si svůj názor a stát za ním,to někdy stojí hodně přemáhání a neměnit své názory jako ponožky,to je síla charakteru.Také je pro některé obtížné uznat svoji chybu..........Teď Ti musím přiznat,že s tou tvojí poslední větou v příspěvku,naprosto souhlasím.Tuším asi kam byla mířena,ale souhlas.!!..Jak jsem pochopil,tak tam pracuješ a pokud se tam případně potkáme,tak jsem Josef a "vlkodav" mi říkají proto,že toto plemeno chováme.....Hodně štěstí..
25.11.2014 / 22:22
Poslední Jeníkova věta zněla:
„JESTLI ZA NĚCO ŘIDIČ STOJÍ TAK TO ŘÍKÁ FIRMA A NE ŘIDIČ TAK TO JE A TAK TO BUDE.
Myslíte, že zůstane řidič člověkem, když firma prohlásí o řidiči, že za nic nestojí jenom protože, si řekl o fasování pracovních a ochranných pomůcek, kurtů, nebo dodržování předpisů a zákonů???
Vlkodav několikrát napsal, že si nedá nadělat na hlavu.
Proč by cokoliv hezkého o něm říkala firma, která by mu na hlavu nadělat chtěla, a on by se nedal?
Samozřejmě nemůže ani platit, že by o sobě řidič říkal hodnocení, nebo by řidič rozhodoval o tom, jaká je která firma. Myslíte u toho psaní, nebo je to jen propaganda?
„JESTLI ZA NĚCO ŘIDIČ STOJÍ TAK TO ŘÍKÁ FIRMA A NE ŘIDIČ TAK TO JE A TAK TO BUDE.
Myslíte, že zůstane řidič člověkem, když firma prohlásí o řidiči, že za nic nestojí jenom protože, si řekl o fasování pracovních a ochranných pomůcek, kurtů, nebo dodržování předpisů a zákonů???
Vlkodav několikrát napsal, že si nedá nadělat na hlavu.
Proč by cokoliv hezkého o něm říkala firma, která by mu na hlavu nadělat chtěla, a on by se nedal?
Samozřejmě nemůže ani platit, že by o sobě řidič říkal hodnocení, nebo by řidič rozhodoval o tom, jaká je která firma. Myslíte u toho psaní, nebo je to jen propaganda?
26.11.2014 / 01:56
Ne sibr,jedinej kdo je tady chytrej,jsi ty a ti ostatni jsou blbci.Jo zapomel jsem,jeste tvoje holka pivrnec je stejne chytrej jako ty.Jsi nejvetsi hlupak,co sem pise!!!
26.11.2014 / 07:10
--pro sibrsibr... Vážený kolego,teď musím upřesnit.Mohu se ovšem mýlit,ale to se musí vyjádřit Jeník124..Jeho poslední věta - a zde se domnívám - ,že byla reakcí na moje "že jsem tam nastoupil/k holanďanovi/jako starý kozák a harcovník a přesto jsem si ze začátku musel vydobít své místo.Kdo chápe,tak pochopíl..K tvému tématu.Pokud firma řekne o řidiči,že za nic nestojí jen proto,že si řekl o nárokové fasování pracovních a ochranných pomůcek,tak "potěš pánbů",kdyby se dotyčnému něco stalo jen proto,že firma mu nedala,co měla.Teoreticky by potom proti firmě mohl dotyčný použít i tem firemní "výrok".A dodržování předpisů a zákonů??Teď hovořím za sebe-co jsem měl možnost poznat za éru,co jezdím venku,tak drtivě si firmy nějaké porušování sakra rozmyslí.Většinou se snaží "ošulit" berňák.Jistě,že jsou i ti druzí...S tím tvým druhým odstavečkem.Pokud by řidič měl pravdu a nedal se a reakce od firmy by byla taková,tak to si dovolím tvrdit,že to je uražené ego nadřízeného nebo arogance vůči podřízenému.V opačném případě by měl dotyčný uznat svoji chybu.Jsme jen tvorové chybující.....Tvůj třetí odstaveček-řidič může sice o sobě říkat cokoliv,ale hodnocení,ať se nám to všem líbí nebo ne,tak dává firma.Zajisté řidič může říkat o firmě cokoliv a mezi ostatními hodnotit,ale pravdivý obrázek si musí o té dotyčné firmě udělat každý sám...............Od tématu a zde řeknu svě konstatování.Vážení-nemyslíte,že vzájemné hádky,rozhádanost mezi řidiči a patolízalství bezpáteřních jedinců některým dopravcům vyhovují a dokonce toto podporují??Proč asi??................Pánové,hlavně klid a "říkejme-si proč si ničit svoje nervy,blbostí druhých".Ovšem,nebát se ozvat,pokud jsem v právu......Užívám si dovolené,tak přeji pohodový den - přeje Vlkodav
26.11.2014 / 21:50
Vlkodav
Ano takhle to zní jinak. Je vidět, že jsi byl léta v jiném světě.
Až zažiješ na svou kůži, co čeští zaměstnavatelé dovedou…
Určitě s tebou souhlasím, že zaměstnavatelé mají obrovský zájem, aby se řidiči mezi sebou hádali.
Čím více, tím lépe. A tento trend významně podporují.
Ostatně příspěvky některých to jednoznačně potvrzují.
Měj se a přeji ti hodně štěstí při hledání slušného dopravce v ČR.
Ano takhle to zní jinak. Je vidět, že jsi byl léta v jiném světě.
Až zažiješ na svou kůži, co čeští zaměstnavatelé dovedou…
Určitě s tebou souhlasím, že zaměstnavatelé mají obrovský zájem, aby se řidiči mezi sebou hádali.
Čím více, tím lépe. A tento trend významně podporují.
Ostatně příspěvky některých to jednoznačně potvrzují.
Měj se a přeji ti hodně štěstí při hledání slušného dopravce v ČR.
27.11.2014 / 19:38
Vlkodav: Ano, v DAK Hořovice jezdím už docela dlouho, takže mluvím z vlastní zkušenosti, nikdy jsem s firmou problém neměl, platí včas a vždy to, co slíbí, takže po téhle stránce možná jeden z mála spolehlivých zaměstnavatelů...pokud se řidič chová slušně a slušně jedná s dispečery, atd, tak taky samozřejmě není problém.... a co se týče OOPP, tak se mi taky nikdy nestalo, aby mi někdo zamítl vydat nové kurty....no možná to zní divně, ale opravdu si nemám na co stěžovat...tak pokud nastoupíš, přeju ať máš ty samé zkušenosti...jo a jezdím pod divizí Hořovice
Je jasný, že když bude řidič prudič a průserář, tak dostane černýho Petra a jde!
Je jasný, že když bude řidič prudič a průserář, tak dostane černýho Petra a jde!
27.11.2014 / 23:08
..pro jenik124.. Buď zdráv a díky za tvoji zprávu.Co jsem napsal za příspěvky,tak jsi určitě pročetl...Co jsem zjistil telefonicky na firmě jsi pročetl a tvůj názor??Ty určitě znáš daleko lépe p.Vaněčka.Rád bych tvůj pohled na věc přímo ze zdroje.Z 95% jsem jezdil vždy sám a to Rusko/i ten Irkutsk/+do Kazachu také jezdím sám.Proto se ptám,mám hned šanci,že budu mít svůj vůz prakticky hned??Nerad jezdím ve dvojce a jako střídač se mi skákat zrovna nechce,i když jako nový si asi moc vybírat nemohu.Sám jistě víš,že někdy ve dvojce mohou vzniknout zbytečné dohady a hádky a toto nemám rád.Prostě rád si zodpovídám za své auto a když se něco potentuje,tak max.mohu nadávat jen sám sobě.Z rozhovoru s p.Vaněčkem jsem pochopil,že asi ano,ale info přímo zevnitř je nejlepší.Když jsme si s p.Vaněčkem řekli/vyptával se,kde jsem jezdil/jezdím u koho a kam,tak jsem nabil dojmu,že Rusko je firemní výhledová destinace.Múj dojem..!!!!!.....Pokud se mohu ptát,tak s čím jezdíš??-já dlouhou dobu "rajtoval" MAN TGA XXL/můj nejoblíbenější/ a Rusko brázdím s mým Brumlou,čili s Dafem 105..Krátce ze začátku Volvo.......Proč se zajímám o DAK jsi poznal z mých příspěvků..Uvidíme,budu se snažit toho 20.12.zavolat na firmu nebo napsat.V po.mi končí dovolená a hurá k Brumlovi do NL a hurá na východ/Jekatěrinburg-to vím dopředu.Jen doufám,že nikde nezkysnu nebo nebudu zbytečně stát na hranicích/pověstné Bobrovky..Už také pomalu začíná zima,tak to tam zase bude občas asi zajímavé.Ovšem proti dřívějším dobám se tam hodně moc zlepšilo k dobrému....Po případné dohodě s firmou,chtěl bych nastoupit v březnu/i toto vzal p.Vaněček v potaz....Pokud se tam opravdu na place potkáme,tak věř,že mne poznáš velmi snadno.Bělovlasý "King Kong",tedy žertovně myšleno v podobě lidské...Přeji klidný závěr týdne a pohodový víkend....Vlkodav
29.11.2014 / 20:51
...pro Zbyněk + Jeník124....Díky vám oběma za cenné informace/názory..Pro Jeníka.Pokud do zítřejšího večera budeš mít šanci napsat své vyjádření k mému poslednímu příspěvku,tak to uvítám.V tom případě si dovolím připojit ještě jednu otázku..Kde jako řidiči divize Hořovice parkujete vozy,když jste doma-tedy pokud na to "neskočí" střídač???Na firemní adrese Hořovice/uváděné/ jsou prý jen kanceláře...Já v po.odjíždím do NL a ve st.již musím "fičet" přes PL,Bělorusko na Moskvu a dál přes Perm do Jekatěru.......Takže vám dvěma přeji,ať se daří-žádné problémy na cestách,chladnou hlavu,vždy pevné nervy a hlavně, ať nám pořád slouží to zdravíčko..Noťas vozím sebou/navigace,filmy apod./,takže se občas na cestách připojuji.Jinak většinou telefonuji-v Rusku přes ruskou SIM/daleko levnější..........Doufám,že se společně "na place"-po přijetí, potkáme....Zatím ahoj-Josef-zvaný "Vlkodav"
29.11.2014 / 22:07
mateo: nejhorší na tom je, že si o sobě myslíš jak jsi chytrej..Ale většina lidí tady(kromě tvých jiných nicků) si myslí, že jsi blbej jak mraky. Ale ještě horší je, že to bezostyšně zveřejňuješ.. jen ať každej vidí, jak reprezentuješ CZ. V USA asi takový sociopaty tolerujou.
PS
Nezajdeš do vířivky??:-D
PS
Nezajdeš do vířivky??:-D
29.11.2014 / 22:27
Ty by jsi i šel,viď? Ale stydíš se...Neboj, vem si oblíbenou kachničku, ta ti pomůže:-D
03.12.2014 / 04:17
pro Vlkodava po novem roce maji přijít auta ja jezdim na SCANII TOPLINE R450. Nejstaršimu autu je max. 3 roky. Parkovani HOŘOVICE ČSAD, KAŘEZ, ROKYCANY DAK NEBO KASARNA a nebo jako vetšina když to maš po cestě tak doma. O VÝCHODĚ sem nic nezaslech ja jezdim se ZBYNKEM ANGLII, Jinak se jezdi cela UNIE. Tak at se daři. jenik124
10.12.2014 / 06:36
Zdar chlapaci je zde nekdo kdo jezdi zelezo italie nemecko a je z plzne a okoli????
04.07.2015 / 00:15
Zdarec.Zajímavá debata :D Jezdim tu sice jen rok ale za 40e bych určo netahal :D Zkusil sem si železo IT-D-CH-Benelux.Pohoda až na ty nakládky v IT.Jsou někdy opavdu zajímavé :D Mazec je co berou střídači za many!Ale za to lítání z auta na auto jim to nezávidim.Ovšem chuťovka je přepřahy v Německu :DJsem zvědavej kolik lidí tam zustane přez zimu :D
27.09.2015 / 21:15
čau kolegové, nějaké aktuální info jak to v Daku vypada, jak platí a zda mají volná místa? Co jezdí za destinace a za práci? Obcas je potkávám v anglii, ale tu už jezdit nechci.
14.11.2015 / 00:22
Zdar, pracuji tu 7 měsíců a do teď je to jediný zaměstnavatel který co slíbí tak i splní. Nastoupil jsem narychlo jako střídač a shodou okolnosti jsem dostal uplně nové auto. Po 2 dnech jsem zavolal že si chci auto nechat ( Scania 2015 Streamline v plné palbě) a úplně bez problémů. Jezdím každý druhý víkend doma kde i parkuju a 38 až 42 tis podle délky měsíce.
02.01.2016 / 08:55
Zdarec kolegové má někdo info jak to mají u daku strídači? Turnusy, plat a to kolem?
15.02.2016 / 22:03
Dusan111, střídači to mají u DAKu dobrý. Turnusy nevím, protože někteří jezdí jen přes týden, víkendy volné, někteří na 14 dní - asi dle potřeby. Ale berou 55eur dietu na den.
01.04.2016 / 08:32
Zdařec všem vcelku se bavím jeden to tu chvalí jako by to byla nejlepší firma pod sluncem druhý přesně opak,muj názor je jaký si to uděláš takový to máš když má člověk žaludek na to lézt do zadku tak má klid všude hold lidi co jsou upřímný nelezou do zadku a nešplhají po svych kolezích do výšin jsou neoblíbený,ale budiž jezdím převážne anglii a na parkovisti red lion m1 s16 kluci od daku byvaji často a názory na firmu jsou všelijaký všichni nemohou byt na výšinách kluci říkají že platí auta hezky nový to jde i vydět jinak je to podle mě běžná firma s žádým zázrakem či nadstandartem u nás je system ob víkend auta top line eu6 plat 12100hr 0 až 5000kč odměny ty sou ptrakticky furt a 45e všude takže taky žádný zázrak a platí včas i o týden dřív reaguji jen proto že od nás tam 5 uteklo 2 se vrátili zpět takže z bláta do louže v čechách je to ničem nechápu že takovou almužnu mužeme chválit jako plat chlapi rozum do hrsti máme jen všichni 12100 až 15000hrubého zbytek je stravenka a néééé tzv 40tis prochází paskou neeee tak sme dementi všichni němci mají taky 40t v přepočtu ale ty prochází paskou plus stravenku diety spässe tyhle debaty jsou o ničem někdo špiní někdo chválí a pravda je někde u prostřed čus všem
01.04.2016 / 09:17
Presne jak pise jarin.prugl81 - pokud Vam vetsinu platu delaji diety, na ktere mate ze zakona narok a neni to zadna dobra vule zamestnavatele, neco je spatne. Zaklad je castka, na kterou si Vas zamestnavatel povazuje. 12 000 za napr. 25dni v kabine ? Hosi, hosi. V pomeru na hodiny opravdu berou vic i uklizecky.
06.04.2016 / 19:52
Jendasme, ahaa :-) no mi to psal kámoš jak to je :-) já na datum nekoukám.. tak to oukejj :-)
08.04.2016 / 08:17
bigbeard přesně tak uklízečka má více na hodinu jak mi a žadnou zotpovědnost mi sme jednou nohou v krimu druhou v penálu a to denně a nee jen když jedeš ale i když spíme kolikrát na dálnicíh na lízátkách a furt pro ně děláme málo věnujeme jim celý svůj život rodinu vše co máme a odměnu za to poznáme ve staří že budem žebráci bez přatel,hele ja na kraji února sletěl z návěsu při nakldce v německu rozdrtil sem si loket na sračku a začínají mi zažitky dvě operace v německu jedna v cz ruka bude v háji a ze základu 12,1t hrubého budu mít ted zážitky doma si budu valet šunky nejmeně do konce srpna reakce firmy byla luxusní každýmu kdo chválí takový cz firmy to přeji také panáček tzv disponent mě vyjebal řval po mě kdo odveze podělany plechy do gb a ja ruku na sračku užasný a mi řidiči je tu ještě chválíme do nebes jaky to jsou grandi.jezdím 15let a bylo to gut co říkaj chlapi za komanče každy hejbnutí rukou zaplaceny a mi to dělame pro co pro peníze je blbost to bylo do roku 2000 kdy ja začinal takže nas to bavi nic v tom není tuhle latku sme jim dali mi sami co jsi k nam mohou dovolit a ted brečíme vždyd v cz skoro každy dopravce je byvalí řidič nebo dispečer takže co sme si udělali to máme bohužel jinak čest všem a kolama dolu
08.04.2016 / 08:31
bože chlapi sem idiot jen já nebo nas je více když spočítáš že budeš jen v zemích kde je dieta 45e den tak koukej 30dnu x 45eur x 27kc kurz tj 36.450tis jen v dietách a na všech forech chvalite almužnu 38t kde maš základ pokud máš fix tj 12100kc minimum ten ti kratit nesmí podle zákona i když nesplnís odpracované hodiny v danný měsíc tj něco okolo 160 h pak máš noční přesčasy soboty neděle svátky kdo zvás ví že nám musí platit i bepecnostní přestavku tj 45min to není bp ale pracovní pohotovost a je toho vzákoníku práce víc ale koukám české řidiče bere téma pomlouvat a splhat do víšin po cizích hřbetech ale na co máme nárok jen v minimu co jim uklada zákon to se tu nikde nedočtes je to uplně stejný jak venku na prochcanym parkovisti jen v tisteny formě,změn cest vsem kolama dolu
08.04.2016 / 15:13
Předem se omlouvám,že to bude mimo téma DAK Hořovice a pokud by se někomu zdálo,že to zní ironicky,tak ano.Je to myšleno hodně ironicky.
I když je už odpoledne,přeji dobré jitro všem,co se začínají probouzet.Když jsem tady něco podobného jako p.jarin.prugl81 napsal já,byl jsem prohlášen za nesvéprávného pitomce,co má mozek zdegenerovaný z dekompresních nehod z potápění.Takže si můžete dál cukrovat jako hrdličky,jak super vás vaši chlebodárci platí a já budu dál,jako úplně neschopný dělat za 12,5€/h,které mám oficiálně na pásce.
Takže vám všem přeji,aby těch PROBUZENÝCH bylo co nejvíc.To už myslím upřímně a vážně,ne ironicky.
I když je už odpoledne,přeji dobré jitro všem,co se začínají probouzet.Když jsem tady něco podobného jako p.jarin.prugl81 napsal já,byl jsem prohlášen za nesvéprávného pitomce,co má mozek zdegenerovaný z dekompresních nehod z potápění.Takže si můžete dál cukrovat jako hrdličky,jak super vás vaši chlebodárci platí a já budu dál,jako úplně neschopný dělat za 12,5€/h,které mám oficiálně na pásce.
Takže vám všem přeji,aby těch PROBUZENÝCH bylo co nejvíc.To už myslím upřímně a vážně,ne ironicky.
10.04.2016 / 22:37
Zdar chlapi kto máte zkušenosti s firmou DAK zajímám se o tuhle firmu chi to u nich zkusit poradte. Ted jezdím od pondelí do pátku resp soboty bez víkendů ale docela honičky zběráky a hodně ADR sice zaplatí co slíbí ale jede se na km a víc jak 8-9 tis nenajedu proto že mi tolik práce nedají teda základ cca 13000-14000 + diety tak kolem 700 e jasně jen základ na pásce, auto 8 letá scanie zatím bez vyhlídky na nové, jsou u firmy jiní mazánkové a ti co dělaj tak jsou spíš v nemilosti
11.04.2016 / 09:17
Cest všem od kulatý lopaty Můj názor všude chleba o dvou kurkach jak u našich chlebodárcu tak našich sousedů v Čechách kdyby nebyli tak nenazrany a dali nám okolo 25 panu smetanu na papír a diety tak by tato prace mela trochu smysl i motivaci ale k tomu možná dojde AZ jim bude stát na place většina anglicaku tak si nás možná začnou vazit jako lidi. Jinak to ze delas za co delas jak pises 12.5e na hodku je hezký ale musíš si uvědomit ze na každého z nás venku s otevřenou náručí nečekají pak máš kluky co neumí ani slovo k tomu ještě blbe česky tak jsou rádi za to co mají Já německy umím praxi mám vcelku dobrou posuv a frigo háky nl dvoupodlažní od emonse plachta návěs tandem klasika vlek východ západ carnet Turecko sirii a podobný lukrativní mista rok nadměrných nákladů jnk kontajnery vany ale pořád se učím a je co chlubit se Tim ze máš více penez je pěkný proc ne pomůžeš klukům který by potřebovali s rozjezdem nezlob se na ME ale připadá mi to jako povysovani nad námi co tu děláme za toto hovno co nám dávají Já se ven nezenu důvod jedny jejich arogance byl jsem na dvou pohovorech v de dvakrát identický pohovor domluva po emailu v 8.00 ok mi aktivnější už v 7h paní majitelka se určila přijít na 10.30h pak hodinu telefonovala přišla s větou ze má velmi stresující den ze nemá čas a ať si domluvíme nový termín říkáme ji mam to sem 750km prý se omlouvá dala mi vizitku a finiš v Kolíne nad Rýnem a druhý v Norimberku něco podobného trošku lepší původní domluva de IT Skandinávie po týdnu čekání kdy tak tel ze tedy urgentní potřebuje na de vnitro a Já pět dni v týdnu skákat po de dálnicích nechci tedy mi drží český člověk práci na frigo háky na maso new Volvo nebo dafik základ 22.5t a 45e vsude má 6aut rodina Mé zná od mala poslední 7 auto budu Já v lete. Takže není důvod se hnát ven. A beztak budeš vždycky venku nur und nur gastarbeit chlapi cus kola má dolů
11.04.2016 / 09:26
Standoo to je všude pokud nejsi svine a si Fér všude stejný mohu ti dát dva kontakty u nás taky berou ob víkend doma eu6 toky plat 12.1hr 0-5t a tedy snad přidali na 46e všude jezdí se de UK de autobus auto ti zůstává ob víkend domu striktní aetr autohofy a v gb servisy no problém pak druhou tři týdny týden auta MB mp4 ue6 nebo dát 106 plachty peníze první rok 12.5thr 0-5 premié 45e všude striktní aetr a veškerý přesčasy svátky soboty neděle podle zákoníku když jedeš domu na týdenní volno auto ti zůstává který si dostal máš na celou dobu co budeš u firmy většinou nl de nl nl fr nl Já bohužel na plachtu mohu zapomenout proto rad pomohu pokud ti tyto podmínky vyhovují jinak oboje platy okolo 10teho jednorázový převod na účet cus
11.04.2016 / 18:19
jarin.prugl81
Jestli ten elaborát v 9:17h byl na moji osobu,tak můžu napsat jenom jedno.Nesud knihu podle obalu.Můžeš to klidně brat jako chlubení,ale dost lidem jsem pomohl se sem do D dostat,,i takovým co uměli německy málo nebo nic,když se chce všechno jde,dost lidem jsem poradil,co a jak,ale uznáš sám,že to nemusím dělat veřejně.Komu jsem sem pomohl,ten to ví,ale požádal jsem,aby o tom moc nemluvili.A pokud vím,omezení na volný pohyb pracovních sil pro D skončil v r.2011,takže kdo chtěl,ten se tu němčinu naučil,5 let je dost dlouhá doba.
A že jsi měl 2 špatné zkušenosti,co na to říct,stává se i to,ale kvůli tomu ještě nemusíš házet všechny do jednoho pytle,že když byly špatné 2 firmy,tak jsou všechny.Ale jak sám píšeš,nechce se ti od po do pá skákat po D dálnici za 12,5€/h,tak to je potom těžká volba.Někdo by byl vděčný i za mín.
Za 4,5r roku jsem nepocítil,že bych byl jenom gastarbeit,dokonce se ke mně chovají líp,než k němcům,ale každý to má,jak si to udělá.
Tak přeju hodně úspěchů v nové práci.
Jestli ten elaborát v 9:17h byl na moji osobu,tak můžu napsat jenom jedno.Nesud knihu podle obalu.Můžeš to klidně brat jako chlubení,ale dost lidem jsem pomohl se sem do D dostat,,i takovým co uměli německy málo nebo nic,když se chce všechno jde,dost lidem jsem poradil,co a jak,ale uznáš sám,že to nemusím dělat veřejně.Komu jsem sem pomohl,ten to ví,ale požádal jsem,aby o tom moc nemluvili.A pokud vím,omezení na volný pohyb pracovních sil pro D skončil v r.2011,takže kdo chtěl,ten se tu němčinu naučil,5 let je dost dlouhá doba.
A že jsi měl 2 špatné zkušenosti,co na to říct,stává se i to,ale kvůli tomu ještě nemusíš házet všechny do jednoho pytle,že když byly špatné 2 firmy,tak jsou všechny.Ale jak sám píšeš,nechce se ti od po do pá skákat po D dálnici za 12,5€/h,tak to je potom těžká volba.Někdo by byl vděčný i za mín.
Za 4,5r roku jsem nepocítil,že bych byl jenom gastarbeit,dokonce se ke mně chovají líp,než k němcům,ale každý to má,jak si to udělá.
Tak přeju hodně úspěchů v nové práci.
11.04.2016 / 18:19
jarin.prugl81
Jestli ten elaborát v 9:17h byl na moji osobu,tak můžu napsat jenom jedno.Nesud knihu podle obalu.Můžeš to klidně brat jako chlubení,ale dost lidem jsem pomohl se sem do D dostat,,i takovým co uměli německy málo nebo nic,když se chce všechno jde,dost lidem jsem poradil,co a jak,ale uznáš sám,že to nemusím dělat veřejně.Komu jsem sem pomohl,ten to ví,ale požádal jsem,aby o tom moc nemluvili.A pokud vím,omezení na volný pohyb pracovních sil pro D skončil v r.2011,takže kdo chtěl,ten se tu němčinu naučil,5 let je dost dlouhá doba.
A že jsi měl 2 špatné zkušenosti,co na to říct,stává se i to,ale kvůli tomu ještě nemusíš házet všechny do jednoho pytle,že když byly špatné 2 firmy,tak jsou všechny.Ale jak sám píšeš,nechce se ti od po do pá skákat po D dálnici za 12,5€/h,tak to je potom těžká volba.Někdo by byl vděčný i za mín.
Za 4,5r roku jsem nepocítil,že bych byl jenom gastarbeit,dokonce se ke mně chovají líp,než k němcům,ale každý to má,jak si to udělá.
Tak přeju hodně úspěchů v nové práci.
Jestli ten elaborát v 9:17h byl na moji osobu,tak můžu napsat jenom jedno.Nesud knihu podle obalu.Můžeš to klidně brat jako chlubení,ale dost lidem jsem pomohl se sem do D dostat,,i takovým co uměli německy málo nebo nic,když se chce všechno jde,dost lidem jsem poradil,co a jak,ale uznáš sám,že to nemusím dělat veřejně.Komu jsem sem pomohl,ten to ví,ale požádal jsem,aby o tom moc nemluvili.A pokud vím,omezení na volný pohyb pracovních sil pro D skončil v r.2011,takže kdo chtěl,ten se tu němčinu naučil,5 let je dost dlouhá doba.
A že jsi měl 2 špatné zkušenosti,co na to říct,stává se i to,ale kvůli tomu ještě nemusíš házet všechny do jednoho pytle,že když byly špatné 2 firmy,tak jsou všechny.Ale jak sám píšeš,nechce se ti od po do pá skákat po D dálnici za 12,5€/h,tak to je potom těžká volba.Někdo by byl vděčný i za mín.
Za 4,5r roku jsem nepocítil,že bych byl jenom gastarbeit,dokonce se ke mně chovají líp,než k němcům,ale každý to má,jak si to udělá.
Tak přeju hodně úspěchů v nové práci.
12.04.2016 / 14:43
čest nebylo to na tvou na tvou osobu jen všeobecně,ano máš recht nejsou všichni stejný a že stebou zachází lépe bych i věřil proteže jak sem ležel ty dva tydny u toho magdeburgu v nemocnici dvě operace tak přístup k mé osobě byl fakt lepší ohleduplnější než k samotným němcum,jinak za sebe k němcovi ano ale né vnitro mám jedny nervy jen a jedno zdraví a za sebe jen mezinarodku ano ale frigo na plachtu mi nedovolí muj stav ruky,každý sme jinný každému sedne něco jiného kamoš byl dva roky u němce a nenaučil se nic prostě na jazyky nemá bunky ale co dokázal s klasickou vlečkou to němci žasly frajer ze statku prostě machr.
16.04.2016 / 14:52
Zdar chlapi,jsem u daku pres 2 roky a jsem spokojen,kdyz to ctu nektere zalospevy tak je mi blivno.Zamestnavatel dava co ma a jsem spokojen,kdyz prida je to jeho plus,zatim nikdz minus.Pendluju angliji rakousko.Nikdo nebuzeruje a v klidu.Ty zvasty o strhavani za naftu jsou bludy.Zamnestnavatel dava co ma a HLAVNE V CAS.Ne ty radoby podnikatele co te stahnou s kuze a pak ti soupnou 20tis za mesic v praci a jeste se tvari co ti nedali smejdi.Nejsem pochlebovac Kebrdleho,nikdo neni svatej,ale co ma dat tak DA.Jezdim mesic a pak 10dni volna.Plat kolem 40tis.Byl jsem zvyklej na vetsi ale ty casi uz jsou davno pryc,bydlel jsem v italiji a tam uz to je taky v riti.Ke konci jsem tam mnel o 15tis vic ale kdyz si spocitate naklady,tak jsem na tom byl po stejnu.A ty blaboli o Kebrdlemu nema cenu ani komentovat.Bucek
01.06.2016 / 23:19
Už dlouho se sem jen chodím dívat a nějak nemám chuť dál psát .
Omlouvám se , ale asi se do některých z vás budu muset pustit a pokusit se vám otevřít oči a vyvést vás z omylu , i když nejsem přesvědčenej , že má slova padnou na úrodnou půdu .
U DAKu jsem 3 roky + .
Nebudu se znova opakovat , kolik lze vydělat .
To už jsem psal a není to vlastně ani podstatné .
Jestliže se ovšem dočtu , že máme míň , jak uklízečka , musím se proti takové hovadině ohradit .
Od dob dávno minulých se podstatná část výdělku řidičů skládala právě z diet , stravného . Jak je libo .
Nejinak je tomu i dnes.
Pokud se kdokoliv rozhodne pro tuto práci , tak je to většinou z toho důvodu , že je tu možnost vydělat nadstandartní částku s ohledem na ostatní profese .
Dělníci v továrnách , prodavačky , soustružníky a mnoho , mnoho dalších .
tato částka se ale skládá z poměrně malého základu a diet , které opravdu tvoří ten skutečný nadstandart.
Jinými slovy , řidič prodává svůj volný čas .
Myslíte si , že soustružník , který si odpracuje svých 8 a půl , sedne si doma na zahradu a popije pivko se k takovým výdělkům přiblíží ???
Možná ano .
Ale s podmínkou , že bude v práci ne 8 a půl , ale šestnáct a víc hodin .
Ani pak zřejmě na tyto částky nedosáhne.
Víte vy vůbec , kolik si vydělá prodavačka , která slouží dvanáctky a rodinu téměř nezná ???
Buďme rádi , že náš čas , který chceme prodat nám někdo vůbec zaplatí .
Byly tu zmíněny firmy v zahraničí .
Ví vůbec pisatel , jakým způsobem se tam jezdí ???
Proč napíše , že je tam výdělek o patnáct , dvacet tisíc větší a už se nezmíní o tom , jak jsou řidiči nuceni v takových firmách jezdit .
Proč taky neřekne , že AETR je jen něco , co se nedodržuje a je potřeba jen a jen jezdit .
Chtěli byste takovou práci ???
Já za sebe musím říci , že ani omylem.
pokusím se vyvrátit další blud .
Jsme jako jediní jednou nohou v kriminále .
To stojí za zamyšlení .
A co takový zedník .
Při špatném postupu a porušení technologie , byť i nevědomky ohrozí každého , kdo jeho dílo navštíví , nebo v něm bude bydlet .
Co třeba projektant , který špatně vypočte a statika budovy je na tom mizerně .
Co soustružník???
Stačí pčeci nechat sklíčidlo v upínací hlavě a začít obrábět .
Co třeba prodavačka ???
Víte , že špatně
Omlouvám se , ale asi se do některých z vás budu muset pustit a pokusit se vám otevřít oči a vyvést vás z omylu , i když nejsem přesvědčenej , že má slova padnou na úrodnou půdu .
U DAKu jsem 3 roky + .
Nebudu se znova opakovat , kolik lze vydělat .
To už jsem psal a není to vlastně ani podstatné .
Jestliže se ovšem dočtu , že máme míň , jak uklízečka , musím se proti takové hovadině ohradit .
Od dob dávno minulých se podstatná část výdělku řidičů skládala právě z diet , stravného . Jak je libo .
Nejinak je tomu i dnes.
Pokud se kdokoliv rozhodne pro tuto práci , tak je to většinou z toho důvodu , že je tu možnost vydělat nadstandartní částku s ohledem na ostatní profese .
Dělníci v továrnách , prodavačky , soustružníky a mnoho , mnoho dalších .
tato částka se ale skládá z poměrně malého základu a diet , které opravdu tvoří ten skutečný nadstandart.
Jinými slovy , řidič prodává svůj volný čas .
Myslíte si , že soustružník , který si odpracuje svých 8 a půl , sedne si doma na zahradu a popije pivko se k takovým výdělkům přiblíží ???
Možná ano .
Ale s podmínkou , že bude v práci ne 8 a půl , ale šestnáct a víc hodin .
Ani pak zřejmě na tyto částky nedosáhne.
Víte vy vůbec , kolik si vydělá prodavačka , která slouží dvanáctky a rodinu téměř nezná ???
Buďme rádi , že náš čas , který chceme prodat nám někdo vůbec zaplatí .
Byly tu zmíněny firmy v zahraničí .
Ví vůbec pisatel , jakým způsobem se tam jezdí ???
Proč napíše , že je tam výdělek o patnáct , dvacet tisíc větší a už se nezmíní o tom , jak jsou řidiči nuceni v takových firmách jezdit .
Proč taky neřekne , že AETR je jen něco , co se nedodržuje a je potřeba jen a jen jezdit .
Chtěli byste takovou práci ???
Já za sebe musím říci , že ani omylem.
pokusím se vyvrátit další blud .
Jsme jako jediní jednou nohou v kriminále .
To stojí za zamyšlení .
A co takový zedník .
Při špatném postupu a porušení technologie , byť i nevědomky ohrozí každého , kdo jeho dílo navštíví , nebo v něm bude bydlet .
Co třeba projektant , který špatně vypočte a statika budovy je na tom mizerně .
Co soustružník???
Stačí pčeci nechat sklíčidlo v upínací hlavě a začít obrábět .
Co třeba prodavačka ???
Víte , že špatně
01.06.2016 / 23:37
skladovaná vinná klobása už po pár hodinách je jedovatá ???
Mám snad pokračovat dál ???
Snad není třeba .
Je to jen ukázka , že každá profese , která se dělá špatně , nebo nepozorně může zabíjet .
Takže v tom řidiči nejsou sami .
Co napsat k DAKu .
Z pohledu technického je myslím vytvořen nadstandart a neznám nikoho , kdo by byl nucen jezdit s něčím , co nesplňuje podmínky s ohledem na bezpečnost .
Z pohledu THP pracovníků , musím napsat , že při setkání , nebo jednání s kýmoliv z nich se dopracujete řešení jakékoliv situace a nabydete dojmu , že se bavíte s někým z vašich blízkých .
Za celou dobu , co jsem tu zaměstnán se mi nestalo , že by mi peníze byly vyplaceny v jiném , ( rozuměj ) pozdějším termínu , než jak bylo ujednáno na samém začátku .
Mzda , ami diety nebyly kráceny za nějakou údajnou nadspotřebu , nebo jiné vicenáklady tak , jak je tomu u mnohých firem .
A co je asi nejdůležitější , všechna ujednání a domluva při nástupu je do dnešního dne ze strany zaměstnavatele dodržena , což je pro mě mnohem víc , než zaměstnání u firmy jiné , s platem možná o nekolik málo tisíc vyšším , kde budu jen hadr na podlahu.
Sám za sebe říkám , že pokud tato firma bude pokračovat tak , jak je tomu k dnešnímu dni , jsem nucen v takové firmě zůstat až do své smrti , protože kdybych v této situaci hledal někde jinde , museli by mě zbavit svéprávnosti
Mám snad pokračovat dál ???
Snad není třeba .
Je to jen ukázka , že každá profese , která se dělá špatně , nebo nepozorně může zabíjet .
Takže v tom řidiči nejsou sami .
Co napsat k DAKu .
Z pohledu technického je myslím vytvořen nadstandart a neznám nikoho , kdo by byl nucen jezdit s něčím , co nesplňuje podmínky s ohledem na bezpečnost .
Z pohledu THP pracovníků , musím napsat , že při setkání , nebo jednání s kýmoliv z nich se dopracujete řešení jakékoliv situace a nabydete dojmu , že se bavíte s někým z vašich blízkých .
Za celou dobu , co jsem tu zaměstnán se mi nestalo , že by mi peníze byly vyplaceny v jiném , ( rozuměj ) pozdějším termínu , než jak bylo ujednáno na samém začátku .
Mzda , ami diety nebyly kráceny za nějakou údajnou nadspotřebu , nebo jiné vicenáklady tak , jak je tomu u mnohých firem .
A co je asi nejdůležitější , všechna ujednání a domluva při nástupu je do dnešního dne ze strany zaměstnavatele dodržena , což je pro mě mnohem víc , než zaměstnání u firmy jiné , s platem možná o nekolik málo tisíc vyšším , kde budu jen hadr na podlahu.
Sám za sebe říkám , že pokud tato firma bude pokračovat tak , jak je tomu k dnešnímu dni , jsem nucen v takové firmě zůstat až do své smrti , protože kdybych v této situaci hledal někde jinde , museli by mě zbavit svéprávnosti
02.06.2016 / 01:33
Dovolím si podotknout že zedník určitě nenese takovou odpovědnost jako třeba já s 50 lidmi za sebou. To nese stavební dozor když už jsme u toho a také má jistě jiné penízky nežli zedník který to odmaká rukama. Taky ten soustružník až půjde do důchodu dostane jiný důchod než já-my. A proto ty budeš muset opravdu do té smrti jezdit.. Ale aby to nevypadalo že jsem zaujat proti firmě DAK tak za sebe ji hodnotím jako top v ČR. Ale holt v Praze na městký mám těch 28 000 v čistým proto já za sebe mohu říct že za ty minimální platy už se dnes opravdu nemá cenu "štrachat" po EU. Ať se daří.
02.06.2016 / 09:08
Ahoj Jendasme
Určitě nemá cenu se tady začít dohadovat , dko víc , kdo míň a podobně .
Sám za sebe musím říct , že ježdění po naší republice by pro mě opravdu nebylo .
A práce v MKD se rozhodně nedá dělat jen a jen pro peníze .
Možná sám ze zkušeností víš , že kdo to takhle má , většinou k té práci nemá žádný vztah a podle toho to taky vypadá a nakonec spláče nad výdělkem .
Je to o tom , že tahle práce musí především bavit a pak ji vlastně nemáš jako práci , ale jako určitý způsob relaxu .
A odměnou za to , že děláš něco , co tě baví je , že můžeš svým nejbližším , při návratech domů splnit prakticky jakékoliv přání a ten život si svým způsobem užívat jinak , než lidi z tvého okolí .
Ten čas na cestách je potřeba brát jako jakousi daň za to , že těch nemnoho víkendů v roce můžeš strávit se svými nejbližšími řekl bych nadstandartně .
Ale je to můj názor a věř mi , že já si díky tomu ježdění ten život doma opravdu užívám a na nikom a na ničem nešetřím .
Zkrátka , žiju a snažím se , aby všem kolem mě nic nechybělo .
On ten život snad není o penězích a o mamonu .
Žít bychom měli dneškem , protože zítra to může být úplně jinak .
Tobě přeji , aby se ti dařilo a jak jsem vytušil z tvého psaní , tak jsi spokojen a to je dobře .
Mnoho šťastných kilometrů a hezký den .
Určitě nemá cenu se tady začít dohadovat , dko víc , kdo míň a podobně .
Sám za sebe musím říct , že ježdění po naší republice by pro mě opravdu nebylo .
A práce v MKD se rozhodně nedá dělat jen a jen pro peníze .
Možná sám ze zkušeností víš , že kdo to takhle má , většinou k té práci nemá žádný vztah a podle toho to taky vypadá a nakonec spláče nad výdělkem .
Je to o tom , že tahle práce musí především bavit a pak ji vlastně nemáš jako práci , ale jako určitý způsob relaxu .
A odměnou za to , že děláš něco , co tě baví je , že můžeš svým nejbližším , při návratech domů splnit prakticky jakékoliv přání a ten život si svým způsobem užívat jinak , než lidi z tvého okolí .
Ten čas na cestách je potřeba brát jako jakousi daň za to , že těch nemnoho víkendů v roce můžeš strávit se svými nejbližšími řekl bych nadstandartně .
Ale je to můj názor a věř mi , že já si díky tomu ježdění ten život doma opravdu užívám a na nikom a na ničem nešetřím .
Zkrátka , žiju a snažím se , aby všem kolem mě nic nechybělo .
On ten život snad není o penězích a o mamonu .
Žít bychom měli dneškem , protože zítra to může být úplně jinak .
Tobě přeji , aby se ti dařilo a jak jsem vytušil z tvého psaní , tak jsi spokojen a to je dobře .
Mnoho šťastných kilometrů a hezký den .
03.07.2016 / 16:11
chlapi jak to v dnesni dobe vypada tedy v daku mam na mysli financni stranku a taky vozidla jejich servis a co se jezdi za desstinace dik
03.07.2016 / 22:22
pro zacatecnik 1.otazka finance 14000-15000adr zaklad, + 38-58euro/den i v cz, 2.otazka +-500aut daf, volvo, man, scania, renault 0-4roky stare servis ok, 3.otazka jezdi se eu zapad hodne DE, UK, F, I, ES, zalezi na pobocce na vychod nejdal madarsko
04.07.2016 / 05:01
Kluci, musím s Vámi souhlasit, DAK je TOP v ČR...To vážně, klobouk dolů..zkuste se ale zamyslet nad změnou a to třeba na DE smlouvu...Mnoho pozitiv to nese..Kdyby někdo chtěl bližší info, napište soukromou zprávu..FERYJ :)
04.07.2016 / 05:01
Kluci, musím s Vámi souhlasit, DAK je TOP v ČR...To vážně, klobouk dolů..zkuste se ale zamyslet nad změnou a to třeba na DE smlouvu...Mnoho pozitiv to nese..Kdyby někdo chtěl bližší info, napište soukromou zprávu..FERYJ :)
09.07.2016 / 21:28
PRO DUSAN11 DUSANE A CO JSE JEZDI ZA PRACI KDYZ CHCI BEJI DOMA OB VIKEND DIK ZA INFO
11.07.2016 / 13:27
tak rokyany maji duvenbeck, gefco, dhl, gda, winer atd horovice maji waltera nejlepsi si je cinknout a domluvit se co a jak
26.08.2016 / 14:54
Já nevím prostě dak má zatím dobrý jméno snad se to nesere jako jako je u nás trend. Jak říkám platové podmínky jsou tam co jse týče výplaty v cz průměr diety vše honí auta mají pěkný to klobouk dolů to jse jim upřít nedá špatná firma to určitě nebude osobně sem jednal s panem Kellnerem a úplně v pohodě člověk. V cz je kámen úrazu peníz na papír myslím si že kdyby dali základ ke 20 netto tak zmizí i jejich inzerát ale zase při cca 500 soupravach by se vždycky někdo našel kdo by odešel. A zas z druhý stránky 75% řidičů má ekzekuce a těm hovno na papír vyhovuje bohužel jse s nimi s vezeme i mi bez ekzekuci. Shrnutí za sebe platove lepší střed a technikou a zázemím se dá říct asi 1 z 10 firem v cz mezi top takže radši půjdu k dak než k bývalím ridicum se třemi auty a hodně slibů. Ale všude je chléb o dvou kurkach ale já jako řidič potřebuji jistoty v čas zaplatit vše na čem sme se domluvili a půlku strhat mít dobrý auto který na každém rohu nestávi fizl ne starat se o servis phm řešit soustky pro úsporu mýta možnost kdykoliv na placený parking a to tahle firma dává jediný negativum je základní mzda pro mě jinym to zas vyhovuje
26.08.2016 / 14:59
Sorry mělo tam být nestrhavat půlku jako Je to běžné i za spatny pohled
27.08.2016 / 22:22
Ale lepší je pak marodit s tímto základem. Diety mě neberou.. http://kamionaci.com/kamionaci2/fotky/Kamionaci3051.jpg
28.08.2016 / 09:43
jo to mas recht zaklad je zaklad mam praxi 7mesicu doma za 7750kc uzasny ale to je kamen urazu v cz a muzem podekovat panum kolegum s ekzekucemi tem to vyhovuje ale tohle tema je vecny jako lenin skoda nervu
(-deaktivovaný profil-)
28.08.2016 / 15:12
Pro jarin.prugl81
I když mám exekuce tak rozhodně nestojím o základ 10.400,- Pokud já vím. Spíše to mají na svědomí zaměstnavatelé. Ty tvoří mzdovou politiku firmy. Než tvoji kolegové za volantem. Co se snaží žít v tomto státě i s tímto stigmatem. Kteří musí snášet to samé jako ty. A hlavně musíme i s exekucemi stále platit a platit, vše stejně jako ty. A že ti zbyde 9.600.-pro život a seberou ti vše kromě alimentů. Není moc super. Když pak skončíš u popelnic a znovu se zvedneš. Dostaneš na to jiný pohled. I přesto, že už nemáš byt, auto a na děti jen platíš a platíš. Přišel o iluze. Nemoc byla horší a horší. Žiješ pak v podnájmu a ve strachu co bude dál. A kdy opět přijdou a ty je budeš snad i muset potom všem, zabít. Nepřeji ti to, abys to někdy musel zažít.
Tak tě, pak takové řeči od kolegů, spíše štvou ne-li něco víc. Ale tací lidé jsou, věční jako Lenin. Škoda nervů. Zdraví je jen jedno. A hlavně znám firmy, kde není problém dostávat 20.000.- v základu. Takže na výběr určitě máš. A je to jen a jen, na tobě. Pokud se stále učíš, znáš zákony a znáš i svoje práva. Tak pak nemusíš mít takovou situaci, o které zde píšeš. Jo, abych nezapomněl. Já mam jen dva roky praxe Přeji ti, aby si našel firmu s platem, který je dostatečně slušný a když to v ČR nenajdeš. Tak běž do zahraničí. Stojí to sice něco, ale při troše štěstí, je to lepší, než některé firmy zde v České republice. Otakar
I když mám exekuce tak rozhodně nestojím o základ 10.400,- Pokud já vím. Spíše to mají na svědomí zaměstnavatelé. Ty tvoří mzdovou politiku firmy. Než tvoji kolegové za volantem. Co se snaží žít v tomto státě i s tímto stigmatem. Kteří musí snášet to samé jako ty. A hlavně musíme i s exekucemi stále platit a platit, vše stejně jako ty. A že ti zbyde 9.600.-pro život a seberou ti vše kromě alimentů. Není moc super. Když pak skončíš u popelnic a znovu se zvedneš. Dostaneš na to jiný pohled. I přesto, že už nemáš byt, auto a na děti jen platíš a platíš. Přišel o iluze. Nemoc byla horší a horší. Žiješ pak v podnájmu a ve strachu co bude dál. A kdy opět přijdou a ty je budeš snad i muset potom všem, zabít. Nepřeji ti to, abys to někdy musel zažít.
Tak tě, pak takové řeči od kolegů, spíše štvou ne-li něco víc. Ale tací lidé jsou, věční jako Lenin. Škoda nervů. Zdraví je jen jedno. A hlavně znám firmy, kde není problém dostávat 20.000.- v základu. Takže na výběr určitě máš. A je to jen a jen, na tobě. Pokud se stále učíš, znáš zákony a znáš i svoje práva. Tak pak nemusíš mít takovou situaci, o které zde píšeš. Jo, abych nezapomněl. Já mam jen dva roky praxe Přeji ti, aby si našel firmu s platem, který je dostatečně slušný a když to v ČR nenajdeš. Tak běž do zahraničí. Stojí to sice něco, ale při troše štěstí, je to lepší, než některé firmy zde v České republice. Otakar
04.10.2016 / 20:25
40-42 tisíc Kč a být dva dny v měsíci doma je hodně slušný výdělek? Tobě k výplatním páskam přibalují stabilně prášky na hlavu co...
to vychazi na 13000 čisteho zaklad a 38 eur diety/den (28dni v praci)
SE VZPAMATUJ - všem ostatním to akorát kurvíš
to vychazi na 13000 čisteho zaklad a 38 eur diety/den (28dni v praci)
SE VZPAMATUJ - všem ostatním to akorát kurvíš
04.10.2016 / 20:29
Ty se pust honem a rychle do sebe a ne do ostatnich. Blabolicin do sebe nahazej a to lopatou
Zbyndo
Zbyndo
07.10.2016 / 12:29
Ahoj chlapi ... Chci se zeptat je tu někdo z DAKu kdo by mi řekl kolik se bere v době zacviku? Jsem nové nastupující do DAKu tak bych rad věděl jak na tom ty tři měsíce po dobu zacviku budu. Díky
07.10.2016 / 12:43
Tři měsíce zácvik je napsán v před smlouvě ... Říkal že to může být jen čtrnáct dní podle toho jak budu šikovný ale ohledne financí jsem mu moc neporozuměl tak se ptám tady
07.10.2016 / 14:47
Nevím jak v DAK, tj. plat + polovina ujetých km, resp. protože jsme byli placeni od km, tak ty se dělily napůl a proplácely skrz diety, bývalo to i víc, ve dvojce se víc najezdí, pokud ti teda dispo dá práci. Plus kdo mě zaučoval měl nějaké příplatky.
02.12.2016 / 13:57
Zdar chlapci....ja tam volal vcera a bylo me receno ze plat je 14.000,- hrubeho a dieta 45-63 mimo sezonu a 50-63 v sezone.Samozrejme na frigo.Ale co tu tak ctu,neni to asi pravda.Je tu nekdo kdo tu uz jezdi u teto fa prave na frigu?Diky
(-deaktivovaný profil-)
18.03.2017 / 09:51
FRIGO situace
Od nového roku jsou na frigach následující podmínky
Základ 14 000 Kč hrubého (cca 11 500 čistého), denní dieta 45 eur + možné prémie 0-200 eur které údajně dává disponent (na otázku na dispo kolik teda budu dostávat, odpověď že oni o ničem neví ať se obrátím na Rokycany, tam nikdo nedokáže odpovědět), popřípadě že najede člověk více než (to se taky liší info od jednoho k druhému každý řekne jiné Km a nikfo tedy neví jak se to bude počítat) 12 tisíc, nebo 13 tisíc, nebo 14 tisíc Km, fakt nemám potuchu tak se to bude platit 4 Kč/km, ale nebojte i s nejnižším najezdem to nenajedete, pořád se stojí.
Výplatní termín pro základ je k 15=mu v měsíci (za dobu co jsem tady ani jednou nebyl dodržen 1-3 dny později, základ za minuly měsíc není dodnes na účtě takže bude zpoždění tak 5-6 dní) nikdo není schopen odpověďet proč tomu tak je a nikomu nevadí že to tak je.
Výplata diet má být ke konci měsíce, ovšem pokud považujete konec měsíce tak 1-3 dne měsíce nového.
Jezdil jsem v různých firmách, za různých podmínek, většina z nás co se pohybujeme tolik let na mrazacich se známe a není divu že se to rozkriklo jak jsou dobré podmínky, ale ty bohužel skončili a zas všichni utíkají, kdo umí dobře počítat, není to žádná vysoká škola tak si dovede spočítat že v průměru tady bude jezdit za 43 tisíc cca +- samozřejmě, pokud jste toto ochotni snést za minimálně 4 týdny v boudě tak máte možnost nastoupit na frigo kdykoli jelikož frig je spousta volných a ještě přibudou
Od nového roku jsou na frigach následující podmínky
Základ 14 000 Kč hrubého (cca 11 500 čistého), denní dieta 45 eur + možné prémie 0-200 eur které údajně dává disponent (na otázku na dispo kolik teda budu dostávat, odpověď že oni o ničem neví ať se obrátím na Rokycany, tam nikdo nedokáže odpovědět), popřípadě že najede člověk více než (to se taky liší info od jednoho k druhému každý řekne jiné Km a nikfo tedy neví jak se to bude počítat) 12 tisíc, nebo 13 tisíc, nebo 14 tisíc Km, fakt nemám potuchu tak se to bude platit 4 Kč/km, ale nebojte i s nejnižším najezdem to nenajedete, pořád se stojí.
Výplatní termín pro základ je k 15=mu v měsíci (za dobu co jsem tady ani jednou nebyl dodržen 1-3 dny později, základ za minuly měsíc není dodnes na účtě takže bude zpoždění tak 5-6 dní) nikdo není schopen odpověďet proč tomu tak je a nikomu nevadí že to tak je.
Výplata diet má být ke konci měsíce, ovšem pokud považujete konec měsíce tak 1-3 dne měsíce nového.
Jezdil jsem v různých firmách, za různých podmínek, většina z nás co se pohybujeme tolik let na mrazacich se známe a není divu že se to rozkriklo jak jsou dobré podmínky, ale ty bohužel skončili a zas všichni utíkají, kdo umí dobře počítat, není to žádná vysoká škola tak si dovede spočítat že v průměru tady bude jezdit za 43 tisíc cca +- samozřejmě, pokud jste toto ochotni snést za minimálně 4 týdny v boudě tak máte možnost nastoupit na frigo kdykoli jelikož frig je spousta volných a ještě přibudou
18.03.2017 / 19:18
Pozor na DAK Hořovice !!!
Snaží se některým řidičů vnutit jen dohodu o provedení práce a výsledek je 1.020Kč za dva týdny ve dvojce !!!!!!
Jsou to lupiči !!!!!!
A těch řidičů, kteří tam jezdí na dohodu, je více. Ale tu dohodu si vymyslí oni a ne řidič. Řeknou, u nás je to tak zavedené. Velká zkušenost, naštěstí jen za dva týdny. Byla rychlá výpověď a honem pryč !!!
Snaží se některým řidičů vnutit jen dohodu o provedení práce a výsledek je 1.020Kč za dva týdny ve dvojce !!!!!!
Jsou to lupiči !!!!!!
A těch řidičů, kteří tam jezdí na dohodu, je více. Ale tu dohodu si vymyslí oni a ne řidič. Řeknou, u nás je to tak zavedené. Velká zkušenost, naštěstí jen za dva týdny. Byla rychlá výpověď a honem pryč !!!
(-deaktivovaný profil-)
20.03.2017 / 08:57
Tak se musím omluvit firmě, moje chyba že jsem si pořádně nepřečetl smlouvu, výplatní termín do konce následujícího měsíce takže když dávají základ okolo 15ho,což Vám řeknou úplně všichni že se dává normálně okolo 15ho tak je to jen jenich dobrá vůle, jinak ofiko konec měsíce
24.09.2017 / 20:43
Pánové nejsem žádnej blb ale co sem zažil v Daku sem popsal nikdo mě nevihodil a nic sem neukradl můj odchod byl z me strany to jak platí a neplatí je jedna věc ale jestli tady někdo píše že peníze má včas po každé tak podle mého je to člověk z kanceláře který má za úkol tento web hlídat a psát jen dobré věci. Zase na obranu Daku musím přiznat že tak ňák se snaží a dá se u nich pracovat jen neumí rozlišit dobrého řidiče a špatného oboum platí stejně takže lempl si lepší firmu ani nezmůže přát
25.09.2017 / 09:11
Ahoj,
není pravda DAK má problémy. Kámoš tam dělá, šel pro diety a dali mu jen 100€, že více nemají. Už se ví, že prý mají nějaké větší dluhy u leasingů.
není pravda DAK má problémy. Kámoš tam dělá, šel pro diety a dali mu jen 100€, že více nemají. Už se ví, že prý mají nějaké větší dluhy u leasingů.
05.10.2017 / 10:06
Ahoj kolegině a kolegové. U Daku jsem 2,5 roku. Pravdou je,že posledni půlrok,se pozdí peníze a to základ i stravné,které se už tak vyplácí měsíc zpětně.Firma má evidentně problémy.Spousta kluků odešla,bo složenky nepočkaji.Nezbývá než utéct,nebo věřit,že se to zlepší. Jinak zázemí a jednání slušné. Od začátku mám své auto i návěs. Nic nestrídam. Dají se zde domluvit podmínky jak se komu hodí. Není to do slova,ale jsou možnosti různých destinací a turnusů. Můj plat se pohybuje ca 37 až 42 tis. Základ je bohužel pouze 14000kc.Ježdění poklidné,až na nějaké výjimky kdy se podělá,co se podělat může. Problémy způsobují hlavně fabriky co z nás dělají pojízdné sklady. Asi tolik o Daku. Čágo.
06.10.2017 / 14:00
Špatná společnost. Tatka u nich pracoval a do ted mu dluží diety za srpen a za září. Ted je nevyplatily protože prý nemají na naftu a řidiči musí počkat. Dluží kde se dá berou jim auta atd za to že neplatí. Takže firmu NEDOPORUČUJEM!!!!!!!! nastoupíte a pak budete čekat na peníze protože nemají na vyplácení. A když chcete volat skrz peníze nikdo nezvedá telefon. Z tatkovi strany nejhorší zkušenost s touto firmou..ted maji dokonce blokle i DKV karty na tankovani...takze rozmyslejte dlouho. Uz od ledna tvrdi kazdy mesic ze to bude lepsi. Pan kelner si jezdi na dovolenou a pan radina si stavi barak za 5 mega ale pro ridice nemaji!!
(-deaktivovaný profil-)
07.10.2017 / 00:14
Tak to ani neni o cem rozmyslet xD
07.10.2017 / 14:07
zdar chlapy,jsem u daku půl roku a můžu vám říct,že ve smlouvě je napsáno do konce následujicího měsíce budou vyplaceny diety,jestli mi je dali dvakrát včas,tak v pořádku,ale tento týden sem si šel v pondělí pro diety abych si nakoupil jídlo do auta a rodině dal zbytek aby poplatily co potřebují.dopadlo to tak,že mi dali zálohu 100eček a přijď zítra, zítra budou.Přijel sem v úterý a dopadlo to stejně tak že mi dali 100eček a jel sem. doprdele kde tedy jsme? každej ma sakra poplatky a oni mi řeknou,posuńte si příkazy. Dak je potápějicí se loď,ale plave sakra dlouho.firmu nedoporučuji a říkám to každýmu kdo se zeptá,že by tam šel.
11.10.2017 / 16:01
Zdar, četl jsem nějaké pozitiva í negativa o firmě dak. Něvim kdo zažil co zažil ve firmě Dak, ale tady už bylo líp. Jezdím stále u firmy ale taky koukám po něčem jiném. Peníze jdou na účet pozdě. Kto jezdí duvembeck, platej kluci pokuty za pozdní prichody na výkladu í když to není jejích chyba. Naslibujou vám něco co zrovna teď nevědí splniť. A mohl by tady psát celé romány jak to ve firmě fungovalo a teď funguje. Řidiči který tady jezdili 4 až 7 let utíkají někam jinam. A ty jezdili že firma Dak se o nic nestarala. Dostal adresu a jel na výkladu nebo nakladku. Žádný začátečník. Nik mu nemusel hledat kudy kam,našel si vše sám. To je jen něco málo o firmě Dak. Jsou tady í ty který by disponentovy udělali rektal až po kotníky. Tak všem přeji skvělou práci ale u Daku jí nenajdete. Cau
23.10.2017 / 19:38
Ja jsem tam jszdil na stesi jsem odesel hned jak jsem videl ze maji problemy.kamose co jsem tam mel taky uz utekli....no sliby se slibujou a blazni radujou....ale me vse doplatili do koruny
24.10.2017 / 22:17
Zdarec chlapi, uvažujete porušení zákona vašim zaměstnavatelem vůči Vám dát na D.A.S ? Bylo by to dobrý . Aspoň se ukáže jak to funguje funguje v praxi. Jestli to má někdo sjednané. Ale pro obraz, bylo by to dobré, jak to funguje pro jednotlivce ve skutečnosti.
(-deaktivovaný profil-)
26.10.2017 / 13:23
DAK je v prdeli,utekly jsme před 5 měsíci,začali nám dávat pozdě prachy,ze Španělska nás stáhly na GB,kdysi dobrá fa,teď snad to odprodají Šmídlovi,co se povídá
28.10.2017 / 08:57
Také potvrzuji negativní slova zde diskutujících o fa. DAK. Akorát že jsem s kolegyní poznal ničemnou firmu po 14 dnech a následoval okamžitý odchod.
Řidiče mají za kus bezcenného hadru !!!
Řidiče mají za kus bezcenného hadru !!!
31.10.2017 / 10:40
Zdravím.jezdím u DAK.HOROVICE.už 5 let.a od ledna 2017.jde to pěkně z kopce.už se rozhlížím po něčem jiném.tet nás stáhli pod duvenbeck je to tam hrozni.kdo tam , jezdi tak mi dá za pravdu.
23.11.2017 / 18:39
Zdarec tak v DAKu jsem dělal 3 a půl roku. První dva roky super firma ale od ledna 2017 vše špatně,peníze chodily o dost později proto jsem nakonec utekl i když nerad. Po výpovědi mě okradli o 267 eur. Když jsem se ozval tak se různě vymlouvali tak uvidím zda-li to pošlou. Dnes kde sekce BMW pod duvenbeck zbytek nevím asi zruší poněvadž neplatí za operáky a většinu aut jim sebrali. Dnes je to mrtvá firma tak hodně zdaru
25.11.2017 / 09:18
DAK je jasný příklad firmy, která byla pro řidiče více než lepší průměr a během pár měsíců je v totálním kopru...
Dolů to jde vždy podstatně rychleji než vyškrábat se nahoru...a od určité hranice, kdy se udělá jeden krok vpřed a dva dozadu už je to jen otázka času, kdy přijde totál!
Pokud by se do mě chtěl někdo navážet ve smyslu - co to meleš jezdil jsi tam - ne nejezdil, ale jezdil jsem stejnou práci jako jejich řidiči a jeden či dva, tři můžou kecat na stejně nesmyslnou notu, ale už ne třeba deset nebo 15 řidičů najednou.
Dolů to jde vždy podstatně rychleji než vyškrábat se nahoru...a od určité hranice, kdy se udělá jeden krok vpřed a dva dozadu už je to jen otázka času, kdy přijde totál!
Pokud by se do mě chtěl někdo navážet ve smyslu - co to meleš jezdil jsi tam - ne nejezdil, ale jezdil jsem stejnou práci jako jejich řidiči a jeden či dva, tři můžou kecat na stejně nesmyslnou notu, ale už ne třeba deset nebo 15 řidičů najednou.
25.11.2017 / 21:45
keduler, není co dodat. Jsem v kontaktu s jejich řidiči a DAK jde totálně ke dnu !!!
Já tam byl jen dva týdny a hned jsem poznal, že je to jen časovaná bomba. A byla, dokonce načasovaná na hodně krátkou dobu !!
Já tam byl jen dva týdny a hned jsem poznal, že je to jen časovaná bomba. A byla, dokonce načasovaná na hodně krátkou dobu !!
19.12.2017 / 19:28
po 2,5 letech jezdeni u DAKU,velke zklamani,podepis vypoved a muzes jit do prdele nebo do Duvenbecku,pred vanocema celkem bomba,tak jsem to podepsal bo mam placeni jako kazdy ,hypoteka,pujcky atd.a po mesici jezdeni u duvenbecku to stoji za velke kulove ,takze z blata do louze...takze asi tak...
20.12.2017 / 16:37
f.DAk Horovice se vyhnete obloukem,konec je otazkou casu,diety se zpozdenim o mesic,zatimco jine f.davaj pred vanocemi I odmeny,v DAK neni vyplacen ke dnesku ani zaklad(cca 12tcisteho),na dotaz lzou,ze penize poslali
...
...
24.12.2017 / 13:02
Tak to je už hodně smutné, když zaměstnavatel lže o odeslaných výplatách.... :-(
04.01.2018 / 15:45
U daku?zustava jen hladoví vedení,a řidič co nepřestane živit vedení a sebe nechá dal okrádat?blbci,dobre jim tak
04.06.2018 / 21:22
Tak k patku 8.6. Dak konci ofiko ale uz nabiraji ridice na novou firmu Roketrans. Tedy tohle je ted na fb
26.06.2018 / 23:40
Je to tak. Dle obchodního rejstříku byl 13.6.2018 DAK Hořovice přejmenován na IC Spedition s.r.o. a změněno sídlo z Hořovic na Nové Město na Praze 1. Změnili se i jednatele. Defacto dnes legislativně DAK Hořovice už neexistuje.
27.06.2018 / 16:38
To ze to nekdo prepsal neznamena ze nevyrovnaji zavazky. Dak porad existuje, ale pod jinym nazvem. IČO zustalo stejne a to je smerodatne.
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
