16.01.2014 / 19:28

Zakladatel: DANIEL74 

xxxx (-neregistrovaný-)

16.01.2014 / 20:30

konečně to donutí dopravce ale hlavně řidiče jezdit jak se má ,nechápu proč se porušuje AETR ,jezdí se z fakturace, bez diet a výplaty. Do takové spedice vůbec přeci nevlezu kdyby to dělal každý tak nemáme ty problémy co se tu na foru píší.

kokosák (-neregistrovaný-)

16.01.2014 / 21:44

tady o tom psali: http://kamionaci.com/?forum=722

17.01.2014 / 17:37

taky sem o tom četl tady http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ridice-kamionu-ma-kontrolovat-satelit-chytre-tachografy-budou-do-tri-let-1053070

18.01.2014 / 00:09

dneska to odsouhlasil evropskej parlament a měli by být v roce 2015 je to na principu satelitního tachografu díky kterým brusel bude vědět kde zrovna seš a jak dloho jedeš atd..... no rozhodně si na tom někdo napakuje kapsu.....rovnou by už mohli sloučit ty karty které mají být v roce 2017

18.01.2014 / 00:12

nějak nejsem v obraze.co bude s kartama?díky

18.01.2014 / 00:29

od roku 2017 by měla být už jen 1 karta která bude nahrazovat kartu do tachografu, profesní kartu a řidičák tak že částečně odzvoní i těm co jezdí na 2 karty

02.04.2014 / 09:19

Tak to pude s prachama dobre do kopru

02.04.2014 / 11:36

Do kopru to půjde nejen s prachama, ale i s náma všema..., čím dál více... dokud budou mezi námi letci pravidelně jezdící na 2 a více karet a přes půl Evropy na magnet!

Rich (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 11:42

pro keduler,a jak ti to pomuze k lepsi vyplate,kdyz ti letci nebudou?Vysvetli mi to prosim!!!

02.04.2014 / 11:54

Lepsi vyplata nebude.. ketci sou vetsinou placeni od KM a pokud litaji nadoraz tak jsou schopni vydelat pekny penize

Rich (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 12:03

Kubasz,jo svata pravda,koukam ze jsi jeden z mala komu to pali!!!!

02.04.2014 / 12:30

Rich.. ale tak trochu je chapu jsme placeni od km a proste nenajedes km nevidelas... dIspo ma svoje mazanky ktery litaji v kuse.. a pokud nejezdis jak " hovado" tak zaplaces nad vyplatou

Rich (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 13:33

Je mi to jasne,ale bohuzel to tak je dany.Chyba je podle meho nekde jinde.Jezdi se za malo penez na km.Uz to tu nekdo psal.Aby to vydelavalo,musis jezdit za min 27/km,a jezdi se tak za 20/km.AETR nebo neco podobneho je vsude,I kdyz v te EU to je postavene na hlavu,nema to logiku.

02.04.2014 / 14:51

No ale aji rudici sou v hajzlu.. malo zaplaceni ... vse se jezdi ood cenu firmy chcou abychom dekalu co nejvic km .. a auta furt jezdily. A to je to kdyz chce ridic poslat domu tak rekbou ze maji praci a smula.. a teeminy nakladek a vykladek sou delany tak ze by si nestihl dojet za tu dobu ani osobakem

Rich (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 16:48

Prave ze ten velky problem j v AETR,museji se prehazovat appointments na nakladky a vykladky,protoze AETR te hloupe den pred tim nepusti vylozit a uz se to pak veze,neni to jednoduchy

02.04.2014 / 17:23

neni ja taky aetr moc neresim kdyz se se sefem do mluvim ze neco potrebuje expres odvyst a vim co a jak tak si to lajznu.. ale kdybych nemel praxi tak urcite ne ... vim je to na mega pruser ale parkrat se to da

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 18:22

Zdravím pánové kubasz a Rich,prominte,že se pletu do vaší debaty,ale mám malou připomínku,která se Vám asi bude zdát nepodstatná,vzhledem k tomu,že jezdím v D,ale průměrně inteligentní dispečer nebo disponent,by měl umět vypočítat trasu,včetně všech povinných přestávek tak,aby řidič nemusel stresovat,jestli to stihne.Jezdím jenom vnitro,ale protože jsem jezdil i MKD,byl jsem požádán loni v létě,jestli bych nezajel na víkend do Madridu,zavézt nějakou výstavu,tam pomoct při stavění stánku a po výstavě zase složit stánek,naložit a jet domů.Souhlasil jsem,změna je život,a dispo mi vypočítal na cestu Regensburg-Madrid 5/pět/ dní,s odjezdem pondělí ráno,abych byl v pátek v poledne v Madridu,takže když se chce,všechno jde.A takové jako jednorázové ústupky,vyhovět šéfovi,nějakou rychlovku,to se vrátí jako bumerang,jednou,dvakrát a potom už to bude požadovat jako samozřejmost...To je jeden z hlavních důvodů,proč jsem opustil slzavé údolí,zvané CZ..TO je můj osobní názor,přeji hodně štastných km a stejný počet návratů,jako odjezdů...

02.04.2014 / 18:35

Driver.. ono dispo to tam chce mit co nejdrive a celkove je doprava v evrope postavena na podlizani pod cenu... jezdil sem francii a spatecku mi dispo nasel ake rekl mi bud s marseille do 24 hodin v brne... a nenadelas nic.. kdyz sem mu slusne rekl ze za 24 hodin to nemuzu stihnput.. tak mi rekl ze ja sem ridic at si poradim...
A ono kdyz sem olacenej od km tak je to avyplate poznat ze sem treba letel na ddoeaz... ake doba v doprave je takova .. preprava co nejrychlejo... .. a proste dispo mi ve ctvrtek rekne uz si slozenej ja nabuzenej ze jedu dom me posle se slovy ze nebecha 3 dnY auto stat takze

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 19:23

to kubasz:předpokládám,že to je řeč o CZ spedici,která bere práci z netu a kouká jenom na cenu,termín velkodušně přehlídne,protože má karetní hráče a magnetáře...já už jsem starší člověk,dost zapomínám,ale to,že odměnování řidičů podle ujeté vzdálenosti nebo množství přepraveného zboží a to i prémiovým způsobem,je podle NEP 561/2006 ZAKÁZÁNO,nebot by mohlo podněcovat k porušování tohoto nařízení.Ale v CZ už je to tak,magnet jako povinná výbava,když nastoupí nový řidič do firmy,jak se správně připojuje a odpojuje návěs,to mu nikdo neukáže,ale kam se ten magnet má nalepit,to ano a dokonce je tady na jednom subforu inzerát,že hledají řidiče pro Německo,požadavek ŘP,psycho,profesák,DIGI KARTY,praxe s VZV...mzda ,A,Ž\" 45000kč v čistém...jenom mi nejde do kebule,proč by šajzové/němci/ platili v korunách...asi další český vychcánek,který se chce napakovat...a ještě mini poznámečka k těm GPS tachografům,sice to schválili,že to bude od r.2015,ale dalších 15 let se to bude skoušet a testovat,takže magnetáři a kartáři můžou zatím klidně spávat,teda jestli je šéf nechá...

02.04.2014 / 19:43

no nezakone to je to mas pravdu ale 95 procent firem plati bus od KM nebo u sklopek od vahy... ale spravnme by jsi mel dostat zaklad a plus k tomu se zakona povinne diety .. a to kazdy den stejny po dibu co jsi pryc. bez ohledu na ujety kilometry..
mlady kluci bez praxe prijdou bez praxe a prvni co je zajima jestli je ochoten jezdit na magnet..
ano prace tam stala a z5 shani vsechno co se da..
no ono co si budem rikat zlaty kolecka...
ale byl sem rok u jedne firmy a reknu ti zadna sranda jezdily jsme jak otroci unaveni. sirkama podlozeny vicka aby sme neusnuly.. zili jsme na kave a cigaretach obcas bageta.. rok stresu nervu atd... sice vydelek 45000 tisic a jezdilo se od pondeli do patku ale proste prace stejna jak kdybych jezdil ve 2 jjku akorat sem to tocil sam... jezdil sem s klukem co prisel do firmy .. ja jsem ho zaucoval vydrzel v totech podminkach mesic pak se zhroutil... jako reknu ti nikdy vic radsi jezdit za 35000 a byt v klidu

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 20:18

Jo,taky jsem takovou firmu zažil,ale jak se říká,ani nestihla uschnout brána,co jsem očural při nástupu a už jsem tam nebyl...co by jsi tak řekl na pevnou pracovní dobu,od 07:00h do 15:45h,v pátek jenom do 13:15h,víkend volný,plat 8,7€/h+dieta 42€/odjetý den...někdy se stane,že najezdím i 50km za celou směnu,spím v posteli každou nocžádná kabina na prochcaném parkovišti 3m od dálnice a protože jsem pako,jak mě tady jeden uživatel nazval,protože na návěse po odpojení zatahuju ruční brzdu,,nekoupil jsem si 100 kartonů piva,ale neoprénový oblek a každý den si jdu zaplavat 2km do jezera,které mám před barákem,abych se trochu unavil a mohl v noci spát...

Rich (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 20:58

Pro Driver,no trochu jsi nepochopil o co v te debate slo.Je jasne ze trasa se da naplanovat,to zvladne I muj 10lety syn,ale problem nastane,kdyz je nejake zdrzeni(nakl +vykl) a cely plan je pak na nic.A promin jak rikas z D do Madridu a mas na to 5 dni?To jezdis u nejake Travel agency a ne u truck company.Kolik pak muze auto vydelat za mesic pri takovych terminech?

02.04.2014 / 21:09

Debata mezi Kubusz a Driver už je daleko od tématu, ale zajímalo by mě:
Minimální mzda řidiče je okolo 65 Kč/h. Za 13h denně je to cca 840,- Kč. K tomu příplatky a cestovní náhrady. Tak by mě zajímalo, kolik takový letci vydělají, když jezdí na kilometry.
Například 12 000 km x 3 Kč/kilometr je 36 tis. Když odečteš jen diety, tak zbytek nevychází ani na minimální mzdu. Leda že by jezdili okolo komína a každý den by spali doma.
Možná ti chudáci jezdí tolik, že ani nemají čas počítat.

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 21:14

pro RIch:Pochopil jsem úplně přesně,o co v té debatě šlo,aspon původně byla řeč o schválení GPS tacho,potom se to nějak zvrhlo,jako skoro každá diskuse tady,akorát v této zatím nedošlo na osobní útoky,osočování a napadání,ale říkám,zatím...a pokud jsem šofér,řidič,mezikus,je mi docela jedno,kolik to auto vydělává,NEJSEM placený ani z fakturace,ani od km,mám fix+diety...ale asi to bylo pro firmu zajímavé,a lukrativní,když to vzali,dokonce i když museli honem vymyslet,koho tam poslat,když jezdí jenom vnitro a němec by mu tam na víkend nejel...ale něco jsem zaslechl,že to byl šéfův kamarád,pro kterého se to vezlo...takže asi tak...

02.04.2014 / 21:23

rich.. nejezdis nahodou v nemecku pro stavebni firmu??
sibrsibr.. no ono ti letci mesicne udelaji i 18000 km a od km maji vetsinou kole 3 kc takze pekny..
kdyz mas 12 to udelas aji na aetr kdyz chytnes dobrou praci a videlas 36000

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 21:27

pro sibrsibr
VÍTEJTE V METRIXU...a jenom tak bokem,bez rejpání,ta slovní úloha ohledně platu řidiče není taky trochu bokem od tématu GPS tacho a za další,která firma v CZ platí řidiče jinak,než minimální mzdu a pokrácené diety a i tu minimálku si musí vyjezdit a přepočítavají mu to km??
pro kubasz:
ne,nejezdím pro stavební firmu,ale nejmenovanou automobilku...

02.04.2014 / 21:37

Díky za odpovědi - říkají vše.

02.04.2014 / 21:39

ahaa tak to nic.. je ale je to o magnetu....a o tachografu taky..

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 21:40

ještě omluva,v předešlém příspěvku jsem to spletl,myslel jsem,že se kubasz na tu stavební fu ptá mně,tak pardon,pokud jsem podal zkreslené info.
a ještě pro Rich+kubasz
můj rekord na kartu a dejme tomu AETR byl 23000km/měs a nějaké drobné,podotýkám na frigu...

02.04.2014 / 21:42

no moje 22400 ale proste bylo to o hubu,... rikam proste kafe a cigara . jinak bych to asi nezvladl

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 21:59

Jooo,to byly časy,když Bratislava/SK/-Almaty/KAZ/ se jezdilo za týden i s vyclením,vykládkou půlky nákladu a zaclením v Astaně.Ale je pravda,že to byla pošta a nemuseli jsme čekat v očeredi na hranicích...Zpátky domů poprázdnu nebo černou čínu do Moskvy nebo Kieva,10-12 dní...

02.04.2014 / 22:04

AETR dovoluje maximum 90h jízdy za dva týdny. Počítám, že jste měli průměrnou rychlost asi 119 Km/h včetně couvání. To chce nejen ideální dálnici, ale asi i vlastní pravidla :-)

D/r/iver (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 22:17

Tak trochu,ale tenkrát ještě o AETR nikdo neslyšel a v SNS nebyla Transportnaja inspekcia,bylo jenom třeba mít zásobu pornočasáků pro miliciju a GAI,potom nebyl problém...

Rich (-neregistrovaný-)

02.04.2014 / 23:00

Sibrsibr,stale jenom pises,kolik ma ridic dostat,to je hezke!!!Ale napis z ceho?Jak tu nekdo jiz psal,je treba min 27/km a jezdi se za 20/km.Tak mi to prosim profesore tady rozepis

03.04.2014 / 07:32

Rich,
cenu svých služeb určuje podnikatel sám. Nelze mu v tomto ohledu nic nařizovat. Pokud někdo prodává své služby pod cenou, tak ho to neopravňuje, aby porušoval práva svých zaměstnanců. Prodávat jakýkoliv produkt pod náklady by mělo být podle mne trestné. Také jsem tady psal http://dopravaplus.cz/francouzsky-ministr-dopravy-frederic-cuvillier-svolava-konferenci/#comments že by měla být cena dopravy regulována, podobně jako je zasahováno do cen energií apod. Ale to je věc podnikatelů a politiků. Nikoliv řidičů.

Rich (-neregistrovaný-)

03.04.2014 / 07:57

Sibrsibr,takze z tohoto kruhu neni cesta ven,to je jenom melo by se atd.Jedine co zase zustava je,ze kdyz si chce ridic poradne vydelat,tak musi ten slavny AETR proste porusit nebo si tam hledat jinou company,ale to je myslim v EU utopie!!!!

03.04.2014 / 08:20

Rich
Asi proto, že znám daleko více řidičů než ty, co AETR neporušují a slušně vydělávají, mám zcela opačný názor. A taky znám osudy těch, co se snažili vydělávat tím, že AETR porušovali a dopadli velice špatně. S dluhy a bez možnosti dalšího výdělku. A jsou mezi nimi nezkušení mladíci i staří kozáci, co si mysleli, že jim bude vše procházet věčně. Nikdy bych to neriskoval, proto se držím zákonů v AETRu i vůči zaměstnavateli. Je to daleko lepší a bezpečnější pro mě i ostatní účastníky sil.provozu.

Rich (-neregistrovaný-)

03.04.2014 / 08:28

Sibrsibr,no to je vec nazoru co je bezpecnejsi a co ne.Taky jsem znal nekolik,co bezpodminecne dodrzovali AETR,a nedopadli dobre,!!!!!

D/r/iver (-neregistrovaný-)

03.04.2014 / 16:58

Souhlas s Rich,řidič,který dodržuje AETR/561/,není pro firmu perspektivní a při první vhodné příležitosti se ho zbaví.A kdyby CZ dopravci nebrali přepravy ze sedmé ruky,většinou s termínem dodání včera,bylo by i na platy pro řidiče.Jezdil jsem v D firmě,která měla 2,3-2,8€/km a vím to proto,že ke každé přepravě jsem dostal mapu s trasou,kde bylo všechno vypočítané,km,cena za km,celková cena,čas jízdy,čas přepravy i s pauzama a pokud byla vykládka na nějaké industriálce,ještě i podrobná mapa té industriálky s vyznačenou trasou,jednosměrky atd...jo a nebyla to žádná speciálka,většinou železo,často chemikálie,ale ne ADR a role papíru.Omlouvám se,asi to sem nepatří,ale k tématu to vzdáleně je...
/

Rich (-neregistrovaný-)

04.04.2014 / 07:45

AETR,nehoda kamionu na Benesovsku.Ridic usnul,I kdyz mel po bezpec.pauze!!!Tak sibrsibr,jak je to hloupe narizeni bezpecne?Ted pis!!!!!

04.04.2014 / 08:54

Rich,
já nepsal o lidech, kteří se nabourali.
Jinak jsem napsal svůj názor a zkušenost. Budu jezdit dále v souladu s AETRem i když ti to možná vadí.
Jestli ty jezdíš přes, je mi to úplně jedno. Nejsem a nechci být v pozici, že bych musel být letcem, aby si vydělal.

D/r/iver (-neregistrovaný-)

04.04.2014 / 15:17

Re Rich
Nebudeme si mazat med kolem huby,pokud měl vykázanou pauzu,jedno jakou,z popisku by to měla být 45min,to je bezpečnostní,ještě neznamená,že ji taky udělal.Včera byla na A3 u Worth a.d.D bouračka.4 lkw v sobě,v zúžení,takže to stálo asi 4h a světe div se,ten v pořadí druhý,narazil do toho před sebou,i když podle tacho stál už 6h...takže asi tak,myslím,že toho v RO dlouho neuvidí...

Rich (-neregistrovaný-)

04.04.2014 / 18:06

Driver,no myslel jsem to v jine veci!

D/r/iver (-neregistrovaný-)

04.04.2014 / 20:01

Re Rich
nevím potom v jaké jiné věci,jenom jsem napsal,že i když byl po pauze,jedno jaké,nikdo neví,jestli ji i udělal a ta nehoda u Worthu byl jenom opravdu exemplární případ,že auto,které podle tacho 6h stojí,nabourá zezadu do jiného...

Rich (-neregistrovaný-)

04.04.2014 / 20:44

No v te veci,ze kdyz ti nejaka vyhlaska urcuje,kdy jsi unaveny,a nejedes podle toho,jak se citis,tak pak je to problem! Ne ze nekdo pauzu ojebe.No a ty podle AETR musis jet,I kdyz nechces,tohle jsem myslel,a ne nejake faking ojebavani pauzy!!!

D/r/iver (-neregistrovaný-)

04.04.2014 / 21:22

Re Rich
Ano,i to jsem pochopil,ale jediné,co musím,je umřít.To ostatní jenom můžu,nikde v AETR/NEP 561/ není napsané,že nesmím udělat pauzu třeba 15h,co na to řekne dispo,to je jiná písnička,ale mám zásadu,že je lepší dojet o 3h později,než nedojet vůbec.Když se mně dispo zeptal,kdy asi budu na vykládce,tak jsem mu řekl,že bude první,kdo se to dozví a byl od něho nebo ní pokoj...hlavně,když mně někam hnal/a/,oni tam na to čekají a když jsem dojel na vykládku,většinou v pátek kolem 14-15h,na bráně zámek jako pěst a ani ten pes,co by po mně zaštěkal tam nebyl...

06.04.2014 / 07:48

Dobrá ukázka, jak zuřivě umějí někteří nesouhlasit s něčím, čemu vůbec nerozumí :-)
To je přesně ten případ, kdy se uvidí, jestli přijde dříve o řidičák, nebo včas změní názor.

D/r/iver (-neregistrovaný-)

06.04.2014 / 08:30

Re sibrsibr
POZOR,mohl by nás tady někdo obvinit,že jsme jedna táž osoba,když fungujeme na stejné vlnové délce,řečeno tiráckým slangem,na jednom kanálu...

06.04.2014 / 13:28

Já s tím problém nemám - jsem zvyklí. Mě už spousta mystifikátorů obviňovalo z různých věcí.
Např:
SŘ - že píšu bludy o zákoníku práce. Ale u soudů vyhrávám. Takže asi mají nějaký svůj vlastní zákoník a vůbec jim nevadí, že podle výkladu soudů je zákoník v ČR jiný, než ten jejich.
TF – mi dalo ban za to, že jsem se choval podobně jako mnoho ostatních uživatelů. Taky jim vůbec nevadí, že mají dvojí metr.
Ředitel – že jsem hrubě porušoval pracovní kázeň. Soud rozhodnul, že je to opačně. Vyplatili mi slušné náhrady mzdy, ale on si stejně myslí, že má „větší“ pravdu než soudce.
Zaměstnavatel – že jsem zfalšoval data na své kartě do tachografu. Soudní znalci se tomu tvrzení vysmáli, ale zaměstnavatel se stejně odvolává na cokoliv, protože protahování soudů mu vyhovuje.

Je mi úplně jedno, kdo mě z čeho obviní. Hlavní je kdo má pravdu a kdo nakonec platí.
Pokud nás zde někdo obviní, že jsme jedna osoba, tak nám asi nic nezaplatí, jen nebude mít pravdu. Když za neoprávněné obviňování nikdo neplatí, je zbytečné se toho obávat, nebo se tím zabývat.
Stejně bychom mohli my obviňovat je, že jsou jedna osoba všichni, co tvrdí, že pokud nejsi v práci spokojen, můžeš změnit zaměstnavatele. To se ale vyplatí jen těm, co profitují na tom, že jsi rezignoval ze svých práv. Takže nejdříve uplatnit svá práva a s vyplacenými penězi jít za lepším :-)

D/r/iver (-neregistrovaný-)

06.04.2014 / 14:31

sibrsibr
Kde peníze,tam moc,kde moc,tam právo...tím je snad řečeno vše.Možná jsem to popletl,ale hodí se to

06.04.2014 / 18:43

Magnet používám pouze doma na lednici k přichycení vzkazů mezi mnou a manželkou.

D/r/iver (-neregistrovaný-)

06.04.2014 / 18:56

cucík
Já i na fotky třeba vnučky,abych viděl,jak roste a náhodou ji nevyhodil,když přijde na návštěvu,v domění,že je to někdo cizí a taky na fotky z potápění...ale magnet je dobrý i na případné vytažení šroubků a matek ze špatně přístupných míst,toto funguje i na lkw,osobně vyzkoušeno...ovšem ne magnet z pouličního amplionu místního rozhlasu...

06.04.2014 / 20:30

No tak u nás sice ampliony jsou ale vsoko a navíc jsem línej vylézt pro něj,máš pravdu i fotka vnučky je na lednici připevněna magnetem,já ho vozit nemusím protože mám malou magnetickou anténu na příjem TV signálu do noťase takže šroubky vytáhnu hravě i když nemám ve zvyku aby mně padaly ale stát se to může :-))))))

D/r/iver (-neregistrovaný-)

07.04.2014 / 18:04

cucik
S tím amplionem,to byl pokus o vtip,ale při troše dobré vůle a snahy by to šlo.Návěsem najet pod amplion,na plachtu hodit paletu,z které nesmí trčet hřebíky,na paletu opřít žebřík o sloup na kterém je doličný předmět a to by v tom byl čert,abych se k němu nevydrápal...Ale ne,pro zájemce můžu prozradit,že tam je elektromagnet,takže zase nic,lepit na PS se nebude...Za socialismu jsem je vozil z VM na SK do LV,tam je montovali do radiovozů pro USA/udatná sovětská armáda/