17.09.2015 / 00:35
Ježdění "na dvě karty"...
Zdravím...
Často se setkávám s probíráním tématu tzv. "ježdění na dvě karty"...
Mohl by mi to prosím konečně někdo vysvětlit...???
Tedy - rozumím magnetu... Rozumím střídání koleček a dig.karty... Ovšem téma dvou karet nějak nemohu pojmout... Ha..ha.. Ale to je asi nějaká "zásadní neznalost amatéra"...
Pracovně si umím představit jen dvě varianty:
1) Jedinec neoprávněně nahlásí ztrátu karty a ve finále je fyzickým držitelem dvou karet...
2) Jedinec disponuje cizí kartou... Jiného řidiče, dispečera, majitele firmy...
Obě varianty spolehlivě končí cca 15 sec po zahájení první kontroly BAG a pod...
Tudíž mne zatím nikdo nepřesvědčil, že tzv. "ježdění na dvě karty" nemá být zařazeno spíš mezi "staré pověsti kamioňácké..."
17.09.2015 / 18:59
Variantu č.1 může provozovat jenom absolutní,nevím,jak to slušně napsat,mít dvě karty na stejné nacionále,jenom jiné číslo,to dokáže jedině absolutní neznalec principu digi tacho.
Varianta č.2 by se dotyčnému mohla propéct,pokud by ho kontrolovali v první hodině a cizí kartu by musel mít ve slotu pro druhého řidiče.
Jinak nastává tebou popsaný postup.
A zařazené by to mělo být mezi trestné činy s doživotním přeřazením do kategorie NEŘIDIČ,stejně jako za používání magnetu na zkreslení údajů tachografu,.
18.09.2015 / 21:26
To jsem si myslel...Pořád se o tom na netu mluví, jako by to bylo u firem cosi normálního, ale nikdy jsem reálně o ničem podobném neslyšel a dotyční by museli být naprostí magoři, co jen čekají na "rychlý konec kariery"...
Když mne zastaví, tak cizí kartu v 1 není jak okecat a hra na dvouposádku s jedním peoplem na palubě taky nemůže zafungovat...
19.09.2015 / 10:01
vložíš kartu majitele autodopravy nebo jiného zaměstnance a musíš doufat že tě během té jízdy nikdo nezkontroluje a až budeš vědět že ti to na tvojí kartu vyjde dáš tam svoji kartu s tím že máš vytištěnej papír že jsi neřídil a že si začínal řídit v určitém místě. ( i když dneska už ten papír taky nepotřebuješ pokud máš dobře nahrané pauzy ) no a jedeš z vesela dál. s tím že tu kartu majitele musíš někam schovat :-)
19.09.2015 / 16:09
no a není lepší jezdit tak jak se má? Jednou sem byl v jedné práci od 6ti do 14ti hod a pak jel s kamionem a měl výkon 15hodin, byl úplněk a já jakožto nespavec za úplňku jel jak širón. Složil zajel na parkoviště a asi 14 hodin sem chrápal jak zabitý. Není zdravé tělo přemáhat a za ty prachy riskovat? to vůbec ne :D
20.09.2015 / 14:40
U nás pár pitomců co jezdí ve dvou to dělají tak že jeden je doma a druhý jezdí na svoji a jeho kartu a potom se vystřídají. V Čechách je nikdo nechytne a přes Německo jedou poctivě. Jsou to magoři a mají štěstí že je nikdo ještě nechytnul. Já jezdim poctivě nemám za potřebí to dělat a nikdo mně k tomu nenutí
20.09.2015 / 15:49
Tak to bych se asi při spatření libovolného policajta pokaždé podělal... A může z toho vylézt pouze to, že někoho napadne vymyslel nějaké technické řešení, aby byl "režim dvouposádka" vidět na sto honů... a pak to ani nafukovací pana nevytrhne...
RETRO DRIVER
