23.12.2018 / 14:22

Zakladatel: montyplzen 

23.12.2018 / 15:02

Souhlasím s tebou tak něco zorganizuj. Ono by stačilo kdyby kamiony, nákladní vozy nejezdily měsíc tak všichni chcípnou hlady a v obchodě nic nebude to by se sakra rychle otočilo veřejné mínění.

23.12.2018 / 15:08

Myšlenka hezká, ale dneska si každej hraje na svým písečku, většinou plná huba keců jak s tím chtěj taky něco dělat a když přijde na věc, ty co nejvíc řvali tak držej hubu. Obávám se že jako takhle celorepublikově s tím fakt nehneš, urguj za sebe ve firmě, tam svýho dosáhneš.

23.12.2018 / 15:41

Taky krásné Vánoce, jsem jen o rok mladší a taky mě s#r# že jsem nepřítel veřejnosti. Už se stydím na veřejnost říci že jsem ta lůza kamioňácká. Už mě mnohokrát napadlo co tady píšeš. Ale z organizoval jsem jednou v jedny fa malou neposlušnost k vůli snížení platů se zlou jsem se potazal. Chlapci mi řekli že dobrý nápad a ať dám vědět jak to dopadlo že musí odjed na nakládky.Vedeni mi dalo jasně na jevo že se jim moje chování nelíbí, tak jsem skončil radši sám. Pokud v neštní i době chceme něco udělat musí to být právně nenapadnutelny a tudíž to chce zapojit i zaměstnavatele a tím i cesmad. Já bych zablokoval všechny přechody do cz a na týden tu hroznou dopravu zastavil. Ale bohužel já zastavím a Pepa pojede ještě za půl ceny. Bohužel jsme Češi ne frantici , ale opravdu už chce něco udělat.

23.12.2018 / 15:57

Hezké Vánoce všem.
Souhlasím s montyplzen, neco uz se musi udelat, na nějakou organizaci nemám buňky ale budu rozhodně mezi prvními kteří se k akci přidají.

23.12.2018 / 18:07

Chlapi neumíte nic udělat ani proto, abyste měli slušné výdělky, jiné náhrady a nesmrděli v autech zadarmo.
Kdejakému skladníkovi a dispečerovi jste pro smích a ještě je uplácíte.
Tak čeho asi můžete dosáhnout?

24.12.2018 / 13:27

Proc potom se nas dispecer,cca 30 aut,se cpe od ledna zpet za volant?Aby se mel hure nez ted,mel min penez a lezl do riti skladnikum?Zasmejem se dva a pulkrat ted-cha cha ch.

24.12.2018 / 13:43

Jak říká Sibr nic neumíte a na vyřešení mediálního obrazu nemusíte začít jezdit jak lidi, ale stačí si najmout mluvčího.
Jen nechápu co máte proti ofcackovi, za chvilku bude volnej tak by to mohl dělat on... Anebo by snad sibr chtěl dělat mluvčího tirakum? On asi ne, vždyť jsou všichni tupí a ještě uplácí.
Už si sypu popel na hlavu, já třeba jsem před Vánocemi uplácel jak mourovaty. Všem simpatickym jsem dovezl nějaký dárek. A taky jsem dostal.
Ale teď k věci.
Já navrhují stávkovat. Když nás co nejvíce nevyjede oni budou lidi v prdeli a potom si o nás už nebudou myslet, že jim blokuje mě dálnice.
Navrhují všem kolegům aby stávkovali od 24.12.2018 do 2
.1 2019. A abychom jim ukázaly jakou máme sílu a jak jsme organizování tak navrhuju opakovat každoročně tuto stávku ve stejném období.

24.12.2018 / 16:02

A o Velikonocích bych to pro úspěch opakoval. Bohužel budu stávkokaz budu rád když se vrátím mezi svatky domu, ale udělám soukromou stávku do cca 7 - pravoslavné vánoce.

25.12.2018 / 08:35

Jožin neříkám že tupci jsou jen mezi kamionáky. Určitě se najdou i mezi dispečery.
A taky neříkám že všichni kamionáci jsou jen tupci. Jen ti inteligentnější řeší věci jinak, než zde.

Tekczek uvidíme co se ti podaří zorganizovat. Já bych typnul, že tvým způsobem se to nepodařilo už mnohokrát.

25.12.2018 / 12:10

Tupcu je plny svet.U klaves pocitacu asi nejvice.Samy chytry teoretik co nadava na vse kolem.A umi kulove.Ja nemam v plabu skoncit s jezdenim ani po 25letech.Je to prace kterou mam rad naplnuje me a bavi.Kazdy clovek je stastny co to takhle ma.A ze nejsem denne doma??Netouzim po tom.Jsem uz deda.Ze nam vse ofiko pres pasku?Neresim,podstane je co mam 15.v kapse,urcite by mi to nikdo za sezeni v kanclu nedal.Takze tak nejak.Bud si ridic delas svou praci rad a beres ji se vsim vsudy,nebo bez od toho.

27.12.2018 / 18:08

Zásoby v ČR jsou max na týden, skladové zásoby se nenosí. Jaké máte zásoby třeba potravin doma? Mouku na měsíc, kdyby nebylo pečivo a jídlo z ní k dostání? Málokdo. Tak se nebojme.
Ale na kamiony se dá lehce svést pozornost, pokud je třeba něco jiného zakrýt a je potřeba připravit názor, který má většina přijmout. Nedejte se zatáhnout do války, která není naše a přemýšlejte, co je za TÍM! To, že se někdo chce zviditelnit z volených, to je celkem běžné, a že vymýšlí hlouposti, to taky.

27.12.2018 / 21:25

Se jim tady na to vyseru od nového roku. A začínám jinou práci.

27.12.2018 / 21:31

Je to na oko.. A jenom tak. Svět je v mé hlavě iluze která se promítá do stavu dnešní společnosti. Ve snaze dostat se z deprese padám do další a obraz světa je jen kompozice vzdálená realitě. Já hledám cestu v mé hlavě a nacházím změny které proměním na popel a tmu. Už brzo bude ráno..

27.12.2018 / 21:32

Slyším slova ale nevím zda mi rozumí..

28.12.2018 / 19:38

Kolomazník
Dobrá slova do poťouchlé písničky.
Si to tak neber. Najdi pevný bod a pohneš Zeměkoulí!

30.12.2018 / 11:41

montyplzen
Ale to, že by lidi měli táhnout za jeden konec provazu, aspoň když jde o vážnou věc, máš naprostou pravdu. Každý sám za sebe, ale mušketýři to měli zmáknuté dobře.

30.12.2018 / 15:49

Nic ve zlém,ale často jsem zažil,že se mezi sebou nedokážou mezi sebou domluvit řidiči z jedné firmy,když se jich sjede 4-5 na jednom parkáči na víkend a za vidatné pomoci demona alkoholu se mezi sebou servou,jako psi na smetišti o háravou fenu.Takže nějakou celorepublikovou domluvu vidím hodně mlhavě a bledě.
Ale přeji vám všem,aby to vyšlo...i když už se na tom kolotoči nevezu,takže by mi to mohlo být šumafuk..

30.12.2018 / 22:33

Chováme se uplně stejně, jako ti politici. Oni jsou totiž jen naším vzorkem. Tak jak je mě blivno z těch ksidlů v politice, tak je mě blivno z celé řady kolegů a nic jiného než pohrabáč si nezasloužíme. Marně už řadu let hledám na silnicích trochu něco lidského, kolegiálního, respekt k ostatním k předpisům, slušnost, nadhled, rozvahu, pokoru. Rudnu studem, když mám někomu odpovědět na otázku mé profese. To jestli bude zákaz nebo nebude je to poslední co mě na cestách bude trápit.

31.12.2018 / 08:29

Krucipísku, přesně tak. Lépe to napsat nelze.

31.12.2018 / 18:53

Mám se fajn a dobře

01.01.2019 / 10:33

krucipísekcipísek
Nechováme se jako politici. Politici jsou lidi, ač na to někteří zapomínají, a že převládne u někoho nenažranost taková, až to bolí, s tím, bohužel, tak moc nesouvisí.
Nechováme se všichni tak, abychom sebou museli opovrhovat. Každý začněme u sebe. Píše se to lehce, ale je to dřina. Fandím každému z Nás, kdo se o to pokouší:)

03.01.2019 / 00:32

Většinou ,když se snažím něco měnit tak to odseru, protože 99% řidičů má jen velkou hubu na parkovišti, ale jak je schůze nebo se něco řeší tak těch 99% drží hubu a krok a ještě řeknou ze jim je to vlastně jedno nebo hůř pak tvrdí opak jak se mají u firmy dobre , takže za me ....Ať si každý dela po svém a co se týká me tak parkuju pouze čerpací stanice a nejvíce autohof každý den a vše mám proplaceny i prázdný a mám klid. A jak říká kolega v uvidí jsem člověk chci wc a sprchu a přes to nejede vlak, ale to ze 99% lidi jede někde do zóny a další sracky je jeho problem ale to je jako říkat dokola nepoužívejte magnety a druhé karty děláte ze sebe akorát blbce....Proste pokud chcete změnu stačí se naučit dvě věci : Za prve říct NE neudělám nepojedu nebudu parkovat někde a za druhé dodržovat předpisy a to tvrdé tak any pochopil každý šéf a dispo ze proste holt budu na vykladce až tam budu a ne ze někdo vymysli čas a já se pos.ru. Hezky Nový rok

03.01.2019 / 09:52

Groot
Stejnou zkušenost mají všichni, co méně kecaj, snaží se pracovat, ale nic neporušovat.
Největší křiklouni z parkovišť před šéfy vždycky sklapnou a jedou.
Někde dopravce dokonce vyhrožuje řidičům, že když nedojedou tak si najde záminku a vyhodí ho.
Pak je nutné umět se postarat o své příjmy. Podobná situace byla i zde:
http://kamionaci.com/?forum=3563
Rozsudek je na dlouhé čtení, ale nakonec řidičovi museli doplatit skoro milion…

03.01.2019 / 11:03

2groot já třeba ty přeplněné smradlavé hofy a parkoviště nemusím.
Sprchu si dám přes den kdy jsou čistější a holt nikdo se neposere za jednu přestávku na sprchu ve dne.
Většina dobrých firem kde nakládám nebo skládám ma sprchu pro řidiče.
Ale jinak souhlasím, předpisy dodržovat a když se to dispu nelíbí ať si to odveze sám.

04.01.2019 / 09:51

Nepřítel je spíše systém, než tvrdě pracují lidé za volantem.
Kteří obětují svoje zdraví a soukromí život, aby ostatní měli plné odchody, co tankovat do osobáků atd.
Pak nesourodost řidičů a jejich osobní život, který se zrcadlí na parkovištích.
Všichni známe ty kteří nás předjíždějí, protože musí a pak končí stejně jako ostatní, co stojí poctivě ve frontě a ještě dělají záchranářskou uličku.
Jenže pravda je taková, že hlavní tah mezi hlavními městy je dvouproudový !!!!!!
Několik let se na to sralo a teď najednou když napadne v zimě sníh......
ŤUK, ŤUK prstem do čela.

04.01.2019 / 15:04

C+E,
Bláznům, kteří obětují své zdraví a soukromé životy, kvůli zásobování ochodů a rozvážení čehokoliv, by měli posbírat profesáky. Tihle zoufalci jezdí do blba, až z toho časem ztratí zdravý rozum. Sklouznou k alkoholizmu a drogám. Nakonec jsou na cestách nebezpeční nejen sobě, ale hlavě ostatním účastníkům silničního provozu.
Jezdit s nákladními auty není práce pro naivní obětavce, ale pro profesionály.
Profesionál se neobětuje, ale odvádí bezpečnou a odpovědnou práci za odměnu.

Vidím tady tvoje dva příspěvky, které hlásají jen zvrácené hlouposti. Podobnými názory se nejčastěji ohánějí dispečeři, kteří neumějí plánovat. Za to velice často vyhrožují řidičům, kteří odmítnou porušovat zákony a předpisy jen proto, aby dohnaly špatně naplánované termíny nakládek a vykládek.

05.01.2019 / 11:59

sibrsibr

Bože proč píšeš takové články? Sám máš příspěvků jak právnická osoba s pojišťovací kanceláří.
Ubožáci podobného kalibru asi moc nepomáhají jednotě řidičů. I kdybych byl blbý řidič a podobný ubožák. Tak rozhodně nepracuji pro firmy kde ničí řidiče, protože jezdí za KM a nutí je porušovat AETR. Spíš si ztratil odvahu bojovat. Já jí mám a klidně rozjedu blokády když se někdo přidá!!!! Jen tak dáš něco do pohybu. Dnes už si zaměstnavatelé myslí, že se jim nemůže nic stát. Okrádají, parazitují na naší práci atd.

Ty zalez zpět ty ubožáku bez hrdosti.

06.01.2019 / 10:11

Jak už jsem napsal tady: http://kamionaci.com/?forum=3568
Jen pokřikuješ a necháváš se okrádat. Nejsi profesionál, ale obětavec.
Můžeš se divit, že s tebou zametají jako s poovlem, ale neumíš udělat nic, co by jim v tom zabránilo.
Na rozdíl od tebe, mně museli doplatit VŠE zpětně.
Stejně tak museli vyplatit dopravci nároky i dalším řidičům. Na rozsudky jsem zde dal odkazy,
A co jsi dosud udělal ty? Krom pokřikování vůbec NIC… :-)))

07.01.2019 / 14:58

Kdo z vás debilů řidičů kamionů co ztratili jste lidskou čest a sebeúctu dřete jako mezci 15 hodin denně a pomáháte krást lhát a podvádět svým mafiánským šéfům dopravcům. Okrádáte bez zkurpulí svou vlastní zem o řádné zdravotní, sociální pojištění a daně. Nic jiného si nezasloužíte než chcípnout v 70 letech v práci bez řádné lékařské péče.

Každému co jeho jest, čestnému čestné.

Řidiči kamionů a dopravci byly jsou a budou jen smečka ksindlů a mafiánských zlodějů bez úrovně a cti a mají co si zaslouží.

Máte daleko do slušného povolání. Řidiči a dopravci jste na úrovni děvek a pasáků.


Kdo z vás vy ubozí lemplové bude takto čestně vyprovázen k odchodu do důchodu, pokud nebudete jezdit až dokud za tím volantem neusnete stářím a únavou, protože kdybyste šli do důchodu, tak byste se museli naučit pást trávu.

http://www.youtube.com/watch?v=Ag6jjKi0Y18

http://www.youtube.com/watch?v=8iwyqtobtqg

http://www.youtube.com/watch?v=BTBftMBlIr8

http://www.youtube.com/watch?v=LTHFD1PCCeI


Podívejte se jak má vypadat kolektivní smlouva, něco co vy nejste schopni si zařídit místo toho dřete jak mezci a necháváte se stahovat z kůže aby vaši mafiánští zlodějští šéfové si mohli koupit další ferari nebo jet na další cestu kolem světa. Jste stejní jako oni a zasloužíte si to, jak sebou necháváte orat.

http://www.sosad.cz/wp-content/uploads/2012/08/1212-%C4%8CD-PKS-%C4%8CDa.s.-na-rok-2013.pdf


Díky vaší primitivní inteligenci jste zavinili katastrofální mzdové podmínky jaké v dopravě jsou a znemožnili jste slušným lidem živit se touto prací také, protože na ten bordel mají žaludek jenom prasata jako jste vy.

Kdo z Vás pracuje ve firmě kde podepsal kolektivní smlouvu a je členem odborové organizace těm se omlouvám, těm toto není určeno, ostatní jsou hňupi.

A kdo v dnešní době ještě stále pracuje(jezdí) za 12 200 Kč(dříve 9800Kč) a místo diet si nechá platit 2,5Kč/km. Tak ať se dostaví na odbor dopravy a odevzdá řidičské oprávnění, protože tímto chováním ztrácí psychologickou způsobilost k této profesi.
Hlavně pomatení nikdy nespící dodáváři z firmy DETRANS Zábřeh

07.01.2019 / 21:18

2znechuceny řidič hele ty jsi to vůbec nepochopil, za všechno může ministr, strážmistr a tam ten onen. My nic my muzikanti....
PS: nestraš v téhle práci, v Evropě až do důchodu. Vždyť se podívej polovina ridicu kulhá protože po 30 letech má v prdeli záda, rozbité rodiny, žaludek a zdraví. To za těch 12k je odpovídající. A za 2.5 uz nikdo nejezdí...teď mají 3.2 se základem ti šťastnější 4..... Tady na důchod nikdo nemyslí, protože kdyby mysleli tak by raději šli vyskladavat zboží do Lidlu.

18.01.2019 / 22:01

Souhlasím- Profesionál se neobětuje, ale odvádí bezpečnou a odpovědnou práci za odměnu. To platí, mimo jiné, v každé profesi, v každé práci či zaměstnání.
S tím vyskladňováním zboží- v poslední době se tam dost zvedla mzda, že? Je podobný nárůst znát i na vašich platech? (Zaznamenala jsem, že se zvýšila cena například služeb po Novém roce.)

27.01.2019 / 03:13

Cikito zapomínáš že každý skladník si umí spočítat odpracované hodiny a mzdu.
Proč bys chtěla přidat lidem kteří vůbec nevědí kolik hodin odpracují a jak se počítá mzda? Až se řídíči dostanou aspoň na úroveň skladníků a budou si umět spočítat mzdu budou si moci říct aby jim zaměstnavatelé doplatili mzdy a odvody které jim dosud nevypláceli. Pak si teprve mohou začít uvědomovat hodnotu své práce.
Jaký by mělo smysl zvyšovat mzdu lidem kteří si ji neumějí spočítat a její podstatnou část i s odvody stejně nechávají svým zaměstnavatelům?
Uvažuj taky trochu jako politik i z hlediska státu. Zvedat mzdy se vyplatí v oborech kde to lidi ocení. Řídíči to ocenit nemůžou protože ani nevědí kolik hodin odpracují.
Spíše výjimkou jsou ti co si hodiny a mzdy spočítat umějí. Těm jsou postupně dopláceny rozdíly a nezbývá jim nic jiného než čekat až to dojde i těm ostatním.
Pak se ledy pohnou.

27.01.2019 / 03:41

Představ si autora tohoto vlákna. Jezdí už 30 let. Určité je to slušný člověk. Ovšem za celou dobu praxe se nenaučil, že jeho povinnost je především dbát na bezpečnost práce. Měl by se starat aby měl k práci příznivé podmínky. Měl by dbát na to aby chodil do práce řádně odpočatý. Ale on se místo toho nechá honit jako malej nezkušenej klučina a ještě si stěžuje že za to může někdo jiný než on sám.
Kolik bys takovým nesamostatným lidem přidal? A jak bys zajistil aby jim zaměstnavatel vše řádně zaplatil? A jak bys dohlížel aby jim zaměstnavatel zajistil příznivé pracovní podmínky? Vždyť on se ani po 30 letech praxe vůbec nic nenaučil. Hovoří jen o okolnostech které mu nakukali do hlavy jeho nadřízení, které vůbec nemají nic společného s jeho hlavními povinnostmi.
A podívej se kolem sebe kolik stejně poplantaných lidí dělá práci řidiče. Takový lidé nikdy neocení žádný zákon který by jim zvedl platy nebo zlepšil pracovní podmínky, protože se ani nedozví že takový zákon existuje. Stále bude jen pobíhat a vykřikovat nesmysly které mu nakukali nadřízení, ale svá skutečná práva si nikdy nezjistí.
Prostě ledy se pohnou až se řídíči dostanou alespoň na úroveň skladniků a značnou se zajímat o svá skutečná práva a povinnosti.

27.01.2019 / 10:46

Asi na tom něco bude. Teď jsem se setkala s podivně pokrouceným pohledem na pracovní výkon, pracovní dobu a dobu jízdy. Ještě do toho nárok na stravné, jízdné a odlučné a dobrý guláš..

27.01.2019 / 10:47

Co tak s tou osvětou něco udělat?

27.01.2019 / 14:16

Vy furt taky nechápete jednu zásadní věc, v několika východních zemích jsou nastaveny nesmyslně velké diety (45€)a proto vám kvůli nim nikdo nezvýší základní plat.Kdyby se snížily diety a na úkor nich zvýšil plat tak by to většina z vás psychicky nezvládla.U západních firem jsou diety na úrovni 50-80%(24-36€).A to máte hned sumu 5000-10000Kč měsíčně čistého(200-400€) a hrubého je to ještě více.A kdo by to zvládl pánové zvýšit si základní mzdu, ale zároveň si snížit diety jako u západních firem?

27.01.2019 / 14:37

Rochuz vůbec nejde o zvýšení základu. Jde o vyplacení celé mzdy. Jestli se ti zdá že vyděláváš málo tak to není tím že máš malý základ ale hlavně tím že ti nezaplatili všechny odpracované hodiny příplatky a cestovní náhrady na které máš nárok ze zákona.
Vyšší základ není určován státem ale sjednává si ho každý zaměstnanec se zaměstnavatelem. Jestli máš základ malý požádej zaměstnavatele o to zvýšení. Pokud ti nevyhový běž tam kde ti dají vyšší. Stát, zákon určuje jen zaručenou mzdu (cca 90/h). Pokud si nejsi schopný sjednat mzdu vyšší zamysli se nad svými schopnostmi. Zákon to nijak neovlivní.

27.01.2019 / 14:41

Čikita. Co jako? Kdo se chce dozvědět jak to je, tak si to přečte v rozsudku kterého jsem tu kdysi kus okopíroval. Co víc?

27.01.2019 / 15:48

Jo ale ze slušného základu se ti odvíjí důchod,nemocenská i ty přesčasy,které se obecně neplatí u většiny firem v CZ,D i A a o které by jsi se musel v každé z těchto zemí soudit.Anebo je pokud možno vůbec nedělat. Protože je dělat nechci.

27.01.2019 / 17:22

Rochuz pokud si sám nejsi schopen vyjednat se zaměstnavatelem větší základ tak ti v ton nikdo nepomůže. Minimum je okolo 90/h. Znám řidiče co si sjednali přes 150 a příplatky. Snaž se ať jsi ještě šikovnější. Pomoct ti v tom nikdo nemůže.

27.01.2019 / 17:33

Mi co máme sjednané základy vyšší máme spíše problém dostat přidáno když nám šéfové odpovídají: Koukni jinde, tam berou jen minimálku a něco bokem. Chceš to taky tak. Co na to máme říkat?
Že se chceme stát zase sockama?
Nebo že budeme dojíždět do Německa? To už se nám opravdu nechce. Chceme slušné vydělávat doma se všema sociálníma výhodama. Bohužel nám ve zvyšování základu paradoxně brání kolegové co jezdí za minimálky a cosi bokem.

27.01.2019 / 18:46

V Čechách nedělám a dělat nebudu a v A+D je těch 150kč/h plus příplatky zhruba automaticky

27.01.2019 / 19:57

No vidíš, ty máš zhruba 150 v D, já mám zhruba 150 doma a jde to. Přesto se stále ozývá spousta pitomců co výkřikují že je nutné měnit zákony.
Není nutné nic měnit. Stačí když přestanou jen pokřikovat a pro svoje lepší podmínky něco udělají. Zákony už k tomu dávno jsou. Jen oni je neznají a nejsou ochotni pro sebe něco udělat.

27.01.2019 / 20:00

Docela dobře to vystihnul znechucenýřidič2 v příspěvku na předchozí stránce.

27.01.2019 / 22:39

Ano většina dotyčných je xindl apod.,ale je to tak i ve většině jiných málo vzdělaných oborů.A taky by mě zajímalo zda a co si vyjednal znech.řidič 2

28.01.2019 / 04:32

Pochybují že ti tady někdo napíše vše o sobě. Jestli se budeš chtít vrátit někdy domů a vydělávat podobně jako venku budeš muset začít přemýšlet vice o tom co můžeš dokázat sám, než co udělali jiní.
Vlastně to budeš muset dělat i tam kde jsi, pokud chceš být úspěšnější než dosud.
O to totiž jde všude na světě.

29.01.2019 / 12:47

Je to tak jak píšete, dnes je tu řidič vyloženě sám za sebe. Sice nám formálně platí nějaké ty právní normy, ale firmy (dipečeří, speditéři i mzdoví účetní) z si nich dělají akorát srandu a stád si pak dělá srandu z těch okradených, protože na to, za co jej dost štědře platíme, se úplně vysral. Odmítá plnit svoji jednu ze základních funkcích a ani se za to nestydí... teda abych byl přesný, tak odmítají lidi, kteří stád na různých úrovních zastupují a reprezentují. Nedávno byla v jiném vlákně diskuze o tom za jakou dobu může úřad pokutovat řidiče za nesrovnalost na digikartě, ale viděl už kdy někdo, aby se kontrola zajímala o dodržování např. NV 589/2006sb?

Možná to bude region od regionu mírně odlišné, ale tady v okolí UH, ZL (ale počítám, že to ve zbytku banánistánu nebude moc jinak) může zájemce o práci řidiče-profesionála v MKD na odměňování podle odpracovaných hodin zapomenout. Buď se smíří, že odmaká mezi 70-140 hodinama měsíčně zdarma, nebo se nesmíří, pak se může na řízení jako obor úplně vysrat a nebo kolovat po firmách v regionu a ukradených částek se domáhat soudně. Co je trochu změna proti minulosti, že už se dá do určité míry dohadovat výše přiznaného základu, ale zaplacené reálně odmakané hodiny, tak tak daleko tady zatím nejsme ani náhodou. Na hodinové odměňování se dá dosáhnout u některých typů práce na vnitru, např. u zásobování potravinových řetězců, nebo obchodů s potravinami. Tam asi taky nepřiznají úplně všechno, ale souvislost výše mzdy s časem stráveným v práci tam je.

29.01.2019 / 14:35

Dobre, ja mam ty vytisky dva, jeden vyznacenej s tim servisem a druhej bez, takze ten prvni hazu do kose a nechavam na osudu. Nic lepsiho me taky nenapada.

29.01.2019 / 14:36

Sory asi to preskocilo jinam

30.01.2019 / 14:23

Flore zase píšeš jen o svém "stádě". U nás v ČR to máme jinak ;-)

30.01.2019 / 19:44

Jinak dnes bylo v telelevizi jak by každý zaměstnanec (to znamená i řidič) měl mít 170 hod/měsíčně ,nejvýše jen 8h přesčasů týdně a 150h/ročně(ke 400 hodinám tě nikdo nesmí nutit).A řidič má mít v průměru ca 47hod./týdně ve 20 po sobě jdoucích týdnech.No kdo z vás to má?Všichni řidiči i jiní zaměstnanci pracují jako draci nebo spíš jako bl.ci pro tento zpí.ený pseudokapitalismus Tady už dábno měl národ povstat ve žlutých vestách.

31.01.2019 / 07:48

Nikdo tě neprinuti dělat vice, když řekneš že vic přesčas dělat nebudeš. když si navleču vestu tak najdeš odvahu říct že na přesčas nepůjdeš?
Lidi bez odvahy by měli veety nosit pořád, aby zdálky bylo vidět co jsou zač.

31.01.2019 / 07:57

Tak já odvahu mám a budu i asertivní když budu chtít,ty šíbře asi taky,ale takových lidí je tak 1% možná v některých oborech jednotky procent(ale v řidičských MKD+VKD to rozhodně není).

31.01.2019 / 08:10

V dopravě je to o úplné výměně mozků za AETR.
Ti největší tupci neznají vůbec zákoník práce a myslí si že jsou odpovědní za to aby bylo zboží včas na místě.
Prostě se cítí daleko důležitější než opravdu jsou a myslí si že na jejich objetavosti stoji celá logistika.
Dej blbci volant a on vše zvládne za všechny...

31.01.2019 / 08:24

Tak já, jak jsem starší, blahořečím obory a firmy kde se prac.doba fakt dodržuje a přesčasy jsou opravdu jen vyjímečně a když jsou fakt třeba. Není nutno se upracovat k nemoci či smrti.A vím,že si chci dělat co chci a kdy chci.A ne to co chce tenhle vylízaný kapitalismus a nadnárodní společnosti, které za vším tímto zlem stojí.

31.01.2019 / 10:15

Za tím stojí řidiči co se bojí bez dovolení šéfa zastavit na záchod nebo aby se najedli.
Protože nemají ani ten kousek vlastni odvahy rozhodovat za sebe výkřikují po nutnosti nějakých společných demonstrací.
Jak by mohli mít vlastni názor třeba na počet hodin který jsou ochotni věnovat práci?
Prostě makají tak dlouho dokud jim někdo nedovolí skončit. Pak zase neběhnou do práce kdykoliv jim to někdo nařídí.
Vůbec si nedovedou představit že by měli něco rozhodnout sami za sebe.
Jen hloupý šéf by takové ubožáky nezneužil ke zbohatnutí.
Kapitalismus a nadnárodní společnosti jsou i na západě. Jen tam lidé nejsou tak moc hloupí. Proto se mají lépe.

31.01.2019 / 13:49

Na západě jsou lidé taky hloupí a taky dopadnou pěkně blbě, jen tam probíhá menedžment stáda jiným způsobem. Oni jen měli štěstí, že žili v politickém bloku, kde byl v 60. - 70. letech 20. stol. kladený důraz na rozvoj fungující společnosti a sociální smír. Svým způsobem mají štěstí i dál v tom, že jejich loutkovodiči nalezli bohaté zdroje k vysávání v podobě zemí býv. vých. bloku a díky tomu mají šanci ještě nějakou dobu ten standart držet... teoreticky. Na druhou stranu tam ve velkém probíhá rasový experiment, a protože padla volba na islám, nemůže to skončit jinak než pořádným průserem.

Před spíláním ostatním do blbců, telat a volů je dobré pochopit, jak společnost funguje a jaké je početní zastoupení určitých typů osobností v ní. Uvědomělých rebelů (a obecně nereformovatelných odchylek všeho druhu od normálu) bývá kolem 5%. Tím je jasné, že pokud chceme mít vyšší % uvědomělých a odvážných, např. v dopravě, musí těch 5% vymyslet způsob, jak ten zbytek dostat na tu či onu (správnou) cestu. A to nepřijde samo od sebe, na to je třeba vymyslet strategii a pokusit se ji prosadit. Za situace, kdy tady máme hned několik mocných/vlivných sil (mj. i stád), které takovému prozření "normálních" očividně nepřejí, nemá cenu se divit, že jsou věci takové, jaké jsou. Označování ostaních, od boha "průměrných" za blbce-voly-idioty nic neřeší, protože tady máme funkční mechanismus, který tento typ lidí cíleně "vyrábí" a bude tak činit dál, dokud mu někdo jiný nenasype písek do ložisek.

Pojďme se tedy raději ptát, co a jak můžeme udělat pro to, aby věci fungovaly tak, jak mají a aby to zárověň nebyl festival projebaného času.

31.01.2019 / 17:10

Flore, tak tyhle řádky by žádný blb nevymyslel. Včetne kritiky arogantního sibra co všechny uráží jako by sežral všechnu moudrost světa.
Dám ti běžnou otázku:
Koho se chceš jít ptát co a jak dělat... (vis tvůj poslední odstavec)?

31.01.2019 / 17:31

Flowerville krásně jsi to napsal!! U jedné firmy v Č.Budějovicích bylo školení zaměstnanců (těch vyšších) a říkali jim,že jsou čtyři druhy lidí.1.dravci,2.ovce,3.osli,4.lišky.Každý si tam dosadí kdo je kdo.A tato kap.společnost potřebuje hlavně co nejvíc ovcí a trochu oslů.Ostatně ono se jich i nejvíc rodí nebo se prostě dovezou.

01.02.2019 / 07:14

Každá společnost potřebuje vice ovcí a oslů. I příroda je zařízená tak, že se šelmy nemusí pojídat mezi sebou.
Ovšem lidské ovce (řídíči) si před svého predátora bez boje lehkou. V přírodě i ten nejustrašenější králík bojuje.
V přírodě slabý a nemocní predátoři umírají hlady.
Kdežto u nás si hoduje i slabý a nemocný predátor, když se mu ovce přímo nabízejí bez boje a jen kvičí že by je měl někdo ochraňovat.

01.02.2019 / 07:24

Pokud Flowe nenapíše kam se chce jít ptát jsou jeho úvahy k ničemu. Mozek selhává pokud se točí v kruhu teorií a neumí najít reálné řešení.
Jako králík v posledních okamžicích útěku před predátorem když už neví kam.
Ovšem šelmy loví jen tolik kolik pojme jejich břicho.
Lidé loví tolik kolik můžou uložit na bezedné bankovní účty.

01.02.2019 / 16:57

:D Myslím, že je jasné, kam se tak můžu jít ptát.... Bylo tím myšleno, že jestli se má něco změnit, nikdo to za nás neudělá, bohužel. Ten, kdo si nechá platit za to, že se bude starat, to má na salámu a nevypadá to, že by se to mělo v dohledné době změnit. Úplně za začátek bude potřeba najít několik z nás, kteří chtějí a mohou obětovat část svého času na docílení nápravy v oblasti odměňování řidičů nákladní dopravy. Konkrétní strategie zatím nemá cenu řešit, protože bez lidí, kteří se ji pokusí realizovat, k ničemu nebudou. Na každý pád, když na to přijde, bude to boj na několika frontách současně s nejistých výsledkem a ve stylu, že několik uvědomělých bude bojovat za změnu pro všechny, i pro ty, kteří o to nestojí, nebo je jim to ukradeno. A bude to taky vyžadovat účast a solupráci více lidí (ideálně co nejvíce), jeden člověk taky nemá šanci uspět..

Ještě k trochu k těm teoriím. Přirovnání vlastností lidí ke zvířátkům je dobré a výstižné, ale spíš bych použil systém "pěšáci" a "vůdci". Té velké nevýrazné většině se není třeba posmívat. Jsou (nebo přesněji jsme, taky se tam počítám) možná občas natvrdlí, nevidí souvislosti, nezajímají se, co se děje kolem atd. Ale pro přežítí společnosti jako celku, jsou tito lidé a hlavně jejich každodenní mravenčí práce, nezbytné. Jestli to tak někdo vymyslel, nebo se to tak samo vyvinulo, těžko říct, ale je to fakt. Díky těmto lidem je zajištěná stabilita a podmínky pro rozvoj vyjímečných jedinců, kteří svým (moudrým) vedením, nebo vynálezy v různých oblastech mohou celou společnost posunovat dát a výš (nebo taky do pekel). A jestli vrstva pěšáků, bude vsrtva zručných, přiměřeně vzdělaných a rozhleděných lidí s vlastním názorem, nebo vrstva omezených ingorantů, kterou lze snadno manipulovat, využít a zneužít, záleží jen na vůdcích, na jejich vizích (pokud nějaké mají), zájmech někoho jiného, které zastupují atd. atp. A tak není moc těžké uhodnout, jací vůdcové nás vedou dnes a kam.

01.02.2019 / 20:12

Flowe, zkusím vynechat aroganci. Jestli ti to pomůže?
Tvoje myšlenky se točí v kruhu bez jasného reálného řešení.
Jako uštvanému zajíci kterého už predátoři zahnali do kouta a jeho mysl už přestala nabízet reálnou únikovou cestu. Z posledních sil už jen beznadějně poskakuje v koutě, kvičí o pomoc, ale žádná nepřichází. Očekává jen smutný konec a pomalu vše vzdává...

02.02.2019 / 05:42

Napiš tady prosím koho se chceš ptát.

02.02.2019 / 08:44

Díky za brilantní psychologický rozbor, zajdu s tím ke svému psychiatrovi ;-) A tu aroganci příště klidně připoj, dnes je to docela v módě.

02.02.2019 / 09:02

Nejsem psychiatr abych dovedl udělat rozbor.
Sám jen dokazuješ že neumíš napsat konkrétně na co a kde se chceš ptát. Je zřejmé že si nevíš rady. Jen dezvýchodně teiretizuješ v kruhu. Nakonec to bezmocne vzdáš.
Přesně tam tě potřebují predátoři dostat.

02.02.2019 / 12:00

Šíbře nevím odkud jsi a u koho jezdíš,ale předpokládám,že když už jsi někde byl, tak jsi bojoval sám (jak je v CZ obvyklé)a brzy jsi byl u dopravců v okrese a kraji profláklý a oni vėděli ,,toho nebrat".A jestli jsi pak sehnal správně zaplacenou práci tak asi u nějakého slušného dopravce,kterých jsou zase tak jednotky procent a ne každý se k němu dostane.Změnit se něco dá až bude řidičů fakt málo i na východě.

02.02.2019 / 15:19

Tak tak predátore, naprosto jsi mě odhalil, gratuluji k zahnání další ovce do kouta. K čemu to bylo dobré sice nechápu, ale což, nakonec jsem jen blbá ovce ;-) Nuže, hodně úspěchů v internetově-diskusním pokořování dalsích volů, oslů a ovcí, to je zaručená cesta k úspěchu.

02.02.2019 / 20:57

Často si při podobných příležitostech říkám,jestli si jsou lidi vědomí toho, že jsou lidi? Ne jen typizovaná skupina určitých zájmů a předpokladů.

03.02.2019 / 04:26

Rochuz řidičů málo už je.
Bohužel těm ubožákům strach zetemnil mozek, že to nevidí.
Když se někdo postaví za své nároky, tak ostatní jen tupě sklopí zraky. Případně začnou vymýšlet teorie jak hrozbě to musí dopadnou. Napadlo tě někdy vůbec že bys se svými kolegy přestal být posraný.
myslíš že by vás všechny vyhodili. A přečetl sis třeba rozsudek jak jednoho vyhodili a pak mu museli doplatit několik let ušlé mzdy?
Tu by vám všem taky dopláceli?
Někdy se nad svými povrchními a ustrašenými teoriemi zamyslete hlouběji. Samí zjistíte jak jsou hloupé.

03.02.2019 / 10:17

Neboj šíbře taky jsem jednou shromažďoval důkazy a připravoval žalobu,jako jediný z celé firmy(a to jsem neměl tvůj šikovný návod).Ale šéfová bohužel zemřela.Neodpověděl jsi co se dělo když jsi někoho zažaloval,pracoval jsi tam dál a byl hromosvodem,šel jsi marodit,nebo co bylo dál?Jestli ty nejsi veliký teoretik?

03.02.2019 / 10:46

Přečti si třeba zde:
http://www.mesec.cz/clanky/kdy-muzete-sefovi-odmitnout-pracovni-cestu/?utm_source=newsletter-html-d&utm_medium=text&utm_campaign=2019-01-15

03.02.2019 / 10:53

Jestli ti někdo (ne)dá návod jak náš jezdit na kole a tobě se to nedaří, tak to ještě neznamená že ty jsi šikovný a on je jen teoretik. Laikovi se nemusí napoprvé podařít ani podle dobrého návodu.
Rozhodující je dobrá spolupráce s advokátem.

03.02.2019 / 11:30

Ale ty furt šíbře jenom teoretizuješ a na něco se odvoláváš, mě by zajímalo co se dělo, když jsi začal sám vyhrožovat nebo dal žalobu.Jak se ti začli mstít, dávali třeba nejhorší štreky, prostě ten mobing ze strany zaměstnavatele.Jaký to mělo průběh.

03.02.2019 / 11:45

Částečně je to zřejmé z rozsudků. Ale konkrétně je to na dlouhé povídání. Máš čas a chceš pokecat?

03.02.2019 / 16:00

Ještě přidám hymnu všech, co jen kňourají, jak je jim ubližováno :-)
http://www.youtube.com/watch?v=xAqFnuvRKL0&index=1&list=RDxAqFnuvRKL0