Icom Transport

03.09.2012 / 20:38

Všechno pravda.Vyplatni termín 15,autobusy jezdi pravidelne v patek a v nedeli,10000kc zaklad+6800 premie kdyz usetris naftu tak ti zaplati za litr 17.50 a da se ušetřit.Jinak pujcku davaj ale musis se jim upsat na 5 let.Příspevek na pojisteni taky davaj.

03.09.2012 / 20:46

Jinak abys dostal ty premie musis se vejit do spotreby jinak mas smolicka a dostanes jen zaklad+penize za usetrenou naftu.Tohle je novinka od 1.srpna.Mam rok a pul stare auto a spotrebu 31.75 ale abych dostala premie musim se vejit do 28.95 a jde to.:-)

Lukáš (-neregistrovaný-)

14.09.2012 / 10:14

Ještě mají pobočku v Holýšově?

14.09.2012 / 11:42

Jj

Lukáš (-neregistrovaný-)

13.10.2012 / 13:44

Jak je to stou půjčkou 50000kč.?

13.10.2012 / 14:20

Daj ti jí až po skušební době.

Lukáš (-neregistrovaný-)

13.10.2012 / 19:15

Mají nějaký stabilky? A co to rusko?

(-deaktivovaný profil-)

14.10.2012 / 03:56

Denní dieta 33,75 euro, v některých státech jen 30 euro. Tragédie!

Lukáš (-neregistrovaný-)

14.10.2012 / 20:28

A zakolik je to Rusko?

(-deaktivovaný profil-)

15.10.2012 / 22:29

Tam by ta dieta měla být také 33,75. K tomu 10.000 základ a 6.700 pohyblivá složka.

23.10.2012 / 21:12

Takže píší jsem bližší info ohledně Icomu, je to spíše pro začátečníky jako jsem já. Ještě tam budu volat a ujasňovat si věci a pak dám dál vědět. Tady je zatím co jsem zjistil.

Hrubá mzda 10 000,-, prémie až 9 750,-,diety cca 3 000,-, cca 2 000,- při úspoře nafty - takže když se vám zadaří necelých 25 000, kolik to je čistého si spočte každý sám. Do 14. dne na účtě.

K nástupu potřeba věci jako obvykle - profesák, lékařská prohlídka, karta do digitálu, výpis z rejstříku trestu + kolik máte už bodů jako řidič, pojistku blbosti... účet u KB - u toho nevím, proč musí být KB, ale jak zavolám, víc se dozvím.

Auta s průměrným stářim 3 roky, jezdí se v rámci AETRu se střídáním na autě.

Jak by to mělo probíhat, když tam budu chtít pracovat? Vyzkouší si mě jejich dispečer a podle jízdy mě buď hodí přímo pracovat, čili jezdit (převážně zavážení kaufu) nebo si budu muset projít zácvikem, pro nováčky s C+E které bude stát cca 15 000,-, ale pokud se u nich bude makat min 1 rok, nebudou chtít uhradit (myslím, že férová nabídka a získají se i trocha zkušenosti. konec konců v autoškolách se nejezdí s návěsem, ale s přívěsem). Zácvik je forma rychlo opakování z autoškoly + věci co budu potřebovat vědět a vyzkoušet jako výměna kola, práce s návěsem, navigace a pro mě důležité - jízda se zkušeným řidičem (hádám, že i ohledně vyřízení dokladů pro naložení atd), ekonomika jízdy atd. Jinak zácvik je složen z 8 částí, každá trvá jinak a stojí jinak.

Jelikož sídlo je v Jihlavě i ten zácvik tam probíhá a je nutno počítat min. s týdnem až dvěma, ale podle netu je blízko levná ubytovna 200,-/noc.

Je to místo vhodné pro jízdy převážně po Severní Moravě, pak celé ČR, někdy i Polsko, Slovensko.

Závěrem, pro úplného začátečníka s C+E jako jsem já (B více jak 11 let praxe, ale není to tahač :P) je to dobrý odpich hlavně z důvodu získání praxe, kterou po vás chtějí všude a málo kdo vám nabídne takovou šanci se zácvikem. Výhodné pro lidi z Moravy a Vysočiny.

Jinak, zítra tam volám, a ještě se jdu ptát na místo po Olomouci, ale asi to zkusím. Ukáže zítřek. Ježdění zdar.

25.10.2012 / 17:53

Tak sice o den pozdě, ale lepší je, že přece. Mluvil jsem dnes s paní z personálního. a Vezmu to z kraje, pro nové lidi, co si řekli, že prostě budou jezdit kamionem. Potřeba mít samozřejmě pojistku na blbost. Vynde cca na 2 000,- za rok, ale bacha jsou 2 druhy. 1. je pro běžný život, v případě, že vaše dítě něco rozbije atd. Ta druhá je ta co se potřebuje, při pracovním výkonu. Takže pozor.

Dále je potřeba mít účet u KB. Ano je potřeba, ale stačí když se domluvíte s někým vašim známým a věříte mu, že vás nevezme na hůl. Proč u KB? Zaručeně výplata do 14. plus, firma hradí náklady na vedení účtu, takže je to fér si myslím. Nevím jak je to když si budete vybírat atd. ale já osobně si nechám přeposílat na svůj účet co mám a když náhodou skončím, mohu ho zrušit ne? Přeci jen se říká, že účet u KB není sranda.

Pokud se dozvím něco více, co pomůže při rozhodovaní, zda k Icomu nastoupit či ne, dám vědět, ale osobně jako začátek dobrý, hlavně kvůli získání praxe.

Ježdění zdar.

vaclav (-neregistrovaný-)

27.10.2012 / 15:15

Nevěř všemu co ti nalžou,namažou ti med kolem huby a pak teprve uvidíš co je Icom zac.Hlavne vedeni nema zadne jednani s lidma.Všichni od tamtud utikaj at ti co jezdi na vnitru nebo ty co jezdí ven.Oškubou tě kde budou moct ve finale idejdeš domu z 12000 tisícema na vejplatě a budeš rad že mas aspon neco.Icomu zdar.

30.10.2012 / 19:00

Vaclave to jsou sice krasny reci ktery slysim o skoro kazde dopravni firme ale rekneme ze mas pravdu. Tak navrhni Jirkovi lepsi napad kde ho vemou bez praxe pak zaskoli a daji jistych treba 25000kc. On nepotrebuje kritiku ale dobrou radu. A podle me i kdyby tam chvili vydrzel za tech 12000kc zas ziska zkusenosti a otevre mu to dvere jinam ja nevim. Konec koncu nemyslim ze vetsina profi ridicu na tom ze zacatku byla jinak i kdyz to treba malo kdo prizna no a taky si nemysli ze v jeho pozici ma nejak na vyber. Drzim ti pesti Jirko at to zvladnes a drz se sve vize protoze i kdyby byla nakonec spatna budes vedet ze byla tvoje a ne nejakeho pana radila... Cau Spogit

06.11.2012 / 09:51

Tak med budou mazat téměř všude a je jedno jaké je to povolání. Oškubávat ty co makají nejvíce to je prostě systém naší lidské společnosti všeobecně. Ty dole musí makat nejvíce za málo a když se něco pokazí taky to schytají nejvíce. Tohle znám z předešlých prací.

Ale jinak důvod hlavní je - získání praxe, jak říkal Spogit. I kdyby blbých 12 000, pořád lepší než nic nebo si muset půjčovat od známých a nedej bože od bank.

Navíc kromě Icomu mi na moje dotazy odpověděl ještě jeden z x oběhnutých míst, a ten mi bohužel řekl, že je to už obsazené. Icom by na tip a byl to hop nebo trop. Minimálně rok budu muset vydržet a pak uvidím. když budu nespokojen, přejdu jinam a už mě nebude tížit, že nemám praxi. Na té se hodně ztroskotává.

Navíc já mám už nějaké zkušenosti s prací od předešlých zaměstnavatelů a co ti mladí, co vycházejí školy. bez SOU, SŠ, VŠ si pomalu nevrznete a praxi chtějí všude.

opravdu čekám, kdy uvidím inzerát který bude končit asi takhle - věk max 25 let a praxe 35 let

Vaclav (-neregistrovaný-)

06.11.2012 / 15:08

Njn,ted uz berou i bez praxe driv to tak nebylo.Minimalne rok praxe.Pak se neni cemu divit ze je na silnicich takovej nehod kdyz za ten volant sedne kde kdo a jeste bez praxe.

(-deaktivovaný profil-)

06.11.2012 / 15:31

Václav
A kde si ten "kde kdo" má tu praxi udělat? Na letišti?

08.11.2012 / 19:22

Vaclave ty jseš holt naše telatko vid.Taky by mě zajímalo kde si jí má udělat tu praxi.No ten kdo tě zná třeba jako já tak ví že seš prostě takovy mlady telatko.Co takhle třeba dat nikde kafe?Pisni kde jsi.

Vaclav (-neregistrovaný-)

08.11.2012 / 20:28

No jo ty musíš bejt upřímná za každou cenu vid.Mlady telatko jo?No počkej zajíci.Mimochodem jsem tam jako obvykle smer ČR.

15.11.2012 / 16:26

Tak novinky, ale ne dobré pro mě. Tak posledni zaškolovací kurz, ve kterým jsem se chtěl přihlásit a souhlasila s tim i pani z firmy, že by to bylo rozumnější, letos už nebude. Jinými slovy smůla jak blbec a můžu si za to sám, že jsem to nechtěl hnát, i když na to byly jenom necelé 3 dny na vyřízení zbytkových podkladů. Ale jak se říká, člověk se chybami učí a tohle by mohlo pomoci jiným nově začínajícím řidičům. Další kurz na zaučení bude na jaře, takže kdo si dělá řidičák, pokud se vám zadaří, udělejte to si to tak, abyste případně dělali podobný zácvik během léta.

Mezitím, snad nastoupím na menší rozvoz malým nákladákem a pak na jaře se uvidí, ale chtěl bych se do Icomu dostat a nějak začít s tím kamionem. takže tak či tak, snad brzo na silnicích zdar

15.11.2012 / 16:45

pro Václava.

Souhlasím, že zkušenosti dělají hodně, ale také je to o lidech na těch silnicích. Vybourat se může i velmi zkušený řidič, stačí, když se začne přeceňovat a chvíli mu to bude vycházet. Zvedne si až moc sebevědomí a ego a přestane se dívat na druhé a je to. Znal jsem jednoho, kterýho tatík jezdil z nebezpečnými náklady, ale jak sednul do osobáku, jezdil jak pr.se, nadával hůř jak dlaždič. Pomalu podle něj lidi na silnicích 0 a on jediná super 1.

Nemám praxi na kamionu, ale praxi na osobáku mám taky slušnou a vím co jezdí po silnicích. Si to hodně lidí plete se závodním okruhem a nesleduje pořádně provoz a hlavně nejezdí podle pravidel, což u nás všeobecně je hodně velký problém. Takže je to hodně i o lidech. Na začátku třeba jezdí opatrně, ale pak stejně spadnou na tu špatnou stranu. Někdo při druhé jízdě někdo za x let a někdo je rozumný a dává si pozor.

Jinak i když třeba jezdíš opatrně a dobře, je to velmi na dvě věci, protože nejsi na cestách sám a "blbců" je plno. Kritizovat druhé, že nemají praxi umí každý, ale takhle pomoci, aby se ta praxe získala, to dává téměř každý ruce pryč.

Jinak aby bylo dobře na silnicích, chtělo by to pořádné změny, ale to stojí peníze, které nejsou a hodně lidem by se to nelíbilo, hlavně těm co se nedokáži přizpůsobit a dodržovat pravidla, aby bylo dobře. Zrovna dnes jsem jel v obci 50, a kolem mě min 3 valili 70, Takovým říkám, velmi budoucí vrazi nebo brzcí obyvatelé hrobů.

Jinak, jsem nechtěl Václava nějak ponížit nebo se navážet nebo něco špatného. Jen vyjádřit svůj názor.
Silnicím zdar.

18.11.2012 / 14:31

Jak se jezdí? Víkendy doma nebo turnusy nebo jak?

19.11.2012 / 10:03

U Icomu by měla být pravidelnost, 6 dní práce, 3 dny volno, nebo jezdíš od po-pá, so, ne volno. zatím co mi bylo poskytnuto. Jinak teď přijmou jen z praxi min 1. roku. Jak jsem psal, nový kurz pro řidiče bez praxe až na jaře.

19.11.2012 / 10:23

Jirka: Teď mě po tvém příspěvku firma nadchla. A to sice s tím, že jsou řidiči víkendy doma. Tak jsem tam hned volal, pač zrovna hledám práci, a bohužel:

Řidiči jsou doma většinou obvíkend. Může se stát, že budou i 2 víkendy na cestách. Pak jim to zase vynahradí 2ma víkendy doma.
Na víkend se parkuje v Plzni nebo v Praze.
Na pohovor musíte do Humpolce.

Josef H (-neregistrovaný-)

21.11.2012 / 12:38

Icom má nějakou pobočku v plzni že tam parkujou?

21.11.2012 / 19:15

Pobočku asi ne. Jen nějaký domluvený parkoviště zřejmě. Tak jsem to z telefonického rozhovoru pochopil.

http://www.novinky.cz/krimi/361871-kamion-zustal-viset-na-moste-vyteklo-z-nej-500-litru-nafty.html

26.03.2013 / 11:51

Tak je březen, a nepříliš dobré zprávy, pro mě určitě. Naproti tomu všemu, co mi paní od Icomu napsala a i řekla, bohužel jsem nenastoupil. Viděl jsem od nich nabídky na vnitro, ale požadují půl roku praxe. Tím pádem práce pro mě padla. cca týden před tím jsem psal na Icom, jestli budou opět zavádět zaučování, ale bylo mi sděleno, že zatím ne a popřípadně se mi ozvou, neozvali. Toť vše k Icomu prozatím z mé strany.

bigben

04.06.2013 / 20:47

Zdar lidi co se týče icomu tak sem tam 2 měsíce pracoval arogance a lhostejnsot hruza nucení jizdy bez karty ppak nikdo o ničem nic neví sebrane peníze bez vědomí za co .... no myslím že poislední věta při výpovědi mluví za vše ne ? cituju VY DNES KONČITE ?? TAK TO UŽ SE SVÁME NEMÁM O ČEM BAVIT NASLEDANOU. Jinak je fakt že mimo jejich jednaní to celkem šlo ale kdo to vydržíí ?? Jinak jezdil sem pro Kauflan v Olomouci 6 dni práce 3 dny doma občas doma i v turnusu když se podařilo

bigben

04.06.2013 / 20:48

jinak strikně dodržováni auutru nehrozí ... oblíbené slovíčko něak to udělej já to auto potřebuju

Danda (-neregistrovaný-)

13.10.2013 / 15:58

Od Icomu honem pryč,ani tam nelezte!! Za měsíc září odpracováno po vnitru 17 dní-potom neschopenka-za to bylo 9350 kč čistého a to jsem u nich 2,5 roku.Mám totiž podanou výpověd a nejsem sám-cca střízlivý odhad 50 lidí.Za těch 17 dní mi dali základ,prémie 0 kč,odměna za uspořenou naftu asi 1500 kč.
Vyserte se na ty zmrdy a nepřispívejte jim ze své výplaty na pláže v americe!! Pracovní doba sice po-pá,ale pak zjistíte že je potřeba už v neděli odpoledne jet pro auto do Prahy,že se musí v pondělí brzo ráno skládat.No a aby se to nepletlo v pátek pozdě odpoledne se v Plzni dozvíte že tam máte auto zaparkovat a v pondělí ráno nástup na auto v Plzni :-) Co víc si přát. Vyhnete se tomu tak,že budete nosit sklenice z medem a házet šipky do prdele těm buzerantům,kteří to sou poznáte sami.Shrnuto,podtrženo-vyserte se na to a nelezte tam.
ČUS

Alte Elche

17.01.2014 / 10:42

.....bylo,nebylo....za davnych casu na hr.prechodu Strazny na toalete na Cz celnici byl napis:"moje draha,milovana....nerikej to nikomu,ze ja delam v ICOMU....."......a jaka to byla firma jeste kdyz to bylo CSAD Jihlava...my stali na Cinovci s LIAZkama a oni si vezli ze Svedska prvni nova FHcka....

jojo (-neregistrovaný-)

19.02.2014 / 15:31

Pracoval jsem u nich na kamionu a davejte si pozor na vše, podváděj a sedřou z vás kůži. Pokud už tam chcete nastoupit a to silně nedoporučuji tak si dejte pozor na vše. Až vám budou předávat kamion tak si vše pečlivě projděte. Nechte si okopírovat předávací protokol a vemte si ho oni sami vám ho nedaj. Od všeho si berte předávací protokoli. Když budete odcházet budou se hodit jinak vás obvíní ze všeho a budete se muset soudit. A jinak za devatenáct jste celej týden v boudě a děláte třináctky a patnáctky. Sedřou z vás za pár korun kůži. Raději hledejte jinde.

vintschenzo83

24.09.2014 / 18:07

Mám tam od 3.10 nastoupit na převoz mezi sklady. Budem na autě 3 a dělat dvanáctky. Je tady někdo ,kdo mi řekne,pokud si řidič dělá vše jak má a nejsou s nim problemy,tak jestli mu zaplatěji jak slíběji?

Pepino80

25.09.2014 / 20:42

Zde musím napsat svoji zkušenost...
Po domluvě, cestě do Jihlavy, zkušební jízdě po okolí Mercedesem jsem k této firmě nastoupil. Už druhý den neplatilo, co se domluvilo na začátku, po čtyřech dnech jsem dal výpověď. Důvody? Slíbili: parkování a cesty z Německa vždy do mého bydliště. Nestalo se to tak, zůstal jsem na Smíchově. Volné víkendy také slíbili, první víkend mě chtěli poslat do Polska. Auta socky, okénka na kliku, MB v základu, hrůza. Nikdy víc...

vintschenzo83

26.09.2014 / 12:37

Já to tušil.
Nakonec jsem zůstal u současné firmy.Dali mi nové auto a jsem spokojenej.

JURIJ

25.10.2014 / 18:04

Zdravim,22.10.14 jsem nastoupil do ICOMU.Budu jezdit z Olomouce pro LIDL,ma nekde nejake zkusenosti?Dik

borprokop

25.10.2014 / 19:10

Milktrans také bere bez praxe. Z počátku jezdíš ve dvou a pak sám. Ale nyní je myslím plný stav, ale za zeptání nic nedáš.

(-deaktivovaný profil-)

04.02.2015 / 17:52

Jak se mají řidiči MKD v ICOMU dnes?

(-deaktivovaný profil-)

17.02.2015 / 11:53

petr5610

17.02.2015 / 12:45

Toto není Icom,mají jen MB ne Volva.

MarekN

17.02.2015 / 21:34

A proc se to stalo,se nedozvim z toho clanku. TO me vzdycky nejvic stve,zajimala by me vzdycky kazda nehoda,co se stane,at clovek treba vi,na co si ma davat pozor. Protoze nekdy,kdyz to vidim,tak kroutim hlavou. Byl to mikrospanek,nebo zapomnel na neco. Nebo s autem neco. Nebo mel neco zkontrolovat,cim tomu mohl zabranit ? Asi zaspal to tak vypada,ale kdo vi.

17.02.2015 / 21:48

dostal smyk na namrzle vozovce

(-deaktivovaný profil-)

17.02.2015 / 22:09

Není to žádná prdel když je fyzika neúprosná k tomu počasí v noci a ještě u vody. Opět jen důsledek přetěžování. Každý koukáme na cestách na řidiče co dopadnou i hůř a to jen proto. Že musí za volantem v noci sedět a dělat pomalu zázraky aby ochránili sebe a lidi kolem plus odpovědnost za náklad. Jenže během vteřiny je to všechno jinak a kdo to nakonec odnese? Není to jednoduché zaměstnání. Když to vidím na cestách. Tak si říkám, že to snad zvládl a přežil. Pak jsem naštvaný na systém a na ty kteří to podporují, nutí jezdit na krev a platit za to nemusí. Bez řidiče to nejde a on je jen člověk a ne stroj

17.02.2015 / 22:54

Kdyz prevezmes pretizeny naklad pretizils ho ty o tom se neda ani bavit nebo to na nekoho hazet. Hodne tady tech nehod ale je zpusobeno tim ze ridici u prace vubec nepremysli. Jako jo rikaji si profesionalove kdyz to maji jako zamestnani vi kam maji jet a kde zaparkovat kde se lije nafta ale chybi jim takova ta predvidavost a vubec premysleni u prace. Jak rikas jedu kolem vody je kolem 0 ty vole netrkne me neco? Kolega to same predjizdel v alpach sypac a uz byl v jednicce. Nevim nekdo jezdi 15 let a jezdi porad jak tatar a nekdo treba za 3 roky nema vetsi problem. Ale mozna nahoda...

lucky

17.02.2015 / 23:00

My vždycky, když jsme s kolegou zastavili a otevřeli si pivo...nikdy na zdraví, ale úsměv a ...tak dneska jsme to přežili. A to má člověk oči i na prd.....

17.02.2015 / 23:12

No to to mas pravdu :) Jako prace to je narocna jak prase o tom zadna

sign.

16.03.2015 / 19:01

Kdo jste maaagor nebo nesveprávný tak tam nastupte. Zametou s váma jak s hadrem, dělal jsem tam a vím o čem mluvím. Nejhorší firma jakou jsem poznal, nic tam není pravda, lžou, a to jak Beran, tak Beránek, a Šebestová, všichni jsou arogantní, a prolhaný, a řidič jim je u zadečku, je to banda. Půjde to k soudu, tak sledujte toto forum, budu zde psát své poznatky. RADÍM: VYHNĚTE SE TÉTO FIRMĚ. a to myslím vážně.

16.03.2015 / 20:13

MOJE MILÁ,NEŘÍKEJ TO NIKOMU,ŽE JÁ DĚLÁM V ICOMU.

Bludist4k

09.04.2015 / 18:13

Zdravím, pořád je to v ICOMu taková hrůza jak tady někteří píší nebo se něco změnilo?

radvan

10.04.2015 / 01:19

Zajímaly by mě podmínky na penny lipník. Jestli někdo nevíte bližší info. Kolik tam má icom aut. Kolik dní práce x kolik volna. Potencionální výdělek v čistém. Diky

19.06.2015 / 08:07

Ja o ICOMU můžu psát jen v dobrém. Jsem tu sice chvíli ale naprostá pohoda a to myslím vážně všechno platí co mají a navíc teď i zvedly diety o 20% doteď jsem tu vydělával v průměru 33 čistého a teď to bude ještě víc tak nevim proč tu mele někdo takové blbosti že to tu stojí za prd a brečí tu ... Když umíš jezdit tak tak jsi v klidku a prachy máš a co se bavím s klukama tak si nestěžujou. Jako jo jsou tu kluci co si vyjezdí 25 ale to jsou kluci co mají řidičák tak pul roku a taky záleží co jezdíš

Lenoch

19.06.2015 / 11:08

Jak je to s nováčci. Zaučují se ve dvoj posádce nebo se musí zaučit sám.

xafrox

19.06.2015 / 11:12

pohodicka
33 čistého na vnitru? nebo snad mkd? za jak dlouho na mkd? to se mi nezdá zrovna jako výhra....

19.06.2015 / 21:03

Jeto TKD coz je vnitro jezdí se na Slovensko i a někteří co chtějí tak jezdí i do Maďarska coz je Luxusní práce na SK a H se jezdí pro automotive tak ze jezdíš od po da pa stálou trasu coz je pohoda jinak je to vnitro na mkd mají víc kluci

19.06.2015 / 21:07

Ne kazd nový začíná ve dvojku at si to okouka a zjisti jak se dela na paneluja osobně jsem jel jednu jízdu ve dvou skrz panel ale jezdil jsem s klukama co semnou jezdili týden a pak řekli ze jim to stačí ale jsou tu i tací co jezdi i měsíc ve dvou.jinak tu jezdí i holky Už

15.07.2015 / 12:05

ahoj kluci je icom transport jihlava spolehlivá ohledně financí .

15.07.2015 / 12:19

KLUCI NEVÍTE NĚKDO JAK TO FUNGUJE V OLOMOUCI . PIŠOU PRÁCE PO. PA .

Stana

15.07.2015 / 22:58

Když jsem tam byl na pohovoru tak jsem čekal hodinu v kanclu potom přišel arogantní pán za ním další a já si řek pryč od tud. Můj osobní názor NEBRAT!

kukyn

30.07.2015 / 16:58

Čágo dnes jsem byl na pohovoru u Icomu a reknu velice slušné jednání. Žádné arogantní jednání, dostal jsem na výběr co chci jezdit jestli TKD nebo MKD poté co jsem odpověděl TKD tak dale se zeptali zda lidl na turnusy nebo mit sve auto a jezdit jejich stabilní trasy po republice. timto chci jen říct že vystupovaní vedouciho kamionové dopravy bylo příjemné a ne jen jeho ale i jeho asistenky když jsem s ní mluvil po tel. Zatím Icom beru a čas ukáže

28.09.2015 / 15:03

Kluci jak to funguje v LIPNÍKU JAKE VZDALENOSTI MATE ROZVAŽKY JAKO TŘEBA OSTRAVA A HAVÍŘOV ATD. JSEM Z HAVÍŘOVA TAK TŘEBA STŘÍDAČE Z HAVÍŘOVA TO BY ŠLO .?

Menšík

07.10.2015 / 10:52

ahoj.

K práci u ICOMu jsem se dostal jako slepý k houslím s tím, že budu jezdit vnitro. Německa, Itálie, Francie jsem měl již plné zuby, do Ruska a Turecka, kam bych rád, ICOM Humpolec zřejmě nejezdí, aspoň o tom nevím.

Začal jsem směny u Penny marketu, což byla práce, kde člověk víc nachodí, než najezdí, ale je denně doma. A protože je tomu tak, má výplatu do 30 000,- Kč v hrubém, tj. základ, odměna, příplatek za práci v noci, příplatek za práci v sobotu, příplatek na praní prádla a odměnu za ušetřené pohonné hmoty.

Potom, protože mám ADR, jsem začal jezdit pro Schenker linku přes půl republiky. Sice v práci auto víc stojí, než jezdí, slabší povaha se může nudit, denní, spíše však noční jízda je max. 7h, zbytek dne se já osobně bavím na netu, když stojím na vykládce či nakládce, když parkuju před nakládkou a dělám 11-ku či 12-ku, bavím se po městě či spím. Takové noční povolání.

Výplata je stejná, jako v předchozím případě, snad jen příplatek za práci v noci je větší, ale protože mám nájezd cca 10 tis. km/měsíc a jsem šikovný, ušetřím spoustu nafty, kdy mi ICOM proplatí v odměnách za ušetřenou naftu za 1 litr 20,- Kč.

Všechny peníze ale dostanu zdaněné, tj. přiznané, vše se počítá na důchod i nemocenskou, ale taky mi strhávají balík na exekuci. Mně vychází pravidelně výplata na cca 45 000,- Kč hrubého + 5 000,- Kč na stravném + 40,- Kč na praní prádla ;-), pojistku na blbost platí firma ICOM. Jsem každý víkend doma, jeden víkend parkuju před barákem, druhý jezdím vlakem v sobotu ráno domů a v pondělí ráno zpět k autu, jízdenky firma ICOM proplácí.

Lepší práci jsem ještě neměl od Švédska po Itálii, od Madridu po Moskvu, v Istanbulu mi vadil rozhlas z minaretů a to, že tam neměli české pivo..... Jsem doma a mám klid.

Proto nemůžu proti ICOMu říct půl slova, tady říkám kde komu, že pracuju v ICOMu!

Josef H. Menšík

Námořník9

08.10.2015 / 17:00

Pane Menšík-já se musím smát!!!
Tohle vaše psaní je hotová náborová kampaň tak pro osmnáctiletý kluky k vojsku....
Smíchy málem padám pod stůl-je třeba si to přečíst několikrát....
Pár let jezdím,některé kteří jezdí nebo jezdili u ICOMu znám,ale říkají něco jiného.Nicméně přeji mnoho úspěchu

petr5610

08.10.2015 / 20:19

pro námořník9-myslím,že se nesměješ jen Ty,ale všichni co znají ICOM.Nějaký týden jsem tam jezdil,ale tyhle peníze tam nikdy nebyly a nebudou,protože tam vládne Kateřina a pro ní jsme jen povl.

Menšík

09.10.2015 / 06:56

Nu což, vy máte pravdu, já mám klid!

ottoo

15.10.2015 / 14:09

nevíte kolik mají plat na olomouci na tom lidlu?

Sláva 999

21.10.2015 / 11:20

Zdravím,mám možnost nastoupit v praze parkují na Smíchově,nemáte nějaké info prosím díky

13.11.2015 / 04:20

Je to tak jak říká Menšík je to bez keců! Hodně borců se vrátilo a fakt platí vše a i diety zvedly o 20%

JirkaEspace

19.11.2015 / 08:09

Zrovna dneska ráno jsem viděl návěs ICOMu a na něm inzerát na řidiče i s tím, že diety zvedli o 20% :-) Těch 20% je jako přídavek nad zákonnou výši?

Kulda9

19.11.2015 / 10:52

Ne to není zvýšení nad zákon, ale prostě navýšení stávajících diet...ovšem na kolečkové přepravě jsou většinou paušály...někdy je to dobře, někdy ne....ale každýmu vyhovuje něco jinýho...jinak co se tu píše je vcelku pravda...15 000 základ 5700 prémie a prachy za naftu..cca 14 kč za litr...podle linky nebo nákladů si na naftě buď vyděláš hodně, nebo taky prd....

06.12.2015 / 19:42

Ahoj chtěl bych informaci jak píše Kulda o klečkové přepravě coš je automobilka jezdíte od Svitav do Madarska jak to mam pochopit že se jezdí za paušal . beru to jako stabylku to znamená že mi dají 30000 a hotovo .Nevíte o někom kdo na tom kšeftu jezdí .

22.12.2015 / 00:11

Zdar no na Svitavy zapomen tam je to plný a kluci si tam nikoho nepustí dalšího. Jediného kdo se tam dostane na pár dní je někdo že starých co je pro střídají skrz dovolenou jinak není šance se tam dostat

22.12.2015 / 00:12

Zdar no na Svitavy zapomen tam je to plný a kluci si tam nikoho nepustí dalšího. Jediného kdo se tam dostane na pár dní je někdo že starých co je pro střídají skrz dovolenou jinak není šance se tam dostat

Kulda9

22.12.2015 / 10:56

No na Svitavy hoši zapomeňte...včera jsem byl přebírat novou káru, dokonce už s ledničkou ( sice jí zapoměli zapojit) a nezávislou klimou, o důvod víc zatím vytrvat. A k platu, asi jsem to blbě napsal...paušální jsou jen diety...30e mám já...jezdím Maďarsko a dělím se s kolegou kterej jezdí Bautzen a nevycházela by mu dieta...ten dostává 11e + českou dietu...jezdí to denně a střídá dvě auta.

Kubaa

03.01.2016 / 10:46

zdar chtěl bych se informovat jak to chodí na LIDLU v Olomouci?

03.01.2016 / 12:19

4est, když to tak čtu, tak nevím co si vybrat, jestli ano či ne, na jaře tam chci jít jezdit na MKD, teprve dodělávám papíry, tak nevím.

JanKolodej

03.01.2016 / 17:54

Na Icom se vyser, je dost lepší firem

03.01.2016 / 21:05

a na začátek to neni špatné ne, budu na kamionu nováček a chtěl bych sednout do kamionu a jezdit furt, pauzu až v zimě na dovču a tam mi řekli že se to dá, že jezdit furt a výdělek přes 50tis.Kč

JanKolodej

03.01.2016 / 22:04

Jels někdy v kamčaku?

03.01.2016 / 22:58

jako spolujezdec nebo v autoškole ted, taky to tu píšu.

Kunak

03.01.2016 / 23:32

prahy, nemáš kde bývať, že chceš jazdiť nonstop celý rok? )))

03.01.2016 / 23:48

mám, svobodnej, bezdětnej, nezávislej, 11 měsíců jezdit a pak na měsíc někam na černošky a asiatky, mám nějaké dluhy a tímto bych je chtěl vyřešit co nejrychleji.

24.01.2016 / 20:51

Zdarec, jedu se pozeptat do Icomu na práci, sem začátečník, ale nejraději bych chtěl na MKD, kam je nejlepší ject, je jedno jestli do Jihlavy nebo do Humpolce, dík

Kulda9

25.01.2016 / 13:01

jsem tu chvilku nebyl....jestli MKD, tak do Humpolce...v Jihlavě je jen vnitro a nejbližšší okolí....

25.01.2016 / 13:21

ok, středa tam jedu, měl bych něco vědět? dík

Kubaa

28.01.2016 / 21:16

zdar jak to chodí na penny v lipníku plat,směny atd... a jak na lidlu v olmiku? a jestli tě zaučijou na E?

29.01.2016 / 20:43

Zdarec, tak na Humpolci na MKD mi řekli že bez praxe ani náhodou, v Jihlave byl problém, že mám 5trest. bodů,tak prej taky ne.

29.01.2016 / 21:22

Není to přímo k tématu,ale pokud prokazatelně absolvuješ školení bezpečné jízdy,a předložíš potvrzení na odbor dopravy,tak ti 2 body smažou,pokud jich nemáš víc,než 10,což není tvůj případ.Možná by bylo dobré se o tom informovat,jak to kde funguje a zkusit to.Tři zní líp než pět.

29.01.2016 / 22:17

to nejde, měl sem 7bodů za alkohol a 2 body za rychlost, pak mi 4 vrátily a stejně to nejde.

29.01.2016 / 23:33

Nevím,jak to chodí v CZ,nežiju tam a jezdím,jenom když bezpodmínečně musím,ale v D ti po roce,,bezškodového" průběhu od posledního,vrátí 2 body,za každý rok,i bez školení..Možná je to tak i u vás,když píšeš,že ti nějaké vrátili.

30.01.2016 / 06:29

každej rok 4, ale to mě čeká až v srpnu

kamionak 22

30.01.2016 / 12:42

Čau na penny a na lidlu je to docela v pohodě po zkušenisti s kauflandem zlatá práce. Hlavně co slíbili tak bylo dodrženo.. na 2 kartu se jezdit nesmí jezdi se denní a nocní závozy podle domluvy.. a na E tě samozřejmě zaučí...

radvan

30.01.2016 / 16:09

A co za to penny nebo lidl dostaneš?...

30.01.2016 / 16:17

Tak si do toho icomu zavolejte. Urcite vam daji blizsi info.

radvan

30.01.2016 / 19:42

Určitě ti každý zaměstnavatel řekne realitu výdělku...z 90procent jsou to slibotechny, proto je i forum. O zkušenostech a financích již zaměstnaných...proč by jsme se nemohli ptát tady!

30.01.2016 / 20:20

Asi jako na předvolebním mítingu nejmenované strany,každý si může doplnit tu svou oblíbenou:
VY SE MŮŽETE PTÁT NA CO CHCETE A MY VÁM ZASE ODPOVÍME,NA CO CHCEME...
Přeloženo do normální řeči,tady se dozvíte leda prd,velebnosti,3 lidi tu firmu vychválí do nebe a další dva ji tak pohaní,že by od nich pes nevzal suchou kůrku chleba.Kde je potom pravda?To zjistíš jenom vyzkoušením,od pc nebo řečí na parkovišti těžko,ani osobní pohovor ještě nezaručuje,že to,co jsi podepsal,bude platit i po odchodu z kancelář.Je tu takových případů popsaných dost,ale nikdo neví,co je pravda a co výmysl.

30.01.2016 / 20:31

radvan: Ptat se muzes na co chces.. Ale uz to tady popsany bylo, jak jsou placeni. Ale na lidlu a penny berou cca 25 tisic. A pokud jezdis usporne, to znamena dobry trasy, tak i kolem 30 tisic. Staci? :D

30.01.2016 / 20:59

Jestli to je i na mně,tak se čertíš zbytečně,Lidl ani Penny mě nezajímá,max když si tam jdu nakoupit,jenom jsem napsal,jak to tu většinou chodí,že pravdu se dozvíš jenom mlhavě.A hlavně,co za ten plat musíš odvádět za výkon.Jak sám píšeš,pokud máš dobré trasy,tak i 30tis,ale někdo musí jezdit i ty špatné,takže tam už to tak růžové nebude...Podle mně by to mělo být tak,že jestli děláte 2 stejnou práci,měli by jste mít i stejný plat,možná nějakou odměnu za neškodovost nebo úsporu PHM,neměl by na to mít vliv počet ujetých km,přepravených tun,vyfakturovaná částka na vozidlo a jiné,tak oblíbené nesmysly.
Ale to je jenom můj názor,nikomu ho nevnucuji.

30.01.2016 / 21:09

Se necertim :D ale popsany uz to bylo, staci si to procist. Jinak na spatny trasy jsou jiny firmy :D

30.01.2016 / 21:20

Ale i na té ,,špatné" trase,by jsi jako řidič měl mít stejnou výplatu,jako na té ,,dobré".Na tom se snad shodneme bez nějakého kamenování.Už jsem to psal,měl by být tarif pro dopravce,kolik je cena za tkm,tím by se zabránilo lezení pod cenu a bylo by jedno,jestli to pojede Tonda,Franta nebo Pepa.Aby mi zase někdo nevynadal,že jsem jmenoval konkrétní firmu...

02.04.2016 / 14:42

KLUCI KDO JE Z HAVÍŘOVA A JEZDÍ U ICOMU CHCI DAT POKEC

Sláva 999

04.06.2016 / 22:00

Icom nebrat.........Fiala a Novak jsou .....no coment...

Michal82

14.01.2017 / 14:23

To frenk: tech 25-30 je v cistem nebo hrubem??

14.01.2017 / 17:26

V cistem. A ted dostali novy tahace a norma na spotrebu jim zustala stejna. Takze usetri vic nafty a maji vetsi vyplaty.