RETRO DRIVERANKETA
Do které z těchto zemí jezdíte nejraději?
FORUM
10.06.2015 / 17:38
Kvalitní dopravci v ČR
Určitě v České republice existuje alespoň pár opravdu kvalitních dopravců, coby zaměstnavatelů z pohledu řidiče. Sem s nimi.
Zakladatel:
paragán
10.06.2015 / 17:45
Moc si přeju, aby toto vlákno mělo móóóóóóc stránek. Chlapi, co máte koule vydržet, že budete osočováni od rádo by šoférů za bonzáky a VIP, pište a pište, kde se poctivej profík bude mít dobře.
10.06.2015 / 18:27
PS pokud vás bonzákem označí absolvent šesté třídy pomocné školy, který byl poněkud delší dobu na slunci a za peníze daňových poplatníků si, konečně jako já, udělal ŘP a profesák na třetí pokus, na rozdíl od mého1.pokusu, tak doufám, že je to pro vás stejné ocenění jako pro mě. být bonzákem. Tím je každý, kdo odevzdá papíry včas (oni totiž nemůžou, nenaučili se psát ) .. Mimochodem, opravdu mě překvapila nedávná informace, kolik je u nás negramotných lidí a že pro děti se musí zjednodušit čestina. A já tak bojoval vždy za čtyřku, abych nepropadl.
11.06.2015 / 16:04
Je velká škoda, že skoro každé vlákno je zničené nějakým nesmyslným napadáním jedněch a těch samých. Jak by tady bylo krásně, kdyby se všichni vyjadřovali věcně k tematu. Admin jen bere prachy za reklamu a na web evidentně kašle. Smůla. Myslím, že přichází o uživatele. Jsem registrovaný několik týdnů a už se mi sem moc nechce.
11.06.2015 / 16:34
Dobře, v České republice je kolem 30 000 dopravců a více než 400 000 držitelů profesáku. Stále netrpělivě čekám na 1.dopravce na kterého jsou zaměstnanci hrdi a jsou šťastní, že můžou zrovna pro něj pracovat. Existuje takový?
11.06.2015 / 17:56
Ziki,urcite takovy jsou,ale uz jsi psal,kdyz to tady nekdo napise,je hned bonzak,VIP atd.Dalsi je problem,ze kdyz je nekde zamestnano vic lidi,kazdy jiny ma nejaky problem
(-deaktivovaný profil-)
11.06.2015 / 18:19
*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)
11.06.2015 / 20:25
inscripta
Možná by někteří byli rádi ,,jen SPZ",asi by to znamenalo,že má aspoň,,svoje"auto,ne,jak to tu někteří popisují,že za 3 týdenní turnus vystřídá 5 aut a ani si nevybaluje tašku.
Jak se říká,není na světě člověk ten,který by se zavděčil lidem všem.
A zase se budu opakovat,ale dobrá firma řidiče nehledá,tam se místa dědí a je na ně hodně dlouhý pořadovník.
Možná by někteří byli rádi ,,jen SPZ",asi by to znamenalo,že má aspoň,,svoje"auto,ne,jak to tu někteří popisují,že za 3 týdenní turnus vystřídá 5 aut a ani si nevybaluje tašku.
Jak se říká,není na světě člověk ten,který by se zavděčil lidem všem.
A zase se budu opakovat,ale dobrá firma řidiče nehledá,tam se místa dědí a je na ně hodně dlouhý pořadovník.
11.06.2015 / 21:02
Jestli nebude vhodnější, když řidiči napíšou svoji představu a můžou se jim ozvat firmy, které jim mohou nabídnout podobné podmínky. Já mám pocit, že každý by chtěl něco jiného. To by pak musely existovat firmy, které budou šít podmínky každému řidiči na míru.
Nebude reálné, aby se všichni řidiči shodli na nějakém konkrétním systému, ale udělat alespoň skupiny řidičů, kteří se umějí na nějaké reálné představě shodnout.
Jen se bojím, že když kdokoliv napíše svoji představu, tak jiný řidič nenapíše jinou svoji představu, ale začne předělávat původní návrh, podle svého obrazu. Tak jak v ČR bývá zvykem :)
Nebude reálné, aby se všichni řidiči shodli na nějakém konkrétním systému, ale udělat alespoň skupiny řidičů, kteří se umějí na nějaké reálné představě shodnout.
Jen se bojím, že když kdokoliv napíše svoji představu, tak jiný řidič nenapíše jinou svoji představu, ale začne předělávat původní návrh, podle svého obrazu. Tak jak v ČR bývá zvykem :)
(-deaktivovaný profil-)
11.06.2015 / 21:07
*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)
13.06.2015 / 22:48
myslím že v každé firmě je něco , každej má svoje pravidla a jaké si to uděláš takové to máš
17.06.2015 / 18:44
sibrsibr
Několik dní jsem čekal, až zde někdo napíše svoji představu. Někdo,kdo jezdí. Nikdo se neozval, tak mi prosím odpusťte v dolších větách moji naivitu a v případě, že bych byl úplně mimo mísu, prosím citlivě reagovat.
V tomto státě je stanovena minimální mzda 55,-Kč/hod. AETR 90 hod. jízdy za 14 dní, zákoník práce řeší fond pracovní doby 40 hod. Už jsem 10 navíc. K tomu od oka cca 20 hod nakládka, vykládky - jiná činnost. Řeším výplatu 28 dní - únor.
160 hod po 55,-Kč + 60 hod po 55,-Kč s 25%přesč. příplatkem (neřešme 150hod přesčasů ročně)
Za ušetřenou naftu 1/2 na 1/2, jako pohyblivá složka mzdy. Norma dle komb.spotřeby v TP. Neřeším stáří vozu a počet najetých kilometrů
V případě nadspotřeby, taky 1/2 na 1/2 s možností výměny vozu se kterým byla prokázána úspora. Uvidí se, kde je chyba, zda v autě, nebo jsem hovado, co za volantem nemá co dělat.
Diety - tam zákon umožňuje krácení na 70%, tak minimum 70%. Dáš víc, budu Tě mít radši.
Týdení odpočinek v autě - diety + 60% ze základu 55,-Kč za 8hod.
Vím, že mě za těchto podmínek nikdo nezaměstná, ale je to košér ne?
Několik dní jsem čekal, až zde někdo napíše svoji představu. Někdo,kdo jezdí. Nikdo se neozval, tak mi prosím odpusťte v dolších větách moji naivitu a v případě, že bych byl úplně mimo mísu, prosím citlivě reagovat.
V tomto státě je stanovena minimální mzda 55,-Kč/hod. AETR 90 hod. jízdy za 14 dní, zákoník práce řeší fond pracovní doby 40 hod. Už jsem 10 navíc. K tomu od oka cca 20 hod nakládka, vykládky - jiná činnost. Řeším výplatu 28 dní - únor.
160 hod po 55,-Kč + 60 hod po 55,-Kč s 25%přesč. příplatkem (neřešme 150hod přesčasů ročně)
Za ušetřenou naftu 1/2 na 1/2, jako pohyblivá složka mzdy. Norma dle komb.spotřeby v TP. Neřeším stáří vozu a počet najetých kilometrů
V případě nadspotřeby, taky 1/2 na 1/2 s možností výměny vozu se kterým byla prokázána úspora. Uvidí se, kde je chyba, zda v autě, nebo jsem hovado, co za volantem nemá co dělat.
Diety - tam zákon umožňuje krácení na 70%, tak minimum 70%. Dáš víc, budu Tě mít radši.
Týdení odpočinek v autě - diety + 60% ze základu 55,-Kč za 8hod.
Vím, že mě za těchto podmínek nikdo nezaměstná, ale je to košér ne?
17.06.2015 / 18:54
Napsal jsem to blbě 60% je překážka na straně zaměstanavatele. Při týdením odpočinku snad jen z dobré vůle pohotovost 10%, ale bez nároku.
17.06.2015 / 20:44
ziki1
Dotaz,asi mimo téma,proč nejdeš dělat za cca 313kč=11,5€,při dnešním kurzu,nemusíš řešit nějaké krácené diety,pohotovost,týdenní odpočinek atd?A jenom tak,mimochodem,diety ti může krátit na MAX 75%,pokud ti zaměstnavatel poskytne minimálně jedno bezplatné jídlo denně.To už tady někdo psal,nevymyslel jsem si to.
Dotaz,asi mimo téma,proč nejdeš dělat za cca 313kč=11,5€,při dnešním kurzu,nemusíš řešit nějaké krácené diety,pohotovost,týdenní odpočinek atd?A jenom tak,mimochodem,diety ti může krátit na MAX 75%,pokud ti zaměstnavatel poskytne minimálně jedno bezplatné jídlo denně.To už tady někdo psal,nevymyslel jsem si to.
18.06.2015 / 04:03
No – ZIKI má v těch výpočtech daleko více děr, ale to mu dojde až časem a praxí. Taky se divím proč se jebe za těchto podmínek, když mu nabídne lepší džob kdokoliv venku, pokud se umí domluvit.
ZIKI: pokud tě zajímá můj názor, tak si přečti moje založené vlákna zde a předtím na TF, nebo SŘ už od roku 2010. Jsi hlava otevřená, takže ti časem vše dojde. Ještě ti musí dojít, že zkušeného fachmana v provoze si můžou vážit a taky ho ohodnotit. Kdežto v dopravě je opravdu vždy produktivnější blb s druhou kartou a magnetem.
ZIKI: pokud tě zajímá můj názor, tak si přečti moje založené vlákna zde a předtím na TF, nebo SŘ už od roku 2010. Jsi hlava otevřená, takže ti časem vše dojde. Ještě ti musí dojít, že zkušeného fachmana v provoze si můžou vážit a taky ho ohodnotit. Kdežto v dopravě je opravdu vždy produktivnější blb s druhou kartou a magnetem.
18.06.2015 / 04:16
Třeba vám otevře, nebo zavře oči tohle: Ještě inspirující odkaz pro nezabedněné: http://www.halonoviny.cz/articles/view/5636755
18.06.2015 / 06:09
Pracoval jsem už v zahraničí. V roce 2008 v UK v Coventry, ve skladu. Protože nás ve škole učili jan govoriť parusky, tak mi jazykové nedostatky neumožňují jít dělat ven. Mimochodem v té Anglii jsem byl pod slovenskou agenturou, takže jazyk nebyl třeba. Práce v zahraničí se nebojím, ale opět živit agenturu, to vyjde stejně jako se nechat drbat dopravcem v ČR. Na jazyky jsem bohužel tvrdej, tak rada ať se začnu učit není na místě.
D/r/iver - 20km od baráku v Gorlitz hledají řidiče linkového autobusu, jak píšeš za 11,5 , ale domluvím se? Mimochodem mám i Déčko
D/r/iver - 20km od baráku v Gorlitz hledají řidiče linkového autobusu, jak píšeš za 11,5 , ale domluvím se? Mimochodem mám i Déčko
18.06.2015 / 10:51
Já ti nikde neradil, aby ses učil jazyky. Jen jsem nevěděl, jestli nějaký umíš.
Pokud neumíš a nechceš být drbán, budeš si muset v českém pralese poradit jinak.
Jestli chceš tady najít informaci, kde jsou dobré pracovní podmínky, tak si uvědom, že jen na tomto foru hledá takového zaměstnavatele spoustu řidičů i s praxí. Krom toho znám další spoustu řidičů, kteří hledají podobného fleka a na žádné forum nechodí.
Tak si sám odhadni svoje šance, takového fleka najít.
V mých příspěvcích zpětně najdeš některé skutečnosti, které zaměstnavatelé často a záměrně opomíjejí a mnoho lidí je považuje za nesmysly. Jestli ti to v životě k něčemu bude, nebo ne je na tobě.
V mnoha dalších příspěvcích najdeš různé názory a sám můžeš usoudit, jak to ve skutečnosti chodí, ale nečekej, že ti zde někdo vypoví skutečný stav. Sám vidíš, že když tu jeden napíše o čemkoliv, že je to černé, tak mu druhý odpoví, že je to šedé a hned se ozve další, který to vidí růžově. Taky jsou časté a zbytečné hádky jak to chodí u některého zaměstnavatele. Vždy platí jediné: „Jaké si to uděláš, takové to máš“. Neznám jediného, který by se choval ke všem řidičům stejně. A všechny stejně platil.
A ještě ti odpovím za Drivera: Mi nevíme jestli se domluvíš. Zeptej se těch, co tu práci nabízejí.
Můžeš zkoušet hledat někoho, kdo jazyk nepožaduje.
Ty opravdu neumíš ani základních pár slov německy, když bydlíš u západních hranic?
Pokud neumíš a nechceš být drbán, budeš si muset v českém pralese poradit jinak.
Jestli chceš tady najít informaci, kde jsou dobré pracovní podmínky, tak si uvědom, že jen na tomto foru hledá takového zaměstnavatele spoustu řidičů i s praxí. Krom toho znám další spoustu řidičů, kteří hledají podobného fleka a na žádné forum nechodí.
Tak si sám odhadni svoje šance, takového fleka najít.
V mých příspěvcích zpětně najdeš některé skutečnosti, které zaměstnavatelé často a záměrně opomíjejí a mnoho lidí je považuje za nesmysly. Jestli ti to v životě k něčemu bude, nebo ne je na tobě.
V mnoha dalších příspěvcích najdeš různé názory a sám můžeš usoudit, jak to ve skutečnosti chodí, ale nečekej, že ti zde někdo vypoví skutečný stav. Sám vidíš, že když tu jeden napíše o čemkoliv, že je to černé, tak mu druhý odpoví, že je to šedé a hned se ozve další, který to vidí růžově. Taky jsou časté a zbytečné hádky jak to chodí u některého zaměstnavatele. Vždy platí jediné: „Jaké si to uděláš, takové to máš“. Neznám jediného, který by se choval ke všem řidičům stejně. A všechny stejně platil.
A ještě ti odpovím za Drivera: Mi nevíme jestli se domluvíš. Zeptej se těch, co tu práci nabízejí.
Můžeš zkoušet hledat někoho, kdo jazyk nepožaduje.
Ty opravdu neumíš ani základních pár slov německy, když bydlíš u západních hranic?
18.06.2015 / 18:35
ziki1
Položím tedy otázku jinak.Co ti brání,jít dělat za těch 11,5€?Jestli jenom komunikační bariéra,tak můžeš nadávat jenom sám sobě.Opět se musím opakovat:
KDO CHCE,HLEDÁ ŘEŠENÍ,KDO NECHCE,HLEDÁ VÝMLUVU. To,že jsi ,jak píšeš,tvrdý na jazyky,je,podle mně,jenom VÝMLUVA , něco jako omluva vlastní lenosti.Bez snahy tě nějak urazit nebo zesměšnit.
A jenom tak,mezi náma a potichu,i v D je dost firem,kde mají německé jenom auta,jinak je všechno ruské,včetně pořádku v autech,jak už tady jeden pán naznačil.Stačí hledat.A to,že tě oškubala jak zelený angrešt slovenská agentura v GB,neznamená,že se tak chovají všechny,vlastní zkušenost,když mám u agentury víc,než němec na přímo.
Takže mi nezbývá,než ti popřát hodně úspěchů při hledání kvalitního dopravce v CZ.
Položím tedy otázku jinak.Co ti brání,jít dělat za těch 11,5€?Jestli jenom komunikační bariéra,tak můžeš nadávat jenom sám sobě.Opět se musím opakovat:
KDO CHCE,HLEDÁ ŘEŠENÍ,KDO NECHCE,HLEDÁ VÝMLUVU. To,že jsi ,jak píšeš,tvrdý na jazyky,je,podle mně,jenom VÝMLUVA , něco jako omluva vlastní lenosti.Bez snahy tě nějak urazit nebo zesměšnit.
A jenom tak,mezi náma a potichu,i v D je dost firem,kde mají německé jenom auta,jinak je všechno ruské,včetně pořádku v autech,jak už tady jeden pán naznačil.Stačí hledat.A to,že tě oškubala jak zelený angrešt slovenská agentura v GB,neznamená,že se tak chovají všechny,vlastní zkušenost,když mám u agentury víc,než němec na přímo.
Takže mi nezbývá,než ti popřát hodně úspěchů při hledání kvalitního dopravce v CZ.
19.06.2015 / 08:14
Ziki1:
Jedna ale sakra důležitá věc - minimální mzda, ano, začíná na 55,- Kč za hodinu, ale pro přidavače apod., tedy pro 1.skupinu prací.
Řidiči vozidel nad 3,5 tuny a více jak 9 místy včetně místa řidiče jsou ve 3. skupině prací (viz. http://www.sg-soft.cz/zzz_popisy/zzz_f%5Cskupiny_praci.htm), kde nejnižší ZARUČENÁ mzda je 11.200,- Kč, tj. 67,- Kč/h.(http://www.podnikatel.cz/clanky/nove-sazby-minimalni-a-zarucene-mzdy-od-roku-2015/)
PŘESTAŇTE JEZDIT ZA PLAT PŘIDAVAČE!!!!
Jedna ale sakra důležitá věc - minimální mzda, ano, začíná na 55,- Kč za hodinu, ale pro přidavače apod., tedy pro 1.skupinu prací.
Řidiči vozidel nad 3,5 tuny a více jak 9 místy včetně místa řidiče jsou ve 3. skupině prací (viz. http://www.sg-soft.cz/zzz_popisy/zzz_f%5Cskupiny_praci.htm), kde nejnižší ZARUČENÁ mzda je 11.200,- Kč, tj. 67,- Kč/h.(http://www.podnikatel.cz/clanky/nove-sazby-minimalni-a-zarucene-mzdy-od-roku-2015/)
PŘESTAŇTE JEZDIT ZA PLAT PŘIDAVAČE!!!!
19.06.2015 / 08:17
19.06.2015 / 17:56
DeLonghi
Jenomže v té zmíněné 3.skupině je i pokladní nebo ten/ta,co dokládá zboží do regálu v nějakém SM a ta těžko někoho zraní nebo dokonce připraví o život díky chvilkové nepozornosti,leda že by srazila paletákem nějakého nepozorného důchodce,zaslepeného vidinou 30% slevy na včerejší rohlík..
Myslím a to asi nejsem sám,že řidič nákladního vozidla nad 3,5t má hooooodně větší zodpovědnost,než nahoře zmíněné dvě profese nebo třeba zedník,který vyzdívá příčky,který do té skupiny taky spadá.
Omlouvám se,že to není k tématu kvalitní dopravci v ČR.
Jenomže v té zmíněné 3.skupině je i pokladní nebo ten/ta,co dokládá zboží do regálu v nějakém SM a ta těžko někoho zraní nebo dokonce připraví o život díky chvilkové nepozornosti,leda že by srazila paletákem nějakého nepozorného důchodce,zaslepeného vidinou 30% slevy na včerejší rohlík..
Myslím a to asi nejsem sám,že řidič nákladního vozidla nad 3,5t má hooooodně větší zodpovědnost,než nahoře zmíněné dvě profese nebo třeba zedník,který vyzdívá příčky,který do té skupiny taky spadá.
Omlouvám se,že to není k tématu kvalitní dopravci v ČR.
19.06.2015 / 22:42
D/r/iver
Opatrně se zedníky!!!Ale nic ve zlém...:-)
Také letí omluva za odklon od tématu..
Opatrně se zedníky!!!Ale nic ve zlém...:-)
Také letí omluva za odklon od tématu..
18.08.2016 / 18:13
Tak já taky přispěju svou trochou do mlýna a sdělím, zde svou utopistickou představu. Řidič(MKD) je v práci 24 hodin denně bez ohledu na to zda skládá, jede nebo stojí v koloně atd. Na tom se asi schodnem. Takže já bych si představoval základní mzdu paušálem 2000kč hrubého za každý den v práci + prémie za spotřebu + diety v plné výši.Takže pokud odjedu například (6dní jízda, 6dní volno) 18 dní x 2000kč/den´= 36.000 hrubého + případné prémie + diety v plné výši.
18.08.2016 / 21:16
tak to bylo dřív, na cisterně nebyl problém 60 a víc... ale kdo dal 12kkč jako základ by mě zajímalo
KAMIONACI.com
| KONTAKTY
| Partnerské weby
| Crochet
| Povinné ručení
| forum pro cestovatele | registr dlužníků
