07.10.2013 / 12:52

Zakladatel: kolotoč 

pan Šofér (-neregistrovaný-)

07.10.2013 / 13:19

Hele vole, seru na to. Auto stoji ve Spanelsku, domu jedu vlakem. Klíčky jsem dal slovenskýmu kolegovi z parkoviště. Sice byl trochu nachcanej, ale slíbil, že vám to tam cestou domu hodí. Vrací se nějak za 3 tejdny.
P.S.: vejplatu chci celou a včas!!!

07.10.2013 / 15:13

To je fajn a co kdyz ti pak vypocita skodu kterou si mu tim udelal? Myslis ze to neobstoji u soudu?

08.10.2013 / 20:19

pan Šofér: doufam že jde o vtip.. já sem tím nechtěl nikoho vyprovokovat.. jen mě tak napadlo to sem umístit, aby tu proběhla nějaká diskuse o výpovědích..
u nás ve firmě někdo dá výpověď taky ze dne na den a sere na to.. ale nechat auto někde na parkovišti, to už je opravdu o úhradu vzniklé škody

08.10.2013 / 21:58

Byl to jen vtip, to je snad jasný, ne? I když je fakt, že i tací se mezi námi najdou..

09.10.2013 / 10:15

Jj vtip ja uz i zapomel co to je sorry. Ale k tematu co jsem se setkal z pripadem ze kamos nestlihl projet v D dalnici v terminu. Proste potkal zacpu a vybrali ho s tim ze ani nechteli diskutovat o tom ze by nemel zaplatit pokutu tak si vzal veci zamkl auto a organu dal klice s tim ze se na to muze vysrat... Dopadlo to dobre vymekli policajti a nic z toho nebylo nakonec

09.10.2013 / 16:10

Myslim (s pripadem ne z pripadem) me uz proste bez tebe hrabe lasko :( Ale budu zase nuf jak to prejde. Promin jeste jednou za vse ted se mi to jen vraci...

10.09.2014 / 22:46

Poslední dobou se objevují opravdu zajímavé a slušně formulované pracovní nabídky. Zřejmě to je opravdovým akutním nedostatkem zkušených řidičů. Jenže čas jsou peníze a v dopravě zvlášť. I solidní dopravce má občas problém počkat, než se zájemce uvolní z předchozího zaměstnání.
Pokud je řidič vázán u dopravce, který platí klasickým „českým“ způsobem (bez ohledu na legislativu), tak se začíná častěji uplatňovat možnost dát okamžité zrušení pracovního poměru.
Důvodem nemusí být jen nevyplacení celé mzdy, ale také nevyplacení části mzdy. Zaměstnavatel vám nevyplatil některé nárokové složky mzdy (nemusí být nijak velké).
Tento způsob má pro řidiče dvě velké výhody:
- Jste okamžitě volný k nástupu k solidnějšímu zaměstnavateli.
- Máte nárok na vyplacení odstupného, i když druhý den nastoupíte jinde.
Ale taky jednu nevýhodu. Pokud byste to podali nesprávně, mohou vás čekat nepříjemnosti.
Je vhodnější využít služeb solidního právníka.

11.09.2014 / 14:45

Ahoj Sibrsibre, máš naprostou pravdu.
Ale za určitých okolností, lze nechat kamion i v zahraničí a není to v rozporu se zákonem.
Náš případ s kolegou. Zaměstnavatel něco slíbil při nástupu. Hned při první jízdě se profláklo, že vše je naprosto jinak.
Tak jsme rozvázali pracovní poměr ve zkušební době. Kamion byl zrovna na parkovišti ČS Shell v Mnichově. Kde se stejně muselo čekat dva dny do pondělí. Požádali jsme majitele, aby tam poslal člověka, kterému vše řádně předáme. Majitel rozvázání pracovního poměru firemním telefonem a SMS přijal ( samozřejmě po návratu bylo rozvázání prac.poměru ještě písemně), ale odmítl poslat člověka na předání a převzetí vozidla. Dokonce napsal, ať jedem domů stopem.
Pokud by jsme přijeli do ČR na firmu kamionem, tak by se jednalo o černou jízdu! Protože další naplánované jízdy měly být dále po EU. Ale my jsme po rozvázání pracovního poměru ve zkušební době, již nebyli od soboty zaměstnanci. Tedy další jízda v pondělí, by byla neoprávněná.
Majitel Franta Harant, na nás dokonce v ČR poštval policii ČR, ale ta nezjistila žádné porušení zákona a případ odložila.
Sice jsem na zápočtový list čekal cca. 45 dní, ale po zásahu právníka, byl vydán. Ještě řešíme soudně vyplacení mzdy a diet.Naštěstí jsem pojištěn u DAS , tak tyto výdaje kryje pojišťovna, která to na konci napočítá Hary Transu s Přešťovic.
Ještě zaměstnavateli hrozí pokuta za tento nezákonný postup.
Lidi se nemají jen tak dát odírat !

14.09.2014 / 11:10

Ahoj Vlku, určitě to jde udělat, jak píšeš. Jen marně hledám důvod, proč by měl kdokoliv rozvázat okamžitě pracovní poměr a pak jet na svoje útraty domů. Vhodnější je nepokračovat v dalších jízdách a zůstat zaměstnancem alespoň do chvíle než se dopravíš domů. Po celou dobu ti jde plat i cestovní náhrady včetně cestovného. Je to určitě pohodlnější a efektivnější, než hledat jiná řešení a cálovat je ze svého.

Stejně ti v takových případech často nevyplatí mzdu, takže ji musíš vymáhat. Doplnit do vymáhané částky také případné náklady spojené s cestou domů není problém. Ostatně z tvých příspěvků je vidět, že máš všech pět po hromadě a umíš si poradit. O útisku a různých případech jsem toho v minulých letech napsal dost na TF. Pokud by tě zajímaly okolnosti z podobných případů a vyzkoušené způsoby řešení, tak se ozvi. Můžeme to probrat při osobním setkání. Není vhodné vlepit úplně vše na veřejná fóra.

Nejhorší je nechat si srát na hlavu a ještě se tím chlubit. Jak to dělají mnozí z těch, co podobné příspěvky zlehčují. Přeji mnoho úspěch při vymáhání.

14.09.2014 / 12:42

no jestli chceš odejít hned tak řekni šéfovy že je čůrák a je to :-D to docela funguje

14.09.2014 / 22:49

CRAZY: Jo, takhle to taky jde. Jen se zbytečně připravíš o pár desítek tisíc (odstupné, náhrady, podpora…)
Tento postup lze doporučit jen těm, co už mají nahrabáno a můžou si dovolit vyhazovat prachy za frajeřiny :)

24.01.2016 / 18:33

Potreboval bych taky odejít,z důvodu neschopnosti majitele a vedouciho a dispečera v jedné osobě,dotáhnout a doplanovat kseft až do konce!!!Řeší se vše až když auto je někde sekly v uličkách a dál nemají absolutní přehled o aktuálních dopravních situacich v ostatních zemich Eu!!!Chci skončit,protože jezdit pro debily se nedá a je to o průser ... na co by se toto hodit,či odůvodnit?díky

25.01.2016 / 09:41

Před další pracovní cestou trvej na vydání písemných informací podle:
§ 153 (1) Podmínky, které mohou ovlivnit poskytování a výši cestovních náhrad, zejména dobu a místo nástupu a ukončení cesty, místo plnění pracovních úkolů, způsob dopravy a ubytování, určí předem písemně zaměstnavatel; přitom přihlíží k oprávněným zájmům zaměstnance. (2) Jestliže jsou vzhledem k okolnostem práva zaměstnance na cestovní náhrady a jejich výši nezpochybnitelné, předchozí písemná forma určení podmínek se nevyžaduje, netrvá-li na ní zaměstnanec.
A vydání dostatečné zálohy na pracovní cestu podle:
§ 183 Záloha na cestovní náhrady a její vyúčtování (1) Zaměstnavatel je povinen poskytnout zaměstnanci zúčtovatelnou zálohu až do předpokládané výše cestovních náhrad, pokud se se zaměstnancem nedohodne, že záloha nebude poskytnuta.
Jestli jsou tak tupí jak píšeš, nebudou schopni ti to vydat. Pak odmítneš na cestu nastoupit a oni ti zřejmě nezaplatí nic. Dáš okamžité zrušení PP s odstupným a jsi volný i s odstupným v kapse.
Můžeš předpokládat, že se budou bránit a nároky budeš muset vymáhat, což bude s pojistkou právní ochrany jednoduché a tvoje nároky se mohou ještě navyšovat o další. Bez ní, nebo jiného kvalitního právního zastoupení, to tak jednoduché nebude…
Kdo dosud nemá PPO může se pojistit a jednat stejným způsobem po 3 měsících, kdy se na situaci začne vztahovat pojištění. Kdo s pojistkou nepočítá, může se jen vyptávat po netu a může si být jistý, že ho zaměstnavatel časem uvrtá právně, nebo finančně…
A nepíšu to, protože bych byl pojišťovák. Prostě jsem v podobné situaci byl a znám osudy mnoha řidičů, kteří tvrdili, že DAS nikomu nikdy nepomohla. Mně ano a dopadl jsem daleko lépe, než oni…

A jiných řešení je možno najít mnoho dalších, třeba přes podání vhodného podnětu ke kontrole na SUIP, kdy následně je zaměstnavatel často ochotný přistoupit na rozvázání PP dohodou s odstupným.
V tomto případě však ztrácíte nárok na plnou podporu v případné nezaměstnanosti a je vhodnější trvat na vyšším odstupném než 2 měsíce (na které máte nárok při okamžitém zrušení PP).

24.04.2016 / 15:34

Dotaz, před dvěma týdny jsem oznámil, ze chci odejít od nového měsíce k jiné firmě, vše bylo ok dame ti výpověď dohodou. Ale ted v pátek jsen se dozvěděl, že sef me nechce pustit, jedině s dvouměsíční výpovědní dobou, takže hotovej podraz... kolega mi říkal, že pokud mám jistou smlouvu někde jinde tak klidně ať me vyhodi i na 53, že uz to tak párkrát udělal.. tak nevím.. nejaké rady ;-)

24.04.2016 / 16:38

Když nepřijdeš tak ti může dat zaplatit ušlej zisk, ale když to na tebe vytáhne tak by mohlo pomoct trochu pohrozit soudama, že si necháš zaplatit to co ti dluží. A určitě se najde něco co ti dluží, třeba přesčasy příplatky atd. Taky končím ve firmě a říkal mě že když nepřijdu tak mě to dá všechno zaplatit, tak sem mu řekl že by ho to přišlo pěkně draho že DAS nemám jenom tak ze srandy a byl klid.

24.04.2016 / 18:02

Taurus,
V tomto vláknu, přímo nad tvým dotazem je uvedeno několik možností.
V tomto fóru je uvedeno možností ještě daleko více.
Od správných řešení dle zákonů až k nezákonným a mafiánským postupům.
Tak by mě zajímalo: Proč se opětovně ptáš na něco, co je zde x krát řešeno?
Potřebuješ, aby ti přímo tady pod tvůj dotaz kdokoliv opisoval stejné příklady, které jsou již popsány?
Jestli ti uvedené možnosti nevyhovují, napiš proč a může ti někdo poradit něco vhodnějšího.

Athari,
S tou náhradou škody to není až tak jednoduché. Jedna věc je vytáhnout nějaký útržek ze zákona a teoretizovat o vymáhání škody. Druhá věc je prokázat, že zaměstnavatel sám nic neporušil a vznikla mu škoda pouze ze strany zaměstnance:
Příklad jak vypadá teoretizování Česmadu a uvedení jejich teorií do praxe můžeš sledovat zde:
http://forum.odoprave.cz/topic/71/nocni-pracovni-smena-ve-2-ridicich/
Uvidíme jestli někdo zareaguje i na 3.stránce a jestli se dopracují k nějakému praktickému užití :)

24.04.2016 / 18:11

Jinak obsáhlejší vysvětlení k tématu tohoto vlákna si můžete přečíst zde:
http://www.mesec.cz/clanky/vyznejte-se-zadost-o-skonceni-pracovniho-pomeru-nebo-dohoda/

24.04.2016 / 19:41

sibr to je mě jasný že to není tak jednoduchý, ale když o tym šéfovi jenom tak řekneš, že bys mohl, tak muže změnit názor a třeba nebude chtět 2 měsíční lhutu

25.04.2016 / 06:21

Sibrsibr jo četl jsem jsem to vyse :-) Nechci aby někdo něco opisoval, ale třeba někoho vlastní zkušenost by byla fajn, už tak mi dalo práci najít tady dotaz k tématu abych neoteviral nové téma ;-) Ona věc se má tak že me na firmě zapinkali poslední páté školení a to jsem je upominal uz dva měsíce dopředu az mi prof. Propadl, pak měli zajistit nápravu a pořád se nic nedělo, bežná praxe byla že papír o školení jsi měl čas od času nachystany ve stazce, jedině na adr se muselo chodit :-) ve finále jsem si PP obnovil přes známého :-) už jen si ho vyzvednout, ale počkám, jestli se teda bude cukat aby mě propustil, když ne řeknu nemůžu jezdit nemam profesak, ted stejně zaucuju a nejezdim, tak uvidíme hinak fakt nevím...

25.04.2016 / 08:19

Taurus já jsem dal před dvoma měsíci výpověd jako okamžité zrušení pracovního poměru z důvodu nevyplacení příplatků za svátek, příplatků za jízdu v noci a neproplacení přesčasových hodin. Je to podle paragrafu 56 zákoníku práce. Zrušit pracovní poměr můžeš do jednoho roku, kdy zamestnavatel porušil zákon. Já tohle uhrál za květen lonského roku (byli tam dva svátky, které jsem strávil v zaměstnání a nebyli za příplatek). Zaměstnavatel to dal právníkům a ti mu zdelili, že je to v souladu ze zákonem a ještě mu doporučili vyplatit mi odstupný. Já měl sehnanou jinou práci, ale nový zaměstnavatel potřeboval řidiče co nejdřiv a vědel jsem že na dohodu to u toho starého nepůjde.

25.04.2016 / 09:03

Okamžité zrušení PP zaměstnancem je rychlé a reálné řešení vícekrát probírané. Ovšem je to právní úkon, který se může obrátit v nemalé náhrady druhé straně. Podobně jako Okamžité zrušení PP zaměstnavatelem. Znám 3 řidiče, kterým musel zaměstnavatel vyplatit po neoprávněném okamžitém zrušení PP částky od stovek tisíc, až přes milion + další výdaje.
I když neznám jediného řidiče, který by na to doplatil, přistoupil bych k takovému řešení jen po důkladné poradě s DAS (respektive advokáty). Zaměstnavatelé často nemají problém dát desetitisíce do soudních sporů. Zaměstnanec bez pojištění právní ochrany se může dostat do pasti snadno.

25.04.2016 / 09:55

Všem, co mají nějaký problém, se může hodit pročtení tohoto vlákna, kde je zřejmé jaké nesmysly je ochoten zastávat Česmad. Na straně 3 to začíná mít spád:
http://forum.odoprave.cz/topic/71/nocni-pracovni-smena-ve-2-ridicich/
Pokud je váš zaměstnavatel podobným teoretikem, není tak těžké využít jeho hlouposti.
Ovšem opět je nutné mít za zády DAS. Prosadit literu zákona není vždy jednoduché, ani levné…

29.04.2016 / 08:04

Tak dneska poslední den v práci, šéf se umoudril a pusti v klidu sice začal stlylem že až po dvouměsíční výpovědní době, musel se ukázat kdo je tady stále šéf a pak se slovy jestli se budu mít někde líp at klidně jdu :-) jen dispečer byl s toho mimo a už mu v hlavě začlo srotovat :-) :-)

29.04.2016 / 09:49

Podobně se to stane vždy, když se řidiči v hlavě rozsvítí.
Ale jsou i případy, kdy je zaměstnavatel úplně zabedněný a přesvědčen, že on si může dělat, co chce.
Pak musí přijít na řadu soudy a na to je nutné mít pojistku právní ochrany, protože nikdo nechce vytahovat své peníze z kapes na zdlouhavé a rozporuplné české soudnictví.
Nakonec řidiči do kapsy spadne ranec, nebo trošku méně. Ale úplně prohrát nelze.

Taurus:
Ptal ses kdysi na Air sped z Ostravy. Odcházíš od nich?
Jestli bydlíš v okolí, můžeme se srazit na pivo. Pár věcí by mne zajímalo.

04.05.2016 / 06:33

Ne nebyl jsem u air sped jen jsem se o ně zajimal. Ano jsem rodilý ostravak a bydlim v ostravě BANÍK P#ČO :-) ;-)

04.05.2016 / 21:59

Zdar chlapci,předem dekuji za odpověďi,než dorazili tak jsem dřív skoncil Já :-) stylem,že z Nl jsem mu zavolal a řekl,že až dorazim zpět,že konec ... 4dny po zkušebce!
Důvod:Opakovaně porušování prac podminek pro zaměstnance,ve smlouvě je to něco jakože firma ti musí dávat praci a podmínky k ni ,abys ji bezproblémově zvladal,pak kvůli plánovani cest a času dojezdu dle kalkulačky,takže při 75km/h seš do středy zpátky Čr/Fr/Cr ...

04.05.2016 / 22:05

pak kvůli nevedomostem ohledně dopravniho systému v eu,počínání si majitele/dispecera tak,že jsem málem trávil vánoce v De atd ... no debil!!!Takže jsem mu po příjezdu na firmu a ještě rozvozu zboží které jsem privezl do čr hodil klíče na stůl,vyrovnal závazky a odešel,Tak ...

04.05.2016 / 22:14

Že teda mi napíše dohodu,ok,ale než jsem podepsal tak mi přišla výplata ... 10tis základ a o 150€ méně z diet,prý za pozdni příchody (v dopravě :-)) a za nadspotrebu,což jsem mu podepsal nejaký trapný papir!
Má na tohle právo,mi podstrkovat nejakej cancour a pak mi něco strhávat???
Jinak je dano
Zaměstnavatel nesmí jakýmkoliv způsobem dávat pokuty,či strhávat cosi ze mzdy,zakonik práce#!!
Pokud má nějaké výhrady tak musi poslat 6krát vytýkaci dopis (což mě nikdy nepřišel) a pak když nedojde k nápravě tak může hned vyhodit!!!
Do teď třeba nemám ani jednu výplatní pásku atd ... no je to u právníka!
Budu rád za při rady,dik
Jinak ten Das,kolik stojí ta pojistné atd

05.05.2016 / 07:07

U těch pokut a strhávání, se to vždy zvrhne na spor o to, kolik ti zaměstnavatel musí zaplatit.
Případ: Kolegovi strhli za… a šel za právníkem, přes DAS.
1) Oznámení na IP, aby ze zaměstnavatele vydolovali přesné výplatní pásky
2) Žaloba na doplacení odpracovaných hodin a příplatků
Na páscích bylo samozřejmě cca 170 hodin, na kartě řidiče cca 210….
Zaměstnavatel se bránil, že příplatky jsou v prémiích, což samozřejmě neprošlo, protože musí být vedeny, vypočítávány i vypláceny vždy jako samostatná položka…
Nakonec se to samozřejmě zvrtlo v další spory o neplatnost výpovědi, náhrady mezd, neproplacené dovolené…
Kolega nakonec dostal daleko více, než si původně dovedl představit.
Pokud má někdo z okolí Ostravy zájem řešit nezaplacenou pracovní dobu podle karty řidiče, můžu doporučit právníka (i přes DAS), který to už dělal a umí.
Pojištění řidič profi stojí u DAS asi 2000,- ročně. Lze sjednat i širší pojištění za vyšší cenu:
http://www.das.cz
Mě už ušetřili a vydělali tolik, že mám předplaceno na několik generací dopředu pro všechny děti a jejich děti
:)

05.05.2016 / 09:11

Zapomněl jsem na doplacení diet a cestovních náhrad...
No a zde si můžete přečíst, jak vás teoretikové z kanceláří berou na hůl pod vlivem Česmadu:
http://forum.odoprave.cz/topic/71/nocni-pracovni-smena-ve-2-ridicich/
na 3.stránce to nabírá spád :)