11.04.2014 / 23:58

Zakladatel: TomasKobrLBC 

12.04.2014 / 10:32

O žádném rozlišování nevím, ale běžné vykazování není až tak složité.
Před výjezdem si na kolečka, nebo do karty řidiče ručně doplníš předešlé činnosti.
Pokud na kolečka, tak vždy za max. 24h na nové kolečko ze zadní strany vyznačíš čarou, od kdy do kdy jsi byl v práci a od kdy do kdy jsi měl volno. Práci skladníka můžeš vyznačit kladívky. Např: 8 až 15 h práce (sklad), 15 až 8h volno (postýlka). Další kolečko zase 8 až 12h práce (sklad), pak vložíš do tachografu a vyjedeš. Výkon se ti počítá od začátku práce ve skladu, tak bacha abys nepracoval třeba od 8 až do24h.
Na kartu to lze doplnit taky ručně. Po vložení karty zvolíš doplnit data –ANO, pak se postupy trošku různí podle typu tachografu. Najdi si v návodu, nebo jsou návody na TF, případně na fóru SŘ.
Nezapomeň si vypsat kolečka, nebo doplnit data na kartě i přes víkendovou pauzu. Pokud máš možnost, vypiš si na víkendy a delší prostoje papír, který se používá na MKD. Formulář je taky na internetu ke stažení. Je to možná jednodušší, než množství žlutých koleček. Můžeš mít sebou i kopii pracovní smlouvy, kdyby byl policajt až moc nedůvěřivý.
Pravda, je to trošku opruz. Chce to chvíli času a ubudeš to dělat úplně automaticky. Hlavně si to zbytečně nekomplikovat.
Ps: nenechávej svoji kartu v tachografu, pokud zrovna nejezdíš!!! Někdo ti na ni najede průser a z pokuty se nevykroutíš. I když dokážeš, že jsi v tu dobu nejel ty, tak dostaneš flastr za to, že jsi umožnil její zneužití jiným řidičem. A ta může být ještě větší…

Ruda (-neregistrovaný-)

12.04.2014 / 11:12

Jenom také přestávky at nepracuješ 8 hod v kuse

D/r/iver-Rejpal (-neregistrovaný-)

12.04.2014 / 12:21

Dovolil bych si doplnit p.sibrsibr,že tzv dovolenkový lístek,by měl být vystavený od 00:00h do 24:00h,ostatní časy domalovat na zadní stranu kolečka nebo výtisku,ne,jak to některé fy dělají,že vystavují dovolenkáč od vytažení karty po vložení nebo úplně nesmyslně na předešlých 28 dní.A myslel jsem,že tzv.žlutá kolečka se zrušily s přechodem na dovolenkové listy,ale asi jsem se mýlil...

12.04.2014 / 13:06

D/R
Po zavedení dovolenkových listů platili žlutá kolečka už jen u nás. Jestli ještě platí v ČR, nebo už je zrušili úplně, to nevím. Jestli listy musí být jen od 00 do 24h to nevím, ale pak je nelogické, proč tam jsou kolonky na doplnění času. To by se vyplňoval jen datum, nebo by čas, mohl být předtištěný. V dopravě koluje tolik nesmyslných mýtů, že je zbytečné vše řešit. On ten policajt taky není vševěd. Já to dělám logicky a v případě přechytřeného policajta, to předávám do správního řízení a posílám tam DAS.

PS: myslím, že problém mohly mít firmy, co vyplňovaly dovolenkáč až do doby vložení karty, protože dovolenkáč musí být vystaven pouze do doby vystavení. Nikoliv do pozdější doby. Např: začínáš směnu jízdou k autu v 9,30h. Dovolenkáč je vystaven v 9,00h do 9,00h, zbytek než dorazíš k autu, musíš dopsat ručně až u auta (například v 11,20h). Nelze vystavit dovolenkáč už v 9,00h až do 11,20h apod.

D/r/iver-Rejpal (-neregistrovaný-)

12.04.2014 / 13:23

sibrsibr
Nechci to zase vytahovat,ale takto nám to vysvětloval školitel na školení na KKŘ v D,volně přeloženo kvalifikační karta řidiče,něco jako český profesák,s tím,že např od půlnoci do odjezdu z domu bych měl mít namalovanou pauzu postýlku,od odchodu po příjezd k autu kostku=jiná práce a potom vložit kartu a zase opačně,po vytažení karty kostku na cestu domů a postýlku doma...a to celé,i s případnou jízdou a tzv výkonem,by nemělo přesáhnout 15h,tedy pokud jsem si už zkrácené odpočinky mezi dvěma týdenními předtím nevyčerpal.Ale jak jste zmínil,100 školitelů,100 výkladů a policejních ještě víc,ti jenom hledají,na čem nás ,,uvařit\",většinou to končí slovy,,tak co s tím uděláme\" a asi oba víme,co to znamená v překladu do šoférské hantýrky..

12.04.2014 / 13:30

D/R
Co s tím uděláme??? Necháme to řešit ve správním řízení (blbečku). To v závorce nevyslovuji :-)
Jinak jak píšeš, kolik školitelů tolik názorů. Nechal bych všechna školení natáčet a za bludy by měli dostávat školitelé stejné pokuty jako řidiči. To by se pak jinak zajímali o předpisy. Takhle si můžou říkat, co je napadne, řidič jim zaplatí za školení a pak ještě policajtům pokuty…

D/r/iver-Rejpal (-neregistrovaný-)

12.04.2014 / 13:39

sibrsibr
úplne nejlíp to vyřešili na SK,aspoň podle řečí řidičů,pokud nezaplatí pokutu na místě,zadrží se ŘP(VP)až do doby vyřešení přestupku...Ale to už je taky dost od tématu,pardon...

12.04.2014 / 14:00

Úvodní téma je tady již asi vyřešeno. Snad zakladatel odpustí.
Jestli je to slovenské řešení ideální, to nevím. Často by pak hradili škodu firmám a řidičům, kteří dokážou, že jsou v právu? Ušlý zisk a ztráta na výdělku můžou jít za pár dnů do velkých čísel. Myslím, že to neplatí ve všech případech, ale jen v těch nesporných. Přejetí karty, nezajištěný náklad, špatný technický stav, nezaplacení mýta, apod. Znáš řidiče, jak přehánějí. Rybáři jsou proti nim učni.
Pokud se pochybení policisty nepřipouští, tak je to posuv spíše na východ, než na západ.
Ale už frčím, měj se.

D/r/iver-Rejpal (-neregistrovaný-)

12.04.2014 / 14:38

sibrsibr
Možná jsem měl za to nejlíp doplnit pro policajty a jiné státní orgány..a tím zadržením VP jsem nemyslel jenom kamiony,ochotně ho zadrží i na obyčejném osobáku,třeba za takovou kravinu,když jede v obci se zapnutýma mlhovkama a policajt má dojem,že mlha není,ale okolo světla pouličního osvětlení je duha jak nad severním polem polární záře,vlastni zkušenost...on je orgán,má pravdu a pokud pravdu nemá,platí čl.1...šťastnou cestu a dobrý dojezd...

13.04.2014 / 17:25

Ok díky za informace. Takže musím mít vyplněný každý volný den i hodinu a to i přes to že máme pevnou pracovní dobu.Ach jo. Každopádně děkuji.

Vlastně ještě maličkost. Mám doma čtečku karet i zakoupený software. Mohu si v něm doplňovat údaje které chybí? Abych po třech dnech nemusel cvakat na tachografu? Akorát jsem nepochopil proč se mě nedaří obejít při registraci vložení iča.

Dekuji kluci .