09.01.2015 / 21:19
Hora svatého Šebestiána
Čau kolegové, mám prosbu o radu jezdíte někdo přes Šebíka, minulý rok jsem začal jezdit ( duben) stabilku přes Šebíka 2x týdně. Rád bych se dozvěděl nějáký info jak se řeší ted v zimě, když napadne sníh doprava LKW. Z čeký strany, tam je sice na sedmičce informační cedule, ale ta má nápis tak maximálně " snižte rychlost" a vločku v grafice, takže k ničemu. A pak jak to řeší němci od Chemnitzu, jestli všchny zastavěj před tím účkem před Zschopau nebo jak to funguje, je to skoro 1000 m.n.m a počasí je tam jak na houpačce, ted jsem to ve sředu přejel s odřenejma ušima jen díky tomu že jsem si do normy nechal naházet náklad na předek. Díky
10.01.2015 / 03:46
Jezdíme tam, a dobrý je, že když to zavřou tak jdeme spát, a nikdo na nás nemůže, protože je to "vyšší moc"
A na řetězy kakejte, stejně dojedete do kolony a máte jen omrzliny navíc...
10.01.2015 / 19:55
Pivrnec: Takže prostě když jedeš od Chemnitzu, tak dojedeš kamiony v koloně a konečná. Z CZ mě je to celkem jasný tam jsou dva pruhy na sedmičce, takže zůstanu zapakovanej v levém a není problém. Jde mě spíš o to jak se to řeší z německé strany tam za Zschopau je ten stoupák kde jsou ještě dva pruhy a nahoře už se jede v jednom na šebíka. Je teda pravda že to stoupání od Zchopau je asi konečná když je sníh. Takže tam prostě zastavíš v levém s kolektivem a není problém nebo Němci prskaj. Ještě jednou dík
10.01.2015 / 19:55
Pivrnec: Takže prostě když jedeš od Chemnitzu, tak dojedeš kamiony v koloně a konečná. Z CZ mě je to celkem jasný tam jsou dva pruhy na sedmičce, takže zůstanu zapakovanej v levém a není problém. Jde mě spíš o to jak se to řeší z německé strany tam za Zschopau je ten stoupák kde jsou ještě dva pruhy a nahoře už se jede v jednom na šebíka. Je teda pravda že to stoupání od Zchopau je asi konečná když je sníh. Takže tam prostě zastavíš v levém s kolektivem a není problém nebo Němci prskaj. Ještě jednou dík